Справочник по безопасности дорожного движения
Подождите немного. Документ загружается.
Kolbenstvedt, M.; Aspelund, K.; Usterud Hanssen, J.; Larssen, S.; Solberg, S. Korttidsvirkninger av Vålerenga-tunnelen i noen
gatestrekninger i Våler-enga/Gamlebyen. Før/etterundersøkelse av trafikale virkninger og støy- og foru-rensningsbelastning. TØI-notat
0907 (revidert 20.7.1990). Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1990.
Koornstra, M. J. Future developments of motorized traffic and fatalities in Asia. Proceedings of Conference on Asian Road Safety 1993
(CARS '93), Chapter 10, 1-15. Kuala Lumpur, published by OECD and others, 1993.
Krenk, F. Metoder og resultater i den koordinerede uheldsstatistik 1978-82. Rapport 27. Herlev, Vejdatalaboratoriet, 1985.
Kristiansen, P. Erfaringer med rundkjøringer i Akershus. Oslo, Statens vegvesen Akershus, 1992.
Kulmala, R. Pääteiden tasoliittymissä tehtyjen toimenpiteiden vaikutukset onnetto-mukksiin. Tielatoksen tutkimuksia 2/1992. Helsinki,
Tielaitos, Tiehallitus, 1992.
Kurucz, C. N. An analysis of the injury reduction capabilities of breakaway light standards and various guardrails. Accident Analysis
and Prevention, 16, 105-114, 1984.
Köhler, U.; Schwamb, R. Erweiterung und Verifizierung des Modells zur Abschätzung des Unfallgeschehens und der Unfallkosten auf
Innerörtlichen Netzelementen. Schlussbericht. Forschungsbericht FE-Nr 70186/88. Frankfurt am Main, Ingenieursozietät BGS, 1993.
Kølster Pedersen, S.; Kulmala, R.; Elvestad, B.; Ivarsson, D.; Thuresson, L. Tra-fiksäkerhetsåtgärder i Väg- och Gatumiljö. Exempel
hämtade från de nordiska länderna under 1980-talet. Nordiske Seminar- og Arbejdsrapporter 1992:607. København, Nordisk
Ministerråd, 1992.
Køltzow, K. Mødre vil ha mer trafikksikkerhet! Hvorfor medlemmer i Norges Husmorforbund bruker TØIs studietilbud "Gjør trafikkmiljøet
sikrere!". TØI-rapport. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1985.
Lahrmann, H. Rundkørsler: trafiksikkerhed, geometrisk udformning, kapacitet. Næstved, Vejdirektoratet, Sekretariatet for
Sikkerhedsfremmende Vejforan-staltninger (SVV), 1981.
Lalani, N. The impact on accidents of the introduction of mini, small and large roundabouts at major/minor priority junctions. Traffic En-
gineering and Control, 16, 560-561, 1975.
Lalani, N. Comprehensive Safety Program Produces Dramatic Results. ITE-Journal, 31-34, October 1991.
Lamm, R.; Klöckner, J. H.; Choueiri, E. M. Freeway Lighting and Traffic safety - A Long Term Investigation. Transportation Research
Record, 1027, 57-63, 1985.
Larsen, G. E. Non-freeway programwide 3R accident analysis New York. In Carney, J. F. III (Ed) Effectiveness of Highway Safety Im-
provements, 22-30. New York, NY, American Society of Civil Engineers, 1986.
Leden, L. The safety of cycling children. Effect of the street environment. Publications 55. Espoo, The Technical Research Centre of
Finland, 1989.
Leden, L. Methods to estimate traffic safety. Unpublished manuscript dated 21 September 1993. Espoo, Technical Research Centre of
Finland, Road Traffic and Geotechnical Laboratory, 1993.
Leden, L.; Claesson, Å.; Gårder, P.; Näsman, P.; Pulkkinen, U.; Thedén, T. Metodik för före-/efterstudier. Tillämpat på cyklisters
trafiksäkerhet. KFB Rapport 1997:15. Stockholm, Kommunikationsforskningsberedningen, 1997.
Leeming, J. J. Road accidents. Prevent or punish? London, Cassell, 1969.
Legassick, R. The case for route studies in road traffic accident analysis investigations. In Proceedings of the Conference Road Safety
in Europe and Strategic Highway Research Program (SHRP), Prague, the Czech Republic, September 20-22, 1995, Vol 4A, Part 1, 37-
53. Linköping, Swedish National Road and Transport Research Institute, 1996.
Lehtimäki, R. Elk and White-Tail Deer as Traffic Hazard. Reports from Liikenneturva 29/1984. Helsinki, The Central Organization for
Traffic Safety (Liikenneturva), 1984.
Lehtimäki, R. Fences for protection of traffic and deer. Summary. Duplicates of Research Section of Liikenneturva 37/1981. Helsinki,
The Central Organization for Traffic Safety (Liikenneturva), 1981.
Leong, H. J. W. Effect of kerbed raised median strips on accident rates of urban roads. ARRB Proceedings, 1970, Vol 5, 338-364.
Levine, D. W.; Golob, T. F.; Recker, W. W.: Accident migration associated with lane-addition projects on urban freeways. Traffic Engi-
neering and Control, 29, 624-629, 1988.
Lipinski, M. E.; Wortman, R. H. Effect of Illumination on Rural At-Grade Intersection Accidents. Transportation Research Record, 611,
25-27, 1976.
Lovell, J.; Hauer, E. The Safety Effect of Conversion To All-Way Stop Control. Transportation Research Record, 1068, 103-107, 1986.
Ludvigsen, H. S.; Sørensen, K. Natreduktion af vejbelysning - den sikkerheds-mæssige effekt. Vejregelforberedende rapport 1.
København, Vejdirektoratet, Sekretariatet for Sikkerhedsfremmende Vejforanstaltninger (SVV), 1985.
Lundy, R. A. Effect of Traffic Volumes and Number of Lanes On Freeway Accident Rates. Highway Research Record, 99, 138-156,
1965.
Lundy, R. A. The Effect of Ramp Type and Geometry On Accidents. Highway Research Record, 163, 80-119, 1967.
Lyager, P.; Løschenkohl, C. Uheldsmønstre i kanaliserede landevejskryds. Sam-menfatning. RfT-rapport 14. København, Rådet for
Trafiksikkerhedsforskning (RfT), 1972.
Lyssand Larsen, S.; Lerstang, T.; Mydske, P. K.; Røe, P. G.; Solheim, T.; Stenstadvold, M.; Strand, A. TP 10 som prosess. Hvilke
forhold har vært bestemmende m h t organisering, prosess og virkemåte. EVA II. Oslo, Norsk institutt for by- og regionforskning,
Transportøkonomisk institutt, Miljøvern-departementet, Samferdselsdepartementet, Statens forurensningstilsyn, Norges Statsbaner og
Vegdirektoratet, 1993.
Mackie, A. M.; Griffin, L. J. Environmental effects of by-passing small towns. TRRL Supplementary Report 349. Crowthorne, Berkshire,
Transport and road Research Laboratory, 1978.
Mahalel, D.; Craus, J.; Polus, A. Evaluation of Staggered and Cross Intersections. Journal of Transportation Engineering, 112, 495-
506, 1986.
Maher, M. J. Accident migration - a statistical explanation? Traffic Engineering and Control, 28, 480-483, 1987.
Maher, M. J. A bivariate negative binomial model to explain traffic accident migration. Accident Analysis and Prevention, 22, 487-498,
1990.
Mak, K. K. Effect of Bridge Width on Highway Safety. In: State of the Art Report 6. Relationship Between Safety and Key Highway Fea-
tures. A Synthesis of Previous Research, 22-35. Washington DC, Transportation Research Board, 1987.
Malo, A. F. Signal Modernization. In: Improved Street Utilization Through Traffic Engineering, 96-113. Highway Research Board, Spe-
cial Report 93. Washington DC, Highway Research Board, 1967.
