Душков Б.А., Королев А.В., Смирнов Б.А. Психология труда, профессиональной, информационной и организационной деятельности

Подождите немного. Документ загружается.

профессиональной творческой деятельности художника-

конструктора, форм представления проектов, объекта вы-

полнения образцовых работ. Особый раздел Т. э. играет

важную роль в создании наилучших условий труда, быта и

отдыха людей, воспитании гармонически развитого челове-

ка, его сознательного отношения к материальным, культур-

ным и эстетическим ценностям.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОПЕРАТОРА —

средства, непосредственно используемые оператором в про-

цессе работы либо обеспечивающие ее выполнение. Т. с. д. о.

подразделяются на несколько групп. 1. Основные средства

непосредственно участвуют в информационном обмене

между человеком и "машиной. К ним относятся средства

отображения информации (дисплеи, различного рода табло,

мнемосхемы, экраны, графопостроители и др.) и органы

управления (пульты с органами управления, клавиатуры,

кнопочные пульты, переключатели, тумблеры, световые

карандаши и пр.). 2. Вспомогательные рабочие средства

непосредственно не участвуют в информационном обмене

между человеком и машиной, но используются оператором

в процессе его деятельности. Это средства связи и передачи

данных (телефонные, телевизионные, телеграфные, видео-

телефонные и др. аппараты), средства сигнализации (специ-

альные индикационные и сигнализирующие устройства,

зуммеры, звонки и т. п.), конструктивные элементы (шка-

фы, столы, столешницы, подставки, планшеты и т. д,), вспо-

могательные устройства (световые указки, настольные лам-

пы и стекла, специальные приспособления и пр.). 3. Сред-

ства обеспечения самим оператором не используются для

выполнения деятельности, но способствуют ее выполнению.

В их число входят средства жизнеобеспечения, средства

контроля и диагностики функционального состояния опе-

ратора, средства контроля и оценки результатов его рабо-

ты. 4. Технические средства подготовки служат для профес-

сионального обучения и тренировок операторов.

Рассмотренные виды Т. с. д. о. играют различную роль и

имеют разное значение в деятельности оператора. Однако

в любом случае весьма важное значение при их создании и

размещении на рабочем месте оператора имеет учет соот-

ветствующих инженерно-психологических требований.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ПОДГОТОВКИ (ТСП) операто-

ров — совокупность устройств, предназначенных для про-

фессиональной подготовки и тренировок как отдельных

операторов, так и всего обслуживающего персонала СЧМ в

соответствии с принятым методом. К числу ТСП относятся

671

672

тренажеры, имитаторы, обучающие машины, учебные стен-

ды, макеты и др. Основными задачами ТСП являются фор-

мирование учебной информационной модели и управление

ею; контроль действий и функционального состояния обу-

чаемого и на основании этого оценка качества его работы

и уровня подготовки; управление процессом подготовки.

. В общем случае в состав ТСП входят моделирующее уст-

ройство, рабочее место обучаемого, рабочее место обуча-

ющего, аппаратура контроля уровня подготовки.

При разработке инженерно-психологических и диалек-

тических требований к ТСП главное внимание уделяется обо-

снованию требований к учебным информационным моделям.

Черты подобия (сходства) модели по отношению к реальной

ситуации следует оценивать по сходству процессов (инфор-

мационное и энергетическое подобие), функций (динамичес-

кое подобие), структуры и материала (вещественно-матери-

альное подобие). Формирование и управление учебной ин-

формационной моделью и факторами внешней среды могут

осуществляться методами воспроизведения или имитации.

Воспроизведение как вид моделирования предполагает вос-

создание информационных потоков и физических условий с

сохранением их качественной спецификации. Имитация же

предполагает воспроизведение лишь принципа явления, внеш-

нее подобие. Необходимым условием успешной подготовки

операторов является управление учебной информационной

моделью в зависимости от хода подготовки. Это управление

осуществляется по результатам анализа хода подготовки

операторов и контроля за их психофизиологическими харак-

теристиками (см. также Тренажер).

