ВНИИБ - Технология целлюлозно-бумажного производства. Справочные материалы. В 3-х томах. Том 1. Часть 1

Подождите немного. Документ загружается.

172

Оборудование,

применяемое

на

узлах

приема

складах

древесного

сырья,

коры

древесных

отходов

Направление

сброса

бревен

Ось

конвейера

ленточного

Направление

вращения

ролика

Рис.

3.43. Сбрасыватель

роликовый

поворотный:

—ролик

сбрасывающий,

2 -

рама;

3 —

толкатель

винтовой;

привод ролика

Рис.

3.42. Сбрасыватель роликовый

подъемный'

ролик сбрасывающий;

2 -

рама,

—

толкатель винтовой;

4 —

привод ролика

Отдельные

стандартные узлы конвейе-

ров

для

коротья могут быть использованы

конвейерах

для

транспортировки балансов

большей длины

(до

6.5...8

м).

Основным

изготовителем

оборудования

конвейеров

для

коротья является

АО

«Кран»

(г.

Узловая).

качестве

дополнительных

устройств

для

механизации

сброса короткомерной древеси-

ны

ленты

конвейера

могут

быть

использо-

ваны

подъемно-опускные

плужки, подъемные (рис. 3.42)

поворотные (рис. 3.43) роликовые приводные сбрасы-

ватели.

отличие

от

неприводных

сбрасывающих

плужков такие сбрасыватели уменьшают износ транспортер-

ной

ленты

потери энергии

на

преодоление трения лесоматериалов

ленту

плужок. Кроме

этого,

практи-

чески

исключается

возможность

заклинивания

отщепов

между

сбрасывателем

конвейерной

лентой,

что

значительно повышает безопасность

труда

рабочих.

Этому

способствует

также

возможность механизирован-

ной

установки

или

отвода

сбрасывающего

ролика. Опыт эксплуатации роликовых сбрасывателей показывает

их

особую эффективность

при

сбрасывании коротья, беспорядочно расположенного

на

конвейере.

Подъемный

сбрасыватель

состоит

из

рамы,

на

которой смонтированы ролик

приводом

приводное

подъемное

устройство.

Ролик

сбрасывателя

размещается

над

лентой

конвейера

зазором

15...20

мм под уг-

лом 45° к оси

конвейера. Наличие

на

поверхности ролика винтообразного выступа

(навивки)

обеспечивает

при

его

вращении разворот

сталкивание бревен

ленты.

Подъемные сбрасыватели могут быть использованы

на

горизонтальных

наклонных конвейерах.

Техническая характеристика

роликовых

подъемных

сбрасывателей

конструкций

АО

«Союзяесмоптаж»

Ширина

ленты конвейера,

мм

800.

..1400

Размер сбрасываемых балансов:

-длина,

м до 2,2

-диаметр,

мм до 700

Прием,

хранение

подготовка

древесного

сырья

173

Диаметр

ролика

навивкой,

мм 260

Шаг

навивки,

мм 220

Частота вращения ролика,

об/мин

380

Установленная

мощность,

кВт 5,2

Время

подъема ролика,

11...

Угол наклона ленточного конвейера, град 0...8

Габариты:

-длина,

мм

3600

ширина,

мм

752

высота,

мм

3734

Масса

(в

зависимости

от

длины ролика),

1450... 1600

Для

использования

на

горизонтальных конвейерах, размещаемых

на

участках,

где

установка высокой

рамы

поднимаемых

роликовых

сбрасывателей

невозможна,

могут быть

применены

сбрасыватели поворотного типа.

Техническая характеристика

роликовых

поворотных

сбрасывателей конструкции

АО

«Союзлесмонтаж»

Тип

сбрасывателя

577 573

Шириналенты

конвейера,

мм

1000 1200

Размеры

сбрасываемых балансов:

-длина,

м 2 3

-диаметр,

мм

100...700

Скорость движения балансов вдоль

ролика,

м/с 1,4

1,4

Угол установки ролика

рабочем положении

относительно

оси

конвейера, град

40 40

Время

поворота,

с 30 30

Ход

толкателя,

мм 270 270

Установленная

мощность, кВт,

4,4 4,4

том

числе:

механизма вращения

2,2 2,2

механизма

поворота

2,2 2,2

Габариты:

длинахширинахвысота,

мм

2300x1110x1355

2600x1110x1180

Масса,

т 1,3 1,4

Для

перевалки древесины

транспортера

на

другие транспортеры, находящиеся

на

разных уровнях

под

любым углом

друг

другу, помимо обычных перевалочных устройств может быть использован питатель-

дистрибутор. Основным узлом этого устройства является вращающаяся тарель.

