Торговый поток был единым целым, так что разорвать его было невозможно.
Но главное заключалось даже не в этом. Внешняя, транссахарская, торговля ни в коей мере не
отменила и не заменила испокон веков существовавшего внутреннего обмена в той же внутренней дельте
Нигера и в прилегающих к ней областях. Как и столетия назад, здесь продолжали обменивать зерно,
хлопчатые ткани, железные и медные изделия местных ремесленников на продукцию скотоводов Сахары. У
нас уже была речь о «связке» Дженне — Томбукту, обеспечивавшей жизнеспособность центра южной
оконечности западного транссахарского пути. И дело не ограничивалось продовольствием: нужды
подавляющей массы местного населения в ремесленной продукции удовлетворялись трудом и умением
собственных, суданских, мастеров. Ведь те североафриканские изделия, которые приходили с караванами,
предназначались все той же социальной верхушке, а рядовому земледельцу или скотоводу они были, по
сути дела, ни к чему. Да и поступало их с севера относительно малое количество.
Иное дело соль. Доставленная из Сахары, она продвигалась дальше на юг, постепенно раздробляясь
на все более и более мелкие партии — и так вплоть до горсти, на которую выменивал свое зерно какой-
нибудь общинник где-то во внутренней дельте, а то и еще выше по течению Нигера. И такая торговля была
в конечном счете куда более необходима населению этой части Африки, чем торговля золотом. Особенно
это ощущалось до XIV в., пока главным золотодобывающим районом оставался все тот же Бамбук —
Бамбудугу, междуречье Бакоя и Бафинга, которые, сливаясь, образуют реку Сенегал. Но в XIV в. появился
новый золотоносный район — Бито, или Биту, располагавшийся на севере современной Ганы (бывшего
Золотого Берега) между реками Черная и Белая Вольта. И, как считают большинство исследователей,
именно с этого времени оказался активно вовлечен в торговлю золотом и Дженне, ставший главным
сборным пунктом драгоценного металла, приходившего теперь с юго-востока. Это означало заметное
расширение торговых связей Дженне в новом направлении, но отнюдь не отменило традиционной схемы
организации и традиционного разделения труда в торговле в целом.
По-прежнему северную половину торгового пути обслуживали североафриканские купцы. Они
доставляли соль и прочие товары в суданские города — Гао, Томбукту, Дженне. Здесь грузы переваливали
на речные суда или на головы рабов-носильщиков, и торговля переходила уже в руки местных, суданских,
купцов. Чаще всего это были дьюла — так в Западной Африке и сейчас еще называют малинке, занимаю-
щихся торговлей. Это были те самые «вангара», или «ванджарата», с которыми мы встречались в Древней
Гане. Именно они возглавляли сбор золота. И именно они собирали дани с подданных государей из клана
Кейта, о чем у нас недавно шла речь. Разделение труда, таким образом, было не только межэтническим, но
даже и междурасовым. А какова была организация «внешней» торговли через Сахару в те времена, можно
судить по такой вот любопытной картине. Крупный филолог XVII в. Ахмед ибн Мухаммед а л-Мак кари
рассказывал, что его старшие родственники, пятеро братьев ал-Маккари занимали видное место в
транссахар-ской торговле. Двое жили в Тлемсене, где получали европейские или ближневосточные товары.
Эти товары они отправляли двум другим братьям, сидевшим в Валате. Те обменивали их на золото и
слоновую кость и переправляли полученное в результате обмена на север. А старший брат, глава этого
крупного торгового дома, поселился в Сиджил-масе — она оставалась важнейшим центром и рынком
караванной торговли, и отсюда удобнее всего было следить за движением цен и давать необходимые
инструкции остальным участникам дела.
Ниани: манса и «начальники рабов»
Ибн Баттута, к сожалению, не оставил нам описания столицы мансы Сулеймана. Больше того, на
основании его путевых впечатлений не очень просто установить, где, собственно, эта столица находилась.
24 дня пути до нее от Валаты да переправа через реку, которую путешественник называет Сансара, — вот и
все географические опорные данные. Так что споры на эту тему не вполне закончились еще и сейчас. Самое
название «Ниани» кроме сказаний, передаваемых гриотами, впервые упоминается в «Истории искателя» —
исторической хронике, законченной в Томбукту в середине 60-х годов XVII в.: «Город султана Мали, в
котором была его столица, называется Дьериба, а другой называется Ниани». Дьериба, или Дьелиба, — это
название реки Нигер на языках малинке и бамана. То есть с самого начала видна тесная связь Мали с
важнейшим водным путем Западного Судана. А так как «История искателя» больше чем на сто¬летие
моложе захвата Ниани сонгайским войском в 1545 г., то название «Дьелиба» в ее тексте, по-видимому,
обозначает новую столицу Мали, утратившего к тому времени следы былого величия, — нынешнее селение
Кангаба, или Каба, лежащее на левом берегу Нигера против впадения в него реки Санкарани.
Ниани же располагался на левом берегу все той же Санкарани. Его местоположение,
представляющееся сейчас самым вероятным
19
, с 1965 г. исследовала польско-гвинейская археологическая
19
Правда, с таким взглядом на вещи согласны не все исследователи: предлагались и другие варианты
размещения столицы, основанной Сундьятой, — например, ближе к золотоносному району к югу от реки
Фалеме (или даже в верховьях Гамбии); или где-то на левом берегу самого Нигера между современными
городами Бамако и Сегу. Но все же пока ни одна из этих точек зрения не может рассматриваться как
бесспорная.