159
Вместе с тем следует отметить, что для большинства типовых ЛАД
полюсное деление в семь и более раз превосходит немагнитный зазор. В этом
случае двумерностью магнитного поля в зазоре можно пренебречь без
большого ущерба для точности расчетов. На рис. 4.6 показаны механические
характеристики двигателя SL-5-270 (ЛАД) и его кругового аналога (КРАД),
рассчитанные методом детализированных
схем замещения в двумерном и
одномерном вариантах. На рисунке приняты следующие обозначения: 1,2 –
КРАД при зазоре между индуктором и ВЭ, равном 0,001 м, по одномерной
(1) и двумерной (многослойной, 2) моделям; 3,4 – ЛАД при зазоре 0,001 м по
одномерной (4) и двумерной (3) моделям; 5,6 – КРАД при зазоре 0,005 м по
одномерной (6) и двумерной (5) моделям; 7,0 – ЛАД при зазоре 0,005 м по
одномерной (0) и двумерной (7) моделям. Основные параметры
исследуемого ЛАД: полюсное деление – 0,05 м, отношение эквивалентного
зазора к полюсному делению – 0,08 при световом зазоре 0,001 м и 0,16 при
световом зазоре 0,005 м, частота питающего тока 50 Гц.
Из сравнения характеристик можно заключить, что даже при
пятикратном увеличении зазора двумерность магнитного потока в нем
оказывает ограниченное влияние на
результаты расчета. К тому же в
рационально спроектированном двигателе для рассматриваемых
практических приложений (например, транспортного назначения) полюсное
деление выбирается обычно в комплексе с эквивалентным зазором и
частотой питающего тока так, чтобы указанное отношение было
наименьшим из возможных для обеспечения высоких энергетических
показателей двигателя.
Выбор шага разбиения по координате x
. Следует выделить еще один
аспект синтеза детализированной магнитной схемы замещения. Как известно,
в движущихся контурах ВЭ индуцируется ЭДС движения, пропорциональная
производной от потока в ярме сердечника по координате х. При переходе к
магнитной схеме замещения с шагом разбиения по х, равным зубцовому
делению, производная заменяется конечно-разностным аналогом с таким
же
приращением координаты в его знаменателе. В случае числа пазов на полюс
и фазу q=1 для области скоростей, близких к синхронной, такая замена может
привести к существенной ошибке в вычислении ЭДС. В этом случае следует
перейти к более мелкому шагу разбиения q
2 c сохранением неизменности
пространственной формы кривой МДС индуктора, т.е. обеспечить раскладку
проводников обмотки в модели через паз, через два паза и т.п.