Савич Е.Л., Кручек А.С. Инструментальный контроль автотранспортных средств

Подождите немного. Документ загружается.

321

Ширина полос контрастирующего цвета, нанесенных на боковые поверхности опера-

тивных транспортных средств, на шасси грузовых автомобилей и автобусов, должна быть

(230 ± 5) мм.

Ширина двух параллельных полос контрастирующего цвета должна быть (180 ± 5) мм,

расстояние между полосами – (90 ± 5) мм. Полосы должны располагаться симметрично отно-

сительно продольной оси транспортного средства.

Примеры нанесения цветографической окраски приведены

на рис. 4.55.

Рис. 4.55. Цветографическая окраска транспортных средств оперативных служб:

а – оформление транспортных средств аварийных служб; б – оформление транспортных

средств скорой медицинской помощи

Рама и видимые детали ходовой части должны быть окрашены в черный цвет, бампе-

ры и диски колес – в основные цвета.

322

Оперативные транспортные средства должны иметь специальный световой сигнал,

создаваемый посредством проблескового маячка постоянного тока. Цвет светофильтра маяч-

ка должен быть синим.

Маячок устанавливается над крышей транспортного средства или его кабины. Его ви-

димость должна обеспечиваться на угол 360º вокруг вертикальной оси. В случае, когда кон-

структивные особенности транспортного средства не позволяют

обеспечить такую види-

мость, допускается уменьшение угла до 180º, но так, чтобы маячок не был закрыт со стороны

передней части транспортного средства. При необходимости допускается установка двух ма-

ячков на одном транспортном средстве. Частота мигания маячка должна быть в пределах

(2 ± 0,5) Гц, темная пауза – не менее 0,2 с.

Крепление маячка с внутренней стороны

кабины должно исключать возможность

травмирования людей о детали крепления.

Специальный звуковой сигнал должен издаваться сигнальным прибором постоянного

тока и состоять из двух или более чередующихся сигналов. Общая продолжительность пол-

ного цикла сигналов – (3 ± 0,5) с.

К цветографической окраске и специальным световым и звуковым сигналам транс-

портных средств МЧС также предъявляется ряд требований.

В качестве основного цвета оперативных транспортных средств МЧС применяется

красный цвет, а контрастирующего – белый и синий.

Не допускается нанесение на наружные поверхности транспортных средств надписей,

рисунков и эмблем рекламного содержания. Надписи на поверхностях, имеющих основной

цвет, а также на полосах, имеющих контрастирующий синий цвет, должны быть белого цве-

та. На полосах

белого цвета надписи выполняются контрастирующим синим цветом.

Высота букв и цифр буквенно-цифрового обозначения транспортных средств и под-

разделений должна быть (250 ± 10) мм, высота букв наименований населенных пунктов, а

также наименований министерства или управления – (80 ± 5) мм.

Ширина полосы контрастирующего цвета, нанесенная на боковые поверхности транс-

портных средств, на шасси грузовых автомобилей (автобусов),

должна быть (230 ± 10) мм;

при этом вдоль оси симметрии контрастирующей полосы белого цвета наносится дополни-

тельная полоса синего цвета шириной (50 ± 5) мм.

Ширина полосы контрастирующего цвета, нанесенная на боковые поверхности транс-

портных средств, на шасси легковых автомобилей, должна быть (150 ± 5) мм. Ширина каж-

дой из двух параллельных полос контрастирующего белого цвета, нанесенных на капот

323

заднюю часть кузова, должна быть (180 ± 5) мм с расстоянием между полосами (90 ± 5) мм.

Расстояние между полосами заполняется контрастирующим синим цветом. Полосы должны

располагаться симметрично относительно продольной оси транспортного средства.

Контрастирующие полосы не наносятся на решетку радиатора и элементы оборудова-

ния, установленного на буферах транспортного средства.

Рама и видимые детали ходовой части транспортного

средства должны быть окраше-

ны в черный цвет, буфера – в синий.

Транспортные средства МЧС должны быть оборудованы специальным световым сиг-

налом (проблесковым маячком). Требования по установке проблескового маячка аналогичны

соответствующим требованиям по его установке на транспортных средствах других опера-

тивных служб. Допускается установка более одного сигнального маячка.

Специальный световой сигнал

должен быть синего цвета. Допускается по согласова-

нию с УГАИ МВД Республики Беларусь транспортные средства на шасси легковых автомо-

билей оборудовать дополнительно к синему специальными световыми сигналами красного

цвета.

