Абалонин С.М. Конкурентоспособность транспортных услуг
Подождите немного. Документ загружается.
вносились изменения. Рассмотрим наиболее важные положения измененного закона о
конкуренции.
Основная особенность закона заключается в том, что он содержит перечень
запрещаемых видов поведения конкурентов и меры ответственности для игнорирующих
этот закон. По структуре и содержанию закон ближе не к разрешительному
законодательству России, а к зарубежному экономическому законодательству,
опирающемуся на принцип "разрешено все, что не запрещено".
В законе дается трактовка основных понятий: товара, взаимозаменяемых товаров,
товарного рынка, хозяйствующего субъекта, конкуренции, недобросовестной
конкуренции, доминирующего положения, монополистической деятельности, монопольно
высокой и низкой цен, аффилированного лица и т. д.
Закон предусматривает запреты на многие виды монополистической деятельности и
недобросовестной конкуренции. Так в нем отмечается запрет на создание "министерств,
государственных комитетов, других структур государственного управления с целью
монополизации производства или реализации товаров". Предусмотрены жесткие запреты
должностным лицам на занятие собственным бизнесом.
В законе определен нижний, допустимый барьер монополизации — "не может быть
признано доминирующее положение хозяйствующего субъекта, доля которого на рынке
определенного товара не превышает 35 %". В дополнениях к закону уточнены критерии,
по которым выявляются монополисты на российских рынках. Безусловным монополистом
считается предприятие, контролирующее 65 % и более товарного рынка. Предприятие, >
контролирующее 35—65 % рынка, также может быть признано £ монополистом, но для
этого антимонопольные органы, изучив ^ конкретную ситуацию, должны доказать, что
хозяйствующий субъект занимает доминирующее положение на рынке. Сам факт
доминирующего положения предприятия ненаказуем. Антимонопольные органы
преследуют не за доминирующее положение, а за злоупотребление им.
Под антимонопольное регулирование подпадают не только отдельные юридические
лица, но и группа лиц — совокупность юридических или юридических и физических лиц,
которые путем покупки ценных бумаг, "переплетения" директоров или иным способом
осуществляют прямой или косвенный контроль над предприятиями. Группа лиц здесь
рассматривается как единый хозяйствующий субъект.
Существенные изменения внесены в раздел, касающийся ответственности
юридических лиц, их руководителей. Индивидуальных предпринимателей, должностных
лиц органов исполнительной власти и физических лиц за несоблюдение и нарушение
антимонопольного законодательства. Они несут гражданско-правовую,
административную, либо уголовную ответственность.
Так, коммерческие и некоммерческие организации подвергаются штрафу за
неисполнение в срок предписаний федерального антимонопольного органа в размере до
100 минимальных месячных размеров оплаты труда (ММРОТ) за каждый день просрочки
исполнения предписания, но не более 2500 ММРОТ.
Совершение действий (бездействие) в нарушение порядка создания, реорганизации,
ликвидации коммерческих организаций и их объединений, при приобретении акций
(долей) в уставном капитале коммерческих организаций наказывается штрафом до 500
ММРОТ.
Непредоставление в установленный срок антимонопольному органу необходимых
документов и информации наказывается штрафом в размере до 50 ММРОТ за каждый
день просрочки, но не более 5000 ММРОТ, а за предоставление недостоверных сведений -
штрафом до 1000 ММРОТ.
Руководители коммерческих и некоммерческих организаций, должностные лица
федеральных органов исполнительной власти, субъектов федерации, органов местного
самоуправления, индивидуальные предприниматели несут административную
ответственность:
за неисполнение в срок предписаний антимонопольного органа - штраф до 200
ММРОТ;
за воспрепятствование выполнению сотрудниками антимонопольных органов их
обязанностей — предупреждение или штраф до 120 ММРОТ;
при повторном совершении этих действий в течение года виновные несут
уголовную ответственность в соответствии с действующим законодательством.
