больше живописные полотна, нежели репортажные кадры, во многом героизировали магни-
тогорскую стройку, сводя весь трагизм первых пятилеток к истории стоического преодоления
трудностей советским человеком. Перед миллионной аудиторией читателей центральных га-
зет и журналов разворачивалась история грандиозного строительства у подножья горы Маг-
нитной. Рядовой читатель становился очевидцем грандиозных метаморфоз, происходивших в
уральской степи. На месте котлованов вырастали доменные и мартеновские печи, конные
грабарки уступали место паровозам, а землекопы - экскаваторам.
Тем не менее, большая часть работ, особенно в первые годы строительства, произво-
дилась вручную. В ноябре 1929 года на строительной площадке действовала только одна
бетономешалка и одна камнедробилка, в связи с чем замес глины и бетона производился
посредством перемешивания смеси ногами, о чем говорит редкая музейная фотография
.
Большинство грузоперевозок выполнялись с помощью лошадей, приведенных с собой арте-
лями землекопов. Известь летом 1929 года перевозили на быках
. Дело доходило до того,
что первые экскаваторы, прибывшие на стройку, грузили землю в конные грабарки
. Сни-
мок «Большая и малая механизация» показывает, как на строительстве сосуществовала жи-
вая тягловая сила с первоклассной импортной техникой: экскаватор американской фирмы
«BUCYRUS ERIE» загружает грунт в грабарки, в которые запряжены лошади
. Посредст-
вом электровагонеток грунт начал вывозиться на отвал лишь с 1930 года. Однако разгру-
жать вагонетки приходилось лопатами, и выполняли эту работу в основном женщины, о
чем свидетельствует музейный снимок
. Сохранились фотографии, запечатлевшие кладку
горна первой доменной печи в июле 1930 года. Рабочие деревянными молотками подгоняют
каждый кирпич
. Ввиду отсутствия конвейерной ленты, раствор и кирпич подавали вниз
для кладки боровов
по желобам, о чем можно судить по сохранившимся в музеях сним-
кам. Особый интерес вызывает факт отсутствия фотоиллюстраций, свидетельствующих о
преобладании на Магнитострое в начале первой пятилетки кустарных методов работы, на
страницах городских газет. Например, подача кирпича для кладки кауперов печи № 1 про-
изводилась «живым конвейером»: на фотографии пять-шесть человек, стоя на лестнице,
передают друг другу «цепочкой» кирпичи. Кстати снимки, зафиксировавшие подачу кирпи-
ча конвейером, появились в «Магнитогорском рабочем» лишь в августе 1938 года
.
Некоторые негативные моменты строительства в 1930 году зафиксировал на пленку
журналист С.Д. Нариньяни. Однако на обличительность снимков указывают только подпи-
си к фотографиям. Так на одном из снимков был запечатлен рабочий с тачкой на строитель-
ных лесах. Подпись «Плотники использовались на черной работе и возили тачки» указыва-
ла на то, что рабочие были задействованы на всех видах работ, занимаясь подчас не своей
профессиональной деятельностью. Известно в частности, что в 1930 году в течение месяца
арматурщики разгребали шлак, бетонщики выполняли работу уборщиков
. На другом
снимке крупным планом была показана работа экскаватора. Но только подпись: «Стройка
задыхается без машин, Днепрострой их не поставляет», раскрывала замысел фотокоррес-
пондента – показать сбой в процессе доставки техники на новостройку. Подписи направля-
ли читателя по линии верного восприятия фотографии.
Возведение любого промышленного объекта, безусловно, сопровождается опреде-
ленными трудностями, порою приводящими к многочисленным травмам и даже гибели лю-
дей. Несомненно, без этого не могло обойтись и на строительстве ММК. Судя по всему,
производственный травматизм здесь также был на высоком уровне, что являлось следстви-
ем несоблюдения техники безопасности, суровых климатических условий, плохой обеспе-
ченности строителей одеждой и соответствующим спецоборудованием, отсутствием опыта
работы или низкой квалификацией кадров
. Косвенные указания на возможность несчаст-
ных случаев содержат многочисленные снимки. На последних, например, отчетливо про-
сматривается отсутствие страхующих канатов и креплений у рабочих, занятых на 40-60-