ТЕХНИЧЕСКОЕ МЫШЛЕНИЕ — один из видов мышления,

различаемых по признакам предметной области деятельно-

сти (наряду с такими, как математическое мышление, педа-

гогическое, управленческое и т. п.). Т. м. выделяют в связи

с тем, что задачи, возникающие перед людьми, занятыми в

области техники (ее проектирования, изготовления, обслу-

живания, ремонта и др.) имеют некоторую специфику по

сравнению с задачами, решаемыми в др. сферах деятельно-

сти. Эта специфика относится к содержанию представле-

ний, идей, которыми мысленно оперирует человек, а также

к его интересам, склонностям. Что же касается элементар-

ных мысленных операций (умственных действий), то они,

по-видимому, имеют много общего со многими другими

видами профессионального мышления и воображения. Про-

цессы и действия Т. м., а также те свойства личности, кото-

рые благоприятствуют их протеканию, можно совершен-

ствовать в ходе обучения, в деятельности по решению соот-

ветствующих профессиональных задач и в процессе само-

воспитания (см. также Мышление оператора. Техническая

диагностика) (Е.А.Климов).

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ — работы, проводимые

обслуживающим персоналом на технических средствах с

целью поддержания их требуемой готовности и обеспечения

безотказного функционирования при последующем приме-

нении.

Подд

жание

требуемой готовности производится

путем проведения испытаний, регулировок, устранения отка-

зов, чистки и смазки технических устройств, контроля со-

става материалов, пополнения расходуемых материалов, под-

держания благоприятных параметров микроклимата. На всех

стадиях Т. о. участвует обслуживающий персонал, поэтому

Т. о. является разновидностью эргатического производ~

ственного процесса. Основной характеристикой такого

процесса является обслуживаемость, которая характеризует

соответствие конструкции технического объекта (или его

отдельных элементов) оптимальной психофизиологической

структуре деятельности человека по его эксплуатации, об-

служиванию и ремонту. Обслуживаемость характеризует

также удобство выполнения операцией по обслуживанию

техники и простоту овладения обслуживающим персоналом

технологией выполнения этих операций. Для обеспечения

высокого уровня обслуживаемости следует выполнять ряд

инженерно-психологических рекомендаций, которые касают-

ся обеспечения хорошего доступа к аппаратуре, выбора и

размещения точек контроля, легкости съема и установки

элементов аппаратуры, удобства и выполнения тех или иных

работ (настройки, регулировки, смазки, крепления и т. п.).

ТИП ДЕЛЕНИЙ — форма выполнения отметок делений

стрелочного измерительного прибора. Аналоговая шкала

может быть представлена совокупностью делений для гру-

бого и грубо-точного отсчета, выполняется штрихами, не-

которые из которых, длинные (основные), имеют утолще-

ние в верхней части (рис. 21). Оба Т. д. используются для

различных способов расположения делений.

Рис. 21. Тип делений: а)— грубая градуировка;

б) — грубо-точная градуировка отсчета

22 Психология труда

673

674

ТИП КОММУНИКАТИВНОГО ПОВЕДЕНИЯ — выработан-

ный человеком тип поведения при выполнении групповой

деятельности. Различают четыре типа такого поведения:

лидер, ведомый, обособляющийся, сотрудничающий. У ли-

дера ярко выражена ориентировка на власть в группе. Пред-

ставители этого типа поведения могут успешно решать груп-

повые задачи при условии подчинения себе других членов

группы. Ведомый — это человек с ярко выраженной ориен-

тировкой к добровольному подчинению. Лица такого Т. к. п.

наиболее успешно решают чисто исполнительские задачи.

Обособляющийся — это тип поведения с ярко выраженной

индивидуальной ориентировкой. Лица такого типа наиболее

успешно решают задачи при условии относительной изоля-

ции от группы, в одиночестве. Лица сотрудничающего типа

постоянно стремятся к совместному с другими решению

задачи и следуют за ними в случае разумных решений. Такая

деятельность наиболее приемлема для нескольких операто-

ров одного уровня управления, решающих одну общую

задачу. С учетом Т. к. п. необходимо производить распреде-

ление обязанностей между членами группы. Каждому из них

желательно по возможности представить то место в группе,

которое наиболее полно соответствует его Т. к. п. при вы-

полнении данной деятельности. Для диагностики Т. к. п.

разработаны специальные методики.

ТИП НЕРВНОЙ СИСТЕМЫ (тип высшей нервной деятельно-

сти) — совокупность свойств нервной системы, составляю-

щих физиологическую основу индивидуального своеобразия

деятельности человека. Понятие о Т. н. с. введено И. П. Пав-

ловым в результате выделенных им свойств нервной систе-

мы — силы, подвижности и уравновешенности. На этой

основе он выделил четыре Т. н. с: 1) сильный, неуравнове-

шенный, подвижный или безудержный; 2) сильный, уравно-

вешенный, инертный или медлительный; 3) сильный, уравно-

вешенный, подвижный и живой; 4) слабый. В соответствии с

этими Т. н. с. выделяются четыре типа темперамента: 1) хо-

лерик; 2) флегматик; 3) сангвиник; 4) меланхолик. Выделен-

ные четыре Т. н. с. считаются общими и у человека, и у

животных. Кроме этого, И. П. Павловым была предложена

еще одна классификация Т. н. с, характерная только для

человека. Она основана на соотношении двух сигнальных

систем: 1) художественный тип (преобладание первой сиг-

нальной системы); 2) мыслительный тип (преобладание вто-

рой сигнальной системы); 3) смешанный тип.