Граждане — индивидуальные предприниматели за непредоставление в срок
необходимых документов и информации несут административную ответственность в виде
предупреждения или штрафа до 80 ММРОТ.
За разглашение сведений, составляющих коммерческую тайну коммерческих,
некоммерческих организаций и индивидуальных предпринимателей, должностные лица
антимонопольного органа несут административную ответственность в виде
предупреждения или штрафа до 80 ММРОТ, если эти деяния не влекут другую
ответственность, предусмотренную законодательством
Несмотря на дополнения и изменения, закон все еще не лишен недостатков. Так
конструкция антимонопольного комитета такова, что он является одновременно и
прокуратурой по отношению к нарушителю закона, и хранителем коммерческих тайн, и
своего рода верховным судом, издающим предписания, обязательные для исполнения. В
то же время комитет сам оказывается изрядным монополистом в отношении тех, кому
надлежит исполнить данный закон.
Слабость в законе просматривается и в том, что задуманный как российский аналог
американской Федеральной Торговой комиссии Антимонопольный комитет, с одной
стороны, получил права, которыми не обладают даже антимонопольные органы США, а с
другой, сам оказался включенным в систему исполнительной власти и зависим от многих
лиц, существенно заинтересованных в развитии монополизма. Так, если Федеральная
Торговая комиссия США подчиняется только президенту США, то Антимонопольный
комитет России подчиняется президенту, его администрации, Председателю
Правительства РФ, его заместителям и еще многим-многим должностным лицам.
Закон о естественных монополиях регулирует отношения в сферах деятельности, где
конкуренция неэффективна или имеется нулевая конкуренция. Закон содержит нормы о
жестком, и прежде всего ценовом регулировании рынка, о прямом вмешательстве
государства в деятельность субъектов естественных монополий.
Закон РФ "О рекламе" содержит нормы о запрещении недобросовестной,
недостоверной, заведомо ложной рекламы.
Закон РФ "О защите конкуренции на рынке финансовых услуг (с изменениями на
24.12.02 г.) конкретизирует основные понятия конкуренции, определяет доминирующее
положение финансовой организации и злоупотребление им, формы недобросовестной
конкуренции применительно к финансовым услугам. В чаконе предусмотрены процедура
признания действий финансовых организаций ограничивающими конкуренцию на рынке
финансовых услуг и порядок признания недействительными таких сделок или
соглашений. Предусмотрено, что органы исполнительной власти различных уровней не
вправе принимать нормативные акты и осуществлять действия, направленные на
ограничение конкуренции на рынке финансовых услуг. Рассмотрены государственное
регулирование деятельности по защите конкуренции и ответственность за нарушение
антимонопольного законодательства на рынке финансовых услуг
Вопросы для самопроверки и обсуждения
1. Какие пять сил наиболее существенно характеризуют конкуренцию?
Проранжируйте эти силы по степени важности в практической деятельности
грузовых и пассажирских АТО.
2. Какие достоинства и негативные последствия конкуренции вы знаете?
3. Какая конкуренция — добросовестная или недобросовестная наиболее выгодна для
потребителей и почему?
4. Обоснуйте свою точку зрения — добросовестная или недобросовестная
конкуренция сейчас наиболее применима для российских АТО.
5. Приведите примеры добросовестной и недобросовестной конкуренции из
российской практики и деятельности АТО.
6. Приведите примеры прямой и скрытой ценовой конкуренции из российской и
зарубежной практики.
7. Какой конкуренции — ценовой или неценовой сейчас отдается предпочтение в
мировой практике и почему?
8. Какая конкуренция — ценовая или неценовая сейчас наиболее предпочтительна
для малых индивидуальных частных предпринимателей перевозчиков и крупных
АТО?
9. В каких практических ситуациях реализуется конкуренция продавцов и
конкуренция потребителей?
10. Ряд АТО Российской Федерации, осуществляющих международные перевозки,
используют автопоезда Германии и других стран. Это конкуренция? Какая? С кем?
