Золотарев В.А. Второй фронт против Третьего рейха

Подождите немного. Документ загружается.

следствии на основе этого документа, дополненного и

переработанного, родилась книга «Промышленность

Германии в период войны 1939—1945 гг.».

Она интересна не только по материалу, собранно-

му с немецкой пунктуальностью, но и по главному

вопросу, который вполне актуален и сегодня; авторы

доказывают и констатируют «экономическую бес-

смысленность войны, а тем самым и военного производ-

ства». Военная экономика, заключают они, «стоит как

монумент бесполезности, возникший в результате си-

стемы личной диктатуры».

Анализируя систему военной экономики гитлеров-

ской Германии, авторы приходят к еще одному приме-

чательному выводу: «У Германии не было никаких

шансов экономически выиграть эту войну заводов.

Фактически Германия была решающим образом ослаб-

лена в экономическом отношении прежде всего из-за

воздушной войны и территориальных потерь. Если бы

эти факторы не действовали так интенсивно, то и тог-

да в конце концов решающую роль сыграло бы пре-

восходство противника в людях, сырье и производ-

ственных мощностях» . Здесь опять проводится мысль

о решающем влиянии в подрыве экономики Германии

прежде всего «воздушной войны». Но факты этого не

подтверждают.

Мы уже отмечали, что задача «выбомбить Герма-

нию» с воздуха была выполнена лишь частично. Даже

после вторжения союзных войск в Северную Францию

и усиления бомбардировок военная промышленность

рейха работала почти бесперебойно: в феврале 1944 г.

было выпущено 1028 самолетов, а в сентябре — 2950,

почти в 3 раза больше. Под влиянием воздушных на-

летов добыча каменного угля сократилась лишь на 1,2 %,

выплавка стали — на 6 %.

Рур был одним из основных арсеналов фашистской

Германии, причем арсеналом очень уязвимым: даже до

высадки в Нормандии союзнические аэродромы нахо-

дились лишь в 400 км от Рура. Необычайная скучен-

ность объектов в Рурском районе сама по себе упро-

щала задачу их поражения ударами с воздуха. Одна-

ко, по французским данным, наземные сооружения

шахт в Руре после всех налетов были разрушены лишь

на 13 %, заводы искусственного бензина, кроме дор-

тмундского, а также завод синтетического каучука

в Хюльсе остались нетронутыми.

Более того, 60 % всех сброшенных на Германию

бомб приходится на время после 1944 г., когда судьба

войны была уже решена.

Что же было решающим в ослаблении экономичес-

кого потенциала фашистской Германии? Западнобер-

линские исследователи отвечают на это цифрами и

фактами: с мая 1944 г. по январь 1945 г. — перед нача-

лом последнего большого наступления Красной Ар-

мии — противник (англо-американские войска. —

Прим. авт.) захватил 15 % всех мощностей герман-

ской промышленности, причем даже без учета таких

важных отраслей, как угольная и горнорудная... На

занятые советскими войсками восточные провинции в

июле 1944 г. приходилось почти 1/7 промышленных

рабочих Германии. Вот в чем авторы видят «секрет»

падения военного производства рейха и исход «войны

заводов».

Однако до июня 1944 г. Советский Союз практи-

чески один вел эту «войну заводов» с фашистской Гер-

манией. Поскольку немцы использовали в своих це-

лях практически все экономические возможности

оккупированной Европы, то потери обширных терри-

торий, освобожденных Красной Армией, сужали сы-

рьевую базу Германии, заставляли ее держать свои за-

воды на голодном пайке.

Вполне очевидно, что вторая часть вывода авторов

«Промышленность Германии...», где они констатиру-

ют, что в военно-экономическом противоборстве вою-

ющих сторон в конце концов решающую роль сыгра-

ло бы превосходство противника в людях, сырье и про-

изводственных мощностях, ближе к истине.

Согласно американским подсчетам, Советский

Союз уже в 1939 г. почти не уступал гитлеровской Гер-

мании в выпуске военной продукции, которой произ-

водилось в СССР на 3,3 млрд долларов, а в Германии —

на 3,7 млрд долларов. В ходе войны производство ос-

новных видов промышленной продукции Германии

возросло главным образом за счет оккупированных

стран и присоединенных территорий. Отставание

СССР в этой области от Германии за период 1940—

1944 гг. выражалось соотношением 1:1,8, по углю —

1:4,8, по стали — 1:2,6.

