Штоль Т.М., Теличенко В.И., Феклин В.И. Технология возведения подземной части зданий и сооружений

Подождите немного. Документ загружается.

6.5. Возведение фундаментов в выбрамбованных котлованах 141

ЧИСЛО УДАРОВ ТРАМБОВКИ

8 12 16 20 24 28 32 36

Ъ50

two

150

200

ч|

6.31.

Понижение дна

котлована при

вытрамбовании котлована

1 — кривая

вытрамбования котлована;

2 — подсыпка жесткого

материала; 3 — кривая

вытрамбования жесткого

материала

6.32. Установка опалубки

стакана и арматурного

каркаса в котлован

1 — рама; 2 — опалубка

стакана; 3 — штыри; 4 -

арматурный каркас; 5 —

котлован

сывание не превышала 0,\5h

—

глубина котлована), исключалось за-

сасывание трамбовки и сохранялись

стенки котлована. Для доуплотнения

дна котлована последнее сбрасывание

производят с высоты 1 м.

Вытрамбование котлованов в пе-

реувлажненных пылевато-глинистых

грунтах предусматривается через под-

сыпку пыЛевато-глинистого грунта оп-

тимальной влажности толщиной, рав-

ной

0,5Ь

тр

.ср

(^тр.ср — ширина трамбов-

ки) . Размеры подсыпки в плане долж-

ны быть на 0,3—0,5 м больше размеров

котлована. Если фундаменты распо-

лагаются на расстоянии менее 4 м

один от другого, то подсыпка устраи-

вается в виде сплошного слоя с уп-

лотнением до pd=

1,55...1,6

т/м

кат-

ками, тракторами или груженым авто-

транспортом.

Для предотвращения засасывания

трамбовки высота ее сбрасывания

вначале должна быть не более 3—

5 м, а затем снижаться до

1,5—2,5

м,

а в процессе трамбования подсыпать

на дно котлована песок, щебень или

маловлажный пылевато-глинистый

грунт.

При вытрамбовании котлованов в

песчаных грунтах создают по стенкам

котлованов оболочки из пылевато-

глинистого грунта, которые исключают

обрушение стенок котлованов и пре-

пятствуют поступлению воды в кот-

лован.

Втрамбование жесткого материа-

ла для создания уширенного основа-

ния производится сразу же после

вытрамбования котлована на проект-

ную глубину. Объем порции жесткого

материала назначается из расчета за-

полнения котлована на высоту 0,6—

1,2 м. При втрамбовании жесткого

материала трамбовку сбрасывают с

высоты 4—8 м. Если грунт осыпается

со стенок котлована, то высоту сбра-

сывания снижают до 3—4 м. В про-

цессе вытрамбования котлованов и

втрамбования жесткого материала

строят график понижения дна котло-

вана (рис. 6.31).

Приемка котлованов производится

на основе исполнительных схем.

Монолитные фундаменты бетони-

руются сразу же после приемки кот-

лованов. Перед бетонированием уста-

навливают арматурные каркасы, опа-

лубку стаканной части и закрепляют

закладные детали и анкерные болты

(рис. 6.32).

Бетонирование фундаментов про-

изводится враспор до заранее уста-

новленных отметок на стенках кот-

лованов или опалубке.

При устройстве сборных фундамен-

тов котлован вытрамбовывают на 2—

3 см меньше размера блока по гори-

зонтальным сечениям и на 0,1 hd по вы-

соте,

а затем в котлован устанавли-

вается и забивается сборный железо-

бетонный блок до проектной отметки.

142 Глава 6. Возведение фундаментов и стен подземной части зданий и сооружений в открытых выемках

6. 6. Техника безопасности

При работе кранов, установлен-

ных у бровки котлована, должны быть

предусмотрены меры, предотвращаю-

щие возможность обрушения откосов

котлована.

Фундаментные блоки складируют

в штабеля не более чем в 4 ряда.