11. Почему конкуренция мотивирует предпринимателей к совершенствованию
выпускаемых ПРУ?
12. Как взаимосвязаны между собой конкуренция и застой, монополизм и застой?
Приведите свою аргументацию
2. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА ФИРМЫ
2.1. Среда функционирования фирмы
Основные силы, действующие в среде функционирования фирмы (рис.2), можно разбить
на две группы:
не поддающиеся воздействию фирмы (макросреда);
силы, на которые фирма оказывает или может оказывать воздействие (микросреда).
Рис. 2. Среда функционирования фирмы
Считается, что на внешние условия (макросреду) — политический, экономический
и другой климат фирма не может оказать воздействие. Однако в зарубежной практике
существует и такое мнение, что если фирма хочет оказать воздействие, например, на
политический или правовой климат, она должна принимать активное участие в
избирательных кампаниях всех властных структур, чтобы депутаты, избранию которых
фирма содействовала, в дальнейшем понимали, отстаивали, лоббировали интересы
фирмы. Такие подходы распространяются сейчас и в России.
Главный интерес в микросреде у фирмы проявляется к потребителям (клиентуре).
Но фирма вынуждена учитывать и принимать во внимание и все другие элементы
микросреды: поставщиков, конкурентов, посредников, контактные аудитории. Если
фирма может оказывать на них воздействие, то условия взаимодействия фирмы с ними
являются внутренними, а если не оказывает или не может оказывать воздействие, то
промежуточными, приближающимися к внешним условиям.
Среди других элементов микросреды очень важную роль играют конкуренты,
оказывающие существенное влияние на деятельность фирмы и на получаемые результаты.
Изучению конкуренции во всех ее проявлениях, конкурентоспособности ПРУ и фирмы в
целом должно уделяться самое серьезное внимание, чтобы с помощью эффективного
противодействия конкурентам перемещать эту силу из внешней или промежуточной во
внутреннюю среду. Необходимо тщательно изучать, анализировать и понимать
конкурентную среду, в которой действует фирма.
2.2. Чистая или совершенная конкуренция
В условиях рынка деятельность любой фирмы протекает в конкурентной среде. Обычно
выделяют четыре возможные конкурентные структуры в зависимости от типа рынков. И
уже в зависимости от имеющейся конкурентной структуры фирмой выбирается
соответствующая маркетинговая стратегия.
Чистая или совершенная конкуренция (полиполия) — это ничем не ограниченная
конкуренция. Она применяется на рынке, где много продавцов и покупателей одинаковых
или сходных ПРУ (например, пищевые продукты, ценные бумаги, сырье). Чистую
(идеальную) конкуренцию характеризуют следующими признаки:
имеется множество индивидуальных производителей и покупателей однородной
продукции, но ни один из них в отдельности не может оказать воздействие на
рыночную цену, так как их доля на рынке невелика;
и покупатели, и продавцы одинаково хорошо осведомлены обо всем происходящем
на рынке и руководствуются только собственными интересами
все участвующие в рынке производители поставляют на рынок идентичные ПРУ, и
ПРУ каждого из них абсолютно заменяет ПРУ любого другого производителя;
не существует никаких ограничений для выхода производителей на рынок и ухода
с него;
ни покупатели, ни продавцы не связаны между собой какими-либо тайными
соглашениями.
На таких рынках требования к маркетинговой деятельности — маркетинговым
исследованиям, деятельности по разработке товара, политике цен, рекламе,
стимулированию сбыта, изучению конкурентов — минимальны.
В современных условиях рынка чистая, идеальная, совершенная конкуренция
встречается очень редко и только по ограниченному кругу ПРУ. Считается, что
ближайшим к идеальной конкуренции примером может служить нерегулируемый рынок
сельскохозяйст-11С иной продукции.
