
111
6. ПРИМЕРЫ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ МАТРИЧНЫМИ МЕТОДАМИ
6.1. Составление схем замещения электрической сети
При наличии трансформаторов (или автотрансформаторов) в схеме электри-
ческой сети для упрощения проводимых расчетов ее целесообразно предвари-
тельно представить схемой замещения, заменяя имеющиеся в ней магнито- свя-
занные цепи одной эквивалентной электрически связанной цепью.
Схема замещения сети представляет собой совокупность схем замещения
отдельных ее элементов, соединенных между собой в той же последовательности,
что и в реальной схеме. Схемы замещения элементов сети состоят из элементов
электрической цепи: источников напряжения или тока, сопротивлений, емкостных
и активных проводимостей. Вид схем замещения каждого элемента зависит от
расчетного режима.
Расчет схемы замещения состоит в приведении параметров всех ее элемен-
тов к одной ступени напряжения, выбранной за основную. При выборе основной
ступени напряжения руководствуются соображениями, чтобы вычислительная ра-
бота была по возможности проще. Схема приведения осуществляется на основе
соотношений, вытекающих из теории трансформаторов. Чтобы исключить учет
группы соединения обмоток трансформаторов, используют их коэффициенты
трансформации, определяемые как отношение междуфазных напряжений холо-
стого хода их обмоток при установленных на них ответвлениях.
Пусть цепь некоторой ступени напряжения схемы связана с выбранной в
этой схеме основной ступенью рядом каскадно включенных трансформаторов с
коэффициентами трансформации nn n
Т Т Тm1 2
, ,,
. Используя известные соотно-
шения для ЭДС (напряжений), токов и сопротивлений при приведении их с одной
стороны трансформатора на другую, можно записать общие выражения для опре-
деления приведенных к основной ступени значений отдельных величин этой цепи:
( )
E n n n E
T T Tm
= × ×× ×
1 2
; (6.1)
( )
I I
=
× ××
×
1
1 2
n n n
T T Tm
; (6.2)
( )
Z n n n Z
T T Tm
= × ×× ×
1 2
2
, (6.3)
т.е. соответствующие величины должны быть пересчитаны столько раз, сколько
трансформаторов имеется на пути между приводимой цепью и принятой основной
ступенью.
В этих и последующих выражениях под коэффициентом трансформации
каждого трансформатора или автотрансформатора (как повышающего, так и по-
нижающего) понимается отношение междуфазного напряжения холостого хода
его обмотки, обращенной в сторону основной ступени напряжения, к аналогично-