Живоглядов В.Г. Теория движения транспортных и пешеходных потоков

Подождите немного. Документ загружается.

8. МЕТОДЫ РАСЧЁТА И

ОЦЕНКИ ДИНАМИКИ ПАЧК

(ГРУППЫ) ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОТ СТОП – ЛИНИИ

ГЕНЕРИРУЮЩЕГО ДО СЛЕДУЮЩЕГО

ПЕРЕКРЁСТКА

8.1

Принципы пропуска ТП

8.2

Экспериментальное исследов

ние

8.2.1

Блок

–

схема алгоритма динамики пачки транспортных средств

от стоп-линии генерирующего до следующего перекрестка.

8.2.2

Комментарий к блок

–

схеме алгори

ма

8.2.3.

Исследование динамики пачки транспортных средств

от стоп

линии

генерирующего до следующего перекрестка.

8.2.4.

Изучение динамики пачки транспортных средств от стоп

линии

генерирующего до следующего перекрестка от интенсивности

движения и времени продвижения пачки методом

аппроксимированного моделирования.

9. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ЛОКАЛЬНОГО,

МАГИСТРАЛЬНОГО, СЕТЕВОГО И РЕГИОНАЛЬНОГО

УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ

9.1

Определ

ния

9.2

Локальное управление

9.3

Магистральное управл

ние

9.4

Сетевое управл

ние

9.5

Региональное управл

ние

9.6

Принципы постановки задач управления объе

том

9.7

Принципы решения задач системы регионального управл

ния

9.8

Дорожно

эксплуатационная структ

ра

9.9

Экспериментальное исследование

9.9.1

Магистральное

управлении

9.9.1.1

Блок

–

схема алго

ритма изучения динамики процесса движения

транспортных средств в пачке.

1091

9.9.1.2

Комментарий к алгоритму изучения динамики процесса

движения в пачке.

9.9.2

Квадратно

–

контурное управл

ние

9.9.2.1

Блок

–

схема алгоритма расчета квадратно

контурного

управления

(ККУ) движением.

9.9.2.2

Комментарий к блок

–

схеме алгоритма ККУ

9.9.2.3

Расчет

основных характеристик СР при квадратно

–

контурном

управлении.

9.9.3

Изучение зависимости основных характеристик работы УДС от

интенсивности движения методом аппроксимированного

моделирования.

9.9.4

Региональное управл

ние

9.9.4.1

Блок

–

схема алгоритма исследования регионального управления

движением.

9.9.4.2

Комментарий к блок

–

схеме алгори

ма

9.9.4.3

Расчет

основных характеристик светофорного регу

лирования при

региональном управлении движением.

9.9.4.4

Изучение зависимости основных характеристик работы УДС региона

от интенсивности движения методом аппроксимированного

моделирования.

10.

ПРИНЦИПЫ И МЕТОДОЛОГИЯ ФОРМИРОВАНИЯ ТП

10.1

Первонача

льные принципы и основы формирования

ТПП

10.2

Обоснование и постановка зад

чи

10.3

Принципы и методология формирования ТПП в условном нас

ленном

пункте.

10.4

Экспериментальное исследов

ние

10.4.1

Блок

–

схема алгоритма исследования формирования

тран

портных и

пешеходных потоков.

10.4.2

Комментарий к блок

–

схеме алгори

ма

10.4.3

Расчет

транспортных потоков в населенном пункте

1092

10.4.4

Изучение зависимости основных характеристик работы РКД от

интенсивности движения методом апппроксимированного

моделирования.

11. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА О

Р-

ГАНИЗАЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ

ДВИЖЕНИЕМ

11.1

Коэффициент транспортной опасности

функциональный кр

терий

оценки качества О и УДД на участке или на всей сети дорог.

11.2

Функциона

льный критерий оценки качества О и УДД на учас

ке ДС,

всей ДС в целом через коэффициент задержек ТС.

11.3

Функциональный экологический критерий оценки качества О и УДД

по выбросам отработавших газов.

11.4

Функциональный критерий оценки качества О и УДД

по ра

стоянию

транспортной доступности.

11.4.1

Определ

ния

11.4.2.

Принципы построения коэффициента расстояний транспортной до

с-

тупности.

11.5

Функциональный критерий оценки качества О и УДД по сто

мости

километра пути и часа ездки.

11.6

Функциона

льный критерий оценки качества О и УДД по скорости с

о-

общения.

11.7

Функциональный критерий оценки качества О и УДД по коэффиц

и-

енту использования потенциалов полос движения на проезжих частях.

11.8

Функциональный критерий оценки О и УДД посредством коэф

фиц

и-

ента использования потенциала УДС и результатов НИР в этой облас-

ти.

11.9

Комплексный критерий оценки качества О и УДД на сети улиц и д

о-

рог.

1093

11.10

Экспериментальное исследов

ние

11.10.1

Блок

–

схема алгоритма

расчета комплексного критерия оценки

кач

е-

ства О и УДД на сети улиц и дорог.

11.10.2

Комментарий к блок

–

схеме алгоритма

расчета комплексного крит

е-

рия оценки качества О и УДД на сети улиц и дорог.

11.10.3

Расчет

комплексного критерия оценки качества О и УДД на сети улиц

и дорог.

ЗАКЛЮЧ

НИЕ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СП

СОК

Комментарий к буквенным обозначен

ям

Приложение 1

Приложение 2

1094