Идеальная конкуренция условно является одним полюсом рыночной структуры, а
монополия - противоположным полюсом, большинство предприятий и специалистов по
маркетингу работают в конкурентной среде, которая условно размещается где-то между
этими двумя полюсами.
2.3. Монополистическая конкуренция
Монополистическая конкуренция возникает на рынках с множеством покупателей и
продавцов, совершающих сделки не по единой цене, а в широком диапазоне цен, так как
продавцы предлагают покупателям схожие, но не идентичные ПРУ, отличающиеся друг
от друга качеством, свойствами, внешним оформлением, сопутствующими услугами.
Монополистическую конкуренцию характеризуют следующие признаки:
участие значительного количества мелких предприятий и
фирм, но деятельность отдельно взятой фирмы мало влияет на рыночные цены;
ПРУ дифференцированы по качеству, что отражается на формировании цены;
с помощью рекламы, марочных и фирменных названий, стимулирования сбыта и
других средств воздействия на потребителя (рекламируются "новые",
"улучшенные" качества ПРУ, их"уникальность", "самая низкая цена", дизайн,
удобства пользования и т. д.) фирма пытается создать у потребителей хорошее
впечатление о своих ПРУ;
фирмы не связаны между собой какими-либо тайными соглашениями и, как
правило, игнорируют друг друга;
фирмы могут входить на рынок и уходить с него без всяких ограничений.
На таком рынке фирме необходимо приложить усилия, чтобы сделать свои ПРУ
более привлекательными для потребителей, чем аналогичные ПРУ конкурентов.
Маркетинговая стратегия фирмы строится на дифференциации ПРУ под различные
сегменты рынка.
В настоящее время монополистическая конкуренция, предусматривающая разные
предложения ПРУ для разных потребителей, является наиболее распространенной
конкурентной средой.
Автотранспортная организация на таком рынке старается выделиться своими ПРУ:
разномарочным подвижным составом;
дополнительными транспортно-экспедиционными и информационными услугами;
качеством выполнения ПРУ;
тарифами, дифференцированными под самые разнообразные
условия эксплуатации, различными скидками, надбавками.
Для АТО, функционирующих в условиях больших и средних го
родов, это очень характерная конкурентная среда.
2.4. Олигополистаческая конкуренция
Олигополистическая конкуренция существует на рынках с небольшим (2—6) числом
продавцов, на которых приходится основная доля продажи ПРУ. Олигополию
характеризуют следующие признаки:
в рынке участвуют меньше фирм, чем при монополистической конкуренции;
ПРУ могут быть как сходными, стандартными, так и различными по своим
параметрам, и продавцы стараются убедить потребителей, что имеются
существенные различия в качестве ПРУ;
как группа фирмы-олигополисты могут до определенной степени контролировать
рынок;
появление на таком рынке новых участников без существенных инвестиций
затруднено тем, что сырье, трудовые ресурсы, патенты, рынки сбыта
контролируются старыми участниками рынка.
Примером олигополистического рынка служит автомобильная промышленность
России при производстве легковых автомобилей (ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, ИЖ, "Москвич", ЗИЛ),
автобусов, грузовых автомобилей.
Олигополисты весьма чувствительны к политике ценообразования и маркетинговым
стратегиям друг друга. Так, например, если одна фирма снизит цены на ПРУ на 10 %,
покупатели быстро переключатся на этого поставщика. Другим производителям ПРУ
также придется реагировать либо снижением цен, либо предложением большего числа и
объема услуг. Олигополист никогда не испытывает уверенности в долговременности
результатов своей работы. Существенная роль на олигополистическом рынке отводится
маркетинговой деятельности фирм, оперативному, четкому, действенному реагированию
фирм на деятельность и стратегию действий конкурентов-олигополистов. Наряду с
монополистической конкуренцией олигополистическая конкуренция является наиболее
распространенной и применяемой в современных рыночных условиях.
