
мши *щщшш
При вращении ротора его обмотка перемещается относительно
обмоток статора и магнитного поля двигателя. ЭДС обмотки ротора
в этом случае зависит от её пространственного положения. Такая
ситуация приводит к усложнению расчётов токов и ЭДС двигателя.
Поэтому при решении системы дифференциальных уравнений, опи-
сывающих электромагнитные процессы асинхронных машин, вра-
щающийся ротор заменяют неподвижным относительно статора [8].
Для сохранения адекватности получаемой при этом машины воз-
можны два варианта такого преобразования. По первому варианту
в цепь ротора включают дополнительное сопротивление такой вели-
чины, чтобы ток неподвижного ротора был бы равен току вращаю-
щегося. Этот способ преобразования широко используется при анализе
явлений асинхронной машины с использованием электрических цепей -
схем замещения. Второй вариант заключается в введении в цепь ротора
дополнительной ЭДС- ЭДС вращения. Её величина рассчитывается
из условия сохранения прежней величины тока ротора. Переход от ре-
альной асинхронной машины к машине с неподвижным ротором
осуществляется путём использования новой системы координат при
введении новых переменных.
Если для построения математической модели асинхронной ма-
шины применяются полевые методы, то преобразования системы
уравнений не требуется. Введение в цепь ротора ЭДС вращения сле-
дует из уравнения напряжённости электрического поля движущегося
проводника:
аА_ ЭА
dt Эф
£пр = "—-ю—• (9.15)
Первый член этого выражения пропорционален трансформатор-
ной ЭДС, а второй, зависящий от частоты вращения, - ЭДС враще-
ния. Система координат ротора при этом оказывается неподвижной
относительно статора, а оси обмоток ротора и статора занимают оди-
наковое пространственное положение. Уравнения математической
модели асинхронной машины записываются в неподвижной системе
координат. Они включают в себя уравнение магнитного поля