Общая высота штабеля не должна

превышать 2,5 м. Штабеля следует

располагать вне призмы обрушения,

но не ближе 1 м от бровки котлована.

При складировании сборных элемен-

тов следует обеспечить беспрепят-

ственный подъем их из штабелей и

безопасность работы монтажников.

Расстояние между смежными штабе-

лями должно быть не менее 20 см.

Между двумя штабелями в продоль-

ном направлении следует устраивать

проходы шириной не менее 0,7 м.

Поперечные проходы устраивают не

реже чем через 25 м.

При монтаже сборных фундамен-

тов и стен следует руководствоваться

следующими правилами:

монтажники должны знать грузо-

подъемность монтажных механизмов

и приспособлений, а также массу

сборных элементов;

при монтаже категорически запре-

щается нахождение людей под под-

нятой конструкцией;

при подъеме сборных конструкций

обязательна сигнализация, причем

машинист обязан знать, кто из мон-

тажников ,олжен подавать ему

сигналы;

снимать крюк с опущенной кон-

струкции разрешается только после

ее выверки и окончательной уста-

новки;

зоны, опасные для нахождения

людей во время монтажа, должны

быть ограждены и оборудованы хо-

рошо видимыми предупредительными

знаками.

При монтаже опалубки и арма-

туры, разгрузке бетонных смесей в

опалубку особое внимание следует

обращать на прочность и устойчивость

поддерживающих конструкций, а так-

же исправность и прочность приспо-

соблений и устройств, применяемых

для подъема всех видов материалов

и изделий.

При устройстве опалубки фунда-

ментов и стен в несколько ярусов каж-

дый последующий ярус устанавли-

вают только после закрепления преды-

дущего. Опалубочные щиты, эле-

менты лесов и приспособлений под-

нимают и подают к месту установки

в пакетах или контейнерах. Опалубку

освобождают от крюка крана только

после ее надежного закрепления.

При устройстве разборно-перестав-

ной опалубки стен через каждые 1,8 м

по высоте устраивают настилы с ог-

раждением. Леса, настилы и опалуб-

ку не допускается перегружать мате-

риалами и оборудованием выше про-

ектной нормы. Рабочие места необ-

ходимо надежно защищать сверху

на случай падения материалов и ин-

струментов.

При нанесении смазок на опалубку

пневмораспылителями рабочие долж-

ны быть в очках, респираторах, ру-

кавицах и резиновых сапогах.

В случае обнаружения деформа-

ции опалубки должны быть приняты

срочные меры по исправлению обна-

руженных дефектов.

Опалубку разбирают только после

достижения бетоном необходимой

прочности, при этом следует прини-

мать меры, предотвращающие паде-

ние элементов опалубки, обрушение

лесов и конструкций.

Спуски в котлован оборудуют

лестницами с перилами, а рабочая

площадка в темное время суток долж-

на быть хорошо освещена.

При монтаже арматуры фундамен-

тов и стен необходимо руководство-

ваться общими требованиями техни-

ки безопасности, при этом особое вни-

мание уделяют мероприятиям по за-

щите людей от поражения электри-

ческим током. Рабочие должны иметь

средства индивидуальной защиты.

Необходимо предусматривать защиту

6.6.

Техника безопасности 143

окружающих от слепящего света, а

деревянные элементы опалубки и ле-

сов — от возможного возгорания.

Корпуса сварочных аппаратов сле-

дует надежно заземлять.

Запрещается стоять на привязан-

ных или приваренных хомутах и стер-

жнях арматуры, находиться на опа-

лубке до полного ее закрепления.

Для приема бетонной смеси у опалуб-

ки устраивают площадки с огражде-

ниями, на которых должны находить-

ся рабочие.

Перед укладкой бетонной смеси

в опалубку фундамента проверяют

надежность крепления опалубки.