Marburger, E. A.; Klöckner, J. H.; Stöckner, U. Assessment of the potential accident reduction by selected Prometheus functions. Pre-
liminary Report of PROGENERAL. Bergisch-Gladbach, Bundesanstalt für Strassenwesen, 1989.
Massie, D. L.; Campbell, K. L.; Williams, A. F. Traffic accident involvement rates by driver age and gender. Accident Analysis and Pre-
vention, 27, 73-87, 1995.
Matsumara, T.; Seo, T.; Umezawa, M.; Okutani, T. Road structure and traffic safety facilities in Japan. In Proceedings of Conference
on Asian Road Safety 1993 (CARS '93), Chapter 8, 13-32. Kuala Lumpur, published by OECD and others, 1993.
Matthews, L. R.; Barnes, J. W. Relation between road environment and curve accidents. Proceedings of 14th ARRB Conference, Part
4, 105-120. Vermont South, Victoria, Australia, Australian Road Research Board, 1988.
McBean, P. A. The influence of road geometry at a sample of accident sites. TRRL Laboratory Report 1053. Crowthorne, Berkshire,
Transport and Road Research Laboratory, 1982.
McCamment. C. W. New Kansas Curve Signs Reduce Deaths. Traffic Engineering, February 1959, 14-15.
McCoy, P. T.; Malone, M. S. Safety Effects of Left-Turn Lanes on Urban Four-Lane Roadways. Transportation Research Record, 1239,
17-22, 1989.
McGuigan, D. R. D. Accident 'migration' - or a flight of fancy? Traffic Engineering and Control, 26, 229-233, 1985.
Messelt, H. Vilt på tvers av veien. Seminar om viltpåkjørsler 22 juni 1994 i Drammen. Koppang vegstasjon, 1994.
Missouri Dept of Transportation. Comparison of Accident Rates Related to 4:1 and 6:1 Inslopes on 2-Lane Rural Trunk Highways.
Unpublished Report, June 1980 (sitert etter Graham og Harwood, 1982).
Mo, M. Trafikkulykker i tilknytning til vegtunneler. Hovedoppgave ved Institutt for veg- og jernbanebygging. Trondheim, Norges
Tekniske Høgskole, 1980.
Montgomery, R. E.; Carstens, R. L. Uncontrolled T Intersections: Who Should Yield? Journal of Transportation Engineering, 113, 299-
314, 1987.
Moore, R. L.; Jehu, V. J. OTA Study Week Theme II. Recent developments in barrier design. Traffic Engineering and Control, 10, 421-
429, 1968.
Moskowitz, K.; Schaefer, W. E. California Median Study 1958. Highway Research Board Bulletin 266, 34-62, 1960.
Mountain, L.; Fawaz, B. The area-wide effects of engineering measures on road accident occurrence. Traffic Engineering and Control,
30, 355-360, 1989.
Mountain, L.; Fawaz, B. The effects of engineering measures on safety at adjacent sites. Traffic Engineering and Control, 33, 15-22,
1992.
Mountain, L.; Fawaz, B.; Sineng, L. The assessment of changes in accident freq-uencies on link segments: a comparison of four meth-
ods. Traffic Engineering and Control, 33, 429-431, 1992.
Mountain, L.; Fawaz, B.; Wright, C.; Jarrett, D.; Lupton, K. Highway im-provements and maintenance: their effects on road accidents.
Paper presented at the 22nd PTRC Summar Annual Meeting, 12-16 September, 1994. Proceedings of Seminar J, 151-161.
Mountain, L.; Jarrett, D.; Fawaz, B. The safety effects of highway engineering schemes. Proceedings of the Institution of Civil Engi-
neers Transport, 111, 298-309, 1995.
Muskaug, R. Riksvegnettets ulykkesrisiko. En analyse av risikoen for personskade-ulykker på det norske riks- og europavegnettet
utenfor Oslo avhengig av vegbredde, fartsgrense og trafikkmengde. TØI-notat 579. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1981.
Muskaug, R. Risiko på norske riksveger. En analyse av risikoen for trafikkulykker med personskade på riks- og europaveger utenfor
Oslo, avhengig av vegbredde, fartsgrense, trafikkmengde og avkjørselstettet. TØI-rapport. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1985.
Muskaug, R.; Jørgensen, N. O.; Nilsson, G.; Salusjärvi, M.; Sandelien, S. Farts-grenser - i trafikksikkerhetens tjeneste? Rapport 6,
1985. Oslo, Nordisk Vegteknisk Forbund, Utvalg 52 Trafikksikkerhet, 1985.
Mysen, A. B. Elgulykker på ny riksveg 35. TØI-notat 1031. Revidert utgave. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1996.
Mysen, A. B. Beregning av ulykkesfrekvens i tunneler med ett rør og ett kjørefelt i hver retning. Arbeidsdokument TST/0832/97. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1997.
National Board of Public Roads and Waterways. Traffic Safety Effects of Road Lights. Helsinki, Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen,
1978.
National Highway Traffic Safety Administration. The Effects of the 65 mph Speed Limit During 1987. A Report to Congress January
1989. Washington DC, Us Department of Transportation, National Highway Traffic Safety Administration, 1989.
Nemeth, Z. A.; Migletz, D. J. Accident Characteristics Before, During, and After Safety Upgrading Projects on Ohio's Rural Interstate
System. Transportation Research Record, 672, 19-24, 1978.
Nettelblad, P. Olycksrisken ökar med dubbelriktade cykelbanor. En undersökning av 11 cykelbanor i Malmö. Malmö, Gatukontoret,
Trafikdivisionen, 1987.
Newby, R. F.; Johnson, H. D. Changes in the numbers of accidents and casualties on main roads near the London-Birmingham motor-
way. Proceedings of Australian Road Research Board, Vol 2, Part 1, 558-564, 1964.
Newland, V. J.; Newby, R. F. Changes in Accident Frequency after the Provision of By-Passes. Traffic Engineering and Control, 3 614-
616, 1962.
Nielsen, E. D.; Andersen, K. V.; Lei, K. M. Trafiksikkerhedseffekten af cykel-baner i byområder. Rapport 50. København,
Vejdirektoratet, 1996.
Nielsen, G. Utvikling av sykkelbyer. Rapport. Oslo, Miljøverndepartementet, Samferdselsdepartementet, Vegdirektoratet, 1996.
Nielsen, G; Larsen, O. I. Vegtrafikk i by. Problemer og perspektiver. Arbeids-dokument TP/0057/88. Oslo, Transportøkonomisk institutt,
1988.
Nilsson, G. Behov av trafiksäkerhetsmått för vägplanering. VTI-meddelande 97. Linköping, Statens väg- och trafikinstitut (VTI), 1978
Nilsson, G. Förbifarter del 1. Inventering av förbifarter och trafikeffekter av förbifartslösningar. VTI-rapport 396. Linköping, Väg- och
transportforsknings-institutet, 1994.
Nilsson, G. K.; Rigefalk, S.; Koronna-Vilhelmsson, I. Hastighetsuppföljning på landsväg. Mätresultat 1991. VTI-meddelande 690.
Linköping, Statens väg- och trafikinstitut (VTI), 1992.
Nordtyp-projektgruppen. Trafikulykker på vejstrækninger. En sammenstilling af ulykkesfrekvenser for nordiske typesektioner.
Utarbeidet for vegmyndighetene i Danmark, Norge og Sverige. København, Vejdirektoratet, 1980.
Norges Offentlige Utredninger (NOU). Norsk Vegplan II. Trafikk og bymiljø, NOU 1977:40A og Lokale vegplaner, NOU 1977:40B. Oslo,
Universitets-forlaget, 1977.
Nygaard, H. C. Erfaringer med rundkjøringer i Akershus. Oslo, Statens vegvesen Akershus, 1988.