Дальнейшие исследования (Б. М. Теплов, В. Д. Небыли-

цын) позволили уточнить и расширить Павловскую класси-

фикацию, создать предпосылки для выработки нового'пред-

ставления о физиологических основах индивидуально-пси-

хологических различий человека. Положение о специфичес-

ких человеческих Т. н. с. находят свое подтверждение в со-

временных психофизиологических исследованиях функци-

ональной асимметрии мозга. .

ТИП ОПЕРАТОРСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ — качественно

различные формы трудовой деятельности оператора, вы-

деляемые в зависимости от основной выполняемой функ-

ции и двух видов соотношения: сравнительного удельного

веса образного, понятийного и моторного компонентов в

человеческой деятельности, а также доли труда человека и

машины.

1. Оператор-технолог. Непосредственно включен в тех-

нологический процесс, работает в основном в режиме не-

медленного обслуживания, совершает преимущественно ис-

полнительские действия, руководствуясь четко регламен-

тирующими действия инструкциями, содержащими, как

правило, полный набор ситуаций и решений. Это операто-

ры технологических процессов, автоматических линий,

операторы, выполняющие функции формального переко-

дирования и передачи информации.

2. Оператор-манипулятор. Основную роль в его деятель-

ности играют механизмы сенсомоторной регуляции и в мень-

шей степени — понятийного и образного мышления. К чис-

лу функций оператора-манипулятора относится управление

манипуляторами, роботами, машинами, усилителями мышеч-

ной энергии.

3. Оператор-наблюдатель, контролер. Это классический

тип оператора (оператор радиолокационной станции, дис-

петчер транспортной системы). Для данного типа деятель-

ности характерен большой вес информационных и концеп-

туальных людей. Соответственно этому у оператора несколь-

ко редуцированы навыки управления (по сравнению с

первыми двумя типами деятельности). Он может работать

как в режиме немедленного, так и отставленного обслужи-

вания. Такой тип деятельности является массовым для опе-

раторов технических систем, работающих в реальном мас-

штабе времени.

4. Оператор-исследователь. В значительно большей степе-

ни в его деятельности используется аппарат понятийного

мышления и опыт, заложенный в образно-концептуальных

моделях. Органы управления играют для него еще меньшую

роль, а удельный вес информационных моделей, напротив,

существенно увеличивается. К этой категории операторов от-

носятся исследователи любого профиля: пользователи вычис-

лительных систем, дешифровщики объектов (изображений).

22*

675

676

5. Оператор-руководитель. Он управляет не технически-

ми компонентами системы, а другими людьми. Управление

осуществляется как непосредственно, так и опосредованно —

через технические средства и каналы связи. К этой катего-

рии относятся организаторы, руководители различных уров-

ней, лица, принимающие ответственные решения, обладаю-

щие соответствующими знаниями, опытом, тактом, волей,

навыками принятия решений и инструкций. Операторы-ру-

ководители в своей деятельности должны учитывать не толь-

ко возможности и ограничения машинных компонентов си-

стемы, но и в полной мере особенности подчиненных, их

возможности и ограничения. Основной режим деятельности

оператора-руководителя — оперативное мышление.

Выделение Т. о. д. намечает общие пути согласования

внешних и внутренних средств деятельности для существу-

ющих видов операторских профессий. Системное изучение

каждого Т. о. д. создает возможность проектировать ряд

закономерностей будущих, только еще создаваемых видов

трудовой деятельности.

ТИП ШКАЛЫ — форма исполнения аналоговой шкалы

(см. рис. 22). Выбор Т. ш. определяется характером решае-

мой задачи и назначением измерительного прибора (см.

Стрелочная индикация).

ТИПОЛОГИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА НЕРВНОЙ СИСТЕМЫ —

см. Тип нервной системы.