При подаче бетонной смеси кра-

ном в опалубку фундамента необхо-

димо принимать меры, предотвращаю-

щие самопроизвольное открывание

затворов бадей. При выгрузке бетон-

ной смеси из бадьи уровень низа

затвора должен находиться не выше

1 м от бетонируемой поверхности.

Запрещается использовать неисправ-

ные бадьи, а также стоять под бадьей

во время ее перемещения и установки.

Бетоновозные эстакады и мосты

устраивают в соответствии с расче-

том ограждений, ограждают пери-

лами и оборудуют колесоотбойными

брусьями и упорами. Во время дви-

жения автотранспорта по эстакадам

запрещается нахождение на них

людей.

При транспортировании бетонной

смеси по лоткам, виброжелобам,

звеньевым хоботам и виброхоботам

необходимо обеспечивать их надежное

крепление

к лесам, опалубке или эста-

кадам. Для предотвращения раз-

брызгивания бетонной смеси загру-

зочную воронку ограждают сплошным

настилом или закрывают козырьком.

Бетононасосы устанавливают в

приямках так, чтобы вокруг них были

проходы не менее 1 м. До начала ра-

боты бетонопроводы испытывают гид-

равлическим давлением, в 1,5 раза

превышающем рабочее. У входного

отверстия бетонопровода устанавли-

вают гибкий рукав с гасителем. Зам-

ковые соединения бетонопровода пе-

ред началом работы очищают и плот-

но закрывают. Во время промывки

бетонопровода рабочие должны нахо-

диться от его выходного отверстия

на расстоянии не менее 10 м.

Зона действия приемного бункера

бетоноукладчика считается зоной по-

вышенной опасности, которая долж-

на быть обозначена и ограждена.

Перетаскивать вибраторы за шлан-

ги и провода запрещается. Через

каждые 30—40 мин работы следует

выключать вибратор на 5—7 мин для

охлаждения. Бетонирование, а также

все работы, связанные с переключени-

ем электродов, замерами температуры

и др. выполняют только при отключен-

ном токе и отключенных рубильниках

на щитах.

Учитывая влияние динамических

воздействий на близко расположен-

ные существующие здания и соору-

жения, фундаменты и вытрамбовоч-

ные котлованы при использовании

трамбовок массой 3—6 т следует рас-

полагать на расстояниях не менее:

10 м — от эксплуатируемых зданий и

сооружений, не имеющих деформаций,

и 5 м — от неэксплуатируемых; 15 м—

от зданий и сооружений, имеющих

трещины в стенах, а также от ин-

вентарных коммуникаций из чугун-

ных и железобетонных труб.

При выборе грузоподъемного ме-

ханизма необходимый вылет крюка

крана определяют с таким расче-

том, чтобы обеспечивалась безопас-

ная подача материалов и оснастки

для всех возводимых фундаментов

при принятой схеме производства

работ.

Контрольные вопросы

/. Назовите основные способы крепления

откосов и вертикальных стен выемок.

Какие существуют типы опалубок? Ука-

жите область их применения.

Что входит в состав технологических

карт на устройство монолитных фундаментов?

4. Как производится разбивка массив-

ных фундаментов на блоки бетонирования?

5. Как определяется необходимое число

ударов для вытрамбования котлована?

Глава 7.

Возведение свайных фундаментов

7.1. Виды свай и их

классификация

Сваи используют как элемен-

ты для возведения фундаментов, для

упрочнения и повышения устойчивости

оснований и массивов грунта, при

устройстве ограждающих конструкций

различных сооружений в грунте.

Свайные фундаменты применяются

при строительстве зданий и соору-

жений в тех случаях, когда они эко-

номически целесообразны в соответ-

ствующих грунтовых условиях, а так-

же,

когда их целесообразность дик-

туется природными условиями и кон-

структивными особенностями соору-

жения.

