
493
§ 11. Оказание помощи
§ 11. Оказание помощи летательным аппаратам
§ 11. Оказание помощи
Статья 25 Чикагской конвенции гласит: «Каждое Договаривающее-
ся Государство обязуется принимать такие меры по оказанию помощи
воздушным судам, терпящим бедствие на его территории, какие оно
сочтет возможными, и при условии осуществления контроля со сто-
роны своих властей разрешать собственникам воздушных судов или
властям государства, в котором эти воздушные суда зарегистрированы,
оказывать такие меры помощи, какие могут диктоваться данными
обстоятельствами. Каждое договаривающееся государство при орга-
низации поиска пропавшего воздушного судна будет сотрудничать
в осуществлении согласованных мер, которые время от времени могут
рекомендоваться в соответствии с настоящей Конвенцией».
Во время нахождения ВС в воздухе невозможно извне непосредст-
венно помочь экипажу и пассажирам, находящимся внутри ВС, за ис-
ключением дачи рекомендаций по каналам радиосвязи. Вместе с тем
«Договаривающиеся Государства оказывают помощь воздушным судам
и оставшимся в живых после авиационных происшествий» (п. 2.1.2
Приложения 13 к Чикагской конвенции).
В данной области четко определилась тенденция регулирования
общих вопросов помощи ВС, терпящим бедствие в открытом море,
на основании источников международного морского права (Брюс-
сельская конвенция 1910 г., Лондонская конвенция 1960 г., Женевская
конвенция об открытом море 1958 г., Конвенция ООН по морскому
праву 1982 г.). Некоторые положения по данному вопросу содержатся
в Женевской конвенции об улучшении участи раненых, больных и лиц,
потерпевших кораблекрушение, из состава вооруженных сил на море,
1949 г., ст. 12 которой включает в понятие «кораблекрушение» вынуж-
денную посадку ВС на море или падение в море. Существует также ряд
специальных многосторонних и двусторонних соглашений о помощи
морским и воздушным судам.
Вопросы вознаграждения за спасание носят гражданско-правовой
характер, но тесно связаны с соответствующими обязательствами го-
сударств. Нередко практическое выполнение операций по поиску
и спасанию передано частновладельческим фирмам, добровольным
организациям и даже частным лицам.
Поиск и спасание ВС на своей территории, как правило, государ-
ства осуществляют самостоятельно. Только те государства, которые
не располагают в этих целях эффективными техническими средствами,
прибегают к помощи иностранных поисково-спасательных служб.