Применение

дистрибутора позволяет уменьшить высоту падения бревен

ориентировать

их. тем

самым

удлиняя

срок службы транспортерных лент, цепей, снижая

шум на

пересыпах

упрощая устройство самих

пересыпов.

Общий

вид и

схема размещения этого

дистрибутора

показана

на

рис. 3.44.

Техническая характеристика дистрибутора

для

коротья

конструкции

АО

«Союыесмонтаж»

Производительность,

пл.м'/ч

70...

150

Размеры

бревен,

мм:

-диаметр

70...700

-длина

до

2100

Диаметр тарели,

мм

5000

Частота

вращения,

с"

0.09

Скорость вращения тарели

(на

радиусе

2 м), м/с

1,13

Установленная

мощность.

кВт

Высота

бе?

стенки

(от

низа

рамы

до

верха

тарели).

мм

1230

Масса,

т не

более

9,0

174

Оборудование, применяемое

на

узлах приема

складах древесного сырья, коры

древесных отходов

Рис. 3.44 Питатель-дистрибутор

din

перевалки

короткомерной

древесины

конвейера

на

другие конвейеры:

тарель

поворотная;

2 -

привод через зубчатую

передачу

(а)

или

фрикционный

(6)

При

большем диаметре

тарели

скорости

ее

вращения может

быть

увеличена длина обрабатываемых

бревен

производительность установки.

Для

перевалки

круглых

сортиментов

конвейера

на

конвейер

без

поворота

или с

поворотом

направления

потока используются

также

приводные

рольганги,

состоящие

из

роликов

индивидуальным

или

групповым

приводом.

Они

могут применяться

для

перевалки сортиментов между

конвейерами,

находящимися

одном

уровне

или

разных уровнях. Радиус поворота рольгангов зависит

от

длины

диаметра сортиментов.

3.3.7.2.4

Трубчатые

ленточные

конвейеры

Трубчатые

конвейеры являются одной

из

перспективных модификаций ленточных

конвейеров,

которой

благодаря использованию высокоэластичных лент

особой

конструкции роликоопор транспортировка сыпу-

чего

груза осуществляется

не в

открытом

желобе,

а в

трубе,

формируемой

из

ленты

на

конвейере (рис.

3.45).

Для

транспортировки груза используется,

как

правило, верхняя ветвь конвейера, однако

существуют

схе-

мы

использованием нижней ветви конвейера,

а при

необходимости транспортировки

груза

разных

на-

правлениях

одновременно верхней

нижней ветвями.

Трасса

трубчатого

конвейера

может

изменять

на-

правление

одновременно

по

вертикали

горизонтали. Скорости конвейеров зависят

от

диаметра трубы.

конвейеров

диаметром

трубы

150...200

мм

скорость обычно

не

превышает

м/с,

а у

конвейеров

большим

диаметром трубы

(750..

.850

мм) она

может

быть

принята

м/с. Расчетная степень заполнения

трубы

конвей-

ера

составляет 75%.

Рекомендуемый

предельный

угол

наклона трассы

- до

30°.

Угол

поворота

плане

- до

45°. Радиус пово-

рота

трассы

вертикальной

горизонтальной

плоскостях

не

может

быть

менее

120

ширин

используемой

для

конвейера

ленты. Некоторые фирмы допускают

ради\с

поворота трассы

не

менее

300

диаметров трубы кон-

вейера.

При

сопоставлении

эти

значения

дают

неравнозначный результат, что, вероятно, вызвано использо-

ванием

лент различной конструкции

разных типов роликоопор

для

образования

трубы

и ее

изгиба. Поэтому

выбор

схемы

расчет трассы

трубчатых

конвейеров осуществляют

фирмы-поставщики

оборудования.