Широкое распространение свай-

ных фундаментов свидетельствует о

том, что они весьма успешно конку-

рируют с другими видами фунда-

ментов. Использование свайных фун-

даментов, возводимых в открытых

котлованах, в ряде случаев позволя-

ет снизить объем земляных работ на

70—90 %, исключить работы по водо-

понижению, уменьшить материалоем-

кость на 15—35 %, и трудоемкость

1,2—1,8

раза, а также улучшить

условия производства работ по воз-

ведению надземной части здания.

Свайный фундамент состоит из

свай, объединенных поверху рост-

верком. Характер расположения свай

в фундаменте зависит от особенно-

стей конструкции здания или соору-

жения, а также от нагрузок, пере-

даваемых на фундамент. Расположе-

ние свай в фундаменте возможно оди-

ночное, рядами, кустовое или в виде

свайных полей.

В настоящее время известно более

500 видов свай. Несмотря на большое

количество видов свай, многие из них

обладают весьма узкой областью при-

менения. Нет ни одного вида свай,

который мог бы быть признан уни-

версальным, т. е. удовлетворял бы

разнообразным грунтовым и техно-

логическим условиям. В практике

строительства широко применяется

сравнительно небольшое число видов

свай, которые по способу их возве-

дения можно разделить на следую-

щие группы:

готовые (сборные), поставляемые

на строительную площадку в виде

сборных элементов, изготовляемых на

заводе, и погружаемые в грунт раз-

личными способами;

набивные, устраиваемые непосред-

ственно в грунте, в предварительно

выполненных различными способами

выработках;

комбинированные, которые явля-

ются комбинацией первых двух групп,

а также выполняемых из различных

материалов и устраиваемых в грунте

с использованием специальных спо-

собов.

Существует много конструкций го-

товых свай, выполняемых из сбор-

ных элементов (рис. 7.1). Как прави-

ло,

усложнение конструктивной фор-

мы свай вызвано специфическими

условиями их применения и необхо-

димостью увеличения несущей способ-

ности свай по грунту основания.

К готовым сваям относятся забивные

и винтовые сваи.

Забивные железобетонные, дере-

вянные и стальные сваи погружаются

в грунт без его выемки с помощью

7.1. Виды' свай и их классификация 145

УТЛ

7? Щ

УТЛ

7.1.

Виды готовых

сборных свай

1 — призматическая; 2 —

составная; 3 — со

сквозной полостью; 4 — с

уширением на конце; 5 —

с уширением на стволе;

6 — с уширением на

верхнем конце; 7 —

пирамидальная; 8 —

ромбическая; 9 —

пирамидально-

призматическая; 10 —

бипирамидальная; 11 — с

пирамидальным

уширением; 12 —

забивной блок; 13 —

плоскопрофилированная;

14 — с замкнутой

полостью; 15 — с

углублениями; 16 — с

оголовком; 17 —

лопастная; 18 — с

многоярусными

уширениями; 19 —

трубчатая с открытым

концом; 20 — с закрытым

концом; 21 — с закрытым

верхним концом; 22 —

слабоконическая; 23 — с

опорным уширением; 24 —

козловая; 25 — веерная;

26 — с уширением в

голове; 27 — винтовая

молотов, вибропогружателей, вибро-

вдавливающих и вдавливающих

устройств. Винтовые сваи, снабжен-

ные винтовым наконечником, погру-

жаются в грунт ввинчиванием с по-

мощью кабестанов, специальных ма-

шин на базе тракторов или автомо-

билей МАЗ-529, КрАЗ-214 и др.

