Ответы на вопросы к ГЭК по специальности 08.00.05 Менеджмент организации

Подождите немного. Документ загружается.

89.Информационные системы и технологии логистики.

Логистика начала развиваться как военная наука и, начиная со второй половины XX в., нашла

применение в экономике. В обоих случаях оба направления логистики имеют общие элементы -

согласованность действий при управлении материальными потоками, их рациональность, точный

расчет.

Логистику определяют как планирование, организацию и контролирование всех видов деятельности

по перемещению и складированию, которые обеспечивают прохождение материального и связанного с

ним информационного потоков от пункта закупки сырья до пункта конечного потребления.

Логистика разрабатывает новые, более эффективные методы управления материальными и

информационными потоками в сферах производства и обращения и обеспечивает применение этих

методов.

Экономический эффект от применения логистики рассматривают в следующих слагаемых:

- снижение запасов на всем пути движения материального потока;

- сокращение времени прохождения товаров по логистической цени;

- снижение транспортных расходов;

- сокращение затрат ручного труда и соответствующих расходов на операции с грузом.

Объектом исследования логистики как науки и объектом управления логистики как сферы

предпринимательства является система материальных, информационных, финансовых и других

потоков. Принципиальное отличие логистического подхода от предшествующего ему управления

движением материальных ресурсов состоит в том, что теперь объектом управления стал поток —

множество объектов, воспринимаемое как единое целое.

Как управляемая система поток характеризуется следующими параметрами:

• начальная и конечная точки;

• скорость;

• время;

• траектория;

• длина пути.

Логистика имеет дело с различными потоками, среди которых следует выделить:

• материальный;

• информационный;

• финансовый;

• энергетический;

• людской.

Роль информационно-компьютерной поддержки логистического менеджмента трудно переоценить.

Современное состояние логистики во многом определяется бурным развитием и внедрением во все

сферы бизнеса информационно-компьютерных технологий. Реализация большинства логистических

концепций (систем) была бы невозможна без использования быстродействующих компьютеров, локаль-

ных вычислительных сетей, телекоммуникационных систем и информационно-программного

обеспечения. Значение информационного обеспечения логистического процесса настолько важно, что

многие специалисты выделяют особую информационную логистику, имеющую самостоятельное

значение в бизнесе и управлении информационными потоками и ресурсами.

Назовем информационным потоком поток сообщений в речевой, документной (бумажной и

электронной) и другой форме, генерируемый исходным материальным потоком в рассматриваемой

логистической системе, между звеном логистической системы или логистической системой и внешней

средой и предназначенный для реализации управляющих функций.

По отношению к логистическим операциям и функциям можно выделить элементарные,

комплексные, ключевые и базисные информационные потоки. По отношению к логистической системе

(или ее отдельным звеньям) информационные потоки делятся на:

• внутренние и внешние (соответственно циркулирующие внутри логистической системы (или ее

отдельного звена) или между логистической системой и внешней средой);

• горизонтальные, относящиеся к одному уровню иерархии логистической системы, и

вертикальные — от верхнего уровня логистического менеджмента к низшему;

• входные и выходные — по отношению к входу (выходу) логистической системы (или ее

отдельного звена).

211

По виду носителей информации наиболее распространенными являются потоки на бумажных

носителях (документы), а при использовании компьютерных технологий обработки информации — на

магнитных носителях (магнитных лентах, дисках), в виде электронных видеограмм и т. п.

По времени возникновения информации различают регулярные (стационарные) потоки,

соответствующие регламентированной во времени передаче данных, периодические потоки (с жестким

ограничением на время передачи) и оперативные потоки, обеспечивающие связь абонентов в инте-

рактивном и диалоговом режимах «on line» и «off line». В зависимости от назначения выделяют

директивные (управляющие) информационные потоки, потоки нормативно-справочной информации,

информации для учета и анализа при принятии решений и вспомогательные информационные потоки.