При

условии правильного

выбора

типа

климатического исполнения конвейерной ленты трубчатые кон-

вейеры могут размещаться

закрытых помещениях

и вне

помещений.

таблице 3.34 приведены основные параметры трубчатых ленточных

конвейеров,

объемная техническая

производительность которых рассчитана

при

скорости

v - 1

м/с. Производительность

при

других скоростях

может

быть

пересчитана

пропорционально

изменению

скорости.

Прием,

хранение

подготовка

древесного

сырья

175

Вид

сверху

Вид

сбоку

Рис 3 45

Трубчатый

ленточный

конвейер

поперечное сечение

по

трубчатому

конвейеру,

б—развертка

трубы конвейера

зоне загрузки

разгрузки,

—

рекомендуемые параметры поворотов трассы

трубчатого

конвейера,

металлоконструкция

конвейера,

2 -

транспортируемый материал,

3 -

конвейерная лента, свернутая

трубу,

направляющие ролики,

5 -

конвейерная лента развернутая

зоне загрузки

разгрузки

конвейера

-угол

изгиба трассы

а,

45°,

радиус

поворота

120

ширин конвейерной

ленты,

-угол

наклона трассы

30°,

радиус

поворота

/??>

120

ширин конвейерной

ченты

Таблица

3.34

Основные

параметры трубчатых

ленточных

конвейеров

для

сыпучих

материалов

Внутренний

диаметр

трубы,

мм

150

190

235

275

315

370

420

475

530

585

640

690

745

800

Ширина

ленты,

образующей

трубу,

мм

600

750

900

1050

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

2600

2800

3000

Максимальный

размер

транспортируемых

фракций,

мм

30.

..50

50.

..70

70.

..90

90.

..100

100..

ПО

310..

120

120.

..140

140.

.170

170.

.200

200...

240

240..

.280

280..

.320

320.

..350

350.

..400

Производительность конвей-

ера при v = i

м/с,

нас.м

/ч

115

160

210

290

375

480

600

725

865

1000

1175

1350

176

Оборудование,

применяемое

на

узлах

приема

складах

древесного

сырья,

коры

древесных

отходов

3.3.7.3.

Цепные

конвейеры

цепных

конвейерах

тяговым

или

одновременно

тяговым

несущим

органом

является

одна

или не-

сколько цепей, пластинчатых

или

круглозвенных.

Цепи оснащены

захватами

(упорами), размещенными

на

каждой

цепи, либо групповыми захватами,

со-

единяющими

две или

несколько цепей

(траверсы

разных конструкций). Цепи некоторых конвейеров исполь-

зуются

без

захватов.

Цепи движутся

по

направляющим

устройствам.

Для

снижения

сил

сопротивления движению тягового

ор-

гана

некоторых конструкциях конвейеров перемещение тягового органа осуществляется

не на

скользящих,

а на

роликовых опорах.

Одно-,

двух-

многоцепные конвейеры применяются:

- для

транспортировки

короткомерных

длинномерных

сортиментов,

хлыстов

(в

продольном

попереч-

ном

направлении),

также измельченной древесины;

- в

качестве

основных

узлов

питающих

распределительных

устройств

(питателей,

дозаторов)

уст-

ройств

для

разборки

(разгрузчиков)

складов сырья

отходов.

первой

группе

устройств

относятся

разнообразные

продольные

поперечные

лесотаски,

скребковые

конвейеры.

Ко

второй группе

относятся цепные конвейеры, входящие

состав

слешеров, устройств

для

роспуска пучков древесины, стакеров

для

формирования

разборки кучевых складов коротья, питателей

для

коротья

щепы,

также

конвейеры скребковые

для

распределения измельченной древесины

многие

другие.

Расширение использования ленточных конвейеров

для

транспортировки измельченной древесины

и ко-

ротья,

а в

ряде случаев

сортиментов большей длины, ограничило

последние годы применение цепных

конвейеров

транспортных

целях.