Забивные железобетонные сваи

подразделяют:

1146 Г лава 7. Возведение свайных фундаментов

по форме поперечного сечения —

на сваи квадратные, прямоугольные,

квадратные с круглой полостью, труб-

чатые, крестообразные, треугольные,

тавровые и других сечений;

по форме продольного сечения —

на призматические, цилиндрические,

с наклонными боковыми гранями

(пирамидальные, ромбовидные, трапе-

цеидальные), с несимметричным зао-

стрением (козловые, веерные);

по конструктивным особенностям

ствола — на цельные и составные;

по наличию и конструкции уши-

рения — на сваи с уширением на кон-

це (булавовидные), на стволе и у

головы сваи, с раскрывающимся уши-

рением или уширением в виде забив-

ного оголовка;

по способу армирования — на сваи

с ненапряг^емой продольной арма-

турой и поперечным армированием

и на предварительно напряженные

со стержневой или проволочной про-

дольной арматурой (из высокопроч-

ной проволоки и канатов) с попе-

речным армированием и без него;

7.2.

Конструктивные

решения набивных свай

1 — цилиндрическая;

2 — с уширением; 3 — с

уширениями по стволу;

4 — коническая; 5 —

коническо-цилиндрическая;

6 — частотрамбованная;

7 — с камуфлетным

уширением; 8 — с

.уширением вверху; 9 —

со стаканом; 10 —

корневидная; 11 —

переменного сечения;

12 — оболочка с закрытым

концом; 13 —

то

же, с

открытым концом; 14 — с

винтовой поверхностью;

15 — перекрестные сваи;

16 — козловые сваи

по конструкции нижнего конца —

на сваи с заостренным или плоским

нижним . концом, на полые сваи с

закрытым или открытым нижним

концом.

По способу образования скважин

в грунте набивные сваи разделяют

на следующие виды: буронабивные,

устраиваемые в грунте путем заполне-

ния пробуренных скважин бетоном

или железобетоном, и набивные, сква-

жины для которых образуются мето-

дами продавливания (вытеснения)

грунта.

Конструктивные решения набив-

ных свай разнообразны (рис. 7.2) и

они во многом зависят от приме-

няемых способов их возведения и

грунтовых условий строительной пло-

щадки.

7.1. Виды свай и их классификация 147

СПОСОБЫ УСТРОЙСТВА СКВАЖИН

СПОСОБ ОБРАЗОВАНИЯ

СТВОЛА СКВАЖИНЫ

СТАТИЧЕСКОЕ

ПРОДАВЛИВАНИЕ

ВИБРОПРОДАВЛИВАНИЕ

БУРЕНИЕ С ЧАСТИЧНЫМ

ВДАВЛИВАНИЕМ

ПРОБИВКА СЕРДЕЧНИКОМ С

ПОМОЩЬЮ ДИЗЕЛЬ-МОЛОТА

КАМУФЛЕТНЫЙ

ЗАВИНЧИВАНИЕ^РУБ

С НАРЕЗКОЙ

ПРОБИВКА (ВЫТРАМБОВКА)

СНАРЯДАМИ

ПНЕВМОПРОБИВКА

СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ CTEHOK

СКВАЖИНЫ

БЕЗ КРЕПЛЕНИЯ

КРЕПЛЕНИЕ

ИНВЕНТАРНЫМИ ТРУБАМИ

КРЕПЛЕНИЕ СТЕНОК

ДАВЛЕНИЕМ ВОДЫ ИЛИ

ГЛИНИСТОГО РАСТВОРА

КРЕПЛЕНИЕ

НЕИЗВЛЕКАЕМЫМИ

ТРУБАМИ

КРЕПЛЕНИЕ СТЕНОК

ИНВЕНТАРНЫМИ ТРУБАМИ

И ГЛИНИСТЫМ РАСТВОРОМ

СПОСОБ ОБРАЗОВАНИЯ

ПОЛОСТИ ПОД УШИРЕНИЕ

РАЗБУРИВАНИЕ УШИРЕНИЙ

2 ТРАМБОВАНИЕ МАТЕРИАЛА

3 КАМУФЛЕТНЫЙ

ДИНАМИЧЕСКИЙ

СТАТИЧЕСКОЕ -

ВДАВЛИВАНИЕ

РАСКАТЫВАНИЕ

7.3.

