Q
ИНТЕРВЕНЦИОННОЕ ЛЕЧЕНИЕ ИШЕМИЧЕСКОЙ БОЛЕЗНИ СЕРДЦА
__________
815
СЕКЦИЯ 9
ИНТЕРВЕНЦИОННОЕ ЛЕЧЕНИЕ ИБС
с физическими свойствами коронарных про-
водников и их влиянием на результативность
вмешательства. С одной стороны, проводники
размером 0,018 дюйма и более обладают велико-
лепной проходимостью через извитые артерии,
гибкостью, управляемостью и выраженным «со-
противлением отталкиванию». С другой сто-
роны, низкопрофильные баллоны-катетеры,
которые используют при дилатации стенозов
дистальной части извитых сегментов, адапти-
рованы под коронарные проводники размером
0,014 дюйма. Таким образом, необходим ком-
промисс при использовании проволоки раз-
мером 0,014 дюйма с высокими показателями
управляемости, гибкости и выраженным «сопро-
тивлением отталкиванию». Жесткость коронар-
ной проволоки, необходимая для прохождения
извитого сегмента, определяется длиной извито-
го сегмента и количеством изгибов. Чем больше
изгибов и чем более продолжительный извитой
сегмент коронарной артерии, тем более жесткий
проводник рационально использовать. Это свя-
зано с тем, что мягкий коронарный проводник
теряет свойства проходимости пропорциональ-
но количеству извитых сегментов (это свойство
определяет длинный мягкий сегмент дистальной
части проводника). В том случае, если сегмент
артерии имеет один (даже очень извитой) изгиб,
рационально использовать мягкий коронарный
проводник. При наличии нескольких изгибов
и продолжительного извитого сегмента лучше
применять жесткий или полужесткий проводник
с коротким мягким сегментом, который повысит
его проходимость при наличии нескольких из-
гибов коронарной артерий. После прохождения
мягкой части проводника в дистальный сегмент
коронарной артерии жесткая часть проводника
позволит несколько изменить кривизну коро-
нарной артерии, что в будущем может упростить
прохождение баллона-катетера через извитой
сегмент коронарной артерии.
Современные баллоны-катетеры изготавли-
вают с учетом возможности использования их
при прохождении извитых сегментов артерий.
Практически все баллоны-катетеры в своих ха-
рактеристиках определяются как устройства
с высокой степенью гибкости и проходимости
через извитые и субтотально суженные коронар-
ные артерии. Однако в клинической практике
это бывает далеко не всегда, что связано с тем,
что профиль, проходимость и гибкость коро-
нарных баллонов определяют in vitro. Наиболее
рационально использовать баллоны системы
«Monorail system». Этот выбор связан с меньшим
трением в системе баллон + коронарный прово-
дник, возможностью быстрой замены баллона-
катетера и удобством использования этой систе-
мы одним врачом.
У больных с патологией периферических ар-
терий рациональнее использовать длинные ин-
традюсоры (30 см), чтобы максимально выпря-
мить возможные извитые участки подвздошного
сегмента, тем самым упростив вращение катете-
ра и усилив «сопротивление отталкиванию» про-
водникового катетера. Как правило, в подобных
ситуациях выбирают размер проводникового ка-
тетера 8 F, так как катетеры 6 и 7 F в меньшей
степени оказывают «сопротивление отталкива-
нию» при проведении вмешательства.
Ангиопластика кальцинированных
атеросклеротических поражений
В некоторых клинических ситуациях каль-
цинированные стенозы коронарных артерий
(рис. 1.109 ) могут быть серьезным препятствием
к проведению коронарной ангиопластики. Пре-
жде всего видимый без введения контрастного ве-
щества кальциноз в паравазальной области вбли-
зи атеросклеротической бляшки свидетельствует
о том, что стеноз имеет более жесткую структуру.
Следовательно, любые воздействия давлением
(ЧТКА или стентирование) на данный стеноз
могут привести к деструкции стеноза в момент
вмешательства. Иными словами, при ангиопла-
стике кальцинированных сужений высок риск
возникновения сложной диссекции, что усугу-
бляется тем, что для адекватной дилатации сте-
нозов необходимо использовать более высокое
давление в баллоне по сравнению со стенозами
без признаков кальциноза. Более высокое давле-
ние баллона для дилатации стеноза при наличии
кальциноза может привести к стойкой глубокой
диссекции артерии, а затем и острому тромбозу
дилатированного сегмента. Именно поэтому в
одной из первых рекомендаций ACC/AHA, опу-
бликованной в 1988 г., отмечено: «Стеноз типа В
(это кальцинированный стеноз от умеренного до
тяжелого) рассматривается как поражение высо-
кого процедурального риска острой окклюзии».
Наиболее доступный метод определения каль-
цинированных атеросклеротически бляшек коро-
нарных артерий — это коронарография. Однако
с помощью этого метода можно вы явить только
часть кальцинированных бляшек. Оптимальным
способом для морфологического анализа атеро-
склеротической бляшки является интракоронар-
ное УЗИ (IVUS). Именно этот способ позволяет
реально оценить глубину, распространенность