Счисляева Е.Р. Кадровая логистика в международном бизнесе
Подождите немного. Документ загружается.
51
ее рынка, который, по мнению ее председателя Гордона Мура, становится
действительно глобальным. В минувшем году Intel со своими компонентами для
персональных компьютеров вышла на рынки Индии и Латинской Америки.
Производители лекарств в минувшем году жили в очень благоприятных
условиях: эта отрасль относится к самым прибыльным. Работая в этом секторе,
можно с
каждого доллара получать около 15 %. Высокий возврат фондов в
фармацевтике объясняется еще и серией слияний и поглощений, прошедших в
минувшем году, — это позволило многим компаниям заметно сократить текущие
расходы.
Различного рода объединения, очень популярные в прошедшем году,
повлияли и на позицию некоторых компаний в рейтинге. Так, Glaxo после
объединения с Wellcome продвинулась с 461-
го на 354-е место.
Характерной чертой минувшего года, отразившейся и в Global-500, стала
дальнейшая глобализация мировой экономики, которая идет по двум основным
направлениям: экспансия развитых держав на новые рынки и приток иностранных
инвестиций в уже развитые экономики.
Это особенно наглядно видно в составленном в Fortune списке 25 крупнейших
американских подразделений иностранных компаний, который
возглавляет Shell Oil
(дочерняя компания Royal Dutch/Shell).
Еще один наглядный пример деятельности на международном рынке
представляют собой японские фирмы. После длительного кризиса можно сказать,
что экономика Японии наконец опять начинает приходить в норму. А растущая роль
японских производителей на международной арене вызывает сильнейший интерес.
Например, в 2003 г. 10 % продукции, производящейся японскими компаниями,
приходился на
другие страны. В 1983 г. в Европе работало всего 157 японских
компаний, в 2003 г. их число уже превышало 676 (см. табл. 1.1).
52
Таблица 1.1
Структура японских компаний на европейском рынке
Страна Количество
японских
компаний
% от общего
числа
Ежегодный
прирост, %
Англия 187 27,7 41,7
Франция 122 18,0 28,4
Германия 109 16,1 22,5
Испания 64 9,5 16,3
Вся Европа 676 100 27,8
Большинство японских капиталовложений пришлось на Великобританию
(около 40 %), затем следует Франция, хотя французское правительство часто
относится к Японии с некоторой неприязнью. Даже Исландия, страна, в которой
поощряется внутреннее инвестирование, гордится заводом Sumitomo, где, правда,
нет ни одного японского управляющего. Единственная из европейских стран, в
которой отсутствуют японские производители — это Норвегия.
В Италии, как и во Франции, поддерживают антияпонские настроения,
поэтому там не очень много японских заводов, однако японцы при принятии
решений о вложении капиталов мало ориентируются на политику. Менее 10 %
японских компаний, опрошенных в ежегодном исследовании, которое проводится
Японской Внешнеторговой Организацией (JETRO) заявили, что про-японские
настроения имеют первостепенную важность при выборе зарубежного
рынка.
Данные компании ориентированы, в основном, на рынки Великобритании и
Ирландии. Среди факторов, имеющих значение для большинства японских
компаний, выходящих на международный рынок, были названы: удобное
расположение рынков сбыта, налаженная сеть распределения, хорошая
инфраструктура, наличие квалифицированного англо-говорящего персонала.
53
Наиболее распространенная сфера деятельности японских компаний за
рубежом — это электронная промышленность. На втором месте находится
химическая промышленность, за ней следует станкостроение. Другие отрасли такие,
как, например, автомобилестроение, представлены меньшим количеством
предприятий, но зато сюда вкладываются более значительные суммы денег. Однако
японские компании, работающие в таких отраслях не являются типичными для
Европы. В Европе японские производители представлены, в основном,
предприятиями малого и среднего бизнеса.
В настоящее время японские компании активно исследуют возможность
выхода на рынок стран Восточной Европы. Этот рынок имеет для них особую
привлекательность, однако нестабильная политическая и экономическая ситуация в
этом регионе заставляют иностранных инвесторов быть особо осторожными.
Однако
, несмотря на то, в какую страну направятся японские производители,
тенденция выхода их на международный рынок будет сохраняться и даже расти.
Например, в 2003 г. доля иностранных инвестиций Японии составила 46 % (325
млрд. долларов), и треть этой суммы была вложена в экономику развивающихся
стран.
