- Ульяновск, - УГТУ, - 2009, – 38 стр. Автореферат диссертации на
соискание ученой степени доктора технических наук. Специальность:
05.13.18 Математическое моделирование, численные методы и комплексы
программ. (На правах рукописи).
Аннотация.
Объектом исследования диссертационной работы является физический процесс воздействия лазерного излучения на пленочные РЭ, применяемого для подгонки сопротивления в целях увеличения выхода годных гибридных ИС.
Предметом исследования является система моделей, методов и алгоритмов проектирования подгонки, полученная на основе концептуальной, функциональной и структурной декомпозиции ТП, физического процесса лазерной подгонки и объектов топологии подложки с платами гибридных ИС.
Цель исследования - разработка методологии и системы
математического моделирования и проектирования лазерной подгонки РЭ для настройки механизма регулирования ТП изготовления гибридных ИС.
Содержание.
Анализ технологии изготовления гибридных ИС, факторов, влияющих на воспроизведение параметров пленочных РЭ.
Исследование математических методов и средств оптимизации ТП гибридных ИС.
Анализ физических процессов сопровождающих лазерную подгонку, систематизированы имеющиеся и разработаны новые методы расчета подгоночных характеристик РЭ.
Методология математического моделирования лазерной подгонки с применением аналитических и численных методов, а также принципам проверки адекватности моделей.
Разработка проекта подгонки и настройке механизма регулирования ТП изготовления плат гибридных ИС.
Структура и состав комплекса программ автоматизированной системы моделирования и проектирования подгонки.
Стоимость данного файла составляет 5 баллов
Аннотация.
Объектом исследования диссертационной работы является физический процесс воздействия лазерного излучения на пленочные РЭ, применяемого для подгонки сопротивления в целях увеличения выхода годных гибридных ИС.
Предметом исследования является система моделей, методов и алгоритмов проектирования подгонки, полученная на основе концептуальной, функциональной и структурной декомпозиции ТП, физического процесса лазерной подгонки и объектов топологии подложки с платами гибридных ИС.
Цель исследования - разработка методологии и системы
математического моделирования и проектирования лазерной подгонки РЭ для настройки механизма регулирования ТП изготовления гибридных ИС.
Содержание.
Анализ технологии изготовления гибридных ИС, факторов, влияющих на воспроизведение параметров пленочных РЭ.
Исследование математических методов и средств оптимизации ТП гибридных ИС.
Анализ физических процессов сопровождающих лазерную подгонку, систематизированы имеющиеся и разработаны новые методы расчета подгоночных характеристик РЭ.
Методология математического моделирования лазерной подгонки с применением аналитических и численных методов, а также принципам проверки адекватности моделей.
Разработка проекта подгонки и настройке механизма регулирования ТП изготовления плат гибридных ИС.
Структура и состав комплекса программ автоматизированной системы моделирования и проектирования подгонки.
Стоимость данного файла составляет 5 баллов