настоящее время

на

целлюлозно-бумажных предприятиях

новых технологических

схемах

они

нахо-

дят

ограниченное

применение

следующих

случаях:

- для

создания круто

наклонных

трактов

транспортировки коротья;

- в

составе

устройств

для

роспуска

пучков

поперечной

распиловки

бревен

(см.

п.

3.3.9

и п.

3.5);

- в

системах,

где

требуется

транспортировка измельченной древесины

возможностью дозированного

распределения

ее в

нескольких точках, например,

для

распределения измельченной древесины

по

сорти-

ровкам, дробилкам, загрузки древесными отходами бункеров

над

утилизационными котлами, складов

щепы

опилок

пр.;

- в

устройствах

для

загрузки дефибреров;

- на

приемных узлах

складах сырья

отходов;

- в

питателях

для

коротья, щепы, древесных

отходов

и пр.

Многоцепные

устройства

качестве

транспортного

средства

используются

для

загрузки

корообдирочных

барабанов большого диаметра

при

подаче

в них

пачек

балансов

большой длины

объема. Такие многоцепные

конвейеры,

частности,

используются

размораживающих

устройствах

перед

корообдирочными

барабанами.

Техническая производительность

цепных конвейеров разных типов

может

быть определена

по

приво-

димым

ниже

формулам.

Продольные конвейеры

для

перемещения бревен

по

одному (продольные

лесотаски):

П.

3600

Vva?,,

з/

,л

^-,

пл. м /ч.

(3.56)

Продольные конвейеры

для

перемещения

по

несколько бревен

ряду (продольные

лесотаски):

3600

«Fv<p,,

з,

„

—,

пл. м /ч,

(3.57)

Конвейеры

для

поперечного перемещения бревен (поперечные лесотаски):

„

3600

Vn,v<p,

з,

,-,

гоч

1—z_^_

пл. м /ч.

(3.58)

Прием,

хранение

подготовка

древесного

сырья

177

Скребковые конвейеры

для

измельченной

древесины:

=3600

bhv

нас.

м^/ч,'

(3-59)

где

V'-

средневзвешенный

объем

одного бревна,

пл.м

;

/-средневзвешенная

длина

бревна,

м;

скорость конвейера, м/с;

(р

коэффициент использования конвейера

по

длине тягового органа (для поперечных конвейеров

коэф-

фициент

использования

захватов);

а-

расстояние между захватами поперечного конвейера,

м;

среднее

количество бревен

сечении продольного конвейера;

количество бревен

на

захвате

поперечного

конвейера,

шт.;

ширина

скребка,

м;

высота скребка,

м;

поправочный коэффициент, учитывающий снижение производительности скребкового конвейера

зави-

симости

от

угла

наклона.

Обычно рекомендуются

следующие

значения скоростей цепных конвейеров, используемых

для

транс-

портных операций

м/с:

-продольные

конвейеры

для

длинника

0,2...1,25

продольные конвейеры

для

коротья

0,5...

1,0

-поперечные

конвейеры

для

длинника

0,2...0,5

-скребковые

конвейеры

для

измельченной древесины

0,2...

1,0

случае

применения

конвейера

узлах

питающих

распределительных

устройств

значение скорости

может

быть принято ниже

или

несколько выше указанной.

Рекомендуются

следующие

значения

продольные конвейеры

„

0,6...0,85

поперечные конвейеры

0,7...0,85

скребковые конвейеры

для

щепы

опилок 0,5. .0,6

для

измельченной коры

отходов

0,6...0,8

Значения

принимаются

зависимости

от

технологического

назначения,

требуемой

производительности

конвейера,

диаметра

длины перемещаемых бревен, однако,

не

менее

0,6 м.

Среднее

количество

бревен

сечении конвейера

принимают:

при

транспортировки длинномерной древесины

- не

более

при

транспортировке коротья,

зависимости

от

диаметра

бревен-2...6.

Количество бревен

на

захвате поперечного конвейера

}

для

расчетов обычно принимают равным

1...

1,5

шт. в

зависимости

от

диаметра бревен

высоты

захватов.

Большие значения

п\

принимаются

при вы-

соте

захватов,

превышающих

в 2

раза средневзвешенный

диаметр

бревен.