Для АТО особенно часто олигополистический рынок перевозок действует в районных
центрах, небольших и средних городах в условиях ограниченного числа клиентов, где
действует одновременно две или более АТО различной ведомственной ориентации. 5десь
АТО вынуждена постоянно отслеживать маркетинговую деятельность АТО-конкурентов
и своевременно реагировать на нее. Автотранспортные организации имеют возможности
контролировать тарифы, особенно при тайном сговоре.
2.5. Чистая монополия
Чистую монополию характеризуют следующие признаки:
фирма-монополист — единственный продавец;
нет близких заменителей монопольных ПРУ;
существуют очень серьезные барьеры для выхода других фирм на данный рынок;
конкуренция здесь часто отсутствует.
В качестве монополиста могут выступать государственные организации; частные
регулируемая и нерегулируемая монополии При чистой монополии реализуется высшая
ступень рыночной власти продавца над покупателем. При отсутствии конкурентов
Государственная монополия при помощи политики цен может преследовать различные
цели:
устанавливать цены ниже себестоимости на ПРУ, имеющие важное значение для
потребителей, которые не могут приобретать ПРУ за полную стоимость;
устанавливать цену, обеспечивающую покрытие издержек и получение прибыли;
назначать цену очень высокой для обеспечения сокращения потребления.
При регулируемой монополии государство позволяет фирме устанавливать тарифы,
обеспечивающие, например, заданный уровень рентабельности.
При нерегулируемой монополии фирма имеет возможность сама устанавливать любую
цену, в том числе и максимальную, которую способен выдержать рынок. Роль
сдерживающей монополию силы здесь должно выполнять государство, контролирующее
и ограничивающее деятельность монополистов.
В зависимости от характера и высоты барьеров могут различаться три вида
монополий: закрытая, естественная и открытая. Закрытая монополия — это монополия,
защищенная юридически, например, патентами, правом. Естественная монополия
возникает в отрасли, когда долгосрочные средние издержки минимальны только в случае
обслуживания всего рынка одной фирмой и в ее основе лежит экономия на масштабах
производства. При открытой монополии одна фирма становится на некоторое время
единственным продавцом товара, например фирма, первой вышедшая с новой продукцией
на рынок.
При чистой монополии благодаря уникальности своих ПРУ (или условий
функционирования), фирма-монополист может полностью контролировать рынок и
навязывать свою маркетинговую стратегию рынку.
фирма сокращает производство ПРУ настолько, чтобы возросшая цена давала
максимально возможную прибыль.
Считается, что чистая монополия встречается на рынке нечасто.
В некоторых ситуациях монопольное положение в регионе может иметь АТО,
расположенная на достаточном удалении от своих конкурентов, которые не оказывают
влияния на ее работу. И даже в крупном городе с множеством АТО монополистом может
быть, например, специализированная АТО по перевозке крупногабаритных и
тяжеловесных грузов, по уборке города- при отсутствии других перевозчиков,
претендующих на эту работу в данном сегменте.
2.6. Обобщенная характеристика типов рынков,
ценообразования, конкурентной среды
Для лучшей наглядности и понимания все типы рынков совершенной и
несовершенной конкуренции представлены в табл. 1.
Возможность фирм-производителей влиять на уровень устанавливаемых цен в
различной конкурентной среде представлена па рис.3.
Рассмотрим еще один подход к видам конкурентной среды. В зависимости от того,
кто контролирует цены, конкурентную среду делят на три вида: контролируемая
правительством (госмонополия); контролируемая фирмой (монополия); контролируемая
рынком (чистая, олигополистическая, монополистическая конкуренция).
Контроль правительства над ценами распространяется на транспорт, связь,
коммунальные услуги, ряд продовольственных товаров. Уровень цен должен
устанавливаться после изучения и учета информации от всех заинтересованных в данных
ПРУ производителей и потребителей.
