Справочник по безопасности дорожного движения
Подождите немного. Документ загружается.
Fosser, S.; Elvik, R. Dødsrisiko i vegtrafikken og i andre aktiviteter. TØI notat 1038. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1996.
Fosser, S.; Sagberg, F.; Sætermo, I-A. Atferdstilpasning til kollisjonsputer og blokkeringsfrie bremser. TØI rapport 335. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1996.
Fridstrøm, L. Prognoser for trafikkulykkene. TØI notat 1027. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1996.
Fridstrøm, L.; Ifver, J.; Ingebrigtsen, S.; Kulmala, R.; Krogsgård Thomsen, L. Explaining the variation in road accident counts. Report
Nord 1993:35. Copenhagen, Nordic Council of Ministers, 1993.
Fridstrøm, L.; Ifver, J.; Ingebrigtsen, S.; Kulmala, R.; Krogsgård Thomsen, L. Measuring the contribution of randomness, exposure,
weather, and daylight to the variation in road accident counts. Accident Analysis and Prevention, 27, 1-20, 1995.
Fridstrøm, L.; Ingebrigtsen, S. An aggregate accident model based on pooled, regional time-series data. Accident Analysis and Preven-
tion, 23, 363-378, 1991.
Glad, A. Omfanget av og variasjonen i promillekjøringen. Reviderte resultater fra en landsomfattende promilleundersøkelse i 1981-82.
TØI notat 740. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1985.
Graham, J. D. On Wilde's theory of risk homeostasis. Risk Analysis, 2, 235-237, 1982.
Grime, G. Handbook of road safety research. London, Butterworths, 1987.
Guldvog, B.; Thorgersen, A.; Ueland, Ø. Ulykker, vold og selvpåført skade. Personskaderapport. Rapport nr 1/92. Seksjon for
forebyggende og helse-fremmende arbeid. Oslo, Statens Institutt for Folkehelse, 1992.
Hagen, K-E. Skadedelen i det samfunnsmessige regnskapssystemet for trafikk-ulykker (SRT). Arbeidsdokument TST/0306/91. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1991.
Hagen, K-E. Samfunnsøkonomisk regnskapssystem for trafikkulykker og trafikk-sikkerhetstiltak. TØI rapport 182. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1993.
Hagen, K-E. Gateulykker - et forsømt område for ulykkesforebygging i Norge? I Elvik, R.; Lund, J. (Red): Kostnader til
skadeforebygging, Innlegg presentert på seminar på Vettre Hotell, Asker, 28. og 29. august 1995, 15-22. TØI notat 1012. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1995.
Hagen, K-E. Rullering av skadedelen i samfunnsøkonomisk regnskapssystem for trafikkulykker og trafikksikkerhetstiltak (SRT) for
1995. Arbeidsdokument TST/0823/97. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1997.
Haight, F. A. Risk, especially risk of traffic accident. Accident Analysis and Prevention, 18, 359-366, 1986.
Haight, F. A. Research and theory in traffic safety. Contribution as invited speaker to the symposium "Traffic Safety Theory and Re-
search Methods", Amsterdam, April 26-28, 1988. Leidschendam, SWOV Institute for road safety research, 1988.
Hakkert, A. S.; Hauer, E. The extent and implications of incomplete and in-accurate road accident reporting. In Rothengatter, J. A.; De-
Bruin, R. (Eds): Road User Behaviour: Theory and Research, 1-11. Assen/Maastricht, Van Gorcum, 1988.
Harms, P. L. Crash injury investigation and injury mechanisms in road traffic accidents. State-of-the-art review. London, Her Majesty's
Stationary Office, 1992 (on behalf of the Transport Research Laboratory).
Hauer, E. On exposure and accident rate. Traffic Engineering and Control, 36, 134-138, 1995.
Hauer, E. Observational Before-After Studies in Road Safety. Oxford, Pergamon, 1997.
Haukeland, J. V. Velferdstap ved trafikkulykker. TØI rapport 92. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1991.
Hennekens, C. H.; Buring, J. E. Epidemiology in Medicine. Boston, Mass, Little, Brown and Co, 1987.
Howarth, C. I. The relationship between objective risk, subjective risk and behaviour. Ergonomics, 31, 527-535, 1988.
Hoyes, T. W.; Glendon, A. I. Risk homeostasis: issues for future research. Safety Science, 16, 19-33, 1993.
Hunter, J. E.; Schmidt, F. L. Methods of Meta-Analysis. Correcting Error and Bias in Research Findings. Newbury Park, Ca, Sage Pub-
lications, 1990.
Hvoslef, H. Sommertid gir færre trafikkulykker. Manuskript 1976. Oslo, Trans-portøkonomisk institutt, 1976.
Hvoslef, H. Risikoanalyse av trafikksystemet i Haugesund 1970-76. En analyse av trafikkulykker og trafikkrisiko. Arbeidsdokument
30.9.1980 (prosjekt 4237, blandingstrafikkgater). Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1980.
Hvoslef, H. Trafikanters skaderisiko i bytrafikk. En analyse av ulykker og reise-aktivitet i Haugesund. TØI rapport. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1980.
Hvoslef, H. EEU-kurs "Trafikksikkerhet". NTH, 23-27 oktober og 20-24 november 1995. Oslo, Vegdirektoratet, 1995.
Hvoslef, H. Trafikkarbeidets fordeling på vegnettet i Norge. Notat datert 12. mai 1995, revidert 29. juni 1995. Oslo, Vegdirektoratet,
Trafikksikkerhetskontoret, 1995A.
Hvoslef, H. Ulykkesfrekvenser som foreslås benyttet i vegplanlegging for bruer og tunneler. Notat datert 5. januar 1995,
Vegdirektoratet, Trafikksikkerhets-kontoret, 1995B.
Hvoslef, H. Trafiksäkerheten - kan den bli bättre? Vad händer när trafiken ökar? I Nordiska trafiksäkerhetsdagar 1995, 73-83. Rapport
TemaNord 1996:511. Köbenhavn, Nordisk Ministerråd, 1996.
Hvoslef, H. Ulykkes- og risikoutviklingen i Norge siden 1980. Notat av 9. april 1997. Oslo, Vegdirektoratet, Konsernstab for
kvalitetssikring av trafikk-sikkerhet og miljø, 1997.
International Road Federation. World Road Statistics 1990-1994. Geneve og Washington DC, International Road Federation, 1995.
Ivey, D. L.; Griffin, L. I.; Newton, T. M.; Lytton, R. L. Predicting wet weather accidents. Accident Analysis and Prevention, 13, 83-99,
1981.
Johansson, R.; Naeslund, A-L. Upplevd och verklig olycksrisk - möjligheter till påverkan. TFB-rapport 1986:18. Stockholm,
Transportforskningsberedningen, 1986.
Jonah, B. A. Sensation Seeking and Risky Driving: A Review and Synthesis of the Literature. Paper presented at the International Con-
ference on Traffic and Transport Psychology, Valencia, Spain, May 22-25, 1996.
Justisdepartementet. Stortingsmelding 83, 1961-62. Om tiltak for å fremme tra-fikksikkerheten. Oslo, Justisdepartementet, 1962.
Jørgensen, E. Sikkerhedsmæssig effekt. Vejledning for vejbestyrelser. Næstved, Vejdirektoratet, Sekretariatet for
Sikkerhedsfremmende Vejforanstaltninger, 1981.
Ketvirtis, A. Road Illumination and Traffic Safety. Prepared for Road and Motor Vehicle Traffic Safety Branch, Transport Canada. Ot-
tawa, Transport Canada, 1977.