Возрастание роли информационных потоков в современной логистике обусловлено следующими

основными причинами. Во-первых, для потребителя информация о статусе заказа, наличии товара,

сроках поставки, отгрузочных документах и т. п. является необходимым элементом потребительского

логистического сервиса. Во-вторых, с позиций управления запасами в логистической цепи наличие

полной и достоверной информации позволяет сократить потребность в запасах и трудовых ресурсах за

счет уменьшения неопределенности уровня спроса. И, наконец, в-третьих, информация увеличивает

гибкость логистической системы с точки зрения того, как, где и когда можно использовать ресурсы для

достижения конкурентных преимуществ.

Значимый эл-т люб. лог. системы – подсистема, обеспеч. прохождение и обраб. инф., кот. при

ближайшем рассмотрении сама разворачивается в сложную инф. сист. Так же как и любая др. система,

инф. система д. состоять из упорядоченно взаимосвязанных эл-ов и обладать некоторой совокупностью

интегративных качеств.

Наиболее часто инф. системы подразделяют на две подсистемы: функциональная подсистема состоит

из совокупности решаемых задач, сгруппированных по признаку общности цели. Обес печивающая

подсистема, в свою очередь, включает в себя следующие элементы:

- техническое обеспечение, т. е. совокупность технических средств, обеспечивающих обработку и

передачу инф. потоков; - инф. обеспечение, кот. включает в себя разл. справочники, классификаторы,

кодификаторы, средства формализованного описания данных;

- матем. обеспечение, т. е. совокупность методов решения функциональных задач. Лог. инф.

системы, как правило, предст. собой автоматизированные системы управления лог. процессами. Поэто-

му матем. обеспечение в лог. инф. системах - это комплекс программ и совокупность средств

программирования, обеспечивающих решение задач управления МП, обработку текстов, получение

справочных данных и функционирование технических средств.

Инф. сист. — это опред. образом организованная совокупность взаимосвязанных средств

вычислительной техники, разл. справочников и необходимых средств программирование, обеспечи-

вающая решение тех или иных функциональных задач (в Л. — задач по управлению МП). Если в инф.

системе осуществляется автоматизированная обработка инф-ии, то техническое обеспечение включает в

себя электронную вычислительную технику и средства связи ее между собой. Основной частью

технического обеспечения в этом случае является ЭВМ. Одним из осн. блоков совр. ЭВМ является

процессор — устройство, осуществляющее запрограммированную обработку данных. Развитие

электроники позволило производить процессоры очень небольших размеров, обладающие

значительным быстродействием и объемом памяти. ЭВМ, выполненную на базе микропроцессоров,

относят к микро-ЭВМ. Те из них, которые обладают развитым сервисом обращения с неква-

лифицированным пользователем, в научно-популярной и научной литературе называются

компьютерами.

Широкое проникновение логистики в сферу экономики в существенной степени обязано

компьютеризации управления материальными потоками. Компьютер стал повседневным элементом

оргтехники для работников самых разнообразных специальностей, с ним научились обращаться, ему

поверили. Программное обеспечение ПК дает возможность на каждом рабочем месте решать сложные

вопросы по обработке информации. Эта способность микропроцессорной техники позволяет с

системных позиций подходить к управлению МП, обеспечивая обработку и взаимный обмен большими

объемами информации между различными участниками логистического процесса. Совершенствование

колич. пок-ей микропроцессорной техники, таких как быстродействие процессора, объем памяти,

простота общения с компьютером, стоимость вычислительной техники и др., обеспечило качеств.

возможность интеграции различных уч-ов в единую систему. При этом следует иметь в виду, что

каждый из этих участников оперирует большими объемами инф-ии.

212

Лог. подход к управлению МП предусм. непрерывное отслеживание перемещения и изменения

каждого объекта потока, а также оперативную корректировку его движения. В условиях интенсивных и

многономенклатурных МП сделать это м. лишь при условии применения соврем. техники и технологии

сбора, обработки и передачи инф-ии в режиме реального масштаба вр.

213

90.Цель и функции логистики

Определение логистики обычно дается в широком и узком смысле.

