Кожурин И.А. Оборудование трикотажно-отделочного производства

Подождите немного. Документ загружается.

нах 2, выкладывается в тележку. Аппаратура управления рабо-

той машины сосредоточена в шкафу 3.

Техническая характеристика машины «Тумблер Т-150»

Скорость движения полотна, м/мин

на роликах заправочного устройства

в канале тумблера

на транспортирующей ленте

Максимальная ширина разрезанного по-

лотна, мм

Максимальная загрузка, кг

Установленная мощность, кВт

Габарит, мм

40—400

80—150

2—10

1800

150

31,6

5730X2000X2750

Сушильно-релаксационная машина «Шринк сурфер» фирмы

«Хирано Кинзоку» (Япония) предназначена для сушки-релак-

сации кругловязаных полотен из натуральных волокон, синте-

тических нитей и их смесей. Полотно можно обрабатывать как

в виде рукава, так и в расправленном состоянии, разрезанным

вдоль куска.

Принцип действия машины (рис. 63) основан на сквозном

двустороннем (встречном) продувании полотна 2 мощными по-

токами горячего воздуха, подаваемого из сопел 4 тепловентиля-

ционных блоков 3. Полотно при этом в свободном состоянии пе-

ремещается двумя сетчатыми конвейерами 1, расстояние между

которыми ограничивает высоту петель.

В зависимости от вида высушиваемого материала сушильно-

релаксационные машины могут быть агрегатированы с плюсов-

ками, вакуум-отсосными, сетчатобарабанными и другими маши-

нами для предварительной пропитки и отжима или для подсу-

шивания материала.

На рис. 64 показана сушильно-релаксационная машина, аг-

регатированная с сетчатобарабанной сушилкой 2, имеющей два

отсасывающих барабана 3. Предварительное подсушивание

влажного после отжима полотна способствует ускорению про-

цесса отделки его в машине. Сушилка 2 снабжена конвей-

ером 1, который вводит полотно на первый сетчатый барабан.

12 3^

\ t

/ Ч

Tl"

IT' • • п]

TY'

[г it

Рис. 63. Принцип действия сушильно-релаксационной машины

«Шринк сурфер»

Рис. 64. Сушильная машина фирмы «Хирано Кинзоку>

Для перемещения полотна из сетчатобарабанной сушилки

в камеру 5 машины установлен ленточный конвейер 4, подаю-

щий полотно на транспортирующий конвейер 6 камеры с неко-

торым опережением, необходимым для укладки полотна на него

невысокими петлями.

Транспортирующие конвейеры, приводимые в движение по-

средством приводных барабанов 9, расположены один над дру-

гим и образуют три сушильных яруса. Ленты конвейеров изго-

товлены из сетчатой, легко продуваемой воздухом жесткой

ткани из стекловолокна, пропитанной тефлоном. В простран-

стве, ограниченном ветвями каждого конвейера, находятся воз-

духоводы с соплами для продувания пблотна горячим воздухом

(см. рис. 63). Тепловентиляционные блоки смонтированы в бо-

ковых частях камеры. Они включают в себя паровые калори-

феры, обеспечивающие температуру, необходимую для сушки,

электронагреватели, с помощью которых в камере поддержи-

вается температура фиксации полотен из синтетических нитей,

и вентиляторы 7 (см. рис. 64). Отработавший воздух выбрасы-

вается в атмосферу вентилятором 8.

Рациональная система размещения воздуховодов с соплами,

показанная на рис. 63, обеспечивает гораздо более высокую,

чем в других сушильных машинах, испарительную способность,

которая достигает более 600 кг испаренной влаги в час.

Со стороны выборки полотна из камеры имеется лотковый

компенсатор 10 (см. рис. 64), служащий для накопления неко-

торого запаса свободно лежащего полотна. В компенсаторе по-

лотно охлаждается, поступает на выборочный механизм 11 и

складывается в книжку.

Фирма «Хирано Кинзоку» выпускает сушильно-релаксацион-

ные машины разных типоразмеров в зависимости от ширины

обрабатываемого материала.