Соотношение

обычно принимают

от 2 до 4

(большее значение

при

большем

Ь).

Значения поправочного коэффициента

С в

зависимости

от

угла наклона конвейера даны

табл.

3.35.

Таблица

3.35

Значения

коэффициента

Угол

наклона конвейера,

град.

Значение

от 0 до

от 1 до

0,85

от

10 до 20

от

0,85

до

0,65

от

20 до 30

от

0,65

до 0,5

Для

пересчета

производительности

скребкового

конвейера

плотную

меру,

пл.

ч.,

могут

быть

приняты

показатели

коэффициента

полнодревесности

к„,

приведенные

для

ленточных

конвейеров

табл.

3 30.

178

Оборудование,

применяемое

на

узлах

приема

складах

древесного

сырья,

коры

древесных

отходов

3.3.7.4.

Скребковотросовые

(кабельные)

конвейеры

Скребковотросовый

конвейер представляет собой транспортное устройство

для

короткомерной

древеси-

ны,

котором тяговым

грузотолкающим

органом является

трос

диаметром

25...32

мм с

чугунными

скреб-

ками,

закрепленными

на нем

через

1,4.

..2,0

м.

Масса одного скребка

18...25

кг.

Трос

со

скребками движется

желобе

треугольного сечения

полукруглым

дном,

по

которому транспорти-

руются

короткомерные

сортименты. Загрузка

разгрузка груза может осуществляться

на

любом

участке сред-

ней

части конвейера. Особенно широкое применение такие конвейеры

нашли

на

кучевых складах коротья.

Производительность конвейеров

достигает

200

пл.м'/ч,

наибольшая длина

до 600 м.

мощность двигателя

до

160

кВт.

недостаткам

скреб

ко

вотросовых

конвейеров относятся значительный износ скребков

направляющих лот-

ков, высокая стоимость

трудоемкость ремонтных

работ,

выполняемых вручную.

связи

этим скребковотро-

совые

конвейеры начали постепенно вытесняться

на

предприятиях

ленточными

конвейерами

для

коротья.

3.3.7.5.

Винтовые

конвейеры

Винтовые конвейеры представляют собой транспортное устройство,

котором сыпучий груз перемеща-

ется

вращающимся винтом (шнеком). Винтовые конвейеры

могут

быть горизонтальными,

наклонными

вер-

тикальными.

горизонтальных

наклонных конвейеров

груз

перемещается винтом

желобе

полукруглым

днищем

или в

трубе,

а у

крутонаклонных (свыше 45°)

вертикальных конвейеров

- в

трубе.

преимуществам винтовых конвейеров относятся простота конструкции, ремонта

обслуживания,

не-

большие

габариты,

удобство

компоновки,

возможность

промежуточной

по

длине

конвейера

загрузки

раз-

грузки.

недостаткам винтовых конвейеров относятся повышенное измельчение груза (для щепы,

основ-

ном,

дробление вдоль волокон)

относительно высокая энергоемкость.

Винтовые конвейеры малопригодны

для

перемещения

крупно

кусковых,

липких

влажных

грузов.

По-

этому кора

древесные

отходы

должны

перед

транспортировкой винтовыми конвейерами подвергаться

дроблению

отжиму.

От

щепы

опилок должны быть отсортированы крупные

отщепы.

Производительность

винтовых конвейеров

для

измельченной древесины современных конструкций дос-

тигает

1000

нас.м'/ч

более.

Диаметр винта обычно

не

превышает 1000

мм.

На

горизонтальных

наклонных конвейерах

на

определенном

расстоянии

друг

от

друга, зависящем

от

диаметра применяемого винта

и его

прогиба

по

длине

конвейера,

устанавливаются промежуточные опоры.

Длина таких конвейеров обычно

не

превышает

40 м.

Возможная

предельная высота транспортирования

вертикальных

крутонаклонных конвейерах,

которых,

как

правило,

не

устанавливаются промежуточные

опоры,

определяется

конструктивными

прочностными расчетами. Обычно

она не

превышает 10...

15 м.

