176
Модель активной зоны представлена на рис. 4.34. Для рассматриваемого
случая (q=2, 2p=2) она состоит из двух полюсных делений (Тау1 и Тау2) а
также двух блоков задания напряжений для питания кольцевой обмотки
индуктора, которые создают симметричную двенадцатифазную систему
напряжений. C ростом 2p двигателя количество блоков модели
увеличивается. Каждое полюсное деление имеет одиннадцать входных
сигналов. Четыре из
них – сигналы вторичных токов и контурных потоков от
соседних зубцовых делений.
Рис. 4.34
Кроме этого вводятся сигнал по скорости вторичного элемента и шесть
сигналов из блоков «Е для Тау» это ЭДС для каждого канала, т.е. сигнал по
напряжению от каждой из двенадцати фаз. Блок «Е для Тау1» содержит
шесть синусоидальных источников питания со сдвигом фаз на 30
0
– от 0
0
до
180
0
, «Е для Тау2» от 180
0
до 360
0
. Суммарные усилия полюсных делений
суммируются в общее усилие активной зоны.
Модели полюсных делений активной зоны (Тау1, Тау2) имеют
одинаковую структуру (рис. 4.35). Они состоят из шести каналов (пазов).
Каждый канал представлен в виде детализированной структурной схемы
(рис. 4.24). Структура полюсных делений аналогична многоканальной
структуре краевых зон с той разницей, что к каждому
(из двенадцати) каналу
подводится сигнал по напряжению от двенадцатифазной системы
напряжений, находящейся в блоках «Е для Тау».
Модель механической части линейного двигателя в составе
электропривода представлена на рис. 4.36.