В широком смысле логистика – это наука об управлении и оптимизации материальных потоков,

потоков услуг и связанных с ними информационных и финансовых потоков в определенной микро-,

мезо- или макроэкономической системе для достижения поставленных перед ней целей.

В узком смысле (с позиций бизнеса) логистика – это интегральный инструмент менеджмента,

способствующий достижению стратегических, тактических или оперативных целей организации

бизнеса за счет эффективного (с точки зрения снижения общих затрат и удовлетворения требований

конечных потребителей к качеству продуктов и услуг) управления материальными и/или сервисными

потоками, а также сопутствующими им потоками информации и финансовых средств.

Объектом исследования логистики как науки и объектом управления логистики как сферы

предпринимательства является система материальных, информационных, финансовых и других

потоков. Принципиальное отличие логистического подхода от предшествующего ему управления

движением материальных ресурсов состоит в том, что теперь объектом управления стал поток —

множество объектов, воспринимаемое как единое целое.

Как управляемая система поток характеризуется следующими параметрами:

• начальная и конечная точки;

• скорость;

• время;

• траектория;

• длина пути.

Логистика имеет дело с различными потоками, среди которых следует выделить:

• материальный;

• информационный;

• финансовый;

• энергетический;

• людской.

Л – направление хоз. д-ти, которая заключается в управлении МП в сферах производства и

обращения. Л – наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и

др. мат. и немат. операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до

производственного п/п, внутризаводской переработки сырья, мат-лов и полуфабрикатов, доведение ГП

до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и

обработки соответствующей инф-и.

Цель Л. – обеспечение потребителя прод. в нужное вр. и опред. место при min затратах на осущ-е

лог. оп-ий и используемых прозв. рес-ов. Л. управляет физич. расперед. и мат. рес. Упр-е физ.

распределением состоит в ↓ затрат, связанных с перемещением гот. прод. от места пр-ва до места

потребления и её хранением в соотв. с требуемым ур-ем кач-ва обслуж-я потреб-ей. Упр-е мат. рес.

состоит в эффективном удовлетворении потребностей п/п в произв. рес.

Задачи Л:

1. Прогноз спроса, планир. запасов.

2. Определение необходимой мощности производства и транспорта.

3. Разработка научных принципов, распределение ГП на основе оптимального управления МП.

4. Управление перегрузочными процессами и транспортно-складскими операциями в пунктах

произв. и потребления.

5. Построение разл. вариантов математич. моделей функционир-я лог. систем.

6. Разработка методов совместного планир-я, снабжения, производства, складирования, сбыта и

отгрузки ГП и др. задачи. На макроуровне цепь, ч/з которую последовательно проходит некот. МП,

состоит из нескольких самост-х п/п. При логистич. подходе объектом управления выступает сквозной

МП. На микроуровне, при традиц. подходе, задача совершенствования сквозного МП не имеет

приоритетного значения ни для одного из подразделений. Принципиальное отличие лог. подхода к

управлению МП от традиционного заключ-ся в выделении единой функции управления прежде

разрозненными МП.

Логистическая ф-ия – укрупненная группа логистических операций. Делится на 3 группы:

1. Базисные ф-ии: Снабжение, производство, сбыт.

214

2. Ключевые: поддержание стандартов обслуживания потребителей; управление закупками;

транспортировка, управление запасами; управление процедурами заказов; управление

производственными процедурами; физическое распределение.

3. Поддерживающие ф-ии: складирование; грузопереработка; обеспечение защитной упаковкой;

обеспечение возврата товаров; обеспечение запчастями и сервисное обслуживание; информационно-

компьютерная поддержка.

Направления: Л. и маркетинг; Л. и производство; Л. и финансы.

В целом лог. оп-ии определяют как совокупность действий, направленных на преобразование

материального и/или информационного потока. К лог. оп-ям с МП м. отнести погрузку,

транспортировку, разгрузку, комплектацию, складирование, упаковку и др. операции.