Длина

высота

транспортирования может быть увеличена

за

счет установки последовательно

двух

или

нескольких конвейеров

использованием переходных коробок. Таким

же

образом

использованием пере-

ходных

коробок

размещением

винтовых

конвейеров

под

разными

углами

может

быть

изменена

трасса

транспортирования груза.

Техническую

производительность

винтового конвейера

П,

нас.м"/ч,

можно определить

по

формуле

П„,

^'""

"^аиУС.нас.м^/ч,

•

(3.60)

где

Д, -

наружный

диаметр

винта

(шнека),

м;

Д -

диаметр

вала (внутренний диаметр винта),

м;

-шаг

винта,

м;

частота

вращения винта,

с" ;

коэффициент заполнения сечения

лотка

(трубы);

поправочный коэффициент.

Значения

п,

зависят

от

угла

наклона конвейера

вида транспортируемого материала.

Значения

могут

быть

установлены

по

формуле

о .

гт

е.

Л-кД„,

(j.61)

Прием,

хранение

подготовка

древесного

сырья

179

где

-для

опилок

0,75...!;

-для

щепы

0,6...0,9;

-для

измельченных коры

древесных

отходов

при

^45...55%

к =

0,5...0,7.

Меньшие

значения

принимаются

для

менее измельченных материалов (или имеющих большую

долю

крупных

фракций)

больших углов наклона конвейера.

Значения

могут

быть приняты:

-для

опилок

мелкой щепы

¥ =

0,35

..0,45;

0,85...2

с-';

- для

щепы, измельченных коры

древесных

отходов

при

ff<45%

0,25...

0,4;

я=0,65...1,65с';

для

измельченных коры

древесных

отходов

при

fP"=

45...55%

0,15,..0,30;

0,5...1,5

с'

Значения

п для

вертикальных

круто

наклонных

конвейеров могут быть

1,25.,.

1,5

раза выше указанных

значений.

Меньшие значения

принимаются

для

каждого вида материала

со

снижением

его

сыпучести

повыше-

нием

влажности.

Значения

могу

быть приняты

зависимости

от

угла наклона конвейера

|3:

г~>

0°

1.0

5°

0,9

10°

0,8

15°

0.7

20°

0,65

45°

0,55

90°

0,5

Учитывая

специфичность транспортируемых грузов, различия

по

фракционному составу, влажности,

сы-

пучести

другим свойствам, приведенные данные ориентировочны

и в

конкретных условиях могут сущест-

венно

отличаться, особенно

для

винтовых конвейеров

большим,

чем 600 мм

диаметром,

большим углом

наклона

большими скоростями

(п>2с"').

Основные параметры винтовых конвейеров общего назначения, горизонтальных

наклонных

(до

20°)

диаметром

винта

до 600 мм

регламентируется

ТУ

заводов-изготовителе

(существовавший ранее

ГОСТ

2037

отменен).

Винтовые конвейеры

большой производительностью, диаметром

длиной,

также крутонаклон-

ные

вертикальные

для

оснащения

ими

основных технологических потоков

лесосырьевого

производства

целлюлозно-бумажных предприятий разрабатываются

изготавливаются

для

конкретных условий

по

спец-

заказам.

3.3.7.6.

Элеваторы

Ковшовые ленточные

цепные элеваторы предназначены

для

подъема сыпучих

грузов

вертикальном

крутонаклонном

направлениях.

Тяговым органом таких элеваторов является конвейерная лента, пластинчатые

или

круглозвенные

цепи

(одна

или

две),

которым через равные интервалы либо

без

интервалов прикреплены ковши. Приводное

натяжное

устройства заключены

кожух. Между

ними

расположена шахта элеватора,

которой движется

груженом

порожнем направлении тяговый орган

ковшами.

Ковши

бывают глубокими

для

хорошо сыпу-

чих

грузов

мелкими

- для

влажных

плохосыпучих

материалов.

Загрузка элеватора (заполнение ковшей) осуществляется

в его

нижней

части

загрузочном «башмаке»,

где

располагается

натяжное устройство. Разгрузка элеватора производится

в его

головной части после

пе-

рехода тягового органа через верхние точки приводного устройства

(т.е.