OECD Road Research Group. Hazardous Road Locations. Identification and Countermeasures. Paris, OECD, 1976.
OECD Road Research Group. Road Safety at Night. Paris, OECD, 1979.
Olsson, L. Trafikolyckornas samband med trafikmiljön. Trafiksäkerhet hos motorvägar. Meddelande 30. Gøteborg, Chalmers Tekniska
Högskola, Institutionen för stadsbyggnad, Forskargruppen Scaft, 1970.
Oslo veivesen. Norsk veg- og vegtrafikkplan (NVVP 1990-93) for Oslo. Oslo, Oslo veivesen, mai 1988.
Pegrum, B. V. The application of certain traffic management techniques and their effect on road safety. National Road Safety Sympo-
sium. Canberra, Australian Department of Transport, 1972 (Sitert etter OECD 1979).
Perchonok, K.; Ranney, T. A.; Baum S.; Morris, D. F.; Eppich, J. D. Hazardous Effects of Highway Features and Roadside Objects.
Volume 2: Findings. Report FHWA-RD-78-202. Washington, US Department of Transportation, Federal Highway Administration, 1978.
Persaud, B. N. 'Migration' of accident risk after remedial blackspot treatment. Traffic Engineering and Control, 28, 23-26, 1987.
Persaud, B. N.; Dzbik, L. Accident Prediction Models for Freeways. Trans-portation Research Record, 1401, 55-60, 1993.
Persaud, B.; Mucsi, K.; Ugge, A. Development and application of microscopic accident potential models to evaluate the safety impact
of freeway traffic management systems. In Proceedings of the Conference Road Safety in Europe and Strategic Highway Research
Program (SHRP), Prague, the Czech Republic, September 20-22, 1995, Vol 4A, Part 1, 227-240. Linköping, Swedish National Road
and Transport Research Institute, 1996.
Pettersson, R. Avkörningsolyckor och vägens sidoutrymme. Etapp 2. Olycksrisk samt samband mellan skadeföljd och utformingen av
vägens sidoutrymme. VTI-rapport 127. Linköping, Statens väg- och trafikinstitut (VTI), 1977.
Pfefer, R. C.; Sorton, A.; Fegan, J. C.; Rosenbaum, M. J. Bicycle Ways. Chapter 15 of Synthesis of Safety Research Related to Traffic
Control and Roadway Elements. Report FHWA-TS-82-233. Washington DC, US Department of Transportation, Federal Highway Ad-
ministration, Offices of Research, Development and Technology, 1982.
Pfundt, K. Strassenbeleuchtung und Verkehrssicherheit. Strassenverkehrstechnik, Heft 1, 1986, 1-9.
Polus, A.; Katz, A. An analysis of nighttime pedestrian accidents at specially illuminated crosswalks. Accident Analysis and Prevention,
10, 223-228, 1978.
Proctor, S. Improvements to Impact Protection Standards in Great Britain. Paper presented at Road Safety in Europe and Strategic
Highway Research Program, Lille, France, 26-28 September, 1994. Preprint of papers for 27 September.
Proctor, S. An independent review of 3M «Road Safety» products. In Proceedings of the Conference Road Safety in Europe and Stra-
tegic Highway Research Program (SHRP), Prague, the Czech Republic, September 20-22, 1995, Vol 4A, Part 5, 179-192. Linköping,
Swedish National Road and Transport Research Institute, 1996.
Quenault, S. W. Peterborough experimental cycle route. TRRL Laboratory Report 975. Crowthorne, Berkshire, Transport and Road
Research Laboratory, 1981.
Ragnøy, A. Serviceanlegg langs riksveger. Hovedoppgave i samferdselsteknikk. Trondheim, Norges Tekniske Høgskole, Institutt for
Samferdselsteknikk, 1978.
Ragnøy, A. Bremsing og ulykker. TØI-notat 806. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1986.
Rasmussen, S.; Herrstedt, L.; Hemdorff, S. Trafiksikkerhed på motortrafikveje. Notat 8. Herlev, Vejdatalaboratoriet, 1992.
Ray, M. H.; Troxel, L. A.; Carney, J. F. III. Characteristics of Fixed-Roadside-Object Side-Impact Accidents. Journal of Transportation
Engineering, 117, 281-297, 1991.
Rein, J. G. Agorafobi, tunneler og tiltak. Arbeidsdokument av 1.9.1986 (prosjekt O-1286). Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1986.
Retting, R. A. Improving Urban Traffic Safety: A Multidisciplinary Approach. Experiences From New York City 1983-1989. Prepared in
conjunction with the Volvo Traffic Safety Award 1991. Belleville, NJ, Thompson Printing, 1991.
Richards, S. H. Effects of Turning Off Selected Roadway Lighting as an Energy Conservation Measure. Transportation Research Re-
cord, 811, 23-25, 1981.
Ricker, E. R.; Banks, J. F.; Brenner, R.; Brown, D. B.; Hall, J. W. Evaluation of Highway Safety Program Standards Within the Purview
of the Federal Highway Administration - Final Report. Report DOT-FH-11-9129. Washington, US Department of Transportation, Fed-
eral Highway Administration, 1977.
Rogness, R. O.; Fambro, D. B.; Turner, D. S. Before-After Analysis for Two Shoulder Upgrading Alternatives. Transportation Research
Record 855, 41-47, 1982.
Rosbach, O. Kantlinier forbedrer både bilisters og cyklisters sikkerhed. Dansk Vejtidsskrift, nr 11, 1984. Særtryk utgivet af
Vejdirektoratet, Sekretariatet for Sikkerhedsfremmende Vejforanstaltninger (SSV).
Rutley, K. S. Advisory speed limits for bends. TRRL Report LR 461. Crowthorne, Berkshire, Transport and Road Research Laboratory,
1972.
Rystam, Å. Demonstrationscykelstråk i Göteborg. Bulletin 127. Lund, Tekniska Högskolan i i Lund, Institutionen för trafikteknik, 1995.
Sabey, B. E.; Johnson, H. D. Road lighting and accidents: before and after studies on trunk road sites. TRRL Report LR 586. Crow-
thorne, Berkshire, Transport and Road Research Laboratory, 1973.
Sacks, W. L. Effect of Guardrail in a Narrow Median Upon Pennsylvania Drivers. Highway Research Record, 83, 114-131, 1965.
Sagberg, F. Intra-individuell variasjon i bilisters sideplassering. Et mulig atferds-mål i studier av risikokompensasjon? Arbeidsdokument
TST/0629/95. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1995.
Sager, T.; Bertelsen, D.; Gryteselv, K.; Langmyhr, T. Evaluering av arbeidet med konsekvensanalyser i TP10. Rapport STF63 A92003.
Trondheim, SINTEF Samferdselsteknikk, 1992.
Sakshaug, K. Fartsgrenseundersøkelsen -85. Detaljerte resultater fra fartsdelen og ulykkesdelen. Notat 535/86 og 536/86. Trondheim,
SINTEF Samferdsels-teknikk, 1986.
Samferdselsdepartementet. Stortingsmelding 80, 1980-81. Om Norsk Vegplan 1982-85. Oslo, 1981.
Samferdselsdepartementet. Stortingsmelding 58, 1984-85. Om Norsk vegplan 1986-89. Oslo, 1985.
Samferdselsdepartementet. Stortingsmelding nr 46, 1985-86. Om hovedvegene i Oslo-området. Oslo, Samferdselsdepartementet,
1986.
Samferdselsdepartementet. Stortingsmelding 32, 1988-89. Norsk veg- og vegtrafikkplan 1990-93. Oslo, 1989.
Samferdselsdepartementet. Stortingsmelding 34, 1992-93. Norsk veg- og vegtrafikkplan 1994-97. Oslo, 1993.
Sandhu, B.; Al-Kazily, J. Safet impacts of freeway traffic congestion. Paper 960702. Transportation Research Board, 75th Annual
Meeting, January 7-11, 1996, Washington DC.
