Справочная энциклопедия дорожника (том II) Ремонт и содержание автомобильных дорог. Под ред. А.П. Васильева

Подождите немного. Документ загружается.

скоростной с дополнительным открылком; в - плужно-щёточный; г -

двухотвальный тракторный

Плужные снегоочистители сдвигающего действия базируются на

гусеничных и колёсных тракторах и тягачах, автомобилях и автогрейдерах и

обеспечивают разработку снега толщиной 0,3-0,4 м со скоростью до 2-3 м/с в

колёсном варианте и толщиной до 1-1,5 м со скоростью до 1 м/с в

гусеничном варианте.

Плужно-щёточные снегоочистители в основном базируются на колесных

тракторах, автогрейдерах и автомобилях и разрабатывают свежевыпавший

снег толщиной 0,2-0,4 м со скоростью 2,5-5,5 м/с. Скоростные плужные

снегоочистители базируются на автомобилях и разрабатывают

свежевыпавший снег толщиной 0,2-0,4 м со скоростью более 7 м/с.

Техническая характеристика плужных снегоочистителей для патрульных

работ дана в табл. 19.9, плужно-щёточных - в табл. 19.10.

Таблица 19.9

Плужные снегоочистители для скоростного патрулирования дорог и распределения

реагентов

Показатели

Тройка-

2000

ЭД-405А

ДМК-10 ЗМ-14 КМ-500

Schmidt SAB

60-TLWN

Базовое шасси

Урал-

55571-30

КамАЗ-

55111

КрАЗ-6510 Урал-5557-31 КамАЗ-53213 МАЗ-53213

Двигатель

ЯМЗ-

238М2

КамАЗ-

740.13

ЯМЗ-238М2 ЯМЗ-238М2 КамАЗ-740.13 ЯМЗ-238Д

Мощность, кВт/л.с. 176/240 191/260 176/240 176/240 191/260 243/330

Ширина рабочей зоны,

м:

скоростного отвала 2,95 3,2 2,7 2,8 - 2,9

бокового отвала. 2,2 - 2,2 - - 2,53

среднего ножа, - 2,7 2,45-2,9 - - -

при снегоочистке 5,1 2,47-3,0 - 2,8 4,5 -

при посыпке 2.85 4,0-16,0 2,4 - 2,0-8,0 2,0-10,0

Дальность

отбрасывания, м

5-20 15 10-20 5-320

Плотность посыпки

песком. г/мг

20-400 10-500 125-400 -

Снаряженная масса, кг 11600 24700

Скорость рабочая, км/ч 50 40 50 60 60 60

Длина, мм 11800 7700

Ширина, мм 3100 2500

Высота, мм 2700 3200

Производитель Евразия

КДМ,

Смоленск

КОРМЗ,

Кемерово

ЧЗДМ им.

Колюшенко

Мотовилихинские

заводы

Schmidt Gmbh,

Германия

Таблица 19.10

Плужно-щёточные снегоочистители на тракторном шасси класса 1,4-2,0

Показатели СНН КО-718 Беларус УМТ- МТЗ- МУП- Борэкс- Т-30-КО УМ- КМТ-1

320МК 80/82 82МК-01 351 1261 70

Базовое шасси МТЗ-82 МТЗ-82

Т-30А-

ВТЗ-

2032А

ЗТМ-

60Л

ЛТЗ-

60АВ

Колёсная

формула

44 42/44 44 44 44 44 44 44 42 44

Двигатель Д-243 Д-120 LDW 1503 Д-243 Д-243 Д-243 Д-120 Д-120

Д-

65Н

Д-

65М1Л

Мощность, кВт/

л.с.

59,6/81 23/31 24,6/33,5 59,6/81 59,6/81 59,6/81 23/31 23/31 46/62 44/60

Ширина

обрабатываемой

полосы, м:

отвалом 2,1

1,5

1,56 2,16 2,5 2,1 2,0 1,86 2,15

щеткой 1,5

1,3

1,3 1,8 1,8 1,8 2,0 1,5 1,8 1,8

Ширина отвала,

2,5 1,7 1,8 2,5 2,8 2,3 1,86 2,5 2,5

Скорость

рабочая, км/ч

3,33-12 1,89 1,5 1,53 1,8

Скорость

транспортная,

км/ч

25 25 25 6,94-25 33,4 23,5 23,86 24,5 30

Снаряженная

масса, кг

4175 1800 4260 5080 5460 2700 2440 5000 4900

Длина, мм 5900 5700 4500 6500

6155

(6555)