Kleinbaum, D. G.; Kupper, L. L.; Morgenstern, H. Epidemiologic Research. Principles and Quantitative Methods. New York, NY, Van
Nostrand Reinhold, 1982.
Kolbenstvedt, M.; Silborn, H.; Solheim, T. Miljøhåndboken. Del I. Trafikk og miljøtiltak i byer og tettsteder. Oslo, Transportøkonomisk
institutt, 1996.
Kommunikationsdepartementet. Nollvisionen. En rapport från två trafiksäkerhets-dagar nittonhundranittiosex. Stockholm,
Kommunikationsdepartementet, 1996.
Kostnadsberegningsutvalget. Utkast til rapport om nytte-kostnadsanalyser. Oslo, Finansdepartementet, 1997.
Krenk, F. Metoder og resultater i den koordinerede uheldsstatistik 1978-82. Rapport 27. Herlev, Vejdatalaboratoriet, 1985.
Køltzow, K. Omsorgsangst! Et begrep som gjør livsverdier synlige. Hoved-oppgave del 2. Sosialpedagogikk. Pedagogisk institutt,
Universitetet i Oslo, 1986.
Lund, A. K.; Zador, P. L. Mandatory belt use and driver risk taking. Risk Analysis, 4, 41-53, 1984.
Massie, D. L.; Green, P. L.; Campbell, K. L. Crash involvement rates by driver gender and the role of average annual mileage. Accident
Analysis and Prevention, 29, 675-685, 1997.
Mattsson, B. Samhällsekonomisk beräkningsmetod. Bilaga 1 till Samhällseko-nomisk prioritering av trafiksäkerhetsåtgärder. TFB&VTI
forskning/research 7:1, 1991. Stockholm og Linköping, Transportforskningsberedningen og Statens Väg- och Trafikinstitut, 1991.
McKenna, F. P. Do safety measures really work? An examination of risk homeo-stasis theory. Ergonomics, 28, 489-498, 1985.
McKenna, F. P. What role should the concept of risk play in theories of accident involvement? Ergonomics, 31, 449-464, 1988.
Midtland, K. Ulykkeskommisjoner som verktøy i trafikksikkerhetsarbeid. Eva-luering av ulykkeskommisjonen for tunge kjøretøy på
Riksveg 3. TØI rapport 135. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1992.
Mishan, E. J. Cost-Benefit Analysis. An Informal Introduction. Fourth Edition. London, Unwin-Hyman, 1988.
Moe, D.; Jenssen, G. D. Unge førere, risikotaking og pedagogiske konsekvenser. Rapport STF63 A90007. Trondheim, SINTEF
Samferdselsteknikk, 1990.
Mohr, L. B. Impact Analysis for Program Evaluation. Newbury Park, Ca, Sage Publications, 1992.
Mountain, L.; Fawaz, B. The effects of engineering measures on safety at adjacent sites. Traffic Engineering and Control, 33, 15-22,
1992.
Munden, J. M. The relation between a driver's speed and his accident rate. RRL Report LR 88. Crowthorne, Berkshire, Road Research
Laboratory, 1967.
Muskaug, R. Risiko på norske riksveger. En analyse av risikoen for trafikkulykker med personskade på riks- og europaveger utenfor
Oslo, avhengig av vegbredde, fartsgrense, trafikkmengde og avkjørselstetthet. TØI rapport. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1985.
Muskaug, R. Ulykkeskommisjon for tunge kjøretøy i Østfold. Kommisjonens rapporter. TØI notat 878, konfidensielt. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1988.
Nordquist, S. Road safety technology. STU Information no 667-1988. Stockholm, Styrelsen för teknisk utveckling (STU), 1988.
Norges forsikringsforbund. Veitrafikkulykker 1995. Forsikringsselskapenes skademeldinger etter veitrafikkulykker i 1995 - TRAST.
Diagrammer og tabeller. Oslo, Norges forsikringsforbund, 1996.
OECD Road Research Group. Methods for evaluating road safety measures. Paris, OECD, 1981.
OECD Scientific Expert Group. Behavioural adaptations to changes in the road transport system. Paris, OECD, 1990.
OECD Scientific Expert Group. Target Road Safety Programmes. Paris, OECD, 1994.
OECD Scientific Expert Group. Road Safety Principles and Models. Final draft. Paris, OECD, 1997.
Pajunen, K. Safety of traffic compared to other human activities. In Proceedings of 6th ICTCT Workshop, Salzburg, Austria, October
1993, 93-97. Wien, Kuratorium für Verkehrssicherheit, 1993.
Parker, D. C.; Reason, J. T.; Manstead, A. S. R.; Stradling, S. G. Driving errors, driving violations and accident involvement. Ergonom-
ics, 38, 1036-1048, 1995.
Partyka, S. C. Fatal accidents in the first fifteen months of the National Crash Severity Study. Proceedings of Twenty-Third Conference
of the American Association for Automotive Medicine (77-89), Louisville, KY, October 3-6, 1979.
Pasanen, E. Bicycle/car-accidents at crossings. Proceedings of the Conference Road Safety in Europe, Birmingham, United Kingdom,
September 9-11, 1996, Vol 7A, Part 1, 133-143. Linköping, Swedish National Road and Transport Research Institute, 1996.
Pedersen, T. O.; Elvik, R.; Berard-Andersen, K. Trafikksikkerhetshåndbok. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1982.
Perchonok, K.; Ranney, T. A.; Baum S.; Morris, D. F.; Eppich, J. D. Hazardous Effects of Highway Features and Roadside Objects.
Volume 2: Findings. Report FHWA-RD-78-202. Washington, US Department of Transportation, Federal Highway Administration, 1978.
Perrow, C. Normal accidents. Living with High-Risk Technologies. New York, NY, Basic Books, 1984.
Phillips, K. B.; McCutchen, J. A. Economic Regulation vs Safety Regulation of the Trucking Industry - Which More Effectively Promotes
Safety? Transport-ation Quarterly, 45, 323-340, 1991.
Ragnøy, A. Trafikksikkerhet og drensasfalt. Arbeidsdokument TST/0143/89. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1989.
Ragnøy, A. Modell for beregning av kjøretøyers drivstofforbruk. Arbeids-dokument TST/0591/94. Oslo, Transportøkonomisk institutt,
1994.
Reason, J. T. Human Error. New York, NY, Cambridge University Press,1990.
Rideng, A. Transportytelser i Norge 1946-1995. TØI rapport 331. Oslo, Trans-portøkonomisk institutt, 1996.
Rosenthal, R. Meta-Analytic Procedures for Social Research. Applied Social Research Methods Series Volume 6. Newbury Park, Ca,
Sage Publications, 1991.
Rossi, P. H.; Freeman, H. E. Evaluation. A Systematic Approach. Third Edition. Beverly Hills, Ca, Sage Publications, 1985.
Rumar, K. The role of perceptual and cognitive filters in observed behavior. In Evans, L.; Schwing, R. C. (Eds): Human Behavior and
Traffic Safety, 151-170. New York, NY, Plenum Press, 1985.
Rumar, K. Collective risk but individual safety. Ergonomics, 31, 507-518, 1988.
Rumar, K. The basic driver error: late detection. Ergonomics, 33, 1281-1290, 1990.
Sagberg, F. Er 90 km/t for høy fartsgrense på tofeltsveg? Samferdsel, 10, 1996, 12-14.
Sagberg, F.; Elvik, R. Sporvogners uhellsrisiko. Rapport fra et forprosjekt. Ar-beidsdokument TST/0571/94. Oslo, Transportøkonomisk
institutt, 1994.
