5.1. Описание структуры и принципа действия системы единого времени
Для определенности формализации задачи опишем структуру СЕВ с подвижным хранителем
шкалы времени высокой точности. Структура системы (рис. 5.1.1) является типовой. Система
состоит из следующих функциональных блоков:
1 и 2 — наземные и бортовой передатчики,
3 и 4 — генераторы зондирующей сигнальной последовательности,
5 и 6 — наземные и бортовой приемники радиосигнала,
4 и 7 — генераторы опорной сигнальной последовательности,
8 и 9 — наземные и бортовой стандарт частоты,
10 и 11 — формирователи шкал времени,
12 — блок коррекции шкалы,
13 — дальномер,
14 — анализатор,
15 — блок формирования команд коррекции,
16 — блок модуляции,
17 — блок ввода
,
18 — демодулятор — формирователь сигнала ошибки.
Сочетание в одной системе каналов сверки времени и каналов измерения дальности является
чрезвычайно удачным в том смысле, что для точной синхронизации шкал времени информация
о дальности необходима, а для точного измерения дальности необходимо хорошо синхронизи-
ровать шкалы. Проблема оценивания дальности при использовании сложных сигналов может
облегчать проблему поиска синхронизации сигнала по задержке с опорным сигналом. Поэтому
интересы СЕВ и измерителя дальности могут гармонично сочетаться.
Информацию о бортовой шкале времени блока 9 несет начало периода сигнальной последо-
вательности. Бортовая шкала времени периодически, в конце допустимого периода хранения
времени синхронизируется со шкалой Центрального пункта (ЦП), а в течение периода хранения
служит эталонной для синхронизации шкал потребителя.
При подлете борта к зоне видимости Центрального пункта включается бортовой передатчик
2. В пределах априорно известных эфемерид осуществляется поиск синхронизации принимаемо-
го сигнала с опорным путем перестройки генератора сигнальной последовательности 7 и поиск
по частоте приемником. При захвате сигнала полученная информация о запаздывании, о дально-
сти с точностью хранения времени и ошибки синхронизации генератора сигнальной последова-
тельности 7 по отношению к генератору сигнальной последовательности 4 используется для та-
кой подстройки зондирующей сигнальной последовательности 3, при которой осуществляется
синхронизация генератора сигнальной последовательности 4 по генератору сигнальной последо-
вательности 3. Ошибка синхронизации генератора сигнальной последовательности 7 выделяется
временным дискриминатором приемника 5 и с помощью, например, фазоразностной череспери-
одной модуляции 16 передается на Центральный пункт для точной подстройки генератора псев-
дослучайной последовательности 3. Информация о дальности дальномера 13 используется для
соответствующего сдвига эталонной шкалы Центрального пункта. Таким образом, при сравне-
нии бортовой шкалы с учетом запаздывания за счет текущей дальности со сдвинутой шкалой
Центрального пункта в анализаторе 14 выделяется информация об уходе бортовой шкалы, кото-
рая используется для коррекции с помощью блока 12 бортовой шкалы. На местном пункте, или
местном приемном пункте СЕВ, местная шкала времени синхронизируется с бортовой.
5.2. Постановка задачи оптимизации СЕВ
Точность сверки времени системы единого времени есть качественный показатель, характе-
ризующий технические возможности системы и определяющий степень выполнения своей зада-
чи потребителями.
Дисперсию
ошибки сверки времени местного приемного пункта (СЕВ) в соответствии
со структурой рис. 5.1.1 можно определить в виде
Д Д Д Д
мп ск
k
х j
j
d
=
∑
+ +
∑
= =1
4
1
1
р
, (5.2.1)
где
Д
ск
— дисперсия ошибки синхронизации опорного и принимаемого сигналов приемни-
ков «борта» и «земли» центрального пункта (ЦП) и местного приемного пункта,