7415 3600 3476 7000 6140

Ширина, мм 2500 1900 1800 2500 2500 2200 1472 1662 2500 2500

Высота, мм 2470 2600 2320 2940 2940 2920 2570 2542 3800 2850

Производитель

Амкодор,

Минск

Коммаш,

Арзамас

МТЗ,

Минск

МТЗ,

Минск

Амкодор,

Минск

МТЗ,

Минск

Борэкс

ВТЗ,

Владимир

ЗТМ,

Омск

ЛТЗ,

Липецк

По типу рабочего органа плужно-щёточные и скоростные снегоочистители бывают

одноотвальные, а снегоочистители сдвигающего действия - как одноотвальные, так и с

двумя симметрично установленными передними отвалами. Отвалы снегоочистителей

могут иметь жёсткое крепление или возможность изменения утла установки в плане - с

определённым шагом с помощью жёстких фиксаторов или бесступенчато с помощью

гидроцилиндров управления. В качестве дополнительного оборудования применяют

дополнительные боковые открылки, увеличивающие ширину захвата снегоочистителя,

опорные устройства в виде стальной лыжи или опорных колёс, позволяющих отвалу

копировать рельеф дороги при плавающем положении гидроцилиндров подъёма,

механизм изменения углов резания и наклона отвала и вертикальной плоскости в

соответствии с изменением прочности и плотности снега.

Отвалы снегоочистителей обеспечиваются предохранительными

системами, предотвращающими поломку снегоочистительного

оборудования.

Предохранительное устройство, уменьшающее динамическую нагрузку на

рабочее оборудование снегоочистителя при наезде отвалом на

непреодолимое препятствие (бордюрный камень, крышку канализационного

люка и др.), показано на рис. 19.3. При наезде на маловыступающие

препятствия срабатывают ножи из полосовой износостойкой резины или

комбинированные. При встрече с препятствием секции приподнимаются и

подворачиваются. В исходное положение секция возвращается под

действием прижимной пружины.

Рис. 19.3. Ножевое оборудование отвалов, предотвращающее поломку при

наезде на препятствие:

а - ножи из износостойкой резиновой полосы; б - отвал с подвижными

секциями:

1 - секция отвала; 2 - возвратная пружина; 3 - соединительное звено; 4 -

резиновая полоса; 5 - опорная лыжа

Роторные снегоочистители предназначены для очистки дорог и

аэродромов от снега путём роторного разгона и перемещения по

баллистической траектории за пределы очищаемой поверхности или через

направляющий аппарат в кузов транспортного средства. Главным

параметром роторных снегоочистителей является производительность, по

которой их разделяют на лёгкие (производительность до 200 т/ч), средние (до

1000 т/ч) и тяжёлые (более 1000 т/ч); средняя ширина захвата роторных

снегоочистителей 2,5-3,2 м; толщина разрабатываемого снежного покрова до

1,2-2 м; дальность отбрасывания снега дорожных снегоочистителей 18-20 м,

аэродромных до 50-60 м; рабочая скорость снегоочистителей 0,3-5 км/ч.

Роторный снегоочиститель представляет собой базовую машину, на

которой установлены рабочие органы для захвата и отбрасывания снега и

системы привода рабочих органов. Схемы основных рабочих органов

приведены на рис. 19.4.

Рис. 19.4. Рабочие органы роторных снегоочистителей:

а - шнекороторный; б - с ленточной фрезой; в - с барабанной фрезой; г -

рыхлящим валом; д - с пропеллером; е - с выступающим шнеком и

газоструйной интенсификацией отбрасывания снега

При разработке снега малой плотности применяют плужно-роторные

снегоочистители с роторно-лопастным метателем, расположенным соосно

направлению движения машины, и одним несимметричным относительно

продольной оси машины или двумя симметричными отвалами. Такую же

область применения имеют роторно-торцовые снегоочистители

совмещённого действия, которые разрабатывают снежные забои

непосредственно торцами лопастных роторов, выбрасывающих затем снег в

сторону от направления движения машины. Роторно-торцовые

снегоочистители бывают однороторные, обычно монтируемые на

малогабаритных шасси для уборки тротуаров, и двухроторные, у которых

оси вращения лопастных роторов параллельны оси движения машины.

Для разработки снега средней плотности



сн

= 200-300 кг/м

применяют

шнеко-роторные снегоочистители с двумя и более шнековыми питателями,

расположенными в вертикальной плоскости, параллельной оси движения

машины. Шнеки транспортируют снег к середине рабочего органа и

забрасывают его в расположенный с тыльной стороны роторно-лопастной

метатель. Шнеки питателя могут быть установлены как горизонтально, так и

под утлом к поверхности дороги. Снег большой плотности



сн

> 300 кг/м

целесообразно разрабатывать фрезерно-роторными снегоочистителями или

фрезерными совмещенного действия, у которых достаточно высокая

окружная скорость фрезы обеспечивает одновременно выброс снега через

направляющий патрубок в заданном направлении без использования

отдельного лопастного ротора.