Техническая характеристика двухсекционной трехъярусной

сушильно-релаксационной машины с минимальной рабочей

шириной

Число секций в камере

» сушильных ярусов

Рабочая ширина, мм

1650

1S2

Число параллельно заправляемых по-

лотен

в виде рукава

разрезанного

Скорость перемещения полотна, м/мин

Температура, °С

при сушке

при стабилизации

Опережение, %

Максимальная испарительная способ-

ность, кг влаги в 1 ч

Установленная мощность токоприем-

ников, кВт

Габарит (без камеры предварительной

сушки), мм

2—3

40; 60; 80 и 100

100—120

160—180

0—30

670

99,75

11 860X4710X3760

Машины для стабилизации кругловязаного полотна. Стаби-

лизации (термофиксации) подвергают материалы из синтетиче-

ских, а также искусственных триацетатных нитей для устране-

ния их эластической деформации и придания им несминаемо-

сти, устойчивых размеров и формы.

Стабилизация складывается из нагревания расправленного

волокнистого материала и его последующего охлаждения. Раз-

личают сухой и влажно-термический способы стабилизации.

При сухом способе нагревание волокнистого материала осу-

ществляют горячим воздухом, перегретым паром, паровоздуш-

ной смесью или инфракрасными лучами, а при влажно-терми-

ческом — насыщенным водяным паром или в кипящей воде.

Для стабилизации трикотажных полотен применяют преиму-

щественно сухой способ, обеспечивающий возможность исполь-

зования высокопроизводительного оборудования непрерывного

действия и достижения большей, чем при влажно-термическом

способе, степени однородности стабилизации полотна.

На трикотажных предприятиях страны для стабилизации

кругловязаного полотна применяют отечественные однозон-

ные стабилизационные машины СПЭ-120-ТК и аналогичные им

машины НК фирмы «Хирано Кинзоку» (Япония).

В машине СПЭ-120-ТК стабилизация полотна происходит

в результате его обдувания нагретым воздухом или паровоз-

душной смесью в стабилизационной камере с последующим ох-

лаждением полотна до температуры 40 °С при выходе из ка-

меры. Циркуляция воздуха осуществляется двумя циркуляци-

онными вентиляторами. Полотно через камеру транспортиру-

ется в расправленном состоянии по ширильной раме.

Основными частями стабилизационной машины СПЭ-120-ТК

являются стабилизационная камера с системой нагревания и

циркуляции воздуха, зона охлаждения, ширитель, механизм

транспортирования полотна через камеру, механизмы заправки

и выгрузки полотна и система контроля и управления.

Камера 3 машины (рис. 65) состоит из каркаса и теплоизо-

ляционных щитов. Каркас выполнен из сварных рам. Рамы сое-

Рис. 65. Стабилизационная машина СПЭ-120-ТК

динены между собой стяжками и болтами. К каркасу прикреп-

ляют теплоизоляционные щиты — панели, заполненные мине-

ральной ватой.

Система нагревания воздуха и его циркуляции включает

в себя электронагревательные блоки 7, два циркуляционных

Осевых вентилятора 4 и выхлопной центробежный вентилятор 5.

Каждый блок составлен из 12 нагревательных элементов. Блоки

установлены вверху и внизу боковой пазухи камеры, отделен-

ной от зоны обработки вертикальной перегородкой.

Циркуляционные осевые вентиляторы встроены в верхнюю

часть камеры, привод их осуществляется от электродвигателей

типа АО-22-2Т-4 мощностью 1 кВт. Нагретый воздух вентиля-

торами подается на полотно через воздуховоды, сопла которых

расположены сверху и снизу движущегося материала.

Для предотвращения выхода из камеры горячего воздуха

к щелям ввода и вывода полотна подведены дополнительные

воздуховоды 6, соединенные со всасывающей стороной центро-

бежного вентилятора 5. Регулирование количества отсасывае-

мого воздуха осуществляют с помощью дроссельных заслонок

на отсасывающих воздуховодах.

Механизм ввода полотна в машину размещен на двух ста-

нинах коробчатой формы, выполненных из листовой стали. Ста-

нины соединены между собой стяжками. На них смонтированы

устройство для подачи полотна в камеру, поддерживающий

вал 14 и паровые увлажнители 2. Устройство для подачи по-

лотна 3 (рис. 66) состоит из роликов 1, расположенных в гори-

зонтальной плоскости. Для уменьшения проскальзывания роли-

ков их ободки выполнены из резины и по окружности имеют

вогнутую форму, соответствующую профилю рамы ширителя 2.

Движение механизма подачи полотна осуществляется от элек-

тропривода через редуктор и цепную передачу. Привод позво-

ляет вводить материал в камеру с некоторым опережением.