Еще совсем недавно идея составления и регулярной публикации списка
крупнейших
российских компаний казалась преждевременной. Народное хозяйство
стремительно разрушалось, и речь шла скорее не о крупных, а выживших
компаниях. Пожалуй, единственным активно развивающимся сектором экономики в
то время была банковская система — и бизнес моментально востребовал (и
получил) множество разнообразных банковских рейтингов.
За последние три года спад существенно замедлился, производство вступило в
фазу депрессивной стабилизации. При этом в сырьевом секторе промышленности —
цветной и черной металлургии, нефтегазовом комплексе, лесной и целлюлозно-
бумажной промышленности, химии и нефтехимии — проявляются признаки роста.
Да и в обрабатывающей промышленности, в особенности там, где сумели
сориентироваться на внутренний рынок, наметились сдвиги.
54
Меняется и отношение к российской индустрии. Все чаще к ней обращаются
взгляды инвесторов, рынок корпоративных ценных бумаг активно растет и
приобретает цивилизованные очертания. На него выходят крупные коммерческие
банки, обороты брокерских компаний составляют уже миллиарды долларов [36].
При составлении рейтинга “Эксперт-200” в качестве основных критериев
были выбраны два — объем реализации продукции
в 2002 г. и рыночная стоимость
(капитализация) предприятия на 1 июля 2003 г.
В рейтинг по реализации были включены исключительно промышленные
предприятия. В силу специфики торговли, связи, транспорта и банков оказалось
невозможным сопоставить компании, занимающиеся этим бизнесом, с
промышленными компаниями.
В тех случаях, когда в списке оказывались холдинги, их дочерние компании в
список уже не включались — дабы избежать двойного счета.
Как и раньше, акции большинства предприятий неликвидны, а значит
разговор об их рыночной стоимости сегодня — это не совсем четкое понятие. Для
рейтинга были отобраны только те предприятия, ценные бумаги которых можно и
продать, и купить — хотя бы даже формально.
В отличие
от первого рейтинга при сравнении капитализации холдинги и их
дочерние структуры рассматривались на равных. И это вполне резонно: если объем
реализации холдинга определяется как суммарная реализация его дочерних
структур, то для капитализации это неверно.
Кроме того, во втором рейтинге представлены предприятия транспорта, связи,
сферы услуг и т.д. Это возможно
благодаря универсальности критерия — рыночной
стоимости предприятий.
Как и в 2002 г., в 2003 г. 18 из 20 крупнейших российских компаний (рейтинг
по объему реализации) — сырьевые: ТЭК, металлургия [36].
Наиболее крупные российские компании по своим показателям вполне могут
тягаться с крупнейшими американскими. Засилье сырьевых предприятий, впрочем,
не ограничивается первой двадцаткой. Из 735 трлн. рублей совокупной реализации
двухсот
предприятий на долю сырьевиков и энергетики пришлось 83,5 %.
55
На машиностроение приходится лишь 7,4 % (в американском рейтинге
машиностроительные предприятия возглавляют список).
Однако, даже беглый взгляд, рейтинг дает понять, что практически никто из
них не сохранил прошлогодних позиций: кто-то приблизился к лидерам, кто-то к
аутсайдерам. Причем по мере продвижения от верхней части рейтинга к нижней
перестановки становились более существенными
. Причина — высокая степень
монополизации российской экономики: лидеры настолько сильно оторвались от
“пелетона”, что даже крупные структурные сдвиги не могут поколебать их позиций.
А разрыв в объемах реализации среди предприятий, например, второй сотни порой
составляет сотые доли процента, поэтому малейшие изменения рыночной
конъюнктуры может привести к перемещению предприятия на десяток-другой
позиций.
Наиболее сильно “провалились” предприятия машиностроения, а к началу
списка в основном смещались предприятия целлюлозно-бумажной
промышленности, ТЭК, химической и нефтехимической промышленности.
Производительность в крупнейших российских компаниях в 2002 г. в среднем
составляла 143,2 млн. рублей (или 31,3 тыс. долларов) реализации на одного
работающего. Среди лидеров преобладали предприятия нефтегазовой и пищевой
промышленности (
по 6 среди 20 наиболее производительных). Однако
производительность даже в этих передовых компаниях явно уступала
соответствующему показателю по 500 крупнейшим американским компаниям —
435 тыс. долларов реализации на одного работающего. Бизнес в России втрое
более рискованный, чем в США. Такой вывод следует из сопоставления
капитализации компаний и объема реализуемой ими продукции.