Лог. оп-ии с инф. потоком - сбор, обработка и передача инф., соответствующей МП. Издержки на

выполнение логистических операций с инф. потоками составляют существенную часть лог. издержек.

Классифицируют лог. оп-ии по следующим признакам: переход права собственности на товар: с

переходом, без перехода; изменение потребительских свойств: с добавленной стоимостью, без

добавленной стоимости; природа потока: с материальным потоком, с информационным потоком.

Лог. оп-ии – люб. оп-ии, совершаемые с веществ. предметами и продуктами труда в сферах пр-ва и

обращения, за исключением технолог. оп-ий по произв-ву мат. благ. К ним относ. также оп-ии по обраб-

ке, хран-ю и передаче соотв. инф.

215

91.Закупочная логистика.

Функциональная область логистики - это большая группа работ по управлению материальными потоками,

объединенная по признаку общности цели этих работ.

Существуют:

1. Закупочная логистика – управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия

материальными ресурсами.

2. Производственная логистика - управление материальными потоками на стадии производственного звена.

3. Распределительная логистика комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе

распределения материальных потоков между различными оптовыми покупателями, т.е. в процессе

оптовой продажи товаров.

4. Транспортная логистика - специфические задачи, решаемые при управлении материальными потоками на

транспортных участках.

5. Информационная логистика - управление информационными потоками на всем пути прохождения

материального потока.

6. Логистика запасов.

7. Склады в логистике.

8. Логистический сервис.

Закупочная логистика — это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия

материальными ресурсами. Любое предприятие, как производственное, так и торговое, в котором

обрабатываются материальные потоки, имеет в своем составе службу, осуществляющую закупку, доставку и вре-

менное хранение предметов труда (служба снабжения): сырья, полуфабрикатов, изделий народного потребления.

Цели функционирования службы снабжения на каждом из выделенных уровней:

1. Как элемент макрологист. сист. служба снабж. устанавл. хоз. связи с поставщ., согласов. техн.-технологич.,

эк. и методологич. вопросы, связ с поставкой тов. Работая в контакте со службами сбыта поставщика и трансп.

орг-ми, служба снабжения обеспеч «ввязывание» п\п в макрологистич. сист. Это означает, что служба снабжения,

работая на собств. п\п, в то же время должна преследовать цель повыш. эфф. функц-я всей макрологист системы.

2. Служба снабжения, являясь элементом организовавшего ее п\п, должна органически вписыв. в

микрологистич. сист., обеспечив прохожд. МП в цепи снабжение—производство—сбыт. Современные системы

орг-ции произв-ва и материально-техн. обеспеч. (например, система МРП) обеспеч возможность согласов и

оперативной корректир. планов и действий снабженч., производств и сбытовых звеньев в масштабе п/п с учетом

постоянных изменений в реальном масштабе времени.

Цепь снабжение—производство—сбыт должна строиться на основе современной концепции маркетинга, то

есть вначале должна разрабатываться стратегия сбыта, затем, исходя из нее, стратегия развития производства и

уже затем стратегия снабжения производства.

3. Эффективность функционирования службы снабжения, возможность реализации перечисленных целей как

на уровне предприятия, так и на уровне макрологистики в существенной степени зависит от системной

организации самой службы снабжения.

Аспекты: эл-т, кот. обеспечивает связь с внеш. средой; эл-т микрологистич. сист. п/п; самост. сист.

Цели снабжения: удовлетворение потребности пр-ва в мат. рес.; устан-е хоз. связей с поставщиками. Задачи

снабжении: выдерживание сроков закупки; обеспечение точного соответствия м/у кол-ом поставок и

потребностями в них; соблюд-е треб-й по кач-ву тов.

Ф-ии процесса закупок: 1) исследование рынка закупок; типы рынка – непосредственные, опосредованные

(кот. поставщик уже исп-т), заменители, новые; 2) опред. потребности; М-ды снабжения: МРП в усл. колеб.

спроса, стохастический – мат.-стат. м-ды, эвристич. – опыт прошл. лет. 3) получение и кодирование поставляемой

прод.4) проверка кач-ва и кол-ва прод. 5) закл-е контрактов, договоров.