Sagberg, F.; Elvik R. Ulykkesrisiko for reisende med ulike transportmidler. Arbeidsdokument TST/0676/95. Oslo, Transportøkonomisk
institutt, 1995.
Sagberg, F.; Fosser, S.; Sætermo, I-A. F. An investigation of behavioural adaptation to airbags and antilock brakes among taxi drivers.
Accident Analysis and Prevention, 29, 293-302, 1997.
Sakshaug, K. Fartsgrenseundersøkelsen 1985. Detaljerte resultater fra fartsdelen og ulykkesdelen. Notat 535/86 og 536/86.
Trondheim, SINTEF Samferdsels-teknikk, 1986.
Sakshaug, K.; Vaa, T. Salting og trafikksikkerhet. Saltingens effekt på ulykker og kjørefart. Rapport. Trondheim, SINTEF
Samferdselsteknikk, 1995.
Samferdselsdepartementet. Stortingsmelding 37, 1996-97. Norsk veg- og veg-trafikkplan 1998-2007. Oslo, Samferdselsdepartementet,
1997.
Satterthwaite, S. P. An assessment of seasonal and weather effects on the freq-uency of road accidents in California. Accident Analy-
sis and Prevention, 8, 87-96, 1976.
Schioldborg, P. Fotgjenger og bilfører - to forskjellige verdener? Psykologisk institutt, Universitetet i Oslo, 1979.
Sherretz, L. A.; Farhar, B. C. An Analysis of the Relationship Between Rainfall and the Occurrence of Traffic Accidents. Journal of Ap-
plied Meteorology, 17, 711-715, 1978.
Simon, H. A. Administrative Behavior. Third Edition. Glencoe, Ill, The Free Press, 1976.
Skadeforebyggende forum. Et tryggere Norge - veien videre. Skadeforebyggende forums årskonferanse og årsmøte i Oslo, 24. april
1996. Oslo, Skadefore-byggende forum, 1996.
Slovic, P.; Fischhoff, B. Targeting risks. Risk Analysis, 2, 227-234, 1982.
Solomon, D. R. Accidents on Main Rural highways related to Speed, Driver and Vehicle. Washington DC, US Department of Com-
merce, Federal Bureau of Highways, 1964.
Stangeby, I.; Norheim, B. Fakta om kollektivtransport. Erdaringer og løsninger for byområder. TØI rapport 307. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1995.
Stangeby, I.; Steen Jacobsen, J. K.; Klæboe, R.; Rand, L.; Solheim, T. Per-sontransport i Norge. Dagens situasjon, utviklingstrekk og
faktorer som på-virker folks transportmiddelbruk på reiser. TØI rapport 326. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1996.
Statens forurensningstilsyn. Utslipp fra veitrafikken i Norge. Dokumentasjon av beregningsmetode, data og resultater. SFT Rapport
93:12. Oslo, Statens forurensningstilsyn, 1993.
Statens naturvårdsverk. Hastighetens inverkan på vägtrafikbuller ach bilavgaser. PM 1987-01-21. Studsvik, Statens naturvårdsverk,
Tekniska avdelningen, Trafikenheten, 1987.
Statens vegvesen. Håndbok 050. Skiltnormaler. Oslo, Vegdirektoratet, 1987.
Statens vegvesen Vegdirektoratet. Håndbok 140. Konsekvensanalyser. Del 1. Prinsipper og metodegrunnlag. Oslo, Vegdirektoratet,
1995.
Statens vegvesen Vegdirektoratet. Håndbok 140. Konsekvensanalyser. Del IIB. Metodikk for beregning av prissatte konsekvenser.
Brukerveiledning for EFFEKT 5. Oslo, Vegdirektoratet, 1995.
Statens vegvesen Vegdirektoratet. Utredning om fartsgrenser utenfor tettbygd strøk. PAN 7015 1995. Oslo, Vegdirektoratet, Plan- og
anleggsavdelingen, 1995.
Statistisk sentralbyrå. Veitrafikkulykker 1995. NOS C 332. Oslo-Kongsvinger 1988.
Summala, H. Risk control is not risk adjustment: the zero-risk theory of driver behaviour and its implications. Ergonomics, 31, 491-506,
1988.
Sælensminde, K.; Hammer, F. Verdsetting av miljøgoder ved bruk av samvalg-analyse. Hovedundersøkelse. TØI rapport 251. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1994.
Tarrants, W. E.; Veigel, C. H. The Evaluation of Highway Traffic Safety Prog-rams. A Manual for Managers. Washington DC, US De-
partment of Trans-portation, National Highway Traffic Safety Administration, 1977.
Transportation Research Board. Transportation in an aging society. Special Report 218. Volume 2 Technical Papers. Washington DC,
Transportation Research Board, National Research Council, 1988.
Treat, J. R. A Study of Precrash Factors Involved in Traffic Accidents. The HSRI Research Review, 10, 6, and 11, 1, 1-35, 1980. Uni-
versity of Michigan, Highway Safety Research Institute, 1980.
Trinca, G. W.; Johnston, I. R.; Campbell, B. J.; Haight, F. A.; Knight, P. R.; Mackay, G. M.; McLean, A. J.; Petrucelli, E. Reducing Traf-
fic Injury - A Global Challenge. Melbourne, Royal Australasian College of Surgeons, A. H. Massina Publishers, 1988.
Underwood, G.; Jiang, C.; Howarth, C. I. Modelling of safety measure effects and risk compensation. Accident Analysis and Preven-
tion, 25, 277-288, 1993.
Vaa, T. Vurdering av sammenheng mellom opplevd utrygghet og ulykkesrisiko. Bilføreres opplevde utrygghet: Vurdering av
måleproblemer. Arbeidsdokument TST/0264//91. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1991.
Vaa, T. Personskader og risiko ved bussreiser. Reviderte beregninger. TØI rapport 160. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1993A.
Vaa, T. Politiets trafikkontroller: Virkning på atferd og ulykker. En litteratur-studie. TØI rapport 204. Oslo, Transportøkonomisk institutt,
1993B.
Vaa, T. Effekt av salting av veger i Sør-Trøndelag. Rapport STF63 A95021. Trondheim, SINTEF Samferdselsteknikk, 1995.
Vaaje, T. Risiko i vegtrafikken. Temahefte 11 i temaserien Samferdsel. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1982.
Vaaje, T.; Fosser, S. Risiko for personskader ved landverts transport. TØI rapport. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1976.
Vägverket. Nollvisionen. En idé om trafiksäkerhet. Borlänge, Statens Vägverk, 1996.
Webster, D. C.; Mackie, A. M. Review of traffic calming schemes in 20 mph zones. TRL Report 215. Crowthorne, Berkshire, Transport
Research Labora-tory, 1996.
Weiss, C. H. Evaluation Research. Methods for Assessing Program Effective-ness. Englewood Cliffs, NJ, Prentice Hall, 1972.
West, L. B.; Dunn, J. W. Accidents, Speed Deviation and Speed Limits. Traffic Engineering, July 1971, 52-55.
Whitelegg, J. Transport for a sustainable future. The case for Europe. Chichester, John Wiley and Sons, 1993.
Wilde, G. J. S. The theory of risk homeostasis: implications for safety and health. Risk Analysis, 2, 209-225, 1982.
Wilde, G. J. S. Beyond the concept of risk homeostasis: suggestions for research and applications towards the prevention of accidents
and life style related disease. Accident Analysis and Prevention, 18, 377-401, 1986.
Wilde, G. J. S. Risk homeostasis theory and traffic accidents: propositions, deductions and discussion of dissension in recent reactions.
Ergonomics, 31, 441-468, 1988.