На Западе стоимость бизнеса
грубо оценивается как объем реализации
продукции за 10 месяцев (т.е. отношение реализации к рыночной стоимости равно
1,2). Мы убедились в справедливости этой закономерности, сопоставив
соответствующие показатели 500 крупнейших американских предприятий, а свежие
данные Fortune-500 стали лишь очередным тому подтверждением.
56
Для отечественных же компаний отношение реализации к рыночной
стоимости равно 4,06. Очевидно, это свидетельствует о том, что риск инвестиций у
нас в 3,4 раза выше.
Что же прячется за этим более чем тройным риском? Нестабильность
политической ситуации, плачевное состояние экономики страны, неразвитость
инфраструктуры и многое другое. Но, как показала практика, главное, что
беспокоит крупных инвесторов — это права акционеров. К сожалению, в России
пока в порядке вещей самые дикие ситуации: от полного игнорирования
администрацией предприятия воли владельца контрольного пакета до нечаянного
исчезновения неугодных инвесторов из реестра акционеров.
Сказанное выше характеризует общую инвестиционную ситуацию, однако
отнюдь не означает, что любое предприятие стоит ровно столько
, сколько реализует
за квартал.
Наиболее высоко среди российских компаний инвесторы сейчас оценивают
предприятия связи. Так, например, среди 8 компаний, удовлетворяющих
“американскому стандарту” (коэффициент отношения реализации к капитализации
не превосходит 1,2), пять относится к телекоммуникациям. За наиболее
продвинутые из них дают столько же, сколько они зарабатывают аж за три года.
Причина такой
симпатии кроется в сочетании двух факторов. Во-первых, Россия
испытывает дефицит услуг связи, а во-вторых, во всем мире сейчас наблюдается
резкий рост спроса на телекоммуникационные услуги, обусловленный внедрением
новых информационных технологий (в частности, развитием компьютерных сетей).
Остальные пристрастия инвесторов уже традиционны для отечественного
фондового рынка: это нефтяные, энергетические и
металлургические компании.
А вот набор нелюбимых инвесторами акций более разнообразен. Прежде
всего в нем присутствуют акции предприятий неблагополучных отраслей:
машиностроения и целлюлозно-бумажной промышленности. Среди акций
подобного рода особенно выделяются бумаги автозаводов. “АвтоВАЗ”, например,
оценивается во столько, сколько он производит за три-четыре дня. Это нелепое
соотношение свидетельствует о крайне
неопределенных перспективах предприятия.
57
Так, например, если неожиданно отменят таможенные накрутки на ввоз
иностранных автомобилей, то завод имеет реальные шансы стать полным
банкротом. А его реструктуризация и переоснащение для выпуска современных
конкурентоспособных на мировом рынке автомобилей, с одной стороны, сопряжены
с очень высоким конъюнктурным риском, а с другой — потребуют колоссальных
средств, которых в стране нет
и пока не предвидится. Покупать акции такого
предприятия даже по очень низкой цене — все равно безумно дорого, так как
прибыль получить нельзя.
Другая категория аутсайдеров — акции относительно успешных предприятий.
Их беда в том, что они неликвидны, их рынок не состоялся. Причины самые
различные: препоны торговле, чинимые администрацией предприятия,
географическая удаленность
, отсутствие рыночной инфраструктуры и т.д.
Главная проблема электроэнергетической отрасли — серьезное
недоинвестирование. Из-за неплатежей и отсутствия бюджетного финансирования
ежегодный ввод мощностей сократился за последние несколько лет в 2-3 раза по
сравнению с объемом, необходимым для поддержания надежного
функционирования энергосистемы. Если не принять мер по замене изношенного
оборудования, то через 5-6 лет
энергетическая система превратится в дефицитную.
Требуемый объем инвестиций оценивается примерно в 4 млрд. долларов в год
(после 2000 г. — 5-7 млрд. долларов), в 2002 г. реальные капиталовложения в
отрасль составили 2 млрд. долларов.
Однако Россия пока в состоянии экспортировать ежегодно около 20 млрд.
кВт/ч., причем заинтересованность в восстановлении поставок российской
электроэнергии все чаще высказывают
Болгария, Венгрия и Румыния. Уже
заключено соглашение с Украиной о транзите в европейские страны российского
электричества через ее территорию, аналогичное соглашение готовится с
Молдавией. Планируется также расширить поставки электроэнергии в Финляндию и
Германию за счет создания энергомоста с этими странами, а также из Сибири в
Китай и по кабельной линии через
Черное море в Турцию.
