необхідно виділяти близько 400 млн. грн дотацій. Однак ці затрати дозволять
розбудувати інфраструктуру, мотивувати виробників і споживачів біопалива.
Одним із джерел компенсації таких витрат може бути збільшення відрахувань з
імпорту нафти та продуктів її переробки.
Крім того, слід врахувати зміни політики ЄС у сфері виробництва енергії
з поновлюваних джерел, адже у нових Директивах 2009/28/ЄС і 2009/30/ЄС
уперше вказується на те, що досягнення мети споживання енергії з
відновлювальних джерел (у тому числі біопалива) може бути не тільки за
рахунок власного виробництва, а й імпорту біопалива із третіх країн (це дуже
позитивний сигнал, що відкриває для України певні перспективи).
Проте для всіх виробництв енергії з поновлювальних джерел, зокрема й
для біопалива, пріоритетним визначено принцип "sustainable production", тобто
забезпечення виробництва з дотриманням принципів сталого розвитку. Питання
поставлено навіть так: біопаливо, вироблене з порушенням цього принципу, не
відноситься до джерела відновлювальної енергії. Тобто, якщо при виробництві
біопалива (біоетанол, біодизель і газоподібне біопаливо) буде завдано шкоди
навколишньому природному середовищу, порушено сівозміни, погіршиться
родючість ґрунту або це виробництво вплине на рівень продовольчої безпеки
(призведе до зменшення виробництва продуктів харчування або погіршить їх
якість) чи викличе соціальну напруженість у суспільстві (люди втратили свої
земельні паї або стали безробітними) - таке біопаливо (або сировина для його
виробництва) не може бути експортоване в країни ЄС.
Безумовно, доведеться рахуватися і з тим, що Україна вже два роки є
членом COT, а це означає, що кожний свій крок у регулюванні торговельних
відносин слід ретельно і виважено прораховувати. Інакше нашу країну
змусять повернутися у стан „сировинного придатку".
Третя умова - стимулювання внутрішнього споживання. Навіть за
нинішнього рівня виробництва ріпаку, кукурудзи, буряку можна одержувати до
3 млн. тонн біодизелю та біоетанолу, але гостро постає проблема збуту. При
Так, зокрема, за експертними оцінками, в Україні реальністю стало
виробництво аграріями "біодизелю" з власної сировини для власних потреб. Як
свідчать розрахунки В.Я. Месель-Веселяка, що базуються на даних Кримського
інституту АПВ, таке виробництво є надзвичайно вигідним (табл.11.18).
За іншими оцінками, при собівартості ріпаку 1020 грн (127,5 дол. США за
курсом 1 дол. = 8 грн) собівартість 1 т біодизеля становитиме від 432 до 519
дол., а не близько 180 дол./т (1376-1423 грн/т), як це вказано вище.
Це знову ж таки свідчить про те, що нині в Україні виробництво має
багато елементів стихійності, що робить його не прогнозованим з точки зору
стратегічного планування, адже в державі досі немає даних, які витрати
необхідно здійснити і які технологічні схеми для переобладнання наявної
техніки застосувати, скільки та якого обладнання необхідно для виробничих
потужностей, який вплив використання палива із різним вмістом біодомі-шок
на розповсюджені системи двигунів, які технології змішування кращі тощо.
Слід детально, але терміново вивчити і цей пласт проблем та
запропонувати чіткі рекомендації. 1 все ж головною проблемою, що гальмує
розвиток масштабного виробництва біопалива, залишається його низька