175
п
и
γ
Т
t
= , (8.1)
называется скважностью импульсов.
Таким образом, в системах с амплитудно-импульсной модуляцией из-
менять среднее значение сигнала на выходе импульсного элемента можно
изменением входного сигнала или скважности импульсов (рис. 8.2, б).
В системах импульсного регулирования с широтно-импульсной моду-
ляцией высота (амплитуда) импульсов остается постоянной и выбирается
исходя из максимально
возможного значения входного сигнала, а модели-
руемым параметром является длительность импульсов, т. е. скважность (см.
рис. 8.2). Следовательно, среднее значение сигнала на выходе нелинейного
элемента будет зависеть только от скважности импульсов (см. рис. 8.2, в).
При этом скважность импульсов зависит от значения входного сигнала
в момент времени, соответствующий началу периода коммутации.
Системы импульсного
регулирования с времяимпульсной модуляцией
подразделяются на системы с частотно-импульсной и фазоимпульсной мо-
дуляцией. В обеих системах амплитуда и скважность импульсов остаются
неизменными. При частотно-импульсной модуляции моделируемым пара-
метром является период квантования (частота коммутации импульсного
элемента). При этом начало каждого очередного импульса совпадает с на-
чалом периода квантования. При
фазоимпульсной модуляции моделируе-
мым параметром является время запаздывания импульса по отношению к
моменту начала периода коммутации.
Импульсные элементы — составная часть структуры импульсных сис-
тем автоматического регулирования. В зависимости от вида модуляции
импульсные системы автоматического регулирования соответственно де-
лятся на амплитудно-импульсные, широтно-импульсные, частотно-
импульсные и фазоимпульсные. Наиболее широкое применение находят
амплитудно-импульсные и широтно-импульсные системы автоматическо-
го регулирования. Поэтому в дальнейшем будем ориентироваться на эти
системы.