В ходе войны совместное военное производство

союзных держав росло и все более опережало герман-

ское: по данным американского экономиста Рольд-

смита, это соотношение в 1941 г. составляло 2,4:1

в пользу союзников, а в 1943 г. достигло 3,4:1.

Однако до июня 1944 г. потенциал западных союз-

ников проявлялся преимущественно на периферии ве-

ликой битвы: в Атлантике, в Северной Африке, на юге

Италии.

И все же советская экономика сумела не только

выстоять, но и существенно превзойти уровень воен-

ного производства противника, выиграть противобор-

ство экономических систем. Успехи в развитии слажен-

ного военного хозяйства позволили в 1943 г. ускорить

перевооружение Красной Армии новейшей военной

техникой. Войска получили танки, САУ, самолеты,

большое количество артиллерии, минометов, автома-

тов, перестали испытывать острую нужду в бое-

припасах. При этом доля новых образцов достигла:

в стрелковом вооружении — 42 %, артиллерийском —

83 %, бронетанковом — более 80 %, авиационном —

67 %. По размерам среднегодового выпуска орудий

полевой артиллерии Советский Союз превосходил

среднегодовое производство Германии более чем

в 2 раза, минометов — в 5 раз, противотанковых ору-

дий — в 2,6 раза, но несколько уступал ей по выпуску

зенитных орудий.

В то время как промышленность Советского Со-

юза в 1942—1944 гг. ежемесячно производила свыше

2 тыс. танков, промышленность Германии только в мае

1944 г. достигла максимума — 1450 танков (по дан-

ным некоторых немецких историков — до 2 тыс. толь-

ко в «пиковом» 1944 г.). Советская танковая техника

сочетала мощное вооружение, крепкую броню, высо-

кую маневренность. Это признавалось и противника-

ми: 9 марта 1945 г. Геббельс записывал: «При виде этих

роботоподобных стальных чудовищ (речь шла о со-

ветских танках Т-34. — Прим. авт.) втайне испыты-

ваешь ужас».

В труднейших условиях эвакуации промышленных

предприятий на восток страны и полной перестройки

системы снабжения и планирования в СССР шло раз-

витие и совершенствование авиационного производ-

ства. Если в начале войны советские истребители и

бомбардировщики, за исключением новых типов, по

летно-техническим данным уступали немецким, то

в 1943 г. большинство типов советских самолетов пре-

восходили их. В ходе войны в серийное производство

поступили 25 новых моделей самолетов (включая мо-

дификации) и 23 типа авиационных двигателей. Самым

массовым самолетом советских ВВС стал штурмовик

Ил-2, имевший мощную броню и вооружение. Он за-

рекомендовал себя как «машина-солдат» — надежная

и безотказная. Министр авиационной промышленности

того времени А. И. Шахурин пишет, что с июня 1941 г.

по сентябрь 1945 г. авиационные заводы произвели

более 134 тыс. самолетов. «Во второй половине 1944 г.

мы начали часть заводов передавать гражданской про-

мышленности... несмотря на то, что в 1944 г. советс-

кая авиапромышленность произвела рекордное коли-

чество самолетов — 40241». Более ста самолетов в

день и еще больше моторов выпускали ежедневно. Про-

тивник об этом не мог даже мечтать, несмотря на ог-

ромное напряжение своего тыла. Полное господство в

воздухе было закреплено. Фашистские люфтваффе на-

ходились на краю гибели.

Успешное развитие военного производства в СССР

обеспечило превосходство советских вооруженных сил

над вермахтом в основных видах военной техники, что

позволило увеличить их боевую мощь, мобильность и

огневую силу. История показала, что в чрезвычайных

условиях плановая экономика в сочетании с централизо-

ванным управлением себя в целом оправдала. Она ока-

залась достаточно мобильной и маневренной — спо-

собной быстро перестраиваться и оперативно

реагировать на изменяющиеся запросы.