Schafer, J. A.; Penland, S.; Carr, W. P. Effectiveness of Wildlife Warning Reflectors in Reducing Deer-Vehicle Accidents in Washington
State. Transportation Research Record, 1010, 85-88, 1985.
Schandersson, R. Avkörningsolyckor och vägens sidoutrymme. Etapp 3. Olycks-kostnader samt beräkning av olycksrisker och
olyckskostnader för objekt i sidoutrymmet. VTI-rapport 185. Linköping, Statens väg- och trafikinstitut (VTI), 1979.
Schandersson, R. Effekten på trafikolyckor av några åtgärder i horisontalkurvor. VTI-meddelande 298. Linköping, Statens väg- och
trafikinstitut (VTI), 1982.
Schandersson, R. Vägräcken och trafiksäkerhet. Nyttan av vägräcken mellan GC-väg och trafikled för motorfordon. VTI-meddelande
463. Linköping, Statens väg- och trafikinstitut, 1985.
Schioldborg, P. Fotgjenger og bilfører - to forskjellige verdener? Psykologisk institutt, Universitetet i Oslo, 1979.
Schiøtz, I. Undersøgelse af uheldsmønsteret på vejstrækninger, der er blevet aflastet for trafik. København, Vejdirektoratet,
Økonomisk-statistisk afdeling, 1979.
Schiøtz, I. Sidevejsheller. Den sikkerhedsmæssige effekt. Næstved, Vejdirektoratet, Sekretariatet for Sikkerhedsfremmende
Vejforanstaltninger (SSV), 1981.
Schiøtz, I. Sidevejsheller. Sikkerhedsmæssig effekt. EMMA-rapport 2. Næstved, Vejdirektoratet, Sekretariatet for
Sikkerhedsfremmende Vejforanstaltninger (SSV), 1982.
Schnüll, R.; Haller, W.; Von Lübke, H. Sicherheitsanliegen bei der Umgestaltung von Knotenpunkten in Städten. Forschungsberichte
der Bundesanstalt für Strassenwesen (BASt) 253. Bergisch-Gladbach, Bundesanstalt für Strassen-wesen, 1992.
Schoon, C. C. After seven years RIMOB in practice. An evaluation of the Dutch impact attenuator RIMOB. SWOV Report R-90-49.
Leidschendam, SWOV Institute for Road Safety Research, 1990.
Schoon, C. C.; Van Minnen, J. Ongevallen op rotondes II. Tweede onderzoek naar de onveiligheid van rotondes vooral voor fietsers en
bromfietsers. R-93-16. Leidschendam, Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid, SWOV, 1993.
Schreuder, D. A. The relationship between the level of street lighting and the traffic safety. R-89-55. Leidschendam, SWOV Institute for
Road Safety Research, 1989.
Schreuder, D. A. Relation between lighting, accidents and crime in urban streets. The VIIth European Lighting Conference, 4-7 April
1993, Heriot-Watt University, Edinburgh, Scotland. Proceedings, Volume 1, 117-123.
Schultz, L. C. Pennsylvania's Guide Rail Standards: A Cost-Effective Change. Transportation Research Record, 1065, 12-18, 1986.
Schwab, R. N.; Walton, N. E.; Mounce, J. M.; Rosenbaum, M. J. Roadway Lighting. Chapter 12 of Synthesis of Safety Research Re-
lated to Traffic Control and Roadway Elements, Volume 2. Report FHWA-TS-82-233. Washington DC, US Department of Transporta-
tion, Federal Highway Administration, 1982.
Scriven, R. W. Raised Median Strips - A Highly Effective Road Safety Measure. ARRB Proceedings, 1986, Vol 13, Part 5, 46-53.
Seburn, T. C. Relighting A City. Proceedings of the Institute of Traffic Engineers Nineteenth Annual Meeting, 58-72, 1948 (Sitert etter
Ketvirtis 1977).
Seim, R. Analyse av kryssulykker i Akershus fylke 1990-93. Hovedoppgave i samferdselsteknikk høsten 1994. Trondheim, Norges
Tekniske Høgskole, Institutt for samferdselsteknikk, 1994.
Senneset, G. Rundkjøringer. Del II Hovedrapport. Erfaringer fra utvalgte rund-kjøringer i Norge. STF63 A83001 II. Trondheim, SINTEF
Samferdselsteknikk, 1983.
Sielski, M. C. Relationship of Roadway Lighting and Traffic Accidents. In Highway Research Board Special Report 93, Improved Street
Utilization through Traffic Engineering, 172-177. Washington DC, Highway Research Board, 1967.
Siemens A/S. Sikkerhet i veitunneler. Oslo, Siemens Norge A/S, 1989.
Sinclair, Knight and Partners Ltd. A Review of Road Design in Relation to Road Safety. October 1971. Published as Report Nr/11 of
Expert Group on Road Safety, Canberra, Australia, Australian Government Publishing Service, 1973.
Skarra, N.; Gabestad, K .O. Kjørekostnadshåndboken. Oslo, Transportøkonomisk institutt og Vegdirektoratet, 1983.
Slätis, A. Så här har trafikolyckorna på Sveavägen halverats. Paper presentert ved VTIs og KFBs forskardagar, Linköping, 12 og 13
januar 1994. KFB og VTI forskning/research, 12, del 3, 188-198. Stockholm, Kommunikationsforsknings-beredningen, 1994.
Smeby, T. Erfaringer fra Norge. Ulykkesfrekvenser på 3-felts veger i Akershus. Beregninger basert på politiregistrerte
personskadeulykker. Innlegg på NVF-Kongressen, Tampere, 1992. Trykket i VIA NORDICA Dokument, 255-257. Nordiska Vägtekniska
Förbundets XVI Kongess TAmmerfors, Finland, 9-11 juni, 1992.
Squires, C. A.; Parsonson, P. S. Accident Comparison of Raised Median and Two-Way Left-Turn Lane Median Treatments. Transpor-
tation Research Record, 1239, 30-40, 1989.
Stabell, P. Trafikkavvikling i tunneler. Paper presentert ved Nordisk Vegteknisk Forbunds XVI Kongress, Tammerfors, Finland, 9-11
juni, 1992. I Via Nordica, Dokument, 468-478. Helsinki, Nordiska Vägtekniska Förbundet, 1992.
Stangeby, I. Reisevaner i Norge. Rapport. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1987.
Statens vegvesen Vegdirektoratet. Revisjon av Norsk veg- og vegtrafikkplan 1994-97. Vurdering av strateginotatene og forslag til mål
og prioritering. Oslo, Statens vegvesen, Vegdirektoratet, Langtidsplankontoret, 1991-01-18.
Statens vegvesen. Retningslinjer. Prosesskode - 1. Standard arbeidsbeskrivelse for vegarbeidsdrift. Hovedprosess 0-7 og 9. Oslo,
Statens vegvesen, 1981.
Statens vegvesen. Veiledning. Håndbok 115. Analyse av ulykkessteder. Oslo, Statens vegvesen, 1983.
Statens vegvesen. Veiledning. Planlegging av serviceanlegg. Rutevis, overordnet planlegging av serviceanlegg langs vegnettet.
Håndbok 124. Oslo, Statens vegvesen, 1985.
Statens vegvesen. Normaler. Håndbok 050. Skiltnormaler. Tekniske bestemmelser og retningslinjer for offentlige trafikkskilt,
vegoppmerking og trafikklyssignaler. Oslo, Statens vegvesen, 1987.
Statens vegvesen. Vegdata. Håndbok-061. Veg- og kjøretøystatistikk 1990. Oslo, Statens vegvesen, 1988
Statens vegvesen. Vegdata. Veg- og kjøretøystatistikk. Håndbok 061. Oslo, Statens vegvesen, 1991.
Statens vegvesen. Normaler. Vegbygging. Håndbok 018. Oslo, Statens vegvesen, 1992.