Wilde, G. J. S. Target Risk. Dealing with the danger of death, disease and damage in everyday decisions. Toronto, PDE Publications,
1994.
Wold, H. Trafikkulykker i planskilte kryss. Hovedoppgave i samferdselsteknikk, høsten 1995. Trondheim, Norges Tekniske Høgskole,
Institutt for samferdsels-teknikk, 1995.
Zuckerman, M. Sensation seeking: Beyond the optimal level of arousal. Hillsdale, NJ, Erlsbaum, 1979.
Zuckerman, M. Sensation seeking: the balance between risk and reward. In Lipsitt, L. P.; Mitnick, L. L. (Eds): Self-Regulatory Behavior
and Risk Taking: Causes and Consequences, 143-152. Norwood, NJ, Ablex Publishing Cor-poration, 1991.
™ac¿… II:
Alexander, R. H.; Pons, P. T.; Krischner, J.; Hunt, P.The Effect of Advanced Life Support and Sophisticated Hospital Systems on Motor
Vehicle Mortality. The Journal of Trauma, 24, 486-490, 1984.
Allsop, R. E.; Robertson, S. A. Road Casualties in London in Relation to Public Transport Policy. Journal of Transport Economics and
Policy, 28, 61-82, 1994.
Allsop, R. E.; Turner, E. D. Road casualties and public transport fares in London. Accident Analysis and Prevention, 18, 147-156, 1986.
Amundsen, F. H. Trafikksikkerhet i prosjektet. Kontroll og revisjon av planer. Utkast til håndbok i Statens vegvesens håndbokserie,
datert 10.4.1996. Ut-arbeidet av Plan- og anleggsavdelingen i Vegdirektoratet.
Amundsen, F. H.; Gabestad, K. O. Oslotunnelen. Erfaringer fra planleggingen og det første driftsåret. Rapport 14, 1991. Oslo,
Vegdirektoratet, Plan- og anleggs-avdelingen, 1991.
Assum, T.; Ingebrigtsen, S. Trafikkulykker med alkoholpåvirkede førere 1987. TØI-notat 915. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1990.
Astrop, A.; Balcombe, R. J.; Finch, D. J. Bus safety and maintenance following deregulation. Research Report 337. Crowthorne, Berk-
shire, Transport and Road Research Laboratory, 1991.
Baldwin, D. G. Uses of Road Liability Law in Improving Road Safety Decision-making. The HSRI Research Review, 10, 4, 2-6, 1980.
University of Michigan, Highway Safety Reseach Institute, 1980.
Baum, H. Kosten-Nutzen-Analyse des Hubschrauber-Luftrettungssystems. Al-gemeine Deutsche Automobil Club, 1980.
Baxt, W. G.; Moody, P. The impact of a rotorcraft aeromedical emergency care service on trauma mortality. The Journal of the Ameri-
can Medical Association, 249, 3047-3051, 1983.
Bennett, G. T.; Marland, J. Road accidents in traditionally designed local authority estates. TRRL Supplementary Report 394. Crow-
thorne, Berkshire, Transport and Road Research Laboratory, 1978.
Bentham, G. Proximity to hospital and mortality from motor vehicle traffic accidents. Social Science and Medicine, 23, 1021-1026,
1986.
Bergan, R.; Wærness, E. De norske kjøretøyavgiftene. ECON-rapport 124/95. Oslo, Econ Analyse, 1995.
Bjørnland, D.Vegen og samfunnet. En oversiktlig fremstilling og analyse i anledning Vegdirektoratets 125- årsjubileum 1864-1989.
Oslo, Vegdirektoratet, 1989.
Björketun, U. Linjeföring samt prediktion av olyckor utifrån linjeföringsdata för vägar projekterade/byggda under 1950-, 1960- respektive
1970-talet. VTI-meddelande 641. Linköping, Statens Väg- och Trafikinstitut (VTI), 1991.
Bjørnskau, T. Risiko i veitrafikken 1991/92. TØI-rapport 216. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1993.
Blakstad, F. Ulykkesfrekvenser på hovedveger i byområder. Rapport STF63 A90005. Trondheim, SINTEF Samferdselsteknikk, 1990.
Blakstad, F.; Giæver, T. Ulykkesfrekvenser på vegstrekninger i tett og middels tett bebyggelse. Rapport STF63 A89005. Trondheim,
SINTEF Samferdselsteknikk, 1989.
Bonneson, J. A.; McCoy, P. T. Estimation of Safety at Two-way Stop-Controlled Intersections on Rural Highways. Transportation Re-
search Record, 1401, 83-89, 1993.
Bonsall, P. W.; Palmer, I. A. Do time-based road-user charges induce risk-taking? Results from a simulator study. Traffic Engineering
and Control, 38, 200-203, 208, 1997.
Boot, T. J. P. M., Wassenberg, P. W.; van Zwam, H. H. P. Changes in the road accident pattern as a result of a strike at the municipal
public transport under-taking in The Hague. In Proceedings (117-124) of Seminar on Short-term and Area-wide Evaluation of Road
Safety Measures, Amsterdam, April 19-21, 1982. Leidschendam, SWOV Institute for Road Safety Research, 1982.
Borger, A. Underrapportering av trafikkulykker. TØI-notat 0975. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1991.
Borger, A.; Fosser, S.; Ingebrigtsen, S.; Sætermo, I-A. Underrapportering av trafikkulykker. TØI-rapport 318. Oslo, Transportøkonomisk
institutt, 1995.
Brendemoen, A.; Vennemo, H. Hva koster det å øke skattene? Økonomiske analyser, 8, 22-28, 1993.
Brindle, R. E. Town planning and road safety. A review of literature and practice. Office of Road Safety Report CR 33; ARRB Special
Report SR 28. Canberra, Australia, Department of Transport, Office of Road Safety, 1984.
Brodsky, H. Emergency Medical Services Rescue Time in Fatal Road Accidents. Transportation Research Record, 1270, 89-96, 1990.
Brodsky, H.; Hakkert, A. S. Highway fatal accidents and accessibility of emer-gency medical services. Social Science and Medicine,
17, 731-740, 1983.
Broughton, J. The likely effect of downsizing on driver casualties in two-car accidents. TRL Report 171. Crowthorne, Berkshire, Trans-
port Research Labo-ratory, 1995.
Brown, D. B. Proxy Measures in Accident Countermeasure Evaluation: A Study of Emergency Medical Services. Journal of Safety Re-
search, 11, 37-41, 1979.
Brownfield, J. The Application of Safety Audit Principles as a Means of Accident Prevention. Proceedings, Vol 4A, 11-27, of the Con-
ference Road Safety in Europe and Strategic Highway Research Program (SHRP), Prague, the Czech Republic, September 20-22,
1995. Linköping, Swedish National Road and Transport Research Institute, 1996.
Brüde, U.; Larsson, J. Trafiksäkerhet i tätortskorsningar. VTI-meddelande 685. Linköping, Statens väg- och trafikinstitut (VTI), 1992.
Brækhus, A. Demens og bilkjøring. Dagens situasjon og praksis vedrørende helse-attest for førerkort. Upublisert rapportmanuskript.
Oslo, Ullevål sykehus, Hu-kommelsesklinikken, 1996.
Buckner, J. Statistikk over forenklede forelegg. Telefax til TØI datert 12.1.1990. Oslo, Justisdepartementet, 1990.
Bundesminister für Verkehr. Unfallverhütungsbericht Strassenverkehr 1991. Drucksache 12/3102 29.07.92. Bonn, Deutscher
Bundestag, 12. Wahlperiode, 1992.
Bunæs, T. Rekruttering og offentlig politikk. En studie av kommunale bygnings-råd og trafikkutvalg. Hovedoppgave i statsvitenskap.