на

стороне, противоположной

сто-

роне загрузки элеватора).

Для

транспортировки измельченной древесины

используют,

как

правило,

двухцепные

элеваторы

шири-

ной

ковша

450...

ООО

мм или

ленточные элеваторы

шириной ковша

до

1150

мм.

Производительность нормализованных элеваторов доходит

до 300

нас.м

/ч. Их

параметры регламенти-

руются заводскими

ТУ

(ГОСТ

2036

отменен).

Высота

подъема элеваторов обычно

не

превышает

40 м. Она в

значительной степени определяется проч-

ностью

тягового

органа

может быть существенно выше

(до

50..

.60 м).

180

Оборудование,

применяемое

на

узлах приема

складах древесного сырья, коры

древесных

отходов

Техническая

производительность

П,„

ковшовых элеваторов определяется

по

формуле

36/УУ

з/

нас.м

/ч,

(3.62)

где

емкость

(вместимость)

ковша,

дм ;

а-шаг

ковша,

м;

скорость ленты

или

цепи

элеватора,

м/с;

коэффициент

заполнения

ковшей.

зависимости

от

производительности

типа

элеватора

вместимость

ковша

может

достигать

извест-

ных

конструкций

100

дм .

Значения

шага ковшей принимают:

-для

элеваторов

расставленными ковшами

а =

2,5...3,0

высоты ковша;

- для

элеваторов

сомкнутыми ковшами

равен

высоте

ковша.

Значение

скорости элеватора

м/с,

определяется типом тягового органа (цепь

или

лента), потребной

производительностью, параметрами, шагом ковшей

и при

транспортировании

ими

измельченной древесины

принимается:

-для

цепных элеваторов

до

1,25

м/с;

-для

ленточных

элеваторов

до 2,5

м/с.

Ориентировочно

значения

коэффициента

заполнения

!Р

принимаются:

-для

опилок

щепы

0,5 ...

0,9;

-для

дробленых

коры

древесных

отходов

0,45...0,6.

Меньшие

значения

принимаются

для

плохосыпучих,

более

влажных материалов

и при

меньших скоро-

стях тягового органа элеватора

мелкими ковшами.

Производительность специальных высокопроизводительных ленточных

элеваторов

отечественного

про-

изводства

для

измельченной древесины

составляет

до 600 м /ч.

Характеристика

этих

элеваторов приведена

табл.

3.36.

Таблица 3.36

Основные

параметры

ленточных

меваторов

для

транспортировки

измельченной

древесины

Показатели

Назначение

элеватора

Производительность,

нас.м"7ч

Расчетная плотность

груза,

т/нас.

м"

Ширина

ленты,

мм

Ширина

ковша,

мм

Шаг

ковшей,

мм

Емкость ковша,

дм"

Скорость движения ковша,

м/с

Высота

элеватора,

Минимальная

высота

поставляемого

элеватора,

Мощность

приводного

электродвигателя

(в

зависимости

от

высоты

элеватора),

кВт

Масса

элева

гора

(в

зависимости

от

его

высоты),

Л-750

исполнение

транспортиров-

ка

дробленых

коры

древес-

ных

отходов

200

до

0,5

800

750

1500

2,0

38,6;

31,

85;

25,1

6.35

30:22;

исполнение

транспорти-

ровка щепы

400

до

0,3

800

750

1000

2,0

38,85;31,85;

24,85

6,35

30; 22; 18

Л-750

транспорти-

ровка щепы

375

до

0,3

800

750

900

1.9

40,1:31.

1;22,1

6,46

30; 22; 18

14,8;

13,0;

9.2

П 1 1

транспорти-

ровка щепы

600

до

0.3

1200

1150

900

1,85

40.1;31,1;22,1

7,П

40;

30; 22

23,8:18,8;

14,4

Примечание. Завод-изготовитель

Белохолуницкий

машиностроительный

завод.

Прием, хранение

подготовка древесного сырья

181

3.7 7.

