вить революцию в самом ее зародыше. В середине мая
комендант Салоник, известный своим близким отношением
с Абдул Хамидом, полковник Назым-бей отдал приказ о
массовом аресте младотурок. Абдул Хамид немедленно
послал в Салоники облеченную широкими полномочиями
специальную комиссию из пяти человек под руководством
Исмаила Махир-паши [448, стр. 158].
Говоря о деятельности этой комиссии, Э. Найт пишет, что
приезд Махир-паши в Салоники сильно обеспокоил комитет
«Иттихад ве теракки», и молодые офицеры, примкнувшие к
комитету, не могли не учитывать «всю опасность своего
положения и пришли к заключению, что следует как можно
скорее начать восстание, пока новые аресты не нанесли еще
делу серьезного ущерба» [343, стр. 83].
Публицист А. Е. Кауфман, свидетель революционных
событий в Турции, отмечает, что русский дипломат «П. Н.
Милюков, с которым я встретился в Константинополе,
сейчас после переворота заявил мне, что о последнем
(революции.— Г. А.), как о явлении неизбежном и
неминуемом, знали в Софии за две недели до его
совершения» [284, стр. 191].
Усиление империалистической экспансии, грозившей летом
1908 г. военной интервенцией, еще больше осложнило
обстановку. В начале того же года султанское пра-
вительство предоставило Австро-Венгрии концессию на
строительство железной дороги от австрийской границы
через Ново-Базарский санджак до Салоник.
Осуществление этого проекта привело бы не только к
укреплению стратегического, политического и экономи-
ческого влияния Тройственного союза на Балканах, но и, по
образному высказыванию А. П. Извольского, «к
германизации Македонии» [151, т. 5, стр. 242]. Новая
концессия наряду с Багдадской железной дорогой создавала
непосредственную угрозу империалистическим позициям
Англии и России в Турции и вызвала их совместное