Statens vegvesen. Normaler. Vegtunneler. Håndbok 021. Oslo, Statens vegvesen, 1992.
Statens vegvesen. Normaler. Håndbok 017. Veg- og gateutforming. Oslo, Statens vegvesen, 1993.
Statens vegvesen. Veiledning. Håndbok 166. Vegrekkverk. Oslo, Statens vegvesen, 1993.
Statens vegvesen. Årsberetning. Årlig 1988-1996. Oslo, Statens vegvesen, Vegdirektoratet, 1989-1997.
Statens vegvesen Akershus. Oppsummering av arbeidet med utbedring av trafikk-farlige punkter i Akershus 1987-1993. Oslo, Statens
vegvesen Akershus, 1993.
Statens vegvesen Sør-Trøndelag. E6 Omkjøringsvegen - et prosjekt i Trondheims-pakken. Trondheim, Statens vegvesen Sør-
Trøndelag, 1996.
Statens vägverk. Viltstängsel. Placering, kostnader och drift. Kunskapsläge 1978-12. Meddelande TU 1979:1. Borlänge, Statens
vägverk, Utvecklingssektionen, 1979.
Statens vägverk. Trafiksäkerhet vid stigningsfält. En olycksanalys från 1972-77. Meddelande TU 1979:5. Borlänge, Statens vägverk,
Tekniska avdelningen, Utvecklingssektionen, 1979.
Statens vägverk. Trafiksäkerhet på vägar med midträcke. Rapport TU 143. Borlänge, Statens vägverk, Utvecklingssektionen, 1980.
Statens Vägverk. Olycksreducerande åtgärder i tätort. En føre/efter studie. PP-meddelande 19. Borlänge, Statens vägverk, Sektionen
för planeringsunderlag, 1981.
Statens vägverk. Trafiksäkerhetseffekt av väginvesteringar. 20 exempel på upp-följda objekt. PP-Meddelande nr 27. Borlänge, Statens
vägverk, Sektionen för planeringsunderlag, 1983A.
Statens vägverk. Trafiksäkerheten i trafikplatser på 2-fältig väg. Rapport TU 153. Borlänge, Statens vägverk, Utvecklingssektionen,
1983B.
Statens vägverk. Trafiksäkerhet på vägar projekterade/byggda under 1950-, 1960- och 1970-talet. Meddelande TU 1985:5. Borlänge,
Statens vägverk, Tekniska avdelningen, Utvecklingssektionen, 1985A.
Statens vägverk. Viltstängsel. Olika typers effekt och kostnad. Meddelande TU 1985:2. Borlänge, Statens vägverk,
Utvecklingssektionen, 1985B.
Statens vägverk. Siktröjning som viltolycksminskande åtgärd. Rapport VV 1987:14. Borlänge, Statens vägverk, Serviceavdelning
Planering och Projektering, Trafiksäkerhetssektionen, 1987.
Statistisk sentralbyrå. Statistisk ukehefte 46/82, registrert irregulær avgang av storvilt 1981-82. Oslo-Kongsvinger, 1982.
Statistisk sentralbyrå. Statistisk ukehefte 45/87. Storvilt. Registrert avgang utenom ordinær jakt, 1986-87. Oslo-Kongsvinger, 1987.
Statistisk sentralbyrå. Veitrafikkulykker 1988. NOS B 851. Oslo-Kongsvinger, 1989.
Statistisk Sentralbyrå. Veitrafikkulykker 1992. NOS C91. Oslo-Kongsvinger, 1993.
Statistisk sentralbyrå. Ukens statistikk nr 41 1993. Storvilt. Registrert avgang utenom ordinær jakt, 1992-93: kraftig økning av storvilt
drept i trafikken. Oslo-Kongsvinger, 1993.
Statistisk sentralbyrå. Samferdselsstatistikk 1993. NOS C 191. Oslo-Kongsvinger, 1994.
Statistisk sentralbyrå. Veitrafikkulykker 1993. NOS C 178. Oslo-Kongsvinger, 1994.
Statistisk sentralbyrå. Ukens statistikk 35, 1994. Stadig flere kolliderer med storvilt på veiene. Oslo-Kongsvinger, 1994.
Stewart, D.; Chudworth, C. J. A remedy for accidents at bends. Traffic Engi-neering and Control, 31, 88-93, 1990.
Stigre, S. A. Trafikksikring i Hamar. Ulykkesanalyse og forslag til trafikk-sikkerhetstiltak. Del 1 og 2. Statens vegvesen Hedmark og
Hamar kommune, 1993A.
Stigre, S. A. Tiltak mot utforkjøringsulykker i Vestfold. Effektundersøkelse. Opp-dragsrapport til Statens vegvesen Vestfold. Rykkinn,
Svein A Stigre, 1993B.
Strugstad, R. Bruk av gang- og sykkelveganlegg. Utformingens og vedlikeholdets betydning. Rapport STF63 A85006. Trondheim,
SINTEF Samferdselsteknikk, 1985.
Stølan, A. Erfaringer med trafikksaneringer og sammenhengende gang- og sykkelveger. Oslo, Asplan Samferdsel, 1988. Utgitt av
Samferdselsdeparte-mentet, Miljøverndepartementet, Kommunal- og arbeidsdepartementet og Veg-direktoratet.
Stølen, J. A. Virkninger av omkjøringsvegene ved Lillesand og Sande. Oslo, Norsk institutt for by- og regionforskning, 1969
(Magisteravhandling i geografi ved Universitetet i Oslo).
Sullivan, E. C. Estimating Accident Benefits of Reduced Freeway Congestion. Journal of Transportation Engineering, 116, 167-180,
1990.
Sørensen, M. Forsøg med særlig afmærkning af uheldskryds. Dansk Vejtidsskrift, nr 5, 17-19, 1991.
Tamburri, T. N.; Hammer, C, J.; Glennon, J. C.; Lew, A. Evaluation of Minor Improvements. Highway Research Record, 257, 34-79,
1968.
Tanner, J. C. Reduction of Accidents by Improved Street Lighting. Light and Lighting, 51, 353-355, 1958.
Tanner, J. C.; Christie, A. W. Street Lighting and Accidents - a Study of some New Installations in the London Area. Light and Lighting,
48, 395-397, 1955.
Taragin, A.; Rudy, B. M. Traffic Operations as Related to Highway Illumination and Delineation. Highway Research Board Bulletin, 255,
1-22, 1960.
Tennessee Valley Authority. A Study of the Benefits of Suburban Highway Lighting. Illuminating Engineering, 359-363, April 1969.
Thingwall, L. Trafikksikkerhetsmessig effekt av gang og sykkelveganlegg i Akershus. Hovedoppgave ved Institutt for
Samferdselsteknikk. Trondheim, Norges Tekniske Høgskole, Institutt for Samferdselsteknikk, 1991.
Thoma, J. Verkehrssicherheit in Autobahntunnels. Unfallkennzahlenvergleich Freie Strecke/Tunnel. BFU Report R8927. Bern,
Schweitzerische Beratungsstelle für Unfallverhütung, 1989.
Thorson, O.; Mouritsen, I. Den koordinerede uheldsstatistik 1962-1966. En ana-lyse af 38.000 uheld på de danske hovedlandeveje og
landeveje. RfT-rapport 6. København, Rådet for Trafiksikkerhedsforskning (RfT), 1971.
Thulin, H. Trafikantgruppers skadetal, risker och hälsoförluster i olika trafikmiljöer - en tabellsammanställning. Bilaga 2 till
Samhällsekonomisk prioritering av trafiksäkerhetsåtgärder. TFB & VTI forskning/research rapport 7:2 1991. Stockholm og Linköping,
Transportforskningsberedningen og Statens väg- och trafikinstitut, 1991.
