218
′
=2 – . .
Очевидно, что число таких линейных комбинаций векторов-строк
матрицы
В и связанных с ними вариантов систем путей будет очень
большим даже для сравнительно простых гидросистем. Вместе с тем
среди них можно выделить те, которые принципиально отличаются от
всех прочих и являются предпочтительными.
Эффективность описываемого метода «путевой увязки» в основном
зависит от матрицы
B. Естественно, выбор системы путей вручную для
произвольных гидросистем невозможен. Поэтому для данного метода
предлагается алгоритм поиска наиболее эффективной матрицы
B (см.
раздел 5.6)
Между матрицами и векторами МГС существуют соотношения, ко-
торые являются математическим отражением сетевого характера изу-
чаемых ТГС и служат инструментом для преобразования к путевым и
узловым величинам. Прежде всего, выясним связь между матрицами
соединений и путей, т.е. А и В.
Рассмотрим однородную систему уравнений материального балан-
са:
A
⋅
Q=0
и покажем, что любая строка матрицы
B является ее решением. Дейст-
вительно, пусть a
j
τ
=(a
j1
, … , a
jn
) – j-я строка A (j=1 , … , m–1), а b
r
τ
=(b
r1
,
… , b
rn
) – r-я строка B (r = 1 , … , c), где элементы a
ji
и b
ri
(i=1 , … , n)
принимают значения 0, 1 и –1 (как это описано выше).
В случае, когда путь r не проходит через узел j, ненулевые элемен-
ты a
ji
и b
ri
имеют обязательно различные номера i, и потому скалярное
произведение a
j
τ
b
r
=0. Если же простой путь r проходит через узел j, то
ему могут принадлежать лишь два звена: i
1
и i
2
, инцидентные данному
узлу, и только для них одновременно не равны нулю соответствующие
элементы a
ji
и b
ri
, так что скалярное произведение фактически будет
сводиться к сумме двух слагаемых:
2211
rijirijij
babaa +=
τ
.
Как видно из рис. 4.7, в любом случае прохождения пути через узел
j произведения в правой части (4.10) обязательно имеют различные
1 2 3 4 5
1 1 0 0 1
1 1 1 0 0
–
1
2
3
r
(4.9)
(4.10)