Рис. 66. Механизм подачи полотна

в камеру машины СПЭ-120-ТК

Над движущимся полот-

ном и под ним, перед вводом

его в камеру, расположены

паровые увлажнители 2 (см.

рис. 65). Увлажнители пред-

ставляют собой корытообраз-

ные коробки, в которых име-

ются змеевики острого пара.

Увлажнение полотна способ-

ствует быстрому протеканию

релаксации и созданию в стабилизационной камере смеси воз-

духа с перегретым паром, уменьшающей возможность термо-

окислительной деструкции волокна.

Механизм вывода полотна из машины выполнен аналогично

механизму ввода полотна. Он имеет транспортирующие ролики

с обрезиненным ободком, тянульные валы 10, направляющий,

поддерживающий 13 и промежуточный валы и выпускной

вал И. Над ними расположена охладительная камера 9. Узел

охлаждения состоит из двух коробов 8 со щелевыми соплами.

В коробах установлены паровые калориферы для нагревания

воздуха и осевые вентиляторы с электродвигателями. Материал

охлаждается обдуванием. Для обдувания используется воздух

температуры около 40 ""С.

Направляющий, поддерживающий и промежуточный валы

для предотвращения проскальзывания материала обрезинены.

Зазор между направляющим и поддерживающим валами можно

регулировать с помощью специального нажимного ролика, ус-

тановленного на механизме привода. Привод валов и транспор-

тирующих роликов осуществляется от электродвигателя через

редуктор и цепную передачу.

Укладчик полотна представляет собой подвижной стол 12,

совершающий возвратно-поступательное движение. Это движе-

ние сообщается укладчику от механизма заднего привода через

цепную передачу от звездочки, установленной на промежуточ-

ном валу.

Ширитель 1 представляет собой раму, выполненную из двух

стальных труб, соединенных между собой раздвижными стяж-

ками, позволяющими изменять ширину рамы в зависимости от

ширины полотна. На машине имеется три сменных ширителя

с разной величиной ширения. Минимальная величина ширения

300 мм, максимальная 1200 мм.

Спереди, перед вводом полотна на ширильную раму, ма^

шина имеет заправочный стол, предназначенный для укладки

полотна. Стол выполнен из труб и профилированной стали и

Снабжен роЛйками из Нержавеющей стали, облегчающими рас-

катывание рулона полотна.

Машина СПЭ-120-ТК работает следующим образом. По-

лотно натягивают на ширитель и ведущими роликами вводят

в стабилизационную камеру. При движении через камеру по-

лотно обдувается горячим воздухом. Выйдя из камеры, оно про-

ходит через узел охлаждения. Далее полотно подается на под-

вижной стол 12 укладчика и укладывается в книжку.

Скорость подачи полотна в машину и выборки из машины

регулируется с учетом требуемой степени усадки. Вся аппара-

тура управления машиной сосредоточена на пульте управле-

ния. Машину обслуживают два человека.

Техническая характеристика стабилизационной машины

СПЭ-120-ТК

Ширина обрабатываемого полотна, мм 300—1200

Число сменных ширителей, шт. 3

Разводка ширителей, мм

1-го 300—460

2-го 460—780

3-го 780—1200

Поверхностная плотность обрабатывае- 70—300

мого полотна, г/м®

Скорость движения полотна, м/мин 1,6—16

Опережение скорости движения полот- 30

на на вводе в машину, %, не более

Температура рабочего воздуха, °С, не 220

более

Число электронагревателей, шт. 24

Общая установленная мощность, кВт 59,55

В том числе электронагревателей 52,5

Расход электроэнергии на 1 кг полот- 0,483

на, кВт-ч

Расход пара, кг/ч 30

Габарит (с заправочным столом), мм 10 300X2890X2732

Стабилизационная машина НК фирмы «Хирано Кинзоку»

(Япония) позволяет стабилизировать полотно ограниченной ши-

рины: от 400 до 650 мм. Скорость движения полотна 2—

10 м/мин, наибольшее опережение 10 %.

Машины для сушки, ширения и стабилизации основовяза-

ного полотна. Основовязаное полотно сушат и отделывают на

игольчатых сушильно-ширильных или стабилизационных су-

шильно-ширильных машинах (ССШМ). Одновременно с суш-

кой в этих машинах устраняют деформацию полотна, получен-

ную в предыдущих процессах, и стабилизируют его размеры.

