осуществлен государственный эталон единицы силы электрического тока (см. [14] и
ГОСТ 8.022–72).
Сила тока при равновесии токовых весов определяется выражением
FmgI = (9-19)
где
— масса уравновешивающей гири, g — ускорение силы тяжести, F — постоянная токовых
весов.
Постоянная токовых весов равна производной от взаимной индуктивности двух катушек
(подвижной и неподвижной) по вертикальному перемещению подвижной катушки и вычисляется по
их геометрическим размерам.
Отличие вычисленного по формуле (9-19) значения силы тока от ее истинного значения, т. е.
погрешность токовых весов, обусловлена неточностью определения всех величин, входящих в эту
формулу, а также влиянием поля проводов, подводящих ток к подвижной катушке. Отмеченные
источники погрешностей создают систематическую погрешность токовых весов.
Однако уравновешивание весов сопровождается и случайными погрешностями, которые
вызываются трением в опорах коромысла весов, колебаниями температуры окружающего воздуха,
изменениями внешнего магнитного поля, влиянием воздушных потоков и некоторыми другими
причинами.
Систематическую погрешность токовых весов нужно оценить путем расчета, экспериментально
ее установить нельзя (если не иметь в виду сравнение национального эталона единицы силы тока с
эталонами этой единицы других стран). Случайную же погрешность рассчитать практически
невозможно, но зато можно оценить на основе экспериментальных данных. Как указано в
ГОСТ 8.022–72, среднее квадратическое отклонение силы тока токовых весов в относительной форме
составляет
6
0
102
−
⋅=S .
Неточность определения величин, входящих в формулу (9-19), характеризуется следующими
данными. Для массы уравновешивающего груза относительная погрешность не выходит за границы
6
1025,1
−
⋅± , для ускорения силы тяжести — за границы
6
104
−
⋅± . (В настоящее время эта
погрешность может быть значительно меньшей).
Погрешность постоянной токовых весов в свою очередь вызывается рядом причин. В табл. 9-1
приведены границы погрешностей определения постоянной токовых весов (без учета знака),
обусловленных каждой из этих причин [14].
В соответствии с формулой (9-3) найдем коэффициенты влияния относительных погрешностей
измерений массы
mε , ускорения силы тяжести
gε и расчета постоянной токовых весов
Fε .
Выражение (9-19) представим в форме произведения аргументов:
212121 −
= FgmI .
Как показано в § 6-4, в этом случае коэффициенты влияния равны показателям степеней
соответствующих аргументов, т. е.
1
=
m
V ,
1
=
g
V ,
1
−=
F
V .
Кроме перечисленных и оцененных составляющих погрешностей, нужно учесть
упомянутую выше погрешность от влияния поля проводов, подводящих ток к подвижной
катушке. Эксперимент показал, что это поле создает дополнительное воздействие на подвижную
часть, которое лежит в пределах
6
102
−
⋅±
номинальной силы взаимодействия катушек.
Поскольку сила взаимодействия (mg) имеет коэффициент влияния 21=
mg
V , то и данная
погрешность имеет такой же коэффициент влияния, 21=
H
V .
Согласно формуле (9-6) суммарная систематическая погрешность токовых весов (в
относительной форме) будет
FVgVmVHV
FgmH
εεεεε +++=
∑
,
где
6
102
−
⋅≤Hε ,
6
1025,1
−
⋅≤mε ,
6
104
−
⋅≤gε , а для погрешности
Fε задан ряд
составляющих.