Капиллярной называют влагу, содержащуюся в капиллярах
волокон. Эта влага удаляется при сушке продукции. Ее содер-
жание зависит от вида волокнистого материала. В среднем со-
держание капиллярной влаги равно 20—80 %•
Грубокапиллярной называют влагу, удерживаемую силами
капиллярности на поверхности волокон и в капиллярах, образо-
ванных волокнами и нитями. Силы, удерживающие грубокапил-
лярную влагу на волокне, незначительны и могут быть преодо-
лены механическим усилием — отжимом.
Грубокапиллярную влагу удаляют путем механического от-
жима с помощью периодически действующих машин (центри-
фуг, прессов) или в машинах непрерывного действия (водяных
каландрах, жгутоотжимных машинах, валах плюсовок и др.),
в которых главным рабочим органом являются отжимные валы.
Грубокапиллярную влагу можно удалить из полотна также
в вакуум-отсосных машинах просасыванием воздуха через по-
лотно.
Центрифуги. Для механического отжима трикотажного по-
лотна, изделий и пряжи применяются в основном центрифуги
различных типов, относящиеся к оборудованию периодического
действия. Удаление влаги центрифугированием основано на от-
делении частиц жидкости от волокнистого материала под дей-
ствием давления, создаваемого центробежной силой, возникаю-
щей при вращении главного органа машины — перфорирован-
ного ротора-корзины, в который загружена продукция. Созда-
ваемое под действием центробежной силы давление значи-
тельно и составляет несколько сот килопаскалей, поэтому цен-
трифуги относят к оборудованию, работающему под давле-
нием.
В трикотажной промышленности для отжима полотна ши-
роко применяются центрифуги подвесного типа с верхней за-
грузкой и нижним приводом: ФМБ-120-2К-3, ФМБ-160-1К-01 и
другие с загрузкой 300—600 кг мокрого полотна. Кроме этих
центрифуг отечественными машиностроительными заводами вы-
пускаются центрифуги небольшой вместимости: ЦА-10, ЦПМ-
25, ЦПМ-50, которые в основном используют для механиче-
ского обезвоживания небольших партий штучных трикотажных
изделий или иной продукции.
Центрифуга ФМБ-120-2К-3 (фильтрующая маятниковая
с выгрузкой через борт, с диаметром ротора 120 см, с антикор-
розийным покрытием, модель 3) имеет фундаментную раму 1
(рис. 50), три опорные колонки 4, станину 3, кожух 7 с крыш-
кой 9, ротор 8, посаженный на вал И, тормоз 2, турбомуфту 13,
привод с электродвигателем 12 и пульт управления.
Рама 1 представляет собой литую чугунную плиту в форме
равностороннего треугольника и имеет отверстия под фунда-
ментные болты 14. На раме, по вершинам треугольника, кре-
пятся три опорные колонки 4, на тягах 6 которых посредством