Рис. 3. Способность производителей влиять на цены при чистой1 и монополистической 2
конкуренциях, олигополии3 и монополии4
Таблица 1
Конкурентная Число фирм, Контроль над Товарная Легкость
структура производящих
ПРУ
ценами дифференциация хода
Совершенная Много Нет. Цену Нет.ПРУ не Относительно
конкуренция
независимых
определяет
различаются
легкие вход и
фирм, нет
рынок
свойствами и
выход — без
контроля на рынках качеством затруднений
Монополисти- Много фирм, Влияние ПРУ диффе- Тоже
ческая
производящих
ограничено
ренцированы
конкуренция сходные ПРУ возможностью
замены
для сегментов
рынка
Олигополис- Несколько Существует Существенна Трудный.
тическая
крупных
влияние
для отдельных
Часто
конкуренция
фирм,
"ценового
продуктов
требует
производящих
лидера"
(автомобиль),
больших
ПРУ мала для
стандартизированн
ых
инвестиций
Монополия
Одна ПРУ
Практически
Нет.
Очень
и одна фирма
полный
Уникальные
трудный.
контроль ПРУ Практически
непреодолимые
барьеры на входе
При контроле фирмы над ценами фирмам проще функционировать, обеспечивая
получение высокой прибыли, так как их ПРУ пне конкуренции. В среде, где цены
контролируются рынком, наблюдается высокий уровень конкуренции, и именно здесь
проявляются достоинства и недостатки реализации конкуренции.
Вопросы для самопроверки и обсуждения
1. Можете ли вы как владелец крупной фирмы оказать воздействие (в идеале) на
налоговую среду фирмы?
2. Чем различаются между собой внутренняя, промежуточная и внешняя среды
функционирования фирмы?
3. Какая конкурентная среда вам как производителю ПРУ больше всего нравится и
подходит?
4. Какую конкурентную среду вы пожелали бы для своей АТО, занимающейся
внутригородскими и пригородными перевозками мебели с мебельной фабрики
5. Проранжируйте все возможные виды конкурентной среды по вероятности
достижения успеха для вашей АТО, занимающейся поставкой импортной мебели в
Россию.
6. Какая конкурентная среда вам больше всего нравится как потребителю ПРУ?
Приведите свое обоснование. Проранжируйте виды конкурентной среды по
степени их нежелательности для потребителя.
7. В какой конкурентной среде работают сейчас в Российской Федерации
автомобильный, железнодорожный, трубопроводный транспорт, "Аэрофлот"?
8. Приведите примеры применения различных типов конкурентной среды в
деятельности современных АТО, осуществляющих городские, междугородные,
международные и другие перевозки грузов и пассажиров.
9. Назовите конкурентную среду, контролируемую правитель-I 1 ком, предприятием,
рынком.
10. За счет чего при монополистической конкуренции предприятие может оказывать
воздействие на цены на рынке?
11. Охарактеризуйте все типы конкурентной среды по легкости выхода предприятия
на рынок и ухода с него
3. КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ И КАЧЕСТВО
ПРОДУКЦИИ, РАБОТ, УСЛУГ
3.1. Методологические основы конкурентоспособности
Конкурентоспособность товара (ПРУ) — это многоаспектное понятие, определяющее
соответствие ПРУ условиям рынка, конкретным требованиям потребителей как по
качественным, техническим, экономическим параметрам, так и по коммерческим и
другим условиям реализации (цена, сроки поставки, сервис, формы оплаты, каналы сбыта
и др.) Конкурентоспособность ПРУ — важнейший фактор их коммерческого успеха на
конкурентном рынке.
Под конкурентоспособностью понимается комплекс потребительских,
качественных и стоимостных характеристик ПРУ, обеспечивающих преимущество
именно этих ПРУ над предлагаемыми конкурентами ПРУ-аналогами и определяющих
успех ПРУ на рынке в заданный промежуток времени. Однако высокая
конкурентоспособность ПРУ является лишь необходимым условием успешной
реализации их на рынке в заданных объемах.