Классификация

способов устройства

скважин под набивные

сваи

При устройстве набивных свай

приходится выполнять в грунте сква-

жины для устройства стволов свай,

а также полости для устройства раз-

личного рода уширения. Способы уст-

ройства свай зависят от способов

устройства скважин и способов обра-

зования полостей под уширение

(рис. 7.3). .ч*"

Сваи можно классифицировать по

многочисленным конструктивным при-

знакам (рис. 7.4), например, по

.рас-

положению ствола в пространстве,

по форме и конструкции ствола и его

элементов, по комбинационным при-

знакам.

Выбор типа свай следует произво-

дить исходя из конкретных условий

строительной площадки и проекти-

руемого сооружения на основе ре-

зультатов технико-экономического

сравнения наиболее рациональных

вариантов фундаментов с учетом про-

изводственных возможностей строи-

тельной организации и материально-

технической базы строительства.

Методы производства свайных ра-

бот выбирают с учетом климатиче-

ских, инженерно-геологических и гид-

рогеологических условий строительной

площадки, а также с учетом особен-

ностей местных условий и производ-

ственной базы строительных орга-

низаций.

148 Глава 7. Возведение свайных фундаментов

КОНСТРУКЦИИ СВАЙ

ПО РАСПОЛОЖЕНИЮ СВАЙ В ПРОСТРАНСТВЕ

ВЕРТИКАЛЬНОЕ

НАКЛОННОЕ

КОРНЕВИДНОЕ

НА НИЖНЕМ КОНЦЕ

СО СБОРНЫМ СТВОЛОМ

И МОНОЛИТНЫМ УШИРЕНИЕМ

СО СБОРНЫМ УШИРЕНИЕМ И

МОНОЛИТНЫМ СТВОЛОМ

ПО ФОРМЕ СТВОЛА

СУШИРЕНИЯМИ

КОМБИНИРОВАННЫЕ

ПОЛНОТЕЛЫЙ

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ

ОБОЛОЧКА

ПОЛНОТЕЛЫЙ

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ

ОБОЛОЧКА

КВАДРАТНЫЙ

ПРИЗМАТИЧЕСКИЙ

ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ

КВАДРАТНЫЙ

ПРИЗМАТИЧЕСКИЙ

ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ

МОНОКОНИЧЕСКИЙ

КОНИЧЕСКИЙ

ПОЛИКОНИЧЕСКИЙ

МОНОКОНИЧЕСКИЙ

КОНИЧЕСКИЙ

ПОЛИКОНИЧЕСКИЙ

С НАКЛОНОМ ВСЕХ ГРАНЕЙ

ПИРАМИДАЛЬНЫЙ

С ЧАСТИЧНЫМ НАКЛОНОМ

ГРАНЕЙ

С НАКЛОНОМ ВСЕХ ГРАНЕЙ

ПИРАМИДАЛЬНЫЙ

С ЧАСТИЧНЫМ НАКЛОНОМ

ГРАНЕЙ

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ СТУПЕНИ

СТУПЕНЧАТЫЙ

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ И

КОНИЧЕСКИЕ СТУПЕНИ

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ СТУПЕНИ

СТУПЕНЧАТЫЙ

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ И

КОНИЧЕСКИЕ СТУПЕНИ

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ СТУПЕНИ

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ И

КОНИЧЕСКИЕ СТУПЕНИ

С ПРОФИЛИРОВАННОЙ

ПОВЕРХНОСТЬЮ

ВИНТОВЫЕ

С ПРОФИЛИРОВАННОЙ

ПОВЕРХНОСТЬЮ

ПЕРЕМЕННОГО СЕЧЕНИЯ

ВИНТОВЫЕ

С ПРОФИЛИРОВАННОЙ

ПОВЕРХНОСТЬЮ

ПЕРЕМЕННОГО СЕЧЕНИЯ

С ПРОФИЛИРОВАННОЙ

ПОВЕРХНОСТЬЮ

НЕСКОЛЬКИМИ УШИРЕНИЯМИ

СО СТВОЛОМ В ВИДЕ СБОРНОЙ

ОБОЛОЧКИ, ЗАПОЛНЕННОЙ

БЕТОНОМ

СТВОЛ ЧАСТИЧНО МОНОЛИТНЫЙ,

ЧАСТИЧНО СБОРНЫЙ

Принятую технологию производ-

ства свайных работ подробно отра-

жают в проекте производства работ.