Oslo, Universitetet i Oslo, Institutt for statsvitenskap, 1982.
Buran, M.; Heieraas, T.; Hovin, S. Forkjørsregulering av Singsakerringen i Trondheim. Prosjektoppgave ved Institutt for
samferdselsteknikk. Trondheim, NTH, 1995.
Buxrud, T. The Norwegian air ambulance system experiences. Acta Anaesthesio-logica Scandinavica, Supplement, 35-39, 1991.
Campbell, B. J. Incentives for corporate and political behavior. In Koornstra, M. J.; Christensen, J. (Eds): Enforcement and Rewarding:
Strategies and Effects, Proceedings of the International Road Safety Symposium in Copenhagen, Denmark, September 19-21, 1990,
123-125. Leidschendam, SWOV Institute for Road Safety Research, 1991.
Chatfield, B. V. System-Wide Safety Improvements: An Approach to Safety Consistency. National Cooperative Highway Research
Program Report 132. Washington DC, Transportation Research Board, 1987.
Chipman, M. L. The role of exposure, experience and demerit point levels in the risk of collision. Accident Analysis and Prevention, 14,
475-483, 1982.
Christensen, P. Utbedringer av ulykkespunkter på riksveger og kommunale veger i perioden 1976-1983. Erfaringsrapport. TØI-rapport
9. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1988.
Corsi, T. M.; Fanara, P. Effects of New Entrants on Motor Carrier Safety. In Moses, L. N.; Savage, I. (Eds): Transportation Safety in an
Age of Deregu-lation, 241-257. New York, NY, Oxford University Press, 1989.
Danmarks statistik. Færdselsuheld 1981. Kapittel 4 Personskader i forhold til transportmængde. Statistiske meddelelser 1982:8.
København, Danmarks statistik, 1982.
Davidson, L. L.; Durkin, M. S.; Kuhn, L.; O'Connor, P.; Barlow, B.; Heagarty, M. C. the Impact of the Safe Kids/Healthy Neighborhoods
Injury Prevention Program in Harlem, 1988 through 1991. American Journal of Public Health, 84, 580-586, 1994.
Delegationen för transporttelematik. Vägval för IT i trafiken. K 1994:08. Stockholm, Norstedts, 1994.
Downs, A. The Law of Peak-Hour Expressway Congestion. Traffic Quarterly, 16, 393-409, 1962.
Elvik, R. Ulykkesrisiko på riksveger 1986-89. TØI-rapport 81. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1991.
Elvik, R. Nytte-kostnadsanalysers rolle som grunnlag for riksveginvesteringer. Arbeidsdokument TST/0321/92 konfidensielt. Oslo,
Transportøkonomisk insti-tutt, 1992A.
Elvik, R. Vegtrafikklovgivningens virkninger for trafikksikkerhet, miljøforhold og framkommelighet. En beskrivelse på grunnlag av
eksisterende kunnskap. Ar-beidsdokument TST/0359/92. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1992B.
Elvik, R. The effects on accidents of compulsory use of daytime running lights for cars in Norway. Accident Analysis and Prevention,
25, 383-398, 1993A.
Elvik, R. Quantified road safety targets: a useful tool for policy making? Accident Analysis and Prevention, 25, 569-583, 1993B.
Elvik, R. Økonomisk verdsetting av velferdstap ved trafikkulykker. Dokumenta-sjonsrapport. TØI-rapport 203. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1993C.
Elvik, R. Hva koster ulykkesforebygging. TØI-rapport 197. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1993D.
Elvik, R. Hvor rasjonell er trafikksikkerhetspolitikken? En analyse av investe-ringsprogrammet på Norsk veg- og vegtrafikkplan. Rapport
175. Oslo, Trans-portøkonomisk institutt, 1993E.
Elvik, R. Endringer i ulykkers alvorlighetsgrad 1966-1991. Arbeidsdokument TST/0442/93. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1993F.
Elvik, R. Om å konstituere interesser gjennom formelle organisasjonsstrukturer. TØI-særtrykk 35. VTIs og TFBs Forskardagar 1993,
del 3, 83-91, 1993G.
Elvik, R. The external costs of traffic injury: definition, estimation and possi-bilities for internalization. Accident Analysis and Prevention,
26, 719-732, 1994.
Elvik, R. Virkninger av bilbelter i Norge. Arbeidsdokument TST/0667/95. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1995A.
Elvik, R. Virkninger av påbud om sikring av barn i bil i Norge. Arbeidsdokument TST/0684/95. Oslo, Transportøkonomisk institutt,
1995B.
Elvik, R. Explaining the distribution of State funds for national road investments between counties in Norway: Engineering standards or
vote trading? Public Choice, 85, 371-388, 1995C.
Elvik, R. Virkninger av økt utekontroll av tunge kjøretøy på antall trafikkulykker. Arbeidsdokument TST/0750/96. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1996A.
Elvik, R. Potensielle virkninger på ulykker og tidsbruk i trafikken av en topp-fartssperre på motorkjøretøy. Arbeidsdokument
TST/0748/96. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1996B.
Elvik, R. Virkninger av fotgjengerrefleks på antall fotgjengerulykker i mørke. Arbeidsdokument TST/0704/1996. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1996C.
Elvik, R. Trafikanters eksponering og risiko i vegtrafikk. Arbeidsdokument TST/0775/96. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1996D.
Elvik, R. Nytte-kostnadsanalyse av redningshelikoptrene. TØI-notat 1033. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1996E.
Elvik, R. En sammenstilling av beregninger av potensielle virkninger på ulykkene av å overføre reiser fra individuell til kollektiv
transport. Arbeidsdokument TST/0860/97. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1997A.
Elvik, R. Vegtrafikklovgivning, kontroll og sanksjoner. Potensialet for å bedre trafikksikkerheten og nytte-kostnadsvurdering av ulike
tiltak. TØI-notat 1073. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1997B.
Elvik, R. Endringer i antall ulykker der godsbiler har vært innblandet i perioder med skjerping og liberalisering av samferdselsloven.
Arbeidsdokument TST/0861/97. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1997C.
Elvik, R.; Muskaug, R. Konsekvensanalyser og trafikksikkerhet. TØI-rapport 281. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1994.
Engebretsen, Ø. Næringsvirksomheters arealbruk og trafikkskaping. Kunnskaps-behov og datamuligheter. TØI-notat 0959. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1991.
Engebretsen, Ø. Samordning av areal- og transportplanlegging. Virkemiddel-diskusjon i et utvalg nyere plandokumenter. TØI-rapport
212. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1993.
Eriksen, K. S.; Hovi, I. B. Transportmidlenes marginale kostnadsansvar. TØI-notat 1019. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1995.
Eriksen, K. S.; Killi, M.; Minken, H. Samfunnsøkonomiske analyser. En oversikt med innretning på transportsektoren. TØI-rapport 242.
Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1994.
Erlander, S.; Gustavsson, J.; Larusson, E. Some investigations on the relationship between road accidents and estimated traffic. Acci-
dent Analysis and Prevention, 1, 17-64, 1969.
Espedal, T. G.; Omland, I. Trafikksikkerhet i arealplaner - en litteraturstudie. Rapport S-2-1982. Stavanger, Rogalandsforskning, 1982.
Evans, A. Bus accidents, bus deregulation and London. Transportation, 27, 327-354, 1994.
Evans, L.; Wasielewski, P. Do accident-involved drivers exhibit riskier everyday driving? Accident Analysis and Prevention, 14, 57-64,
1982.
Evans, L.; Wasielewski, P. Risky driving related to driver and vehicle character-istics. Accident Analysis and Prevention, 15, 121-136,
1983.