Так как за ПРУ стоят их производители, то понятие конкурентоспособности
распространяется на предприятия и фирмы производители ПРУ, а также страны, которые
они представляют.
Конкурентоспособность - возможность коммерчески выгодно сбывать ПРУ на
конкурентном рынке — определяется только при сравнении ПРУ-конкурентов между
собой. Поэтому конкурентоспособность является понятием относительным, зависящим от
конкретного рынка и времени продаж. Конкурентоспособность носит индивидуальный
оттенок, так как каждый потребитель имеет индивидуальные критерии оценки
удовлетворения своих потребностей. Выходя на рынок, ПВУ проходит там проверку на
степень удовлетворения общественных потребностей. Каждый покупатель приобретает
именно те ПРУ, которые в наибольшей степени удовлетворяют его личные потребности.
А вся совокупность потребителей при о6ретает те ПРУ, которые более полно
соответствуют общественном потребностям, чем конкурирующие с ними ПРУ.
Для удовлетворения потребностей покупателю часто недостаточно только
приобрести товар. Для технически сложных изделий потребителю придется нести
расходы по использованию и эксплуатации, например, при приобретении автомобиля —
платить за топливно-смазочные материалы, запчасти, ремонт и т. д. Если это опар
производственного назначения, надо оплачивать труд обслуживающего персонала, нести
затраты на обучение, страхование, приобретение лицензий и т. д. Так, например, когда
часть заказчиков в целях снижения своих транспортных затрат отказалась от ус-луг АТО и
приобрела свой подвижной состав, не все заранее прочитали, что кроме вышеназванных
затрат приобретение подвижного состава тянет за собой необходимость организации
своей производственно-технической базы.
Полные затраты покупателя состоят из двух частей: единовременных расходов на
покупку товара-ПРУ (цена товара) - затрат на приобретение ПРУ, их транспортировку,
таможенные и другие сборы и расходы, наладку, пробный пуск и др.; расходов, связанных
с потреблением (цена потребления).
Например, когда потребитель приобретает товар производственного назначения,
кроме его стоимости он вынужден оплачивать погрузку-разгрузку, перевозку,
обеспечение сохранности груза в пути и др.
Цена потребления обычно значительно выше цены товара. Так в общих расходах за
весь срок службы транспортного средства цена товара составляет не более 20 %,
грузового автомобиля — 15 %, магистрального самолета — 10—12 %, трактора — 19 %,
бытового холодильника — примерно 10 %.
Например, в зависимости от количества потребляемой электроэнергии домашние
холодильники делятся на три класса: А, В и С. Холодильники класса А потребляют за год
280—350 кВт, В — 500 кВт, С — еще больше. Имея информацию о цене покупки и цене
потребления покупателю стоит призадуматься — холодильник какого класса покупать?
Отсюда вытекает важное правило: наиболее конкурентоспособен не тот товар,
который предлагается по минимальной цене, а тот, у которого минимальная цена
потребления за весь срок службы у потребителя (вспомним пословицу — "за морем
телушка — полушка, да дорог перевоз").
Но этот важный экономический показатель не полностью раскрывает понятие
конкурентоспособности, так как число параметров конкурентоспособности зависит от
вида и сложности изделия в техническом и эксплуатационном плане.
Другой важный момент — конкурентоспособность определяется только теми
свойствами, которые важны для покупателя и гарантируют удовлетворение заданной
потребности. Параметры и характеристики изделия, выходящие за границы интересов
потребителя, часто не повышают конкурентоспособность изделия, а снижают ее за счет
роста цены товара, что с точки зрения потребителя представляется бесполезным, так как
не увеличивает потребительной стоимости.
Конкурентоспособность товара тесно связана с фазами жизненного цикла товара. После
выхода на рынок любой товар начинает, постепенно расходовать свой потенциал
конкурентоспособности. Этот процесс можно замедлить, но остановить — невозможно.