Битва под Курском определила коренной поворот

во всей стратегии военной экономики Германии. Если

в 1942 г. на переднем плане все еще стояло производ-

ство наступательного оружия, то с 1943 г. становилось

все яснее, что Германия должна перейти от ведения

наступательной войны к обороне. Программы обеспе-

чения обороны, составленные с учетом этого обстоя-

тельства, предусматривали соответствующую переори-

ентацию производства. Этот поворот можно было

видеть на многих участках промышленного про-

изводства. Действительно, после этого увеличилось

производство самоходных установок и противотанко-

вых орудий за счет танков, самолетов-истребителей,

за счет бомбардировщиков и транспортных самолетов,

возросло также производство зенитных орудий и т. п.

«Немецкая пехота уступала противнику в силе огня,

так как бойцы Красной Армии располагали таким от-

личным оружием, как советские автоматы». В 1944 г.

началось выполнение программы перевооружения пехо-

ты. Перестроены были и морские программы: «С сере-

дины 1944 г. добрых 2/3 судостроения сконцентрирова-

лось на производстве подводных лодок». О том, как

справился с этой перестройкой рейх, говорят резуль-

таты войны. Авторы западноберлинского анализа аб-

солютно правы в том, что «у Германии не было ни-

каких шансов выиграть эту войну заводов...» не только

в наступательных операциях, но и в обороне.

Кроме того, советская военная экономика продемон-

стрировала способность достаточно полно и эффектив-

но централизовать использование материальных ресур-

сов и производственных возможностей в интересах

обеспечения нужд фронта.

Способствовала превосходству советской экономи-

ки и ее противоборству с экономикой фашистской Гер-

мании и высокая концентрация промышленности, осо-

бенно оборонной. Так, располагая меньшим числом

танковых заводов, Советский Союз выпускал зна-

чительно больше танков, чем противник.

Наконец, плановая экономика сосредоточивала

силы и средства на решении главных задач на раз-

ных этапах войны. В результате постоянно возрас-

тала техническая оснащенность войск, их обеспе-

ченность боеприпасами и другими материальными

средствами.

Таким образом, победа в Великой Отечественной

войне была одержана оружием, разработанным и со-

зданным на советских заводах. Оснащение Красной

Армии военной техникой и снабжение ее боеприпаса-

ми возрастали от сражения к сражению.

Поэтому, когда «арсеналом победы» стран антигит-

леровской коалиции называют экономику США, то это

не совсем точно. Арсенал США, бесспорно, был ве-

лик, но факты говорят, что Красная Армия была осна-

щена вооружением советского производства, которое

по многим образцам превосходило по своим боевым

качествам оружие рейха, хотя создавалось в основном

в несравнимо более трудных условиях первых военных

лет, когда промышленность была эвакуирована в вос-

точные районы страны.

Главное состояло в том, что советская военная тех-

ника в больших масштабах и в решающие годы войны

эффективно использовалась против самого сильного

и опасного противника.

Поэтому говорить о решающей роли военной эко-

номики США для всех государств антигитлеровской

коалиции, особенно для СССР, вряд ли справедливо.

Ведь из 42 млрд долларов, отпущенных американским

конгрессом на помощь по ленд-лизу, только 9,8 млрд дол-

ларов пришлось на долю СССР.

Безусловно, поставки по ленд-лизу некоторых ма-

териалов из США, Англии, Канады играли существен-

ную роль. Например, США поставили в СССР более

400 тыс. автомобилей, тогда как советская промыш-

ленность за всю войну выпустила 209 тыс. автомашин.

В этой области помощь США была огромной. Боль-

шое значение имели поставки металлорежущих стан-

ков, алюминия, паровозов и вагонов, технологических

линий, нефтепродуктов, компонентов для изготовления

пороха, цветных металлов, продовольствия и обмунди-

рования.

Что касается поставок боевой техники, то они по

сравнению с советским производством были невели-

ки. За всю войну от союзников было получено 9,6 тыс.

орудий, из них большая часть зенитных, 18,7 тыс.

самолетов, главным образом истребителей, 10,8 тыс.

танков. В исторических сражениях под Москвой и

Сталинградом техника союзных стран почти не уча-

ствовала. Для сравнения скажем, что СССР за годы

войны произвел 112,1 тыс. боевых самолетов, 102,8 тыс.

танков, 834 тыс. орудий и минометов. До официаль-

ного распространения закона о ленд-лизе на СССР

(7 ноября 1941 г.) в Советский Союз поступило снаря-

жения всего на 41 млн долларов, которые были упла-

чены наличными. Бывший президент США Гувер при-

знал, что советская армия «остановила немцев даже

до того, как ленд-лиз дошел до нее». Основной поток

военной техники с Запада начал поступать с лета 1942 г.