58
Привлечение инвестиций из-за рубежа идет пока крайне вяло. Сейчас лишь 8
относительно небольших проектов находятся в стадии реализации. Один из самых
крупных: Мировой банк намеревался вложить 500 млн. долларов в строительство
Краснодарской ГРЭС.
Другой активный участник в этом секторе экономики, “АББ-Россия”
(дочерняя компания концерна Asea Brown Boveri), предполагает поставить на
российские электростанции
газовые турбины и автоматические системы
управления, изготовленные в России по западным технологиям. Компания уже
участвует в проектах модернизации энергообъектов в Екатеринбурге, Москве,
Санкт-Петербурге и Якутске.
1.3.1. Роль логистических систем
В современной литературе по логистике как зарубежной, так и оте-
чественной, нет единой трактовки понятия логистической системы. Вообще в
западной литературе по логистике и логистическому менеджменту сам термин
«логистическая система» употребляется достаточно редко, в отличие от терминов
«логистическая цепь» или «логистический канал». Зарубежные ученые и
специалисты по логистике зачастую отождествляют
понятия логистической цепи
(канала, сети) и системы, не особенно утруждая себя теоретическими изысками.
На наш взгляд, понятие логистической системы имеет конструктивное значение,
позволяя более четко сформулировать конечную цель и сформировать эф-
фективную структуру управления. Этой же позиции придерживается боль-
шинство отечественных ученых, занимающихся проблемами логистики.
В нашей работе с позиций
бизнеса приведено следующее определение:
«Логистическая система — это сложная организационно завершенная
(структурированная) экономическая система, состоящая из взаимосвязанных в
едином процессе управления материальными и сопутствующими им потоками
элементов (звеньев), совокупность которых, границы и задачи
функционирования объединены внутренними целями организации бизнеса и
(или) внешними целями».
59
Большинству реально функционирующих на практике логистических систем
(ЛС) присущи основные черты сложных (больших) систем, позволяющих
применять к их анализу и синтезу системный подход, а именно:
• сложность. Сложность ЛС характеризуется такими основными признаками,
как наличие большого числа элементов (звеньев); сложный характер
взаимодействия между отдельными элементами; сложность функций,
выполняемых системой; наличие сложно
организованного управления;
воздействие на систему большого количества стохастических факторов внешней
среды;
• иерархичность, т. е. подчиненность элементов более низкого уровня
(порядка, ранга) элементам более
высокого уровня в плане линейного или
функционального логистического управления;
• эмерджентность (целостность), т. е. свойство системы выполнять заданную
целевую функцию, реализуемое только ЛС в целом, а не отдельными ее звеньями
или подсистемами;
• структурированность предполагает наличие определенной органи-
зационной структуры ЛС, состоящей из взаимосвязанных объектов и субъектов
управления, реализующую заданную цель.
Любая
ЛС состоит из совокупности элементов (звеньев), между которыми
установлены устойчивые связи и отношения. Звеном логистической системы
(ЗЛС) называется некоторый экономически и (или) функционально
обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках
поставленной задачи анализа или синтеза ЛС, реализующий свою локальную
цель, связанную с выполнением определенных логистических операций или
функций.
В
качестве ЗЛС могут выступать предприятия-поставщики материальных
ресурсов (МР), производственные предприятия и их подразделения, сбытовые,
торговые, посреднические организации разного
уровня, транспортные и
экспедиционные предприятия, биржи, банки и другие финансовые учреждения,
предприятия информационно-компьютерного сервиса и связи и т. д.
60
Особенностями реальных звеньев, из которых может состоять ЛС, являются:
• различная форма собственности и организационно-правовая форма;
• различия в характере и целях функционирования;
• различная мощность, концентрация, используемое технологическое
оборудование, потребляемые ресурсы;
• рассредоточенность технических средств и трудовых ресурсов на большой
территории;
• экстерриториальность и высокая мобильность средств транспорта;
• зависимость результатов деятельности
от большого числа внешних
факторов и смежных звеньев и другие.
Кроме того, нужно учитывать, что большинство ЗЛС являются синтезом
субъектов и объектов логистического управления со своими организационно-
функциональными структурами и локальными критериями оптимизации
функционирования, которые в общем случае могут не совпадать с глобальной
целью ЛС. Это значительно усложняет формирование управления
в ЛС и
приводит к необходимости создания органа высшего логистического
менеджмента для координации и интеграции действий ЗЛС.
Рис 2.2. Классификация логистических систем.