Tie- ja vesirakennushallitus. Perusverkon eritasoliittymien liikenneturvallusuus. Helsinki, Tie- ja vesirakennushallitus, Liikeenetoimisto,
Insinööritoimisto Y-Suunnittelu, 1983.
Tjade, A. S. Sammendrag av hovedrapporter i TP 10. EVA I-1. Oslo, Transportøkonomisk institutt, Miljøverndepartementet,
Samferdselsdeparte-mentet, Statens forurensningstilsyn, Norges Statsbaner og Vegdirektoratet, 1993.
Tom, G. K. J. Accidents on Spiral Transition Curves. ITE-Journal, September 1995, 49-53.
Transportforskningsdelegationen. Viltolyckor. Trafikanters beteende och möjlig-heter att påverka detta. Rapport 1980:3. Stockholm,
Transportforsknings-delegationen, 1980.
Transportforskningskommissionen. Väg- och gatubelysningens inverkan på trafik-säkerheten. Meddelande nr 60. Stockholm,
Transportforskningskommissionen, 1965.
Tudge, R. T. Accidents at roundabouts in New South Wales. Proceedings of the 15th ARRB Conference, Part 5, 331-349. Vermont
South, Australia, Australian Road Research Board, 1990.
Turner, H. J. Influence of road lighting on traffic safety and service. Proceedings of the Australian Road Research Board, Volume 1,
Part 1, 596-611, 1962.
Tye, E. J. Median Barriers in California. Traffic Engineering, September 1975, 25, 28-29.
UK Department of Transport. Transport Statistics Great Britain 1991. London, Her Majesty's Stationary Office, September 1991.
US Department of Transportation. Fatal and Injury Accident Rates on Public Roads in the United States 1991. Washington DC, US
Department of Trans-portation, Federal Highway Administration, 1992.
Uschkamp, G.; Hecker, R.; Thäsler, H-U.; Breuer, D. Zusammenhang zwischen Beleuchtungsgüte und Strassenverkehrsunfällen. FE
70300/89. Schlussbericht 31.8.1993. ISV Ingenieurgruppe Stadt + Verkehr, 1993.
Van Minnen, J. Ongevallen op rotondes. Vergelijkende studie van de onveiligheid op een aantal locaties waar een kruispunt werd
vervangen door een "nieuwe" rotonde. R-90-47. Leidschendam, Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid, SWOV,
1990.
Várhelyi, A. Minirondeller. Energi- ofch miljöeffekter. TFB-rapport 1993:6. Stockholm, Transportforskningsberedningen, 1993.
Vejdatalaboratoriet - Vejdirektoratet. Trafikuheld i 1990 på kommuneveje, lande-veje og hovedlandeveje. Rapport 97. Næstved,
Vejdatalaboratoriet, 1991.
Vejdirektoratet. Farlige og sikre veje. Den koordinerede uheldsstatistik 1976-78. Rapport 26. København, Vejdatalaboratoriet,
Økonomisk-statistisk afdeling, 1980.
Vibe, N. Våre daglige reiser. Endringer i nordmenns reisevaner fra 1985 til 1992. TØI-rapport 171. Oslo, Transportøkonomisk institutt,
1993.
Viner, J. G.; Tamanini, F. J. Effective Highway Barriers. Accident Analysis and Prevention, 5, 203-214, 1973.
Vodahl, S. B.; Giæver, T. Risiko i vegkryss. Dokumentasjonsrapport. Rapport STF63 A86011. Trondheim, SINTEF Samferdselsteknikk,
1986.
Vodahl, S. B.; Johannessen, S. Ulykkesfrekvenser i kryss. Arbeidsnotat nr 7. Resultater av før/etterundersøkelsen. Oppdragsrapport
178. Trondheim, Norges Tekniske Høgskole, Forskningsgruppen, Institutt for samferdselsteknikk, 1977.
Voss, H. Zur Verkehrssicherheit innenörtlicher Knotenpunkte. Zeitschrift für Ver-kehrssicherheit, 40, 68-72, 1994.
Værø, H. Effekt af sortpletbekæmpelse i Hillerød. København, Vejdirektoratet, Trafiksikkerhedsafdelingen, 1992A.
Værø. H. Effekt af sortpletbekæmpelse i Nyborg. København, Vejdirektoratet, Trafiksikkerhedsafdelingen, 1992B.
Værø, H. Effekt af sortpletbekæmpelse i Silkeborg. København, Vejdirektoratet, Trafiksikkerhedsafdelingen, 1992C.
Værø, H. Effekt af sortpletbekæmpelse i Skælskør. København, Vejdirektoratet, Trafiksikkerhedsafdelingen, 1992D.
Vaa, T. Effekt av siktforbedrende tiltak på strekninger. Rapport STF63 A91014. Trondheim, SINTEF Samferdselsteknikk, 1991 (utgitt
av Vegdirektoratet, Driftsavdelingen).
Vaa, T. Personskader og risiko ved bussreiser. Personskadeantall og risiko ved "dør-til-dør" reiser der buss inngår som transportmiddel
i reisekjeden. TØI-rapport 160. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1993.
Vaa, T.; Johannessen, S. Ulykkesfrekvenser i kryss. En landsomfattende under-søkelse av ulykkesforholdene i 803 kryss i perioden
januar 1970 - juni 1976. Oppdragsrapport 22. Trondheim, Norges Tekniske Høgskole, Forsknings-gruppen, Institutt for
samferdselsteknikk, 1978.
Vaa, T.; Skaar, B.; Hagen, E. B.; Sundmark, R.; Larsen, L. Brekke, B. Utredning av tofargesystemet. Rapport STF63 A94003.
Trondheim, SINTEF Samferd-selsteknikk, 1994.
Vaaje, T. Risiko i vegtrafikken - med sammenligning av risiko ved andre trans-portmåter og aktiviteter for øvrig. Temahefte 11 i
temaserien Samferdsel. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1982.
Wachtel, A.; Lewiston, D. Risk Factors for Bicycle-Motor Vehicle Collisions at Intersections. ITE-Journal, September 1994, 30-35.
Walker, A. E. Field experience of breakaway lighting columns. TRRL Laboratory Report 660. Crowthorne, Berkshire, Transport and
Road Research Laboratory, 1974.
Walker, A. E.; Chapman, R. G. Assessment of anti-dazzle screen on M6. TRRL Laboratory Report 955. Crowthorne, Berkshire, Trans-
port and Road Research Laboratory, 1980.
Walker, C. D.; Lines, C. J. Accident reductions from trunk road improvements. Research Report 321. Crowthorne, Berkshire, Transport
and Road Research Laboratory, 1991.
Walker, F. W.; Roberts, S. E. Influence of lighting on accident frequency at highway intersections. Transportation Research Record,
562, 73-78, 1976.
Walthert, R.; Mäder, F.; Hehlen, P. Données Statistiques sur la Proportion des Accidents le Jour et la Nuit, leurs Causes et Consé-
quences. La Conduite de Nuit, Automobil Club de Suisse, 1970 (Sitert etter Ketvirtis 1977).
Weinert, R. Effects of accident remedial measures on urban roads. Proceedings of Seminar H held at the PTRC European Transport
Forum, Brunel University, England, 2-6 September 1996, Vol P 407. Published by PTRC Education and Research Services Ltd, 1996.
Weissbrodt, G. Auswirkungen von Ortsumgehungen auf die Verkehrssicherheit. Heft 48, Unfall- und Sicherheitsforschung
Strassenverkehr. Bergisch-Gladbach, Bundesanstalt für Strassenwesen, 1984.
Welleman, A. G.; Dijkstra, A. Fietsvoorzieningen op weggedeelten binnen de bebouwde kom II. Inventarisatie en voorbereiding
analyses. Rapport R-85-46. Leidschendam, Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid, SWOV, 1985.
Wheeler, A. H.; Morgan, J. M. The Albert Gate and Albion Gate cycle schemes in London. Traffic Engineering and Control, 28, 628-
635, 1987.
