состаВ
l
Ielше
Ю11еuдаРIIОI
:
О
расписания
основных
nНД
13
работ,
увя
за
нного
с
потреблением
лимитировапuых
ресурсов;
опреде
lение
интенсивности
производства
па
протяжепии
пла
нового
периода
и
расписания
перевозок,
увязанного
с
пропускны
ми
способностями
имеющейся
транспортной
сети.
Степень
достижения
целей
программы
характеризуется
набо
РОМ
критериев
эффеRТИВНОСТИ
(т.
е.
целевых
фупкций)
и
системой
ограничений.
Остановимся
более
подробно
на
пекоторых
особен
ностях
ЭI{ономико-математической
модели
хозяйствепного
осво
е
пия
ЗОНЫ
БАМа.
Цели
и
целевые
функции.
Формализованное
представление
це
ли
-
важнеЙlПИЙ
и
в
то
же
время
один
из
самых
сложных
'
вопро
сов
разработки
наИЛyчIПего
плапа
реализации
такого
рода
про
граммы.
RачеСl
во
его
решепия
имеет
принцилиаJlЫlое
значение,
ибо
в
значительпой
мере
определяет
практичес]{ую
цеППОСТJ>
полу
чаеМbL'{
в
нтоее
результатов
и
рекомендаций.
В
процессе
формализации
таких
круппомасmтабпых
програМJIf,
!{ак
хозяйственное
освоение
зоны
БАМа,
возню,ает
пеобходимость
рас
сматривать
пе
одну
,
а
несколько
целей,
разл
ичпых
по
своей
.
п
рироде.
При
системном
и
I<о~шлеКСПО1\[
подходе
к
разраБОТI\
е
про
г
раммы
:)тот
факт
обойти
неВОЗМО}lШО
в
силу
двух
ПРnЧИII.
Во-первых
,
п
еред
соцпалистической
ЭI<ОНОМИКОЙ
как
БОJlьшо/l
исте
IОЙ
Il
a
перспеитиву
20-30
лет
ставится
несколыю
целей:
п
се
бол
ее
полного
удовлетворения
материальных
и
культурных
пот
ребност
ей
членов
общества
обеспечения
безопаСIlОСТИ
страны,
сохранен
ия
пормальных
био
логпчеС
I<ИХ
условий
ОI\ружающей
среды
и
т.
д.
Освоение
зоны
БАМа
по
lI!НОПfМ
параметраи
(ДJlитель
ность
планового
периода,
потребление
ресурсов
и
др.)
соизмеримо
с
национальной
програllГМОЙ
развития
:)КОНОИИЮI
страны.
Таким
образом,
мпожество
гене
ра
ьны
'
целей
:)
ИОНОМНJ<lI
по
рождает
не
обходимость
чета
i\llIожестваl(елей
н прн
реаJlизаЦUII програМJ\1Ы.
Илаче
говоря
,
критерии
ОПТJшаЛЬПОСТl[
общей
народнохозяйствен
ной
сист
е
мы
редуцируют
некоторые
J{рит
е
рил
оптимаJIЫJOСТИ
од
ной
из
СВ
ГСХ:
подсuстем.
Во-вторых
,
при
современном
СОСТОН
IIIНI
:)I\О
lIомнч
еСI{ОЙ
llаую(
не
представmются
возможпым
обосновать
и
пр
дстаВИТJ,
в
форма
и
зованном
вид
е
единый
критерий
оптимальности
ДJIЯ
большой
со
циаЛЬНО-ЭI<Оl:lомической
системы
так,
чтобы
достаточно
ПОЛНО
от
равить
социал
ьные,
:)КОНОМ~IчеСКl{е,
производственно-теХJ(~fческие
и
другие
интересы
этой
системы.
Указанное
обстонтельство
очень
важно
с
точки
зрепия
формализации
програ~{мы
,
тю,
как
мы
попа
даем
в
условия,
которые
существеНElО
ограничивают
применение
богатого
арсенала
экономико-математических
методов,
разрабо
TaFIHЫX
длн
решенин
экономичес
ки
х
задач
в
их
классических
поста
HOBI\ax.
При
математическом
моделировании
долговремеННЬL'{
КОl\[П
lIексных
региональных
программ
принципиальное
Зlraчение
.имеет
то,
что
множество
ц
е.rrеI
D.tIQ.Ж
а
оответствую
щее
множество
2
Зак
а
з
Nt
256
17