Отсюда важное внимание должно уделяться не столько улучшению технических
параметров изделия, сколько снижению цены его потребления. В соответствии с мировой
практикой именно этот параметр часто становится решающим фактором при выборе
товара покупателем, хотя новый товар и продается по более высокой цене.
Для примера сопоставим российские и зарубежные легковые автомобили.
Зарубежные автомобили нередко дороже, но расход топлива у них существенно ниже. И
этот параметр — топливная экономичность, в условиях роста цен на топливо, является
привлекательным параметром, обеспечивающим конкурентное преимущество даже
подержанным иномаркам.
На уровень конкурентоспособности ПРУ оказывают существенное влияние
следующие факторы: степень удовлетворения спроса на ПРУ; емкость существующих и
потенциальных сегментов рынка; наличие конкурентов; социально-демографические
хaрактеристики ПРУ; уровень снабженческо-сбытовой сети и послепродажного
сервисного обслуживания.
В долгосрочном аспекте конкурентоспособность определяет уровень финансового
состояния предприятия
3.2. Взаимосвязь категории качества с
конкурентоспособностью
Категория качества. Понятие конкурентоспособность товара тесно связано с понятием
качества. Если под качеством понимается совокупность свойств ПРУ, то
конкурентоспособность определяется их соответствием конкретной общественной
потребности. Поэтому при оценке уровня конкурентоспособности могут сопоставляться и
неоднородные ПРУ, но удовлетворяющие одну и ту же потребность.
Параметры качества в значительной степени определяются исходя из интересов
производителя, а параметры конкурентоспособности — прежде всего из интересов
потребителя.
По определению Международной организации по стандартизации (ИСО),
поддерживаемой Российской Федерацией, качество — ITO совокупность свойств и
характеристик продукта, которые придают ему способность удовлетворять обусловленные
или предпочитаемые потребности.
Конкурентоспособность товара определяется совокупностью только свойств,
представляющих интерес для конкретного покупателя и обеспечивающих удовлетворение
данной потребности. Другие характеристики товара могут не приниматься во внимание.
Поэтому товар с повышенным уровнем качества за счет придания ему новых свойств
может быть менее конкурентоспособным за счет роста его стоимости, так как эти
дополнительные свойства не представляют интереса для основной группы потребителей.
Понятие качества прошло многовековой путь развития. Особенно бурно этот процесс
протекал в последние десятилетия, когда отшлифовывались само понятие качества,
требования и подхо-П.1 к нему. Этот процесс интенсивно протекал в 70—80-е годы в
Японии, ставшей в те годы мировым лидером в определении уровни качества по многим
видам товаров. Существенный вклад в развитие качества продукции внесла Саратовская
система бездефектного изготовления продукции.
Различают четыре уровня качества.
1. Соответствие стандарту. Качество оценивается как соответствующее или не
соответствующее требованиям стандарта или другого документа на изготовление
ПРУ (договор, контракт, правила, технические условия и др.). Сравнение с базой —
необходимый элемент оценки как уровня качества, так и технического уровня.
Соответствие использованию. Чтобы пользоваться спросом на рынке, ПРУ
должны удовлетворять не только обязательным требованиям стандартов, но и
эксплуатационным требованиям.
2. Соответствие фактическим требованиям рынка. В идеале это означает
реализацию требований потребителей о высоком качестве и низкой цене ПРУ.
3. Соответствие латентным (неочевидным, скрытым) потребностям.
Предпочтение у потребителей получают ПРУ, удовлетворяющие наряду с
известными, обычными потребностями потребностям, которые носят неявный,
неосознанный характер.
Понятие конкурентоспособность товара шире понятий качество товара и технический
уровень товара. Качество и технический уровень — главная, но не единственная
составляющая уровня конкурентоспособности. Уровень конкурентоспособности кроме
параметров, непосредственно раскрывающих потребительскую ценность товара,
определяется такими факторами и характеристиками, как качество сервиса, сроки и
условия поставки, реклама, финансовые условия контракта, динамика конъюнктуры