
8.2. Особое внимание обращайте на чистку механизмов, показанных на рис.
44.
Для
этого снимите швейную лапку
7,
отверните винт
2
игольной пластинки
3 и
снимите
ее.
Затем откройте держатель челнока
4 и
выньте
челнок
5.
После этого
тщательно прочистите все места
от
пыли,
которая отлагается
в
основном на двига-
теле
ткани
5
и
в
челночном устройстве.*
8.3.
Для
обеспечения
легкого
хода
машины
и
предупреждения износа тру-
щихся деталей
в
процессе эксплуатации
все
места машины, указанные стрелка-
ми
на рис. 41, 42 и 43 и
окрашенные
на
машине красной краской, следует
регу-
лярно
смазывать.
Если
машина работает постоянно,
то
смазку следует произво-
дить ежедневно одной-двумя каплями чистого машинного масла
в
каждое место.
8.4.
Смазывать
машину нужно
в
следующем порядке:
а) отвернув
гайку
крепления верхней крышки
21,
снимите
ее и
смажьте
механизмы машины
в
местах, указанных стрелками
на рис. 41. 8
случае,
если
приспособление
для
наматывания нити расположено
на
верхней крышке, следует
помнить,
что при
снятии верхней крышки рукоятку приспособления
32
необхо-
димо повернуть вправо. Смазывание приспособления производиться
в
месте,
указанном на рис.
42;
б) нажав пальцем левой руки
на
кнопку
нижней крышки, правой рукой
по-
ложите машину набок. Откиньте крышку
и
смажьте механизмы машины
в
мес-
тах, указанных стрелками на рис.
43;
в)
вращая рукой
на
себя
маховик машины, поставьте иглу
в
верхнее положе-
ние, выдвиньте задвижную крышку
и,
нажав пальцем
на
пружину держателя
чел-
нока, откройте стойку держателя
и
капните одну-две капли машинного масла
на ободок челнока.
8.5.
При
смазывании необходимо следить
за тем,
чтобы
масло
не
попало
на
приводной ремень
и
резиновые детали. Чрезмерное количество смазки
не
улуч-
шает работу машины,
так как
масло растекается
по
деталям
и
загрязняется
пылью.
Попадание
такого
загрязненного масла
на
трущиеся детали приводит
к
быстрому
износу машины.
8.6.
После
200—250 ч
работы машины необходимо сменить масло
в
картере
редуктора.
Для
этого нужно
вывернуть
винт
из
сливного отверстия, слить
из ре-
дуктора отработанное масло
и
залить туда
5—6 г
свежего машинного масла.
За-
вернув
винт сливного отверстия, пустить машину
на 3—5
минут вхолостую, затем
еще раз слить масло
и
залить
в
картер
вновь
5-6 г
машинного масла.
8.7.
Если
машина длительное время бездействовала,
то
перед
ее
смазыванием
необходимо удалить старое загустевшее масло.
Для
этого
во все
места смазки
капните
по 2—3
капли чистого керосина. Затем проверните вручную несколько
раз маховик машины, вытрите чистой сухой тряпкой керосин
и
смажьте механиз-
мы
чистым машинным маслом.
2.6.1.9.
Правила хранения
Здесь
должны
быть
указаны правила кратковременного
и
длитель-
ного
хранения изделия.
Пример
9. ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ
9.1.
Упакованные микрокалькуляторы должны храниться
в
складских
усло-
виях
при
температуре окружающего воздуха
от +1
до
+40°С,
относительной влаж-
ности воздуха
до 80 % при
температуре
+25 °
С
и
отсутствии
в
воздухе агрессив-
ных
примесей (паров кислот, щелочей
и т. п.).
92.
Распаковку микрокалькулятора
в
зимнее время следует производить
только
в
отапливаемом помещении, предварительно выдержав
его
нераспако-
ванным
в
этом помещении
в
течение
8 ч.
107