Для повышения эффективности

свайного фундаментостроения необхо-

димо применять сваи с высокой удель-

ной несущей способностью. Повыше-

ние удельной несущей способности не-

посредственно связано со снижением

материалоемкости. Снижения мате-

риалоемкости добиваются за счет

применения прогрессивных конструк-

7.4. Классификация свай конструктивным

по различным • признакам

тивно-технологических решений (ра-

циональная форма и способы арми-

рования, способы возведений, приме-

нение безростверковых фундаментов

и др.).

В качестве забивных свай рас-

пространение получили деревянные и

железобетонные сваи.

Деревянные сваи делают из пря-

мых бревен хвойных пород диамет-

7.1. Виды свай и их классификация 149

ром 18—34 см. Такие сваи могут

быть цельными или ерошенными по

длине или в пакеты. При прохожде-

нии плотных грунтов на острие сваи

надевают металлический башмак, а на

голову металлическое кольцо (бу-

гель).

Стыки бревен в ерошенных по

длине и в пакетных сваях устраивают

впритык, соединяя их металлически-

ми накладками или патрубками.

В пакетных сваях стыки располага-

ют вразбежку.

Забивные железобетонные сваи

изготовляют из обычного и предва-

рительно напряженного железобе-

тона.

Наибольшее распространение по-

лучили железобетонные призматиче-

ские сваи сплошного квадратного се-

чения. Размеры поперечных сечений

таких свай принимают от 200X 200

до 400X400 мм (через 50 мм) и дли-

ной от 3 до 20 м (через 1 м). Сваи

армируют стержнями из арматурной

стали классов A-I, А-И, А-Ш.

В процессе забивки наибольшие

местные напряжения возникают у кон-

цов свай. Поэтому у концов сваи

поперечную арматуру выполняют в

виде хомутов и спирали с меньшим

шагом, чем в середине сваи. Голову

сваи армируют арматурой в виде

сеток.

Для свай с ненапряженной арма-

турой принимают бетон классов В15—

ВЗО,

для свай с предварительно на-

пряженной арматурой — классов

ВЗО—В40.

Составные сваи сплошного квад-

ратного сечения применяют при боль-

шой толще слабых грунтов (более

20 м). Звенья составных свай изго-

товляют длиной 6—10 м, стыкуют их

с помощью болтовых фланцев, спе-

циальных стыковых соединений или

замков.

Железобетонные пустотелые сваи

квадратного сечения делают разме-

рами сечений 250X250, 300X300 и

400X400 мм при толщине стенок не

менее 70 мм. Полые сваи кольцевого

сечения (трубчатые) делают с наруж-

ным диаметром 400, 500, 600 и 800 мм.

Трубчатые сваи диаметром до 600 мм

имеют закрытые концы, свыше 600—

открытые. Трубчатые составные сваи

соединяют болтами или сваркой. Дли-

на звеньев 4—8 м. Стык на болтах

делают при наращивании звеньев в

процессе погружения, стык на свар-

ке — при укрупнительной сборке в

горизонтальном положении.

Повысить несущую способность

забивных свай можно развитием пе-

риметра и формы поперечного сече-

ния, изменением продольной формы

ствола сваи, устройством различного

рода уширений на стволе, измене-

нием угла наклона свай и другими

способами.

