4 Основные виды стратегических альянсов
605
лось стремление перекроить устоявшиеся доли мирового автомобиль-
ного рынка и решить проблемы снижения объемов продаж
Есть примеры стратегических альянсов финансового характера,
связанных с передачей (продажей) акций одной компании другой, ко-
торые вплотную подходят к форме слияний и поглощений Так, япон-
ская автомобилестроительная индустрия в 90-е гг переживала серьез-
ные трудности, и после пика продаж, пришедшегося на 1990 г, когда
они составили 7,78 млн машин, в Японии наблюдалось падение спроса
на автомобили, что усугубилось увеличением налога на потребление, и
к 1999 г. уровень объема продаж снизился до 5,86 млн автомобилей
Это обстоятельство привело к объединению Toyota Jidosha с Daihatsu
Jidosha, Hmo Jidosha и Yamaha Jidosha В них компания Toyota Jidosha
имеет 51,2%, 33,8% и 5,4% акций соответственно Зто объединение
создало дополнительные конкурентные преимущества участвующим
компаниям не только на внутреннем, но и на мировом рынке
Основной конкурент Toyota Jidosha — Nissan Jidosha в 1999 г. на-
шел партнера для организации альянса за рубежом французскую ком-
панию Renault, и кооперация с нею охватывает сферу производства,
продаж и разработок автомобилей
В 1999 г начал формироваться альянс Mitsubishi Jidosha со сканди-
навской компанией — продуцентом грузовиков Volvo (предложение
последней было 5%), но по ряду причин данный проект оказался несо-
стоятельным Mitsubishi Jidosha предпочла переориентироваться на
Daimler-Chrysler (предложение 34%).
Mazda Jidosha в развитие сложившихся ранее связей с Ford в 1996 г
передала американской стороне 33,4% своих акций Isuzu Jidosha и
Suzuki Jidosha в качестве партнера по альянсу выбрали компанию
General Motors (GM), которая увеличила свою долю в Isuzu Jidosha до
49% в 1998 г. и в Suzuki Jidosha до 20% в 2000 г Также о вступлении в
данный альянс с GM заявила Fuji Jukogyo (Subaru), которая получила
от американской стороны инвестиции в размере 21 % ее капитала
Таким образом, семь из восьми основных автомобильных компа-
ний Японии вступили в финансовые и другие отношения сотрудниче-
ства с иностранными, в основном американскими, фирмами Среди
японских автомобилестроительных компаний только Honda Jidosha
формально имеет полную финансовую независимость от американ-
ских, европейских и японских конкурентов, хотя она уже длительное
время сотрудничаете GM по поставкам моторов и обмену новейшими
технологиями
Формирование транснациональных автомобилестроительных ком-
паний и создание альянсов не означает развитие форм сотрудничества
исключительно в финансовой сфере Такие объединения позволяют об-