Фрезерный питатель выполнен в виде трёх- или четырёхзаходной фрезы

ленточного или барабанного типа, когда винтовые лопасти фрезы жестко

закреплены на барабане. Техническая характеристика шнеко-роторных и

фрезерно-роторных снегоочистителей приведена в табл. 19.11 и 19.12.

Таблица 19.11

Шнекороторные и шнековые снегоочистители (снегопогрузчики)

Показатели

ФРС-

200М

ТМ-3-

ДЭ-220А

ДЭ-210Б-

1А

ДЭ-210Б-

ЗМ

ДЭ-226 КО-605М КО-605А

Базовое шасси МТЗ/82

Амкодор-

ДТ-75Н-

ХС4

ЗИЛ-131Н

ЗИЛ-

433422

Урал-

4320-10

Урал-4320 Урал-4320

Двигатель Д-243 Д-242 СМД-18Н

ЯМЗ-

238БЕ

ЯМЗ-

238М2

1Д-

12БМС

ЯМЗ-

238Б

КамАЗ-

740.11

Мощность, кВт/л.с. 59,6/81 45,6/60 70/95 184/250 176/240 290/394 220/300 176/240

Производительност

ь, т/ч

200 200-230 400 1216 1000 1500 1400 1400

Ширина рабочей

зоны, мм

2000 2400 2530 2560 2560 2810 2700 2700

Диаметр шнеков,

мм

530 530

Диаметр ротора,

мм

660 - 1020 1020

Высота погрузки, м 2,5-3,0 3,5 - - - - - -

Высота убираемого

слоя снега, мм

1090 250-350 1300 1300 1300 1600 1300 1300

Дальность

отбрасывания, м

20-25 - 15 33 25 30 30 30

Масса рабочего

органа, кг

900 1200 1200

Снаряжённая

масса, кг

4800 7500 10200 10697 11200 15150 13800 13800

Скорость рабочая,

км/ч

0,75 0,3-3,5 0,33-4,88 0,5-7,84 0,5-7,84 0,33-6,74 0,51-6,92 0,51-6,92

Скорость

транспортная, км/ч

20 4-24 11,8 41 41 52 45 51

Длина, мм 5400 9925 6550 8650 9250 10050 9700 9700

Ширина, мм 2020 2590 2590 2590 2590 2810 2780 2780

Высота, мм 3620 3685 2970 2950 3250 3000 3100 3100

Производитель

Амкодор,

Минск

Ударник,

Минск

СевдормашСевдормашСевдормаш

Амкодор,

Минск

СевдормашСевдормаш

Таблица 19.12

Фрезерно-роторные снегоочистители (погрузчики) на тягачах класса 0,6-4

Показатели

СНФ-

200

СНТ-

2500

КО-

718

УМ-75 ФР-180 КО-721 КО-207-2 КО-816-1

МДКЗ-

К-700-

ОС-00

Базовое шасси MT3-82 МТЗ-82 Т-25А

ЗТМ-

60Л

К-20ВМ МТЗ-82 МТЗ-82

КамАЗ-

4310

МТЗ-82 К-700А

Двигатель Д-243 Д-243

Д-120-

Д-65Н Д-65Н Д-243 Д-243

ЯМЗ-

7511

Д-243

ЯМЗ-

238НД2

Мощность, кВт/

л.с.