Williston, R. M. Motor vehicle traffic accidents: limited access expressway system. Connecticut State Highway Department, Bureau of
Traffic, Technical Report 10, 1969 (quoted from Good and Joubert, 1971)
Wilson, J. E. Simple Types of Intersection Improvements. In: Improved Street Utilization Through Traffic Engineering, 144-159. High-
way Research Board Special Report 93. Washington DC, National Research Council, Highway Research Board, 1967.
Wold, H. Trafikkulykker i planskilte kryss. Hovedoppgave i samferdselsteknikk høsten 1995. Trondheim, Norges Tekniske Høgskole,
Institutt for samferdselsteknikk, 1995.
Wong, S-Y. Effectiveness of Pavement Grooving in Accident Reduction. ITE Journal, July 1990, 34-37.
Woods, D. L.; Bohuslav, B.; Keese, C. J. Remedial Safety Treatment Of Narrow Bridges. Traffic Engineering, March 1976, 11-16.
Wyatt, F. D.; Lozano, E. Effect of Street Lighting on Night Traffic Accident Rate. Highway Research Board Bulletin 146, 51-55, 1957.
Yates, J. G. Relationship Between Curvature and Accident Experience on Loop and Outer Connection Ramps. Highway Research Re-
cord, 312, 64-75, 1970.
Zegeer, C. V; Deacon, J. A. Effect of Lane Width, Shoulder Width, and Shoulder Type on Highway Safety. In: State of the Art Report 6.
Relationship between Safety and Key Highway Features. A Synthesis of Prior Research. Wahington DC, Transportation Research
Board, 1987.
Zegeer, C. V.; Deen, R. C.; Mayes, J. G. Effect of Lane and Shoulder Widhts on Accident Reduction on Rural, Two-Lane Roads.
Transportation Research Record, 806, 33-43, 1981.
Zegeer, C. V.; Reinfurt, D. W.; Hunter, W. W.; Hummer, J.; Stewart, R.; Herf, L. Accident Effects of Sideslope and Other Roadside Fea-
tures on Two-Lane Roads. Transportation Research Record, 1195, 33-47, 1988.
Zegeer, C.; Stewart, R.; Reinfurt, D.; Council, F.; Neuman, T.; Hamilton, E.; Miller, T.; Hunter, W. Cost-Effective Geometric Improve-
ments for Safety Up-grading of Horizontal Curves. Report FHWA-RD-90-021. McLean, VA, US Department of Transportation, Federal
Highway Administration, Turner-Fair-bank Highway Research Center, 1991.
Zhou, M.; Sisiopiku, V. On the relationship between volume to capacity ratios and accident rates. Paper 970114. Transportation Re-
search Board, 76th Annual Meeting, January 12-16, 1997, Washington DC.
Ørnes, A. L. Trafikksikkerhetseffekten av gang- og sykkelveger. Oppdragsrapport 56. Trondheim, Norges Tekniske Høgskole,
Forskningsgruppen, Institutt for samferdselsteknikk, 1981.
™ac¿… III, üºa¥a 2:
Adam, V.; Shah, S. C. Evaluation of Open-Graded Plant-Mix Seal Surfaces for Correction of Slippery Pavements. Transportation
Research Record, 523, 88-96, 1974.
Al-Masaeid, H. R.; Sinha, K. C.; Kuczek, T. Evaluation of Safety Impact of Highway Projects. Transportation Research Record, 1401,
9-16, 1993.
Amundsen, F. H. Trafikkulykker og kjøreatferd på mørke og lyse vegdekker. TØI-notat 654. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1983.
Amundsen, F. H.; Gabestad, K. O.; Ragnøy, A. Trafikantkostnader og vegved-likehold. En litteraturstudie. TØI-rapport. Oslo,
Transportøkonomisk institutt og Vegdirektoratet, 1983.
Andersson, K. Kemisk halkbekämpning. Effekt på trafikolyckor. VTI-rapport 145. Linköping, Statens väg- och trafikinstitut (VTI), 1978.
Anund, A. Vägytans inverkan på fordonshastigheter. VTI-meddelande 680. Linköping, Väg- och TrafikInstitutet (VTI), 1992.
Arnberg, P. W. Fordons hastigheter och sidaccelerationer före och efter yt-behandling av grusvägar. VTI-rapport 112. Linköping,
Statens väg- och trafik-institut (VTI), 1976.
Bertilsson, S. Trafiksäkerhetseffekter av Vägverkets vinterhållningsåtgärder 1972-1985. Publikasjon 1987:55. Borlänge, Statens
Vägverk, 1987.
Björketun, U. Försök med förbättrad vinterberedskap. Analys av inträffade trafikolyckor. VTI-rapport 248. Linköping, Statens väg- och
trafikinstitut (VTI), 1983.
Björketun, U. Samband mellan vägbeläggningar och trafikolyckor vid olika väder-lek. VTI-meddelande 393. Linköping, Statens väg- och
trafikinstitut (VTI), 1984.
Borger, A. Underrapportering av trafikkulykker. TØI-notat 975. Oslo, Transport-økonomisk institutt, 1991.
Brodsky, H.; Hakkert, A. S. Risk of a road accident in rainy weather. Accident Analysis and Prevention, 20, 161-176, 1988.
Brudal, H. Vegdekkers ruhet. Fortsatt forskning. Rapporter og diskusjon i for-bindelse med Nordisk Vegteknisk Forbunds utvalg for
bituminøse bindemidler og belegningers møte i Norge 18-20 oktober 1960. Meddelelse 13. Oslo, Statens vegvesen, Veglaboratoriet,
1961.
Brüde, U.; Larsson, J. Samband vintertid mellan väderlek-väglag-trafikolyckor. Statistisk bearbetning och analys. VTI-rapport 210.
Linköping, Statens väg- och trafikinstitut (VTI), 1980.
Burns, J. C. Roughness and Roadway Safety. Transportation Research Record, 836, 8-14, 1981.
Bø, T. Steng veien ved rasfare. Reportasje i Aftenposten, seksjon 1, 2. februar 1995.
Bäckman, L. Vintervägsaltets miljöpåverkan. VTI-rapport 197. Linköping, Statens väg- och trafikinstitut (VTI), 1980.
Carlsson, G. Ytbehandling av grusvägar. Uppföljning av friktion, hastigheter och sidoläge efter ett år. VTI-meddelande 98. Linköping,
Statens väg- och trafik-institut (VTI), 1978.
Carlsson, G.; Öberg, G. Ytbehandling av grusvägar. Trafik- och friktionsstudier. VTI-rapport 119. Linköping, Statens väg- och
trafikinstitut (VTI), 1977.
Cleveland, D. E. Effects of Resurfacing on Highway Safety. In: Relationship Between Safety and Key Highway Features, A Synthesis
of Prior Research, 78-95. State of the Art Report 6, Washington DC, Transportation Research Board, 1987.
Cooper, D. R. C.; Jordan, P. G.; Young, J. C. The effect on traffic speeds of resurfacing a road. TRRL Supplementary Report 571.
Crowthorne, Berkshire, Transport and Road Research Laboratory, 1980.
Craus, J.; Livneh, M.; Ishai, I. Effect of Pavement and Shoulder Condition on Highway Accidents. Transportation Research Record,
1318, 51-57, 1991.
Dearinger, J. A.; Hutchinson, J. W. Cross Section and Pavement Surface. Chapter 7 of Traffic Control and Roadway Elements - Their
Relationship to Highway Safety. Revised Edition. Washington DC, Highway Users Federation for Safety and Mobility, 1970.
Elvik, R. Trafikksikkerhetstiltak gjennomført på riksveger i 1986. Beskrivelse av omfang, nytte og kostnader. TØI-notat 0844. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1987.
Elvik, R. Hva koster ulykkene samfunnet? Rapport 100. Oslo, Transport-økonomisk institutt og Skadeforebyggende Forum, 1991.