Пневмотранспорт

измельченной

древесины

Принцип

действия пневматического транспорта основан

на

перемещении частиц груза

во

взвешенном

со-

стоянии

потоком воздуха. Системы пневмотранспорта

могут

быть всасывающего, нагнетательного типа

или

комбинированные,

которых

транспортируемый материал проходит часть пути

во

всасывающем трубопро-

воде,

часть

- в

нагнетательном.

Системы

пневмотранспорта

включают

себя

транспортный трубопровод, оборудование,

создающее

в на-

чале

конце трубопровода разность давления, вызывающую

возникновение

воздушного потока

(воздуходув-

ки,

вентиляторы, эксгаустеры, вакуум-насосы), загрузочные

разгр>зонные

устройства..

целлюлозно-бумажной промышленности наибольшее распространение

нашли

пневмотранспортные

ус-

тановки

для

измельченной древесины нагнетательного типа,

основном, средне-

высоконапорные, обла-

дающие высокой

производительностью.

На

отечественных

предприятиях

эксплуатируется значительное число пневмотранспортеров

для

щепы, коры

древесных

отходов

большой производительности,

длины

высоты подъема. Производительность некоторых

из

них

достигает

900

нас.

/ч.

Имеются пневмотранспортеры длиной

более

1200

м и

высотой подъема

более

60 м.

Диаметр используемых трубопроводов

отдельных пневмотранспортеров составляет

820 мм.

достоинствам

этого

вида транспорта относятся:

относительная компактность транспортных трубопроводов,

узлов

распределения потоков

устройств

для

загрузки

разгрузки системы;

возможность

изменения

трассы

горизонтальной

вертикальной плоскости

под

любыми углами;

простота

изготовления, монтажа

обслуживания оборудования;

возможность полной

автоматизации

работы

установок

минимальными

трудозатратами;

относительно

малые

по

сравнению

другими видами транспорта капитальные затраты;

высокая герметичность системы (при должном техобслуживании), позволяющая улучшить санитарно-

гигиенические

условия

помещениях

обеспечить

охрану окружающей среды

при

прокладке трассы

за

пределами зданий.

Наряду

указанными достоинствами пневмотранспорт имеет серьезные

недостатки,

проявившиеся

при

эксплуатации пневмотранспорта

на

целлюлозно-бумажных

предприятиях.

Это:

-высокий

расход

электроэнергии, превышающий

5...8

раз

расход

электроэнергии другими видами

транспорта;

высокий износ

трубопроводов

колен;

-значительное

измельчение транспортируемой щепы

образованием дополнительного

количества

мелочи

опилок.

Указанные

обстоятельства

привели

тому,

что на

предприятиях

ЦБП

постепенно осуществляется замена

пневмотранспорта

щепы другими видами транспорта. Новые пневмотранспортеры

для

щепы сооружаются

только

при

крайней

необходимое^.

Установки пневмотранспорта опилок, коры

древесных отходов

материалов,

для

которых последний

недостаток имеет меньшую актуальность, продолжают

функционировать.

Сооружаются новые установки.

Расчеты средне-

высоконапорных

пневмотранспортных

устройств

для

измельченной древесины выпол-

няются

по

специальным методикам, разработанным

ЦНИИМЭ

СибННИЦК.

Они

позволяют рассчитывать

пневмотранспортные

установки длиной

до

2000

м и

производительностью

до 300

т/ч. Среди зарубежных

фирм

основным разработчиком

поставщиком пневмотранспортных установок,

в том

числе,

Россию,

явля-

ется фирма

«Редер».

3.3.7.8.

Гидротранспорт

древесины

Транспортировка короткомерной

длинномерной древесины

по

лоткам

каналам

со

складов штабельно-

го и

кучевого

хранения

сырья

древесно-подготовительньш

цехам широко использовалась

целлюлозно-

бумажной промышленности разных стран.

Достоинствами

этого

вида транспорта являются:

высокая пропускная способность (производительность);

низкие трудозатраты

на

обслуживание:

промывка бревен

отделением

от них

песка,

грязи,

мусора

и др.

настоящее

время

гидротранспорт

круглых

лесоматериалов постепенно вытесняется другими видами

транспорта,

сохраняясь

на

предприятиях,

сооруженных

предшествующие

годы.