59,6/81 59,6 20/27 46/62 46/62 59,6/81 59,6/81 294/400 59,6/81 169/220

Производительн

ость, т/ч

200 150-200 150 180 500 350 2100 50 1200

Ширина рабочей

зоны, мм

1400 2500 1500 1900 2000 1800 2400 2900 2000 3100

Диаметр фрезы,

мм

820 800 800

Диаметр ротора,

мм

660 650

Высота

погрузки, м

2,5-3,0 - - - 3,6 3,0 3,4 - - 3,0

Высота

убираемого слоя

снега, мм

1100 250-350 300 500 1000 1100 500 500 1050

Дальность

отбрасывания, м

20-25 20-25 2-10 10 25 20 16 40 10 10-25

Масса рабочего

органа, кг

900 490 2000

Снаряжённая

масса, кг

4800 4400 4080 4850 5100 1300 16500

Скорость

рабочая, км/ч

0,75 5,0-20 2,1-11,1 0,75-1,26 0,75 0,2-40,0 0,75-1,5 0,8

Скорость 20 20 24,5 30 20 50 30 28

транспортная,

км/ч

Длина, мм 5100 5700 4860 1780 5200 5200 9500 8660

Ширина, мм 2000 2020 1900 1884 2100 2050 2500 2900 3100

Высота, мм 3080 2500 2600 2730 2875 3750 3500 3250 3680

Производитель

Амкодо

р,

Минск

Амкодо

р,

СДДТ

Комма

ш,

Арзама

Омск-

трансма

Кировск

ий завод

Севдорма

ТЗА,

Туймаз

Трансма

ш,

Тихвин

В качестве дополнительного оборудования роторных снегоочистителей применяют

направляющий аппарат выброса снега для погрузки его в транспортные средства,

регуляторы окружных скоростей питателя и метательного аппарата, устройства для

обрушения верхнего свода забоя при большой толщине снежного покрова.

Снегопогрузчики и универсальные погрузчики предназначены для

погрузки в транспортные средства снега из валов и куч, погрузки

технологических материалов в распределители, приготовления

технологических материалов и т.п.

Снегопогрузчики и универсальные погрузчики состоят из двух основных

исполнительных органов - питателя, предназначенного для отделения от

основного массива некоторых объёмов погружаемого материала и

перемещения их на второй орган - конвейер, транспортирующий материал в

загружаемый автомобиль.

Наиболее распространены снегопогрузчики, снабженные питателем

(лапового типа и скребковым), и цепным конвейером. Лаповый питатель

машины расположен на внешней поверхности лопаты и совершает

колебательные движения с частотой около одного колебания в минуту.

Снегопогрузчики и универсальные погрузчики являются машинами

непрерывного действия; монтируют их на шасси автомобилей, конструкцию

которых дорабатывают для установки специального оборудования, или на

специальные шасси с использованием унифицированных агрегатов и узлов

автомобилей. Универсальные погрузчики монтируют также на колёсных

тракторах. В специальное оборудование снегопогрузчиков входят питатель,

конвейер и механизмы привода рабочих органов.

Погрузка снега в транспортные средства может быть осуществлена

фрезерными, фрезерно-роторными и, реже, шнекороторными

снегоочистителями. В этом случае над ротором или над карманами фрезы,

отбрасывающими снег, устанавливают направляющий аппарат в виде

поворотного патрубка. Снег по патрубку направляется в транспортное

средство.

Техническая характеристика лаповых снегопогрузчиков дана в табл. 19.13.

Таблица 19.13

Лаповые снегопогрузчики

Показатели КО-206А ТМ-3-01

Базовое шасси Спецшасси Амкодор-34

Двигатель Д-242Л Д-242

Мощность, кВт/л.с. 45,6/62 45,6/62

Производительность, т/ч 155 230-300

Ширина рабочей зоны, мм 2600 2400

Угол поворота транспортера,  ±60

Вылет стрелы транспортера, мм 3800

Высота погрузки, мм 3800 3500

Высота убираемого слоя снега, мм 1100

Снаряженная масса, кг 6000 7600

Скорость рабочая, км/ч 0,18-0,25 0,3-3,5

Скорость транспортная, км/ч 30 4-16

Длина, мм 9900 9925

Ширина, мм 2800 2590

Высота, мм 3300 3685

Производитель УАМЗ, Новоуральск Ударник, Минск

Производительность снегоочистительных машин. Рабочий цикл

снегоочистителей состоит в воздействии рабочими органами на снег и

перемещении его в сторону. В связи с тем что состояние снега, его прочность

и месторасположение на дорожном покрытии изменяются, машины работают

с различной рабочей скоростью и очищают полосу разной ширины за один

проход машины.

Производительность:

снегоочистителя и скалывателя-рыхлителя

П = b·V

·К

, м

/ч; [[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[ (19.12)

плужно-щёточного снегоочистителя при сгребании снега

П = b

·V'

·К

, м

/ч, где [[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[ (19.13)

b - ширина подметания или полосы, очищаемой скалывателем, м;

- скорость подметания и сгребания или скалывания, м/ч;

- ширина сгребания, м;

- скорость сгребания, м/ч.

При отбрасывании снега в сторону производительность роторных

снегоочистителей

П = b·V

·h

·К



сн

, м/ч, где [[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[ (19.14)

- средняя высота вала снега, м;



сн

- плотность снега, т/м

Требуемое количество плужно-щёточных снегоочистителей определяют по

формуле:

где [[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[ (19.15)

- коэффициент, характеризующий степень охвата площади F данным

видом уборки;

- продолжительность одного этапа работы машины, ч;

для ликвидации скользкости

[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[ (19.16)

- установленный соответствующими документами период, в течение

которого площадь F должна быть обработана, ч.