Ф-ии:

• формирование стратегии приобретения материальных ресурсов и прогнозирование потребности в них;

• получение и оценка предложений от потенциальных поставщиков;

• выбор поставщиков;

• определение потребностей в материальных ресурсах и расчет количества заказываемых материалов и

изделий;

• согласование цены заказываемых ресурсов и заключение договоров на поставку;

• контроль за сроками поставки материалов;

• входной контроль качества материальных ресурсов и их размещение на складе;

• доведение материальных ресурсов до производственных подразделений;• поддержание на нормативном

уровне запасов материальных ресурсов на складах.

Охарактеризованные функции реализуются службой материально-технического снабжения (отдел закупок) в

тесной взаимосвязи с другими подразделениями предприятия: отделом маркетинга, производством, службой

подготовки производства, бухгалтерией, финансовым и юридическим отделами.

Планирование закупок товаров и материалов определяет потребности в сырье, материалах, продукции и

услугах, которые приобретаются специалистами отдела закупок предприятия.

216

Цели планирования закупок продукции:

1) снижение уровня сверхнормативного запаса продукции;

2) поддержание требуемого уровня обслуживания потребителей;

3) координация графика доставки и плана по производству.

Параметры и факторы, учитываемые при разработке плана закупок продукции:

1) минимальная партия заказа, отпускаемого поставщиком;

2) скидки при изменении объема поставляемой продукции;

3) ограничения по времени (срок годности) и объему хранения сырья, упаковки и готовой продукции в

складских помещениях производственного предприятия;

4) местонахождение поставщика. Если поставщик зарубежный, нецелесообразно осуществлять частые

поставки небольших партий сырья или упаковки, так как при этом значительно возрастает уровень

логистических затрат. В то же время с местным поставщиком можно оговорить такие условия, при которых

получатель будет поддерживать минимальный уровень запаса сырья, материалов или упаковки;

5) надежность поставщика. В случае если поставщик надежный, производственное предприятие получает

возможность организовать доставку точно в срок;

6) ассортимент и номенклатура материалов и сырья, закупаемых у одного поставщика. Всю продукцию,

закупаемую у одного поставщика, целесообразно поставлять одновременно во избежание роста расходов на

транспортировку. Особенно это актуально для зарубежных поставщиков;

7) сроки поставки сырья и материалов с момента заказа (чем больше срок поставки, тем больший запас

данного материала должен быть на предприятии).

Концепция точно в срок - метод, состоящий в приобретении или изготовлении такого количества изделий,

которое необходимо для производства готовой продукции с требуемым уровнем качества и в сроки,

установленные заказчиком.

Концепция предусматривает: 1) исключение перерасхода ресурсов; 2) исполнение заказов в срок по

количеству и качеству; 3) исключение причин неэффективного функционирования, а не их последствий.

Компоненты системы планирования потребности в материалах. 1. График основного производственного или

торгового процесса, определяющий количество готовой продукции с разбивкой по времени.2. Данные об

оптимальных нормах запасов товаров и материалов. 3. Данные о запасах для каждого компонента, агрегата и

детали (имеющееся количество, ожидаемые поступления, а также количество израсходованных деталей, еще не

списанных с учета). 4. Данные об основных изделиях, которые закупаются, и всех изделиях, которые

производятся самим предприятием. 5. Прогноз потребности в материалах в соответствии с графиком основного

производственного процесса. 6. Структурированный перечень сырья и материалов. 7. Данные о запасах,

открытых заказах и сроках выполнения заказов для расчета времени и объема заказов материалов.

Основные принципы планирования потребностей в товарах, сырье и расходных материалах:

1) согласование потребностей в материалах (комплектующих) и плана производства готовой продукции;

2) разбивка по времени.

Методы закупок:

1.Закупка товара одной партией (оптовые закупки, большие партии). Преимущ-ва: простота оформ-я док-ов,

гарантия поставки всей партии, повыш-ые торговые скидки. Недост-ки: большая потреб-ть в склад-их помещ-ях,

замедл-ие оборачив-сти капитала.