(с перерывами), но много времени отнимала сборка и

освоение иностранной техники личным составом Крас-

ной Армии. Так что фактически танки и самолеты из

США, Англии, Канады попали на фронт в 1943 г. и позд-

нее. Некоторые типы танков и самолетов, полученных

по ленд-лизу, хорошо зарекомендовали себя на поле боя,

например танк М4А2 «Шерман» (США), истребители

«Кобра» (США), «Спитфайр» (Англия) и др.

В целом можно сказать, что помощь союзников была

существенной, но не решающей. Это признавали и

американцы. Советник и друг президента Ф. Рузвельта

Г. Гопкинс говорил в мае 1945 г.: «Мы никогда не счи-

тали, что наша помощь по ленд-лизу является главным

фактором в советской победе над Гитлером на Вос-

точном фронте. Она была достигнута героизмом и

кровью русской армии».

Действительно, на самом тяжелом этапе войны в

1941—1942 гг., когда помощь союзников только раз-

ворачивалась, Советский Союз, несмотря на неудачи

на фронтах, потерю многих важных в промышленном

отношении регионов, перебазирование многих заводов

и научных лабораторий, сумел выстоять против армии

фашистского блока и собственными силами добиться

перелома на советско-германском фронте в свою

пользу. В 1943 г. общий объем промышленного про-

изводства по сравнению с 1942 г. увеличился на 17 %

(в Германии на 12 %). Уже к концу 1942 г. СССР обо-

гнал Германию по выпуску оружия и боевой техники.

Битва под Курском и выход Красной Армии на

Днепр стали поворотными пунктами, предопределив-

шими дальнейший ход войны. Советские войска, овла-

дев стратегической инициативой в Сталинградской

битве и закрепив ее в сражениях 1943 г., неудержимо

продвигались на запад.

На Британских островах тем временем готовились

объединенные вооруженные силы союзников, предна-

значенные для вторжения на европейский континент.

Главнокомандующим этими силами был назначен аме-

риканский генерал Д. Эйзенхауэр, командующим

сухопутными операциями стал английский генерал

Б. Монтгомери, морскими — английский адмирал

Б. Рамсей, воздушными — английский маршал авиации

Ли Меллори. Заместителем Эйзенхауэра был назначен

английский главный маршал авиации А. Теддер.

К началу июня 1944 г. сосредоточенная на Британ-

ских островах армия вторжения, оснащенная по по-

следнему слову тогдашней военной техники, армада

кораблей и судов, тысячи самолетов были готовы к

проведению невиданной по масштабам и технической

оснащенности стратегической морской десантной опе-

рации «Оверлорд». Войска и морские силы ждали сиг-

нала к наступлению.

В положении воюющих государств и коалиций к

середине 1944 г. произошли существенные изменения.

В ходе зимних и весенних операций 1944 г. Красная

Армия добилась больших успехов. К июню 1944 г.

она продвинулась на запад на 300—500 км, изгнала

фашистских захватчиков с 329 тыс. кв. км советской

территории, на которой до войны жили почти 19 млн

человек. Была разорвана блокада Ленинграда, осво-

бождены большая часть Правобережной Украины,

Крым, восстановлена государственная граница СССР

на протяжении 400 км. Были освобождены важные эко-

номические районы страны. Боевые действия развер-

нулись в северо-восточных районах Румынии — союз-

ника фашистской Германии. Открылись реальные

перспективы наступления советских войск как вглубь

Балкан, так и в сторону Польши и Чехословакии. Бли-

зилось начало освобождения европейских народов от

фашистского порабощения.

В ходе зимне-весенней кампании 1944 г. советские

вооруженные силы уничтожили 30 дивизий и 6 бригад

противника, 142 дивизии и 1 бригада противника по-

теряли от 50 до 75 % личного состава. Вермахт ли-

шился более 1 млн солдат и офицеров, 20 тыс. орудий

и минометов, 8400 танков и штурмовых орудий и око-

ло 5 тыс. самолетов.

Потери вермахта были настолько велики, что не-

мецко-фашистскому командованию пришлось допол-

С моря на землю в бой

ОТ НОРМАНДИИ ДО ЭЛЬБЫ