Роторные снегоочистители и снегопогрузчики. При использовании для

отбрасывания или укладки снега

где [[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[ (19.17)

- средняя высота вала или слоя снега, подлежащего уборке, м;



- плотность снега, подлежащего уборке, т/м

;

для погрузки снега

где[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[ (19.18)

К - коэффициент, учитывающий объём снега, поступающий с

дополнительных площадей (дворов, крыш зданий и т.п.).

Распределители технологических материалов предназначены для

распределения по поверхности дорожного покрытия во время борьбы с

гололёдом и скользкостью технологических материалов - пескосоляной

смеси или специальных реагентов.

Распределительное оборудование является навесным и входит в качестве

сменного для комбинированных дорожных машин. Распределители

материалов подразделяются на две основные группы: для распределения

сыпучих материалов и жидких реагентов. Оборудование для распределения

сыпучих материалов на машине МКДС-1 на шасси ЗИЛ-433662 показано на

рис. 19.5.

Рис. 19.5. Распределитель сыпучих антигололёдных технологических

материалов машины МКДС-1:

1 - разбрасывающий (распределительный) диск; 2 - редуктор привода

транспортёра; 3 - бункер; 4 - скребковый транспортер; 5 - кузов; 6 - отвал; 7 -

щётка

В кузове с наклонными боковыми стенками размещены материалы,

которые с помощью транспортера, двигающегося по дну кузова, подаются в

заднюю часть кузова и через разгрузочное окно под действием силы тяжести

поступают на горизонтально вращающийся диск, осуществляющий

распределение материала. Оборудование включает гидросистему и

механизмы привода.

Гидравлическая система машины состоит из двух самостоятельных

систем: первой - для привода распределяющего оборудования, т.е. привода

транспортёра и разбрасывающего диска, второй - только для подъёма в

транспортное и опускания в рабочее положение плуга и щётки.

Система автоматики комбинированной дорожной машины обеспечивает

управление следующими операциями: разбрасывание технологических

материалов в автоматическом режиме, управление транспортёром и

разбрасывающим диском в ручном режиме, управление плугом

(подъем/опускание), управление щеткой (подъём/опускание, вращение),

управление мойкой и поливом дорог (поворот гребёнки, поливка).

Основным назначением системы является обеспечение равномерного

распределения технологической смеси в автоматическом режиме независимо

от скорости движения автомобиля. Водитель задаёт ширину посыпки в

метрах (от 4 до 12) и плотность посыпки в г/м

(от 10 до 300), а система

автоматики по программе вычисляет необходимую скорость вращения

гидромоторов привода вала конвейера и разбрасывающего диска (с учётом

измеренной скорости автомобиля). В процессе работы постоянно

выполняется измерение реальных скоростей вращения вала конвейера и

диска, и, при необходимости, эти скорости корректируются в большую или

меньшую стороны. Датчик фиксирует наличие материала в кузове,

автоматически отключает работу при опорожнении кузова. Остальные

рабочие органы управляются в ручном режиме.

Оборудование для распределения жидких реагентов на машине МКДС-

4005 показано на рис. 19.6.

Рис. 19.6. Оборудование для распределения жидких реагентов машины

МКДС-4005:

[1 - распределительный диск для жидких реагентов; 2 - датчик частоты

вращения диска; 3 - задний отсек цистерны; 4 - подметальная щётка; 5 - рама

автомобиля; 6 - гидроцилиндр подъёма плуга; 7 - опорное колесо; 8 -

снегоуборочный отвал; 9 - габаритные огни; 10 - проблесковый маячок; 11 -

маслобак; 12 - цистерна для жидких реагентов

К лонжеронам шасси стремянками прикреплены передняя, средняя и

задняя опоры для установки поливомоечного и разбрасывающего

оборудования и опора рамы гидрооборудования. На раме гидрооборудования

установлены маслобак с двумя масляными фильтрами и шкаф с двумя

гидрораспределителями, двумя регуляторами расхода, сливным коллектором

и внешним блоком автоматики. Спереди к лонжеронам шасси прикреплена

плата для установки переднего навесного оборудования: отвала и гребёнки.

Пульт управления гидравлическим оборудованием находится в кабине

водителя.

Основными узлами разбрасывающего оборудования являются: цистерна,

химический насос с гидроприводом, распределительные диски. Привод

рабочего оборудования машины - гидравлический. Распределительные диски

предназначены для распределения по поверхности дорог поступающих на

них жидких противогололёдных реагентов.