Fiskaa, H.; Stabell, N. Fysisk detaljplanlegging. Reguleringsplan og bebygg-elsesplan. Trondheim, Norsk institutt for by- og
regionplanlegging, 1988.
Forlaget Last og Buss AS. Kjøretøyskriften. Nr 1 1995. Oslo, Forlaget Last og Buss AS, 1995.
Forsström, Å. Commuting accidents. A study of commuting accidents and casual-ties in some Swedish regions during 1971. Publica-
tions edited by the Depart-ments of Geography, University of Gothenburg, Series B no 69. Göteborg, 1982.
Fosli, O. Transport, arealbruk og miljø. Ein studie av dei transportmessige verk-nadene av IDG Norges omlokalisering frå Hasle til
Galleri Oslo. Hoved-oppgave i samfunnsgeografi. Oslo, Universitetet i Oslo, Samfunnsvitenskapelig fakultet, 1995.
Fosser, S. Feil og mangler ved vogntog kontrollert på Solum utekontrollstasjon ved E-18 i Vestfold. TØI-notat 825. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1987.
Fosser, S. Kjøre- og hviletidsbestemmelsenes betydning for trafikksikkerheten. TØI-rapport 8. Oslo, Transportøkonomisk institutt,
1988.
Fosser, S. Effekt av periodisk bilkontroll på ulykkesrisiko. Resultater fra et 4-årig eksperiment med 205.000 person- og varebiler i
Norge. TØI-rapport 70. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1991.
Fosser, S. An experimental evaluation of the effects of periodic motor vehicle inspection on accident rates. Accident Analysis and Pre-
vention, 24, 599-612, 1992.
Fosser, S. Bilbeltebruk blant bilførere i februar 1995. TØI-notat 994. oslo, Transportøkonomisk institutt, 1995A.
Fosser, S. Bilbelte- og hjelmbruk fra 1973 til 1993. TØI-notat 996. Oslo, Trans-portøkonomisk institutt, 1995.B
Fosser, S.; Christensen, P. Mopedtrimming og trafikksikkerhet. TØI-rapport 131. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1992.
Fosser, S.; Elvik, R. Dødsrisiko i vegtrafikken og i andre aktiviteter. TØI-notat 1038. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1996.
Fosser, S.; Ragnøy, A. Teknisk stand på personbiler i trafikken 1990. TØI-rapport 80. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1991.
Fridstrøm, L. Lommeboka, prisen eller reisetiden: Hva får oss til å velge trans-portmiddel på lengre reiser? Foredrag ved
Transportøkonomisk institutts 35-års-jubileum, 17.11.1993.
Fridstrøm, L. For mye asfalt? Skyt ikke på økonomene! Samferdsel, 1, 1995, 12-14.
Fridstrøm, L.; Elvik, R. The barely revealed preference behind road investment priorities. Working paper TST/685/95. Oslo, Institute of
Transport Economics, 1995.
Fridstrøm, L.; Elvik, R. The barely revealed preference behind road investment priorities. Working paper TST/0746/96. Oslo, Institute of
Transport Econo-mics, 1996.
Fridstrøm, L.; Ifver, J.; Ingebrigtsen, S.; Kulmala, R.; Krogsgård Thomsen, L. Explaining the variation in road accident counts. Report
Nord 1993:35. Copenhagen, Nordic Council of Ministers, 1993.
Fridstrøm, L.; Ifver, J.; Ingebrigtsen, S.; Kulmala, R.; Krogsgård Thomsen, L. Meauring the contribution of randomness, exposure,
weather, and daylight to the variation in road accident counts. Accident Analysis and Prevention, 27, 1-20, 1995.
Fridstrøm, L.; Ingebrigtsen, S. An aggregate accident model based on pooled, regional time-series data. Accident Analysis and Preven-
tion, 23, 363-378, 1991.
Fridstrøm, L.; Ramjerdi, F.; Svae, P. C.; Thune-Larsen, H. Miljøavgifters virkning på samferdselen. TØI-rapport 77. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1991.
Fridstrøm, L.; Rand, L. Markedet for lange reiser i Norge. TØI-rapport 220. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1993.
Friedman, D. Law and economics. In Eatwell, J.; Milgate, M.; Newman, P. (Eds): The New Palgrave. A Dictionary of Economics, Vol-
ume 3, K to P, 144-148. London, Macmillan, 1987.
Frith, W. J.; Derby, N. M. Road safety effects of deregulation of heavy freight transport in New Zealand. Proceedings of 13th ARRB
Conference, Part 9, 103-114. Vermont South, Australia, Australian Road Research Board, 1986.
Frøyland, P. Trafikksikkerhetsarbeidets organisering i NVP-II kommunene. Ar-beidsdokument av 22.5.1980, prosjekt 4752 Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1980.
Frøyland, P. Gjennomføring av NVP-II. Status og mulige forklaringer på mang-lende gjennomføring. Arbeidsdokument av 11.3.1981,
prosjekt 4752 Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1981.
Færdselssikkerhedskommissionen. Færdselssikkerhedskommissionens strategi-plan 1995-2000. København, Trafikministeriet, 1996.
Glad, A. Omfanget av og variasjonen i promillekjøringen. Reviderte resultater fra en landsomfattende promilleundersøkelse i 1981-82.
TØI-notat 740. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1985.
Glad, A. Piggdekkstandard og ulykkesrisiko. Forslag til gjennomføring av en un-dersøkelse og resultater fra en forundersøkelse.
Arbeidsdokument TS/0049/88. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1988.
Goldstein, L. G. Behavioral aspects of highway safety relevant to preparation of the beginning driver: a review of research. The Califor-
nia Traffic Safety Task Force, 1973.
Grue, B.; Larsen, O. I.; Rekdal, J. Tretvik, T. Køkostnader og køprising i bytrafikk. TØI-rapport 363. Oslo, Transportøkonomisk institutt,
1997.
Grøndahl Dreyer. Plan- og bygningsloven av 14. juni 1985 nr 77, med endringer sist ved lov av 29. juni 1990. Særtrykk. Oslo, Grøndahl
Dreyer, 1990.
Grøndahl Dreyer. Særtrykk av lov av 4. juni 1976 nr 63 om samferdsel med endringer, sist ved lov av 11. juni 1993 nr 90, samt
forskrifter. Oslo, Grøndahl Dreyer, Lovdata, 1994.
Grøndahl Dreyer. Vegtrafikklovgivningen. Ajourført pr 1. februar 1995. Oslo, Grøndahl Dreyer, 1995.
Guldvog, B.; Thorgersen, A.; Ueland, Ø. Ulykker, vold og selvpåført skade. Personskaderapport. Rapport nr 1/92. Seksjon for
forebyggende og helse-fremmende arbeid. Oslo, Statens Institutt for Folkehelse, 1992.
Guyer, B.; Gallagher, S. S.; Chang, B-H.; Azzara, C. V.; Cupples, L. A.; Colton, T. Prevention of Childhood Injuries: Evaluation of the
Satewide Childhood Injury Prevention Program (SCIPP). American Journal of Public Health, 79, 1521-1527, 1989.
Göteborgs Trafikkontor. Säkrare spårväg i Göteborg. Rapport 2:1995. Trafik-kontoret, Göteborgs Stad, 1995.
Haakenaasen, B. Korttidsvirkninger av omkjøringsvegen på Gol. TØI-rapport. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1980.
Hagen, K-E. Skadedelen i det samfunnsmessige regnskapssystemet for trafikk-ulykker (SRT). Arbeidsdokument TST/0306/91. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1991.