2.Регулярные закупки мелкими партиями. Общий V закупки разбив-ся на неск-ко партий в теч. опред-го

периода. Преим-ва: ускоряет оборачив-сть капитала, сокращ-ся з-ты на документирование поставки. Недост-ки:

вероятность заказа избыточного кол-ва товаров, необх-ть оплаты всего кол-ва товаров, определ-го в заказе.

3.Ежедневные (ежемесячные) закупки по котировочным ведомостям. Испол-ся для закупки дешевых и быстро

потребляемых товары. Преим-во: ускорение оборачив-ти капитала, сниж-е з-т на складир-ие и хранение,

своевременность поставок.

4.Получ-е товара по мере необх-ти. Отличие м-да от м-да регуляр-х поставок в том, что кол-во поставл-ых

товаров не устанавлив-ся, а опред-ся приблизит-но; поставщики перед выполн-ем каждого заказа связыв-ся с

покуп-лем; оплачив-ся только поставл-ое кол-во товара. Преим-во: отсутствие твердых обязат-в по покупке

опред-го кол-ва товаров, ускорение оборота капитала, минимум работы по оформл-ю док-ов.

5.Закупка товаров с немедл-ной сдачей. Использ-ся при покупки нечасто потребл-х товаров, к-да невозможно

получать их по мере необх-ти. Товар заказыв-ся, к-да он треб-ся, и вывозится со складов поставщиков. Недост-

ки: увелич-е издержек, связ-ных с необх-тью детального оформл-я документации при каждом заказе, мелкими

размерами заказов и множ-ом поставщиков.

217

92.Производственная логистика: тянущие и толкающие системы.

Произв. л. - подсистема лог. системы п/п, в рамках кот происходит упр-е матер и инф. потоками на

пути от склада мат. рес-ов до склада гот продукции; наука о рационализ. произ-х процессов. МП на

пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд производственных

звеньев. Управление МП на этом этапе имеет свою специфику и называется произв. л.

Целью произв. л. является снижение затрат и повышение качества продукции в процессе

преобразования МП в технологических процессах производства ГП. Важность эффективного решения

задач производственной логистики за счет оптимизации управления МП определяется снижением

себестоимости, времени выполнения заказов, оперативным реагированием на изменения рыночного

спроса по количеству и ассортименту продукции и, в конечном счете, повышения эффективности

функционирования и конкурентоспособности предприятий.

Общие задачи (функции) произв. л.:

1) планирование и диспетчирование производства на основе прогноза потребностей в ГП и заказов

потребителей;

2) разработка планов-графиков производственных заданий цехам и др. произв. подразделениям;

3) разработка графиков запуска-выпуска продукции, согласованных со службами снабжения и сбыта;

4) установление нормативов незавершенного производства и контроль за их соблюдением;

5) оперативное упр-е производством и организация выполнения производственных заданий;

6) контроль за количеством и качеством ГП;

7) участие в разработке и реализации произв. нововведений;

8) контроль за себестоимостью производства ГП.

Название «тянущая система» и представляет собой систему организации производства, в которой

детали и полуфабрикаты подаются на последующую технологическую операцию с предыдущей по мере

необходимости. Здесь центральная система управления не вмешивается в обмен материальными

потоками между различными участками предприятия, не устанавливает для них текущих

производственных заданий. Производственная программа отдельного технологического звена

определяется размером заказа последующего звена. Центральная система управления ставит задачу

лишь перед конечным звеном производственной технологической цепи.

На практике к тянущим внутрипроизводственным логистическим системам относят систему

«Канбан» (в переводе с японского - карточка), разработанную и впервые в мире реализованную фирмой

Тойота (Япония). Система Канбан не требует тотальной компьютеризации производства, однако она

предполагает высокую дисциплину поставок, а также высокую ответственность персонала, так как

централизованное регулирование внутрипроизводственного логистического процесса ограничено.