Забивные сваи с уширениями ство-

ла применяют в слабых грунтах, что

позволяет увеличить несущую способ-

ность свай в

1,5—2,5

раза по срав-

нению с призматическими. Удельный

расход материала для свай с ушире-

нием на 30—50 % ниже, чем для приз-

матических.

Расположение уширения на ство-

ле сваи принимают в зависимости от

инженерно-геологических условий

строительной площадки. Уширения

могут быть на конце сваи, у головы

сваи или на любой высоте ствола.

В любом случае уширенная часть

сваи должна быть заглублена в не-

сущий пласт грунта не менее чем на

высоту уширения.

Сваи с несимметричным заостре-

нием конца могут быть использованы

в качестве наклонных и козловых

свай, которые имеют повышенную

несущую способность на различные

сочетания нагрузок.

Существенное влияние на технико-

экономические показатели, особенно

на материалоемкость, оказывают раз-

меры применяемых свай, что можно

проследить по данным, приведенным

в каталогах типовых серий свай. Так,

на расход арматурной стали оказы-

вают влияние длина и размеры попе-

речного сечения свай для всех видов

армирования {рис. 7.5). В сваях дли-

150 Глава 7. Возведение свайных фундаментов

ной 3—5 м повышенный расход стали

вызывается одинаковым армирова-

нием длинных и коротких свай, а так-

же тем, что стволы коротких свай

армируются по конструктивным сооб-

ражениям, а не по условиям, которые

возникают в них при транспортировке

и складировании. Для свай длиной

7—9 м наблюдается минимальный рас-

ход стали на 1 м

бетона. Для свай

длиной 9 м расход стали повышается

вследствие увеличения изгибающих

моментов при подъеме и складиро-

вании свай.

7.2. Погружение забивных свай

Забивные сваи погружают в

грунт ударами, вибрацией, вдавли-

ванием и комбинацией этих способов.

На строительной площадке места

складирования свай должны быть

расположены ближе к путям движе-

ния копров, чтобы подъем свай можно

было выполнять копром без крана.

Передвижение копров должно быть

по возможности прямолинейным с ми-

нимальным числом поворотов.

Наибольшее распространение по-

лучил ударный метод погружения

свай. По этому методу для погруже-

ния свай используются различные мо-

лоты — механические, паровоздушные

и дизель-молоты, которые монтиру-

ются на копрах или мобильных копро-

вых установках (рис. 7.6).

Процесс погружения сваи состоит

из следующих операций: перемещения

сваебойной установки к месту погру-

жения сваи, подтаскивания, подъема,

выверки и установки сваи, а затем

забивки до проектной отметки или

заданного отказа.

При больших объемах свайных

работ и применении свай длиной бо-

лее 12 м используют универсальные

копры башенного типа, установлен-

ные на платформах-тележках, пере-

двигаемых по рельсам. Такие копры

имеют большую грузоподъемность и

значительную собственную массу

(рис. 7.6, б).

а)

6) в)

7.5. Зависимость расхода арматурой; 6 —

то

же, с

арматурной стали от напряженной арматурой;

длины забивных свай в — сваи с круглой

а — сваи серии 1-011-1 с полостью

ненапряженной

Наибольшее, распространение по-

лучили в промышленном и граждан-

ском строительстве самоходные свае-

бойные установки (рис. 7.6, в—д) на

базе кранов., экскаваторов, тракторов

и автомобилей (табл. 7.1).

Такие установки имеют большую

маневренность и применяются для по-

гружения свай длиной 3—10 м. Свае-

бойные установки позволяют подтас-

кивать и поднимать сваю, заводить

голову сваи в наголовник.

Эффективность забивки сваи за-

висит от правильного выбора свай-

ного молота, а именно от правиль-

ного определения соотношения его

массы и массы сваи. При этом также

учитывается вид грунта, в который

погружается свая. Масса ударной

части свободно падающего молота

при забивке сваи длиной 12 м в плот-

ные грунтьгдолжна равняться 1,5 мае-