Hagen, K-E. Samfunnsøkonomisk regnskapssystem for trafikkulykker og trafikk-sikkerhetstiltak. TØI-rapport 0182. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1993.
Hagen, K-E. Rullering av samfunnsøkonomisk regnskapssystem for tra-fikkulykker og trafikksikkerhetstiltak (SRT) for 1992.
Arbeidsdokument TST/0570/94. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1994.
Hagen, K-E. Analyse av kostnadsutviklingen i innenlandske godstransporter. Sammenlikning med nordiske land. TØI-rapport 297.
Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1995.
Hagen, K-E.; Ingebrigtsen, S. Samfunnsøkonomiske kostnader og innsparings-potensiale ved fall- og trafikkulykker i Akershus. TØI-
rapport 199. Oslo, Tran-sportøkonomisk institutt, 1993.
Haldorsen, I. Gods fra veg til bane: Samferdselspolitikken som ble vekk. TØI-rapport. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1984.
Haldorsen, I. Regulering og deregulering. Konsekvenser for godstransporten i Norge. TØI-rapport. Oslo, Transportøkonomisk institutt,
1986.
Hall, P. Urban and Regional Planning. Harmondsworth, Middlesex, Penguin Books, 1975.
Hansen, J. K. Transport, helse og miljø i et samfunnsøkonomisk perspektiv. Rapport NSB KHMS Rapp 1996:7. Hovedrapport. Oslo,
Norges Statsbaner, Konsernstab for Helse-, miljø- og sikkerhet, 1996.
Hansen, M.; Huang, Y. Road supply and traffic in California urban areas. Trans-portation Research, Series A, 31, 205-218, 1997.
Hanssen, J. U. Sammenhenger mellom arealbruk og transport på lokalt nivå. Sammenfatning av en litteraturstudie. TØI-rapport 211.
Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1993.
Hanssen, J. U. Transportmessige virkninger av næringsvirksomheters lokalisering. TØI-rapport 215. Oslo, Transportøkonomisk
institutt, 1993.
Hanssen, J. U. Transportation impacts of office relocation. Journal of Transport Geography, 3, 247-256, 1995.
Harboe, S.; Eielsen, O. V.; Hapnes, S. A.; Søreide, E.; Mikkelsen, H. Erfaringer med legebemannet helikopter ved Sentralsjukehuset i
Rogaland. Tidsskrift for den Norske Lægeforening, 105, 1863-1866, 1985.
Harrington, D. M. The young driver follow-up study: an evaluation of the role of human factors in the first four years of driving. Accident
Analysis and Prevention, 4, 191-240, 1972.
Hauer, E. A Case for Science-Based Road Safety Design and Management. Paper presented at "Highway-Safety: At the Crossroads",
San Antonio, Texas, 1988. Proceedings published by the American Society of Civil Engineers.
Hauer, E. Introduction. In: The Traffic Safety Toolbox: A Primer on Traffic Safety, 3-10. Washington DC, Institute of Transportation En-
gineers, 1993.
Haugen, A-M.; Myrjord, B. A.; Kåsa, B.; Lie, J.; Sauarlia, L. Bø prøvekommune for trafikksikring på lokalplanet. Rapport, Bø, Bø
kommune og Statens vegvesen Telemark, 1991.
Heggestad, T. Statens luftambulanse - i hvilken retning? Nasjonale virksomhets-data for 1992, samt utviklingstrekk i 5-årsperioden
1988-1992. Rapport STF81 A93028. Trondheim, SINTEF Norsk institutt for sykehusforskning, 1993.
Hernes, G. Makt og avmakt. Oslo, Universitetsforlaget, 1975.
Hingson, R.; McGovern, T.; Howland, J.; Heeren, T.; Winter, M.; Zakocs R. Reducing Alcohol-Impaired Driving in Massachusetts. The
Saving Lives Program. American Journal of Public Health, 86, 791-797, 1996.
Hoff, S. A. Trygge lokalsamfunn som nasjonal strategi. I: Lund, J. (Red): Et tryggere Norge - veien videre, 19-21. Skadeforebyggende
forums årskonferanse og årsmøte i Oslo, 24. april 1996. Oslo, Skadeforebyggende forum, 1996.
Hoffmann, J. U. Vegsystemet i boligområder. En vurdering av mulighetene for reduserte byggekostnader og konsekvensene av slike
besparelser. TØI-notat 619. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1982.
Holt, A. G. Trafikksikkerhetsvurdering E6 øst. Notat 794/93. Trondheim, SINTEF Samferdselsteknikk, 1993.
Hotvedt, R.; Kristiansen, I. S.; Førde, O. H.; Thoner, J.; Almdahl, S. M.; Bjørsvik, G.; Berge, L.; Magnus, A. C.; Mamen, K.; Sparr, T.;
Ytre-Arne, K. Which groups of patients benefit from helicopter evacuation? The Lancet, 347, 1362-1366, 1996.
Hvoslef, H. Trafikksikkerheten i forbindelse med buss og trikk. Notat. Oslo, Oslo Veivesen, 1973.
Hvoslef, H. Trafikksikkerhet i Oslo. Problemstilling, analyse og løsninger. Oslo, Oslo Veivesen, 1974.
Hvoslef, H. Trafikkulykker med barn og eldre i Oslo. TØI-notat 318. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1976.
Hvoslef, H. Trafikanters skaderisiko i bytrafikk. En analyse av ulykker og reise-aktivitet i Haugesund. TØI-rapport. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1980.
Hvoslef, H. Risikoanalyse av trafikksystemet i Haugesund 1970-76. An analyse av trafikkulykker og trafikkrisiko. Arbeidsdokument av
30.9.1980 (Prosjekt 4237, blandingstrafikkgater). Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1980.
Hvoslef, H. De nye gangfeltreglene ga kortvarig virkning. Notat. Oslo, Veg-direktoratet, Trafikksikkerhetskontoret, 1984.
Hvoslef, H. Trafikksikkerhet i vegtunneler. Informasjon fra Trafikksikkerhets-kontoret, 6, 1991. Oslo, Statens vegvesen, Vegdirektoratet,
Miljø- og trafikk-sikkerhetsavdelingen, Trafikksikkerhetskontoret, 1991.
Hvoslef, H. EEU-kurs "Trafikksikkerhet". NTH, 23-27 oktober og 20-24 november 1995. Oslo, Vegdirektoratet, 1995.
Hvoslef, H. Trafikksikkerheten - kan den bli bedre? Hva skjer når trafikken øker? I Nordiska trafiksäkerhetsdagar, 73-84. TemaNord
1996:511. København, Nordisk Ministerråd, 1996.
Ingebrigtsen, S. Beregninger av potensialet for å redusere ulykkene hvis alle respekterer fartsgrensene. Arbeidsdokument
TST/0076/88. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1988.
Ingebrigtsen, S. Overføring av reiser fra personbil til kollektivtransport - et tra-fikksikkerhetstiltak? Arbeidsdokument TST/0417/93. Oslo,
Transportøkono-misk institutt, 1993.
Janssens, R.; Thomas, I. Modelling road accident fatalities: one additional question about the dependent variable. Unpublished manu-
script, Université de Louvain, 1996. (quoted by permission).
Jansson, J. O. Accident Externality Charges. Journal of Transport Economics and Policy, 28, 31-43, 1994.
Jansson, J. O. Government and Infrastructure - Pricing. Chapter 8 (189-243) in Polak, J.; Heertje, A. (Eds): European Transport Eco-
nomics. Paris, ECMT, 1994.
Jenssen, J. A. Vegsystem og arealplanlegging. Foredrag på NIF-kurs om Ny Vegnormal 28. september 1988. Oslo, Norske
Sivilingeniørers Forening, 1988.