Система Канбан позволяет существенно снизить производственные запасы. Система Канбан позволяет

также ускорить оборачиваемость оборотных средств, улучшить качество выпускаемой продукции.

Толкающая система представляет собой систему организации производства, в которой предметы

труда, поступающие на производственный участок, непосредственно этим участком у предыдущего

технологического звена не заказываются. Материальный поток «выталкивается» получателю по

команде, поступающей на передающее звено из центральной системы управления производством.

Толкающие модели управления потоками характерны для традиционных методов организации

производства. Возможность их применения для логистической организации производства появилась в

связи с массовым распространением вычислительной техники. Эти системы, первые разработки

которых относят к 60-м годам, позволили согласовывать и оперативно корректировать планы и

действия всех подразделений предприятия - снабженческих, производственных и сбытовых с учетом

постоянных изменений в реальном масштабе времени.

Толкающие системы, способные с помощью микроэлектроники увязать сложный производственный

механизм в единое целое, тем не менее имеют естественные границы своих возможностей. Параметры

«выталкиваемого» на участок материального потока оптимальны настолько, насколько управляющая

система в состоянии учесть и оценить все факторы, влияющие на производственную ситуацию на этом

участке. Однако, чем больше факторов по каждому из многочисленных участков предприятия должна

учитывать управляющая система, тем совершеннее и дороже должно быть ее программное,

информационное и техническое обеспечение.

На практике реализованы различные варианты толкающих систем, известные под названием

«системы МРП». Возможность их создания обусловлена началом массового использования

вычислительной техники. Системы МРП характеризуются высоким уровнем автоматизации

управления, позволяющим реализовывать следующие основные функции: обеспечивать текущее

218

регулирование и контроль производственных запасов; в реальном масштабе вр. согласовывать и

оперативно корректировать планы и действия различных служб предприятия – снабженческих,

производственных, сбытовых. В современных, развитых вариантах систем МРП решаются также

различные задачи прогнозирования. В качестве метода решения задач широко применяется

имитационное моделирование и другие методы исследования операций.

Экономический эффект от использования логистики на производственном предприятии

складывается:

 возможность перехода на малосерийное производство;

 налаживание партнерских отношений с поставщиками;

 сокращение простоев оборудования;

 оптимизация запасов;

 сокращение численности вспомогательных рабочих;

 улучшение качества выпускаемой продукции;

 снижение потерь материалов;

 улучшение использования производственных мощностей;

 снижение травматизма.

219

93.Концепция логистики: «Точно в срок», «Планирование потребностей ресурсов».

Точно в срок – к. 50-х гг., практика – 70-е гг. Это соврем. концепция построения логист. сист. в пр-ве,

снабжении, дистрибъюции, основ. на синхронизации процессов доставки мат. рес. и гот. прод. в необх.

кол-ах к тому вр., когда звенья лог. сист. в них нужд-ся, с целью минимиз. затрат, связ-х с созданием

запасов. Черты: min/0 ур-ь запасов, коротк. произв. цикл тов., небольш. V пр-ва гот. прод. и пополнения

запасов, взаимоотношения по закупкам с небольшим числом поставщиков и перевозчиков, эфф. инф.

поддержка, выс. кач-во гот. прод. и лог. сервиса, спрос д.б. определённым.

Канбан – все произв. подразделения завода, вкл. линии конечной сборки, снабж-ся мат. рес. только в

том кол-ве и к тому сроку, кот. необх. для вып-я заказа, заданного подразделениями-потребителями.

Примен. пласт. карточки: 1) отбора – указ-ся кол-во деталей, компонентов, полуфабрикатов, кот. д.б.

взято на предыдущем участке обработки, сборки. 2) произв. заказа – кол-во дет., кот. д.б. изготовлено,

собрано на предществ. уч-ке. В сист. поддерж-ся min ур-ь запасов, обеспеч. непрерывн. работу участков

и перс., и регул. с пом. расчёта ср. потребности в каждой дет. и опред. соотв. числа карточек. Когда мат.