ТОЛЕРАНТНОСТЬ (от лат. tolerantia — терпение) — отсут-

ствие или ослабление реагирования на какой-либо неблаго-

приятный фактор в результате снижения чувствительности

к его воздействию. В деятельности оператора явление Т. за-

частую связано с ослаблением воздействия неблагоприят-

ных факторов вследствие привыкания к ним. Для этого не-

обходимо, чтобы сила воздействия была достаточной для

формирования ответной приспособительной реакции, но не

чрезмерной, приводящей к быстрому и серьезному повреж-

дению организма. При оценке развития привыкания надо

учитывать возможность повышенной устойчивости организ-

ма к одним факторам после воздействии других. При опре-

деленных нагрузках Т. оказывает благоприятное влияние на

деятельность человека. Так, механическая Т. (способность

организма противодействовать механическим воздействиям:

силе, давлению, ускорению) является, по мнению А. С. Ару-

ина и В. М.

Зациорского,

одним из важнейших аспектов

предупреждения травматизма. В то же время отмечается, что

чрезмерное отклонение от допустимых условий деятельно-

сти всегда сопровождается воздействием негативных фак-

торов на человека и принуждает его к Т., что отрицательно

влияет на производительность труда, ухудшает самочув-

ствие, приводит к травмам и заболеваниям.

Явление Т. имеет большое положительное значение в

групповой деятельности (терпимость людей по отношению

друг к другу), при психологической подготовке операторов

(повторное воздействие неожиданного фактора не воспри-

нимается таковым вследствие привыкания, готовности дей-

ствовать при его появлении). При определенных условиях Т.

может снижать фактор риска. Это проявляется в повыше-

нии порога эмоционального реагирования на угрожающую

ситуацию, а внешне — в выдержке, самообладании, способ-

ности выносить неблагоприятные воздействия без сниже-

ния адаптационных возможностей. Однако все это справед-

ливо лишь до определенного предела, при его превышении

явление Т. может иметь отрицательный характер.

ТОРМОЖЕНИЕ — нервный процесс, противоположный

возбуждению, проявляется в ослаблении и прекращении

деятельности, специфической для данной системы организ-

ма. Т., в отличие от утомления,— активный процесс, обус-

ловленный действиями специальных тормозных механизмов.

Т. играет существенную роль в координации и поведенчес-

ких актах целостного организма. Применительно к струк-

678

турам ц. н. с. Т.— это ослабление, подавление или полное

выключение деятельности под влиянием разного рода воз-

действий. Т. может охватывать одновременно многие не-

рвные структуры (глобальное, диффузное Т.), но может быть

и строго локальным, избирательным, сосредоточенным в

ограниченных участках ц. н. с.

Употребление термина «Т.» в высшей нервной деятель-

ности обычно связывают с уменьшением и подавлением

условных рефлексов. С этой точки зрения различают: внеш-

нее Т., которое состоит в подавлении условных рефлексов

каким-либо неожиданно возникающим раздражителем;, внут-

реннее Т., которое проявляется в прекращении условнореф-

лекторных реакций при неподкреплении условного стиму-

ла, т. е. при потере им сигнального значения. Внутреннее и

внешнее Т. называют также соответственно условным и бе-,

зусловным Т. Частным случаем последнего является запре-

дельное (охранительное) Т., которое возникает при воздей-

ствии стимулов, возбуждающих соответствующие корковые

структуры выше присущего им предела работоспособнос-

ти, и обеспечивает тем самым реальную возможность их

сохранения или восстановления. Т. может приводить к ос-

лаблению деятельности центральных нервов или рабочих

органов. С этой точки зрения оно разделяется на централь-

ное Т. и периферическое Т. Т. оказывает также влияние на

замедление процесса научения, причем тормозящее влияние

может распространяться как на предыдущие, так и последу-

ющие элементы усвояемого материала. В соответствии с этим

различают ретроактивное и проактивное Т.

ТОЧНОСТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ — пока-

затель, характеризуемый смещением информации при ее

отображении относительно системы координат. Различа-

ют абсолютную и относительную Т. в. и. Абсолютная точ-

ность принимается во внимание при анализе изменений на

воспроизводимом изображении с экрана. Относительная

точность принимается во внимание при анализе общего

изображения с помощью нескольких экранов (точность на-

ложения или совмещения). Особо высокие требования

предъявляются к точности устройств отображения инди-

видуального пользования, используемых для количествен-

ной оценки информации, точных расчетов, точных графи-

ческих построений и т. д. Так как Т. в. и. в значительной сте-

пени зависит от оператора, то требования к точности СОИ

должны согласовываться с конкретными задачами, решае-

мыми системой, и возможностями оператора. При этом

суммарная ошибка воспроизведения информации определя-

ется как:

где

оп

, а

сои

— соответственно среднеквадратичные ошибки

восприятия информации оператором и отображения инфор-

мации.