Сушильно-ширильные машины могут иметь разное число су-

шильных зон и разное число сушильных полей (ярусов). Зона—

это часть сушильной камеры, снабженная калориферами и вен-

тиляторами для нагревания воздуха и его циркуляции. Полем,

или ярусом, называют горизонтальную плоскость, в которой

через сушильные зоны перемещается полотно. В трикотажной

промышленности применяют многозонные однопольные и дву-

польные машины. Стабилизацию осущ,ествляют в однопольных

машинах. В ССШМ производят также сушку-ширение полотен

из натуральных и искусственных волокон, переводя стабилиза-

ционные зоны машины на режим сушки. В этом отношении ста-

билизационные сушильно-ширильные машины более универ-

сальны, чем сушильно-ширильные.

Конструкция сушильно-ширильных и стабилизационных су-

шильно-ширильных машин предусматривает возможность их

агрегатирования с другим отделочным оборудованием. Обычно

машины агрегатируют с одной или двумя плюсовками. При вто-

ром варианте одна из плюсовок работает как отжимная ма-

шина для удаления грубокапиллярной влаги путем отжима по-

лотна между валами; во второй плюсовке полотно аппретируют.

На отечественных предприятиях находят применение одно-

польные сушильно-ширильные и стабилизационные сушильно-

ширильные машины объединения «Текстима» (ГДР), машины

«Элитекс» фирмы «Ково» (ЧССР), машины фирмы «Брюкнер»

(ФРГ) и др. По своей конструкции и принципу действия ма-

шины разных фирм во многом сходны между собой и отлича-

ются лишь конструкцией отдельных узлов и механизмов.

Следует обратить внимание на машину фирмы «Монти»

(Италия) с газовым обогревом сушильно-стабилизационной ка-

меры, а также с дополнительным (наряду с игольчатыми це-

пями) ленточным сетчатым конвейером.

Однопольная стабилизационная сушильно-ширильная ма-

шина модели 6593 объединения «Текстима» агрегатирована

с плюсовкой, предназначекной для кратковременного пропиты-

вания расправленного по ширине полотна раствором аппрети-

рующего вещества и отжима полотна. Основными органами

плюсовки являются заправочное устройство, ванна и отжимные

валы. Заправочное устройство включает в себя бремзу 1

(рис. 67) с регулировочным винтом 2, направляющий ролик 3,

кромкорасправители 4, направители 5, компенсатор натяже-

ния 7 с уравновешивающими грузами 8 и винтовой распра-

витель 9.

Ванна 11 плюсовки вместимостью 160 л имеет корытообраз-

ную форму. Ее изготовляют с двойными стенками. Наружная

стенка гофрирована вдоль оси ванны так, что вдоль стенок об-

разуются каналы. В каналы подается пар, нагревающий стенки

ванны, от которых тепло передается раствору. Образующийся

конденсат по гибкому шлангу отводится в канализацию.

В некоторых плюсовках, например фирмы «Брюкнер»

(ФРГ), пространство между стенками заполняют глицерином,

который нагревают змеевиками глухого пара. От нагретого гли-

церина тепло передается стенкам и от них — раствору в ванне.

Для поддержания заданной температуры обработки полотна

в аппретирующем растворе ванна плюсорки снабжена дилато-

Рис. 67- Плюсовка

метрическим терморегулятором. Внизу ванны, у ее днища, на-

ходится ролик 10, обогнув который, полотно погружается

в раствор.

Для удобства обслуживания и чистки ванна плюсовки снаб-

жена пневматическим механизмом 12, служащим для подъема

и опускания ванны и ее переворачивания на угол 90°.

Над ванной расположены направляющий ролик и два вин-

товых расправителя 13. Винтовая поверхность с правой и левой

резьбой от середины выполнена из жесткой хемостойкой ре-

зины.

Отжимные валы 14, покрытые твердой резиной (эбонитом),

служат для отжима избытка грубокапиллярной влаги. Необхо-

димое усилие прижима для обеспечения максимально возмож-

ной степени отжима полотна создается пневматическим путем

с помощью пневмоподушек 16, в которые подается сжатый

воздух.

Для сбора отжимаемой жидкости служит наклонный ло-

ток 15, расположенный под отжимными валами, из которого

жидкость снова стекает в рабочую ванну.