Jones, A. P.; Bentham, G. Emergency medical service accessibility and outcome from road traffic accidents. Public Health, 109, 169-
177, 1995.
Jones, P.; Hervik, A. Restraining car traffic in European cities: An emerging role for road pricing. Transportation Research, Series A,
26, 133-145, 1992.
Jørgensen, N. O. Trafikrisiko i nærtrafik. Notat 88-4. Institut for veje, trafik og byplan. København, Danmarks Tekniske Højskole, 1988.
Jørgensen, N. O.; Nilsson, P. K. Trafiksikkerhedsrevisionsprojektet. Evaluering. Det eksterne panels rapport. Rapport nr 33.
København, Vejdirektoratet, 1995.
Karper, S.; Stokstad, I.; Hjort, P. F.; Indrebø, T. Legehelikopter i fjellbygder. Evaluering av ett års drift av Dombåsbasen. Tidsskrift for
den Norske Læge-forening, 111, 221-224, 1991.
Killi, M.; Ryntveit, A. K. Fakta om fordeling av riksvegmidler. Arbeidsdokument TØ/0933/96. Revidert. Oslo, Transportøkonomisk
institutt, 1996.
Kolbenstvedt, M. Trafikkulykker og reisevaner blant skolebarn i Østfold 1985. Resultater fra en spørreundersøkelse blant 10.500
grunnskoleelever. TØI-rapport. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1986.
Kolbenstvedt, M.; Aspelund, K.; Hanssen, J. U.; Larssen, S. Solberg, S. Kort-tidsvirkninger av Vålerenga-tunnelen i noen
gatestrekninger i Vålerenga/-Gamlebyen. TØI-notat 0907. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1989.
Kolbenstvedt, M.; Silborn, H.; Solheim, T. (Red): Miljøhåndboken. Del 1. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1996.
Kolbenstvedt, M.; Strand, A. Atkomstveger i boligområder. Bilfrihet eller blandingstrafikk? Barn og Bomiljø rapport 36. Oslo, Norsk
institutt for by- og regionforskning og Transportøkonomisk institutt, 1986.
Kolbenstvedt, M.; Strand, A. Kunnskap om og synspunkter på lokalt trafikk-sikkerhetsarbeid i Østfold. TØI-notat 0864/1988 Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1988A.
Kolbenstvedt, M.; Strand, A. Trafikksikkerhetsarbeid i Østfold-kommunene. Re-sultater fra en spørreundersøkelse blant politikere og
administrative ledere på kommunenivå. NIBR-rapport 1988:14. Oslo, Norsk Institutt for By- og Regionforskning, 1988B.
Kollbotn, K. Plandelen av Plan- og bygningslova. Ei evaluering. Notat 1995:109. Oslo, Norsk institutt for by- og regionforskning, 1995.
Krenk, F. Metoder og resultater i den koordinerede uheldsstatistik 1978-82. Rapport 27. Herlev, Vejdatalaboratoriet, 1985.
Kristiansen, A. B. Privatisering og anbud i kollektivtransport. Oslo, Norsk Kom-muneforbund, Oslo Sporveisbetjenings Forening, 1996.
Kristiansen, K. S.; Østmoe, K. Bompengefinansiering ved alternative vegvalg. TØI-rapport. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1978.
Kulmala, R. Safety at rural three- and four-arm junctions. Development and application of accident prediction models. VTT Publications
233. Espoo, The Technical Research Centre of Finland, 1995.
Køltzow, K. Beslutningstakere, holdningsendring og trafikkulykkene. TØI-rapport 53. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1990.
Køltzow, K. Road safety rhetorics versus road safety politics. Accident Analysis and Prevention, 25, 647-657, 1993.
Köhler, U. Analysis of safety regarding public and individual transport. Paper presented at the conference "Road safety and traffic envi-
ronment in Europe", Gothenburg, Sweden, September 26-28, 1990.
Köhler, U.; Schwamb, R. Erweiterung und Verifizierung des Modells zur Ab-schätzung des Unfallgeschehens und der Unfallkosten auf
Innerörtlichen Netz-elementen. Schlussbericht. Forschungsbericht FE-Nr 70186/88. Frankfurt am Main, Ingenieursozietät BGS, 1993.
Larsen, A. V.; Blikra, G.; Grimeland, J.; Skulberg, A.; Tidemann, C. F.Evaluering av legebemannet luftambulansetjeneste. Oslo,
Helsedirektoratet, 1981.
Larsen, O. I. Bompengeringen i Bergen. Erfaringer og virkninger på trafikken. TØI-rapport. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1987.
Larsen, O. I. The toll ring in Bergen, Norway - the first year of operation. Traffic Engineering and Control, 29, 216-222, 1988.
Larsen, O. I. Samfunnsøkonomiske kalkyler for transportstrategier. Veilednings-gruppen for transportplanarbeidet i de 10 største
byområdene. Oslo, Trans-portøkonomisk institutt, 1991.
Larsen, O. I. Samfunnsnytte av tilskudd til kollektivtrafikk. TØI-rapport 208. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1993.
Larsen, O. I. Kostnadseffektiv rushtrafikk. Nytten av veikapasitet, køprising og kollektivtilskudd. TØI-rapport 346. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1997.
Larsen, O. I; Minken, H. Kriterier for optimal transportpolitikk i byer. Arbeids-dokument TRU/0479/95. Oslo, Transportøkonomisk
institutt, 1995.
Larsen, O. I; Rekdal, J. Køprising i et miljøperspektiv. En simulering av tids-differensierte bompenger i Oslo. TØI-rapport 324. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1996.
Larsen, S. L.; Saglie, I. L. Tettstedsareal i Norge. NIBR-rapport 1995:3. Oslo, Norsk institutt for by- og regionforskning, 1995.
Leite, M. E. Bruk av bilbelter og barneseter blant baksetepassasjerer. Fra februar 1985 til september 1996. Rapport TTS 5, 1997. Oslo,
Vegdirektoratet, Transport og trafikksikkerhetsavdelingen, Transportanalysekontoret, 1997.
Lervåg, H. Arealbruk og transport. NIBR-notat 1985:14. Trondheim, Norsk institutt for by- og regionplanlegging, 1985.
Lie, T.; Muskaug, R. Valg av reisemåte påvirker trafikksikkerheten. TØI-notat 611. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1982.
Lindberg, G. Traffic Charges. The Swedish experience of getting prices right. Borlänge, Centre for Research on Transport and Society,
1994.
Loder, B. N.; Bayly, L. J. A review of town planning in relation to road safety. Report Nr 17 by the Expert Group on Road Safety. Can-
berra, Australia, Australian Government Publishing Service, 1973.
Lyles, R. W.; Lighthizer, D. R.; Drakopoulus, A.; Woods, S. Efficacy of Jurisdiction-Wide Traffic Control Device Upgrading. Transporta-
tion Research Record, 1068, 34-41, 1986.
Maddison, D.; Pearce, D.; Johansson, O.; Calthrop, E.; Litman, T.; Verhoef, E. The True Costs of Road Transport. London, Earthscan
Publications, 1996.
Maher, M. J.; Hughes, P. C.; Smith, M. J.; Ghali, M. O. Accident- and travel time-minimising routeing patterns in congested networks.
Traffic Engineering and Control, 34, 414-419, 1993.
Maio, R. F.; Burney, R. E.; Lazzara, S.; Takla, R. B. Correlation between Motor Vehicle Mortality Rate and Density of Medical Re-
sources. Prehospital and Disaster Medicine, 5, 335-339, 1990.