Elvik, R. Hvor rasjonell er trafikksikkerhetspolitikken? En analyse av investe-ringsprogrammet på Norsk veg- og vegtrafikkplan. TØI-
rapport 0175. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1993A.
Elvik, R. Hva koster ulykkesforebygging? Oversikt over hva samfunnet betaler for dagens sikkerhetsnivå. TØI-rapport 197. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1993B.
Elvik, R. Enhetskostnader for veg- og trafikktekniske tiltak. Arbeidsdokument TST/0722/96. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1996.
English, N.; Loxton; Andrews Ltd. An anlysis of the relationship between road improvements and road safety. CR 75 July 1988.
Canberra, Australia, Transport and Communications, Federal Office of Road Safety, 1988.
Eriksen, T.; Vaa, T. Bedre vintervedlikehold gir færre ulykker. Resultater fra prøveprosjekt på Ytre Ringveg. Rapport STF63 A94009.
Trondheim, SINTEF Samferdselsteknikk, 1994.
Gabestad, K. O. Føreforholdsbeskrivelse. Føreforholdsbegreper i Norden. TØI-notat 839. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1988.
Gabestad, K. O.; Amundsen, F. H.; Skarra, N. Trafikantatferd på vinterføre. En undersøkelse av biltrafikantenes tilpasning av
reiseomfang og reisetidspunkt. Rapport 10. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1988.
Gabestad, K. O.; Ragnøy, A. Samfunnsøkonomiske konsekvenser i vinter-vedlikeholdet. Sammendrag. Rapport. Oslo,
Transportøkonomisk institutt og Vegdirektoratet, 1982.
Gallaway, B. M.; Benson, F. C.; Mounce, J. M.; Bissell, H. H.; Rosenbaum, M. J. Pavement Surface. Chapter 2 of Synthesis of Safety
Research Related to Traffic Control and Roadway Elements. Volume 1. Report FHWA-TS-82-232. Washington DC, US Department of
Transportation, Federal Highway Administration, Offices of Research, Development, and Technology, 1982.
Guldvog, B.; Thorgersen, A.; Ueland, Ø. Ulykker, vold og selvpåført skade. Personskaderapport. Rapport nr 1/92. Seksjon for
forebyggende og helse-fremmende arbeid. Oslo, Statens Institutt for Folkehelse, 1992.
Gustafsson, K. Vägbeläggningars halkkänslighet. Undersökningar på E4 vid Nyköping 1982-85. VTI-rapport 309. Linköping, Statens
väg- och trafikinstitut (VTI), 1986.
Hagen, K-E. Økonomisk vurdering av fotgjengerfall på vinterføre i Drammen. Rapport 64. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1990.
Hagen, K-E. Rullering av samfunnsøkonomisk regnskapssystem for trafikkulykker og trafikksikkerhetstiltak (SRT) for 1992.
Arbeidsdokument TST/0570/94. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1994.
Hagen, K- E. Gateulykker - et forsømt område for ulykkesforebygging i Norge? I: Elvik, R.; Lund, J. (Red): Kostnader til
skadeforebygging. Innlegg presentert på seminar på Vettre Hotell, Asker, 28. og 29. august 1995, 15-22. TØI-notat 1012. Oslo,
Transportøkonomisk institutt, 1995.
Hankins, K. D.; Morgan, R. B.; Ashkar, B.; Tutt, P. R. Influence of Vehicle and Pavement Factors on Wet-Pavement Accidents.
Highway Research Record, 376, 66-84, 1971.
Hatcher, C. W. Grooving streets and highways can help stop skid crashes. Traffic Engineering, April 1974, 14-15.
Hatherly, L. W.; Lamb, D. R. Accident prevention in London by road surface improvements. Traffic Engineering and Control, 12, 524-
529, 1971.
Hatherly, L. W.; Young, A. E. The Location and Treatment of Urban Skidding Hazard Sites. Transportation Research Record, 623, 21-
28, 1977.
Hauer, E.; Terry, D.; Griffith, M. S. Effect of Resurfacing on Safety of Two-Lane Rural Roads in New York State. Transportation
Research Record, 1467, 30-37, 1994.
Hegmon, R. R. Tire-Pavement Interaction. Public Roads, 51, 1, 5-11, 1987.
Holt, A. G. Undersøkelse av vegvedlikehold og kjøreforhold - vinteren 1992/93. Rapport STF63 A93008. Trondheim, SINTEF
Samferdselsteknikk, 1993B (Utgitt av Vegdirektoratet, Driftsavdelingen).
Hvoslef, H. Vegsalting og trafikksikkerhet. TØI-notat 238, revidert utgave mars 1976. Oslo, Transportøkonomisk institutt, 1976.
Hvoslef, H. Syklistulykker i Norge. Hva er problemet? Notat 30.94.853. Revidert 23.3.1994. Oslo, Statens vegvesen, Vegdirektoratet,
Trafikksikkerhetskontoret, 1994.
Ivey, D. L.; Griffin, L. I.; Newton, T. M.; Lytton, R. L. Predicting wet weather accidents. Accident Analysis and Prevention, 13, 83-99,
1981.
Ivey, D. L.; Keese, C. J.; Neill, A. H.; Brenner, C. Interaction of Vehicle and Road Surface. Highway Research Record, 376, 40-53,
1971.
Kallberg, V-P. Teiden suolauksen vähentämiskokeilu Kuopion tiepiirissä. Vaiku-tukset talvella 1992-1993. Tielaitoksen selvitykslä
86/1993. Helsinki, Tielaitos, Liikenteen palvelukeskus, 1993.
Kallberg, V-P. Experiment with reduced Salting of Rural Main Roads in Finland. Transportation Research Record, 1533, 32-37, 1996.
Karan, M. A.; Haas, R.; Kher, R. Effects of Pavement Roughness on Vehicle Speeds. Transportation Research Record, 602, 122-127,
1976.
Karr, J. I. Evaluation of minor improvements - part 8, grooved pavements. Final Report. Report CA-HY-TR-2151-4-71-00. Sacramento,
CA, California Divi-sion of Highways, 1972.
Kielland, J. B. Kostnad og nytte av drensasfalt. En eksempelstudie for hovedvegnettet i Sarpsborg/Fredrikstad-området. Oslo, Statens
Forurensnings-tilsyn, juni 1988.
Kolsrud, B; Nilsson, G. K. Belägging av grusvägar med Y1G. VTI-meddelande 282. Linköping, Statens väg- och trafikinstitut (VTI),
1983.
Leden, L.; Hämäläinen, O. The effect of resurfacing on friction, speeds and safety on main roads in Finland. Paper submitted to
Accident Analysis and Prevention, draft 11.11. 1994.
Leden, L.; Salusjärvi, M. Trafiksäkerhet och vägytans egenskaper (TOVE). Samband mellan beläggningens ålder och trafiksäkerheten.
VTT meddelanden 1076. Esbo, Statens Tekniska Forskningscentral (VTT), 1989.
Lie, D. A. Salting og ulykker. En undersøkelse av saltingens betydning for ulyk-kestallet. For perioden 1974-1980. Oslo, Statens
vegvesen, Vegdirektoratet, 1981.
Lund, J. Nasjonal ulykkes- og skadestatistikk. Oversikt over ulykkes- og skade-mønsteret i Norge basert på ett års skadedata ved
sykehusene/legevaktene i Harstad, Trondheim og Stavanger 1/7 1985 - 30/6 1986. Rapport fra Skade-registeret nr 4 - 1989. Oslo,
Statens Institutt for Folkehelse, 1989.
Mahone, D. C.; Runkle, S. N. Pavement Friction Needs. Highway Research Record, 396, 1-11. 1972.
Möller, S. Beräkning av olyckskvot vid olika väglag med hjälp av schabloner. VTI-meddelande 584. Linköping, Statens väg- och
trafikinstitut (VTI), 1988.