Полотно, подлежащее обработке в ССШМ, заправляют

в плюсовку из книжки со стола или из тележки. Пройдя на-

тяжную бремзу 1, полотно огибает направляющий ролик 3 и

поступает на кромкорасправители 4, которые раскручивают его

кромки, и заправляется в центрирующие направители 5. Далее

полотно огибает направляющий ролик 6 и ролики компенса-

тбра натй^ения 7, расправляется от продольных сКЛадОК вин-

товым расправителем 9 и погружается в раствор аппрета, на-

ходящийся в ванне 11.

Пропитанное раствором полотно, пройдя винтовые распра-

вители 13, отжимается в жале валов 14 от избытка влаги и че-

рез ролик 17 и ролики 18 второго компенсатора, обеспечиваю-

щего синхронность работы плюсовки и ССШМ, поступает к ме-

ханизмам вводного поля ССШМ.

Вводное поле 8 (рис. 68) машины служит для придания

полотну определенной ширины и ввода его в камеру тепловой

обработки. Длина вводного поля должна обеспечивать посте-

пенное растягивание полотна натяжными цепями до необходи-

мой ширины. Эта длина составляет в зависимости от типа

ССШМ 3—6 м. В ССШМ объединения «Текстима» она равна

6 м.

Полотно из компенсатора натяжения плюсовки через на-

правляющий ролик 1 под площадкой обслуживания 2 посту-

пает к механизмам ввода полотна на иглы транспортирующих

натяжных цепей, обеспечивающих его ввод в сушильно-стаби-

лизационную камеру машины.

Последовательность расположения механизмов и их взаи-

модействия показаны на рис. 69. На участке до ввода полотна

на иглы цепей расположены тормозной вал 1, винтовые рас-

правители 3 я 5, натяжные ролики 2, 4 и 6, вводный вал 7

и кромкорасправители 8, над которыми находятся кромкона-

блюдатели 9. Далее установлены накалывающие щетки 11

с рукоятками 12 для их подъема и опускания, самоостанов 19

и механизм проклеивания кромок полотна 21. Все механизмы,

начиная с кромкорасправителей, смонтированы на двух про-

дольных направляющих 17, образующих вводное поле.

В направляющих установлены ведомые звездочки 10 транс-

портирующих цепей (показаны штрихпунктирной линией). Ве-

дущие (приводные) звездочки цепей расположены со стороны

выборки полотна из машины. Там же находится главный элек-

тродвигатель с вариатором частот вращения.

Игольчатые цепи предназначены для растягивания полотна

и его транспортирования через сушильно-стабилизационные

зоны камеры. Цепи (рис. 70) состоят из пластинчатых звеньев

2 с клуппами 1, имеющими пластины 4 с нержавеющими иг-

лами высотой 6,5 мм. Клуппы снабжены крышками 3, опус-

кающимися на иглы после накалывания полотна. Это предот-

вращает сброс кромок полотна с игл.

Вводный вал 7 (см. рис. 69) и тормозной вал 1 вместе

являются механизмом опережения: полотно подается этим ме-

ханизмом на иглы цепей со скоростью, превышающей скорость

движения транспортирующих цепей. Опережение, исчисленное

в процентах превышения скорости, определяется опытным пу-

тем в зависимости от вида полотна и вносится затем в техно-

логический режим как обязательный номинальный параметр.

Частота вращения вала 1 должна быть несколько ниже ча-

стоты вращения вала 7, чтобы обеспечить нормальную работу

винтовых расправителей полотна

и 5.

В отличие от других типов ССШМ в машине объединения

«Текстима» винтовые раснравители имеют винтовую поверх-

ность из жесткой резины, что обеспечивает их эффективную

работу вследствие хорошего контакта с движущимся полот-

ном. Раснравители вращаются в направлении, противополож-

ном движению полотна. Необходимый угол обхвата распра-

вителей полотном создается их взаимным расположением

с натяжными роликами 2, 4 и 6, также обрезиненными. Оба

винтовых расправителя приводятся в действие от индивидуаль-

ного электродвигателя.

Кромкорасправители 8 имеют три винтовых пальца, два из

которых, первый и третий, вращаются против движения по-

лотна. В каждый из блоков кромкорасправителей, правый и

левый, входит индивидуальный электродвигатель с коробкой

передач. Над пальцами каждого блока установлены фотоэлек-

трические кромконаблюдатели 9, которые служат для наблю-

Рис. 69. Механизмы вводного поля стабилизационной сушильно-

ширильной машины