лись под воздействием теоретических и методологических
положений физиологии. Основными проблемами современ-
ной А. п. являются изучение психологической структуры
деятельности авиационных специалистов; психологические
закономерности взаимодействия человека с авиационной
техникой; исследования влияния факторов полета на разви-
тие психических состояний, межличностных отношений в
коллективе; формирование профессиональной пригодности,
психологической адаптации членов экипажа к условиям
деятельности; анализ причин аварийности и т. д. Для реше-
ния теоретических и прикладных проблем А. п. применяет-
ся комплекс методов, разработанных в физиологии и психо-
логии труда (беседа, наблюдение, изучение документов,
лабораторный и естественный эксперименты и др.). Широко
применяются также методы алгоритмического и информаци-
онного анализа деятельности, моделирования, полиэффектор-
ной регистрации функций и др. Результаты А. п. использу-
ются для повышения эффективности и безопасности труда в
авиации, совершенствования системы профессионального
отбора и подготовки авиационных специалистов.
АВТОМАТ (от греч. automates — самодействующий) — 1) в
технике: самостоятельно действующее устройство, осуще-
ствляющее по заданной программе без непосредственного
участия человека процессы получения, преобразования, хра-
нения, передачи и использования энергии, материала и ин-
формации. Так, применение А. в промышленности повыша-
ет производительность труда, освобождает человека от уто-
мительной однообразной работы, предохраняет его от условий,
опасных или вредных для жизни и здоровья. Примеры А.:
станки-А., автоматизированные линии, промышленные робо-
ты и др.; наиболее сложным и совершенным являются совре-
менные универсальные ЭВМ, позволяющие выполнять в авто-
матическом режиме,произвольные алгоритмизуемые преоб-
разования информации. На базе средств вычислительной
техники создаются сложные программно-технические комп-
лексы для управления гибкими автоматизированными про-
изводствами, проведения исследований в космосе, разраба-
тываются робототехнические системы с элементами искус-
ственного интеллекта и др. Для инженерной психологии и
эргономики А. представляет интерес как звено системы
«человек—А.», в которой человек выполняет функции про-
граммирования работы А., контроля его работоспособнос-
ти, наладки, технического обслуживания, ремонта и т.п.
Важной инженерно-психологической задачей является ра-
зумное распределение функций между человеком и автома- **
тическими устройствами. 11