ТОЧНОСТЬ РАБОТЫ ОПЕРАТОРА — степень соответствия

некоторого параметра, измеряемого, устанавливаемого или

регулируемого оператором, своему истинному, заданному

или номинальному значению. Количественно Т. р. о. оцени-

вается величиной погрешности, с которой оператор изме-

ряет или устанавливает данный параметр, т. е.:

где

— истинное или номинальное значение параметра,

Уоп—фактически измеряемое или регулируемое операто-

ром значение этого параметра.

Величина погрешности может иметь как положитель-

ный, так и отрицательный знак.

Следует разграничивать понятия погрешности и ошиб-

ки, поскольку они не тождественны между собой. Не вся-

кая погрешность является ошибкой. До тех пор пока вели-

чина погрешности не выходит за допустимые пределы, она

не является ошибкой, и только в противном случае ее сле-

дует считать ошибкой и учитывать также при расчете на-

дежности. Понятие погрешности наиболее важно для тех

случаев, когда измеряемый или регулируемый оператором

параметр представляет собой непрерывную величину. Так,

напр., можно говорить о точности определения координат

самолета оператором РЛС, точности снятия показаний с из-

мерительного прибора, точности регулирования давления в

паровом котле и т. д.

В работе оператора следует различать случайную и

систематическую погрешности. Первая оценивается вели-

чиной среднеквадратического отклонения отдельных по-

грешностей и всегда является величиной положительной;

вторая — величиной их математического ожидания, она

может иметь как положительный, так и отрицательный

знак. Систематические погрешности возникают под вли-

янием одинаково и постоянно действующих факторов,

поэтому могут быть учтены при работе оператора (путем

его обучения, с помощью соответствующей градуировки

или калибровки шкал прибора, путем введения поправок

и т. п.). Случайные погрешности возникают под влиянием

большого числа нестабильно действующих факторов объек-

678

тивного и субъективного характера, появление которых

нельзя предупредить заранее. Устранить эти погрешности

в большинстве случаев невозможно, их можно только

снизить (путем обучения операторов, создания более бла-

гоприятных условий деятельности, повышения значимости

измеряемой величины и т. п.). Помимо этого, установлено,

что оператор воспринимает показания приборов, осуще-

ствляет расчеты, выполняет управляющие действия (напр.,

регулировки) с той точностью, которая диктуется решае-

мой им задачей. Поэтому для инженерной психологии весь-

ма важно устанавливать те эксплуатационные меры точно-

сти, с которыми оператор выдерживает значение различ-

ных показателей системы, и определять диапазон изменения

этих мер точности при решении различных задач управ-

ления.

ТРАНСПОРТНАЯ ПСИХОЛОГИЯ — направление исследова-

ний психологии труда, основной задачей которого является

поиск возможностей рационализации труда работников

разных отраслей транспорта. Наибольших успехов Т. п.

достигла на железнодорожном и автомобильном транспор-

те, несколько меньших — на морском и речном транспорте.

Наибольшее внимание Т. п. уделяет изучению труда води-

тельского состава, хотя не остаются в стороне и работники

других профессий. Основная цель Т. п.— улучшение усло-

вий и повышение производительности труда работников

транспорта.

Т. п. стремится во всех производственных помещениях

и линейных подразделениях транспорта, в кабинах транс-

портных средств создать условия, в которых человек может

производительно работать без лишних психических и фи-

зических нагрузок и не испытывать на себе неблагоприят-

ного воздействия внешней среды. Особое внимание уделя-

ется снижению психических нагрузок, которые непрерывно

возрастают в связи с увеличением скорости и интенсивно-

сти движения транспорта. Основные причины психологи-

ческих нагрузок — увеличение объемов информации, пере-

рабатываемых оперативным персоналом (водителями, маши-

нистами, диспетчерами и др.), повышение напряженности их

труда, дефицит времени, отказы и неисправности подвиж-

ного состава и т. п. Для уменьшения отрицательных послед-

ствий этих явлений Т. п. разрабатывает специальные меры.

Другое направление исследований в Т. п. связано с психоло-

гической рационализацией кабин транспортных средств,

пультов централизованного управления, рабочих мест ра-

ботников различных транспортных профессий, рабочего

инструмента и пр. Большое внимание уделяется аспектам

680