рес. израсход. карточка заказа отправл. поставщ. для пополнения резерва.

Важн. эл-ты: инф. сист., вкл. не только карточки, но и произв., трансп. и снабж. графики, технол.

карты, инф., сетевое табло, сист. рег-я потребности и проф. ротации кадров, сист. всеобщего и

выборочного контроля кач-ва, сист. выравнивания пр-ва. «+» - ↑ кач-ва, ↓ лог. цикла, ↑ оборач-ти об.

кап. п/п, ↓ с/с пр-ва, искл. страх. запасов, ↓ V незаверш. пр-ва. V незаверш. пр-ва:

N = [C (T

+ T

) (1 + K)] / Q,

где N – общее количество контейнеров, C – среднедневное потребление, T

H –

время потребительского

цикла складывающегося из времени ожидания и транспортировки, T

– время снабжения цикла = Ʃ

времени ожидания и рабочего времени изготовления компонента, K – параметры страхового запаса →

0, Q – емкость контейнера для определенного компонента.

Канбан хар-но: рацион. орг-я, сбаланс-ть пр-ва, всеобщий контроль кач-ва на всех стадиях,

партнёрство только с надёжн. поставщиками и перевозчиками, повыш. проф. ответ-ть и выс. труд.

дисциплина.

«Планирование потребностей в ресурсах». Осн. концепции сист. МРП: удовлетв. потребностей в

мат., компонентах и прод. для план-я пр-ва и доставки потребителям; поддержание низкого ур-я запасов

мат. рес., незаверш. пр-ва, гот. прод.; план-е произв. операций, графиков поставки, закуп. оп-й. Суть

МРП: система сначала опред. ск-ко и в какие сроки необх. произвести конечн. прод., затем сист. опред.

вр. и необх. кол-во мат. рес. для вып-я произв. расписания. Вход сист. – заказы потребителей,

подкреплен. прогнозами спроса на гот. прод. п/п, кот. заложена в произв. расписание. Алгоритмы,

залож. в прогр. модулей сист. первоначально переводят спрос на гот. прод. в требуем. общ. V исходн.

мат. рес., затем программа вычисляет цепь треб-й на исходн. мат. рес., V незаверш. пр-ва, полуфабрик.,

основ. на инф-ии о соотв. ур-е запасов и размещают заказы на V входных мат. рес. для уч-ов пр-ва

сборки гот. прод. Что получаем: специфицир. по номенклатуре, V и вр. треб-я на поставку мат. рес.;

изм-я, кот. необх. внести в произв. расписание; схемы доставки и V поставок мат. рес.; аннулир. треб-я.

МРП2 обладает большей гибкостью план-я, лучшей орг-ей поставок и реакцией на измен-я спроса.

Важное место в МРП2 занимает прогнозирование спроса, размещение заказов и упр-я запасами.

Цель МРП2 – интеграция всех осн. процессов, реализ-х п/п – снабжение, запасы, пр-во, продажа,

план-е, контроль за выполнением плана, финансы.

Задача МРП2 – оптим. формирование потока мат., полуфабр., гот. прод.

«-» МРП: значит. V вычислений, подготовки, предварит. обработки исходн. инф-ии, значит. число

сбоев в сист из-за перегруженности.

Системы МРП характеризуются высоким уровнем автоматизации управления, позволяющим

реализовывать следующие основные функции:

-обеспечивать текущее регулирование и контроль производственных запасов;

-в реальном масштабе времени согласовывать и оперативно корректировать планы и действия

различных служб предприятия — снабженческих, производственных, сбытовых.

В современных, развитых вариантах систем МРП решаются также различные задачи

прогнозирования. В качестве метода решения задач широко применяется имитационное моделирование

и другие методы исследования операций. Система планирования производственных ресурсов МРП

(MRP) - метод снабжения, охватывающий 3 уровня: на первом уровне осуществляется программное

планирование, на втором - распределение материалов, на третьем - управление закупками (т.е.

фактическое отклонение от плана передается через обратную связь на уровень планирования и

220