Частота миганий сигнала должна быть в пределах 1,5…4,0 Гц.

Транспортные средства должны иметь специальный звуковой сигнал с изменяющейся

основной частотой. Продолжительность цикла изменения

основной частоты – 0,6…6,0 с.

Примеры цветогрофического оформления транспортных средств МЧС на базе грузо-

вых автомобилей приведены на рис. 4.56, на базе легковых автомобилей – на рис. 4.57.

Рис. 4.56. Оформление транспортных средств МЧС на базе грузовых автомобилей

324

Рис. 4.57. Оформление транспортных средств МЧС на базе легковых автомобилей:

а – цветографическая окраска автомобиля медицинской службы МЧС; б – цветографиче-

ская окраска специального легкового автомобиля МЧС

К цветографической окраске и специальным световым сигналам автомобилей для ин-

кассации денежной выручки и перевозки ценных грузов предъявляются следующие основные

требования.

Наружные поверхности автомобилей для инкассации должны иметь хорошо контра-

стирующее с зеленым цветом покрытие. Его цвет выбирается из числа следующих: белый,

белая

ночь, слоновая кость, светло-серый, светло-дымчатый, светло-бежевый, песочный,

желто-белый, желтый, кремовый и другие, по тональности ближе к указанным.

На боковые поверхности и заднюю часть кузова должна быть нанесена контрасти-

рующая полоса зеленого цвета, которая располагается симметрично относительно продоль-

ной оси транспортного средства. На контрастирующей полосе с двух боковых

сторон должна

быть нанесена надпись «Инкассация», которая не должна разрываться выступающими эле-

ментами конструкции автомобиля.

Надпись на контрастирующей полосе должна выполняться основным цветом окраски

транспортного средства, надпись «Инкассация» – шрифтом с буквами высотой 60…90 мм (в

зависимости от ширины контрастирующей полосы).

325

Ширина полос контрастирующего цвета, нанесенных на поверхности и заднюю часть

кузова транспортных средств, которые выполнены на базе грузовых автомобилей и автобу-

сов, должна быть 150…230 мм, а на базе легковых автомобилей – определяется с учетом

формы и конфигурации указанных поверхностей.

Допускается использовать для полос контрастирующего цвета клеящиеся пленки.

Допускается не наносить контрастирующие

полосы на решетку радиатора и элементы

оборудования, установленного на буферах автомобиля для инкассации.

Не допускается нанесение на наружные поверхности автомобилей для инкассации

надписей, рисунков и эмблем рекламного характера.

Автомобили для инкассации должны иметь приборы для подачи специальных свето-

вых сигналов (проблесковые маячки).

Требования по установке проблесковых маячков аналогичны соответствующим требо-

ваниям и их установке на транспортных средствах других оперативных служб. Допускается

установка более одного маячка. Специальный световой сигнал автомобилей для инкассации

должен иметь оранжевый цвет.

Частота мигания сигнала должна быть в пределах 1,5…4,0 Гц. Примеры цветографи-

ческого оформления автомобилей для инкассации и перевозки ценных грузов приведены на

рис. 4.58.

Рис. 4.58. Оформление транспортных средств для инкассации денежной выручки и пере-

возки ценных грузов:

326

а – цветографическая окраска грузового автомобиля; б – цветографическая окраска легко-

вого автомобиля

4.14.3. Порядок проверки цветографической окраски транспортных средств, специаль-

ных звуковых и световых сигналов

Цветографическая окраска транспортных средств, специальные звуковые и световые

сигналы проверяются в указанном порядке.

1. Проверить принадлежность транспортного средства, имеющего специальную цвето-

графическую окраску и световые и звуковые сигналы, оперативным службам, службе по пе-

ревозке ценных грузов или инкассации. При этом транспортное средство должно быть заре-

гистрировано как «специальное» в графе «Тип

транспортного средства» свидетельства о ре-

гистрации.

2. Сравнить общее цветографическое оформление транспортного средства с установ-

ленными цветографическими схемами. При этом следует обратить внимание на соответствие

цветов фона и контрастирующих полос, качество нанесения окраски или покрытия.

3. Оценить соответствие размеров и промежутков контрастирующих полос, а также

надписей и эмблем. При необходимости измерить

расстояния с помощью линейки.

4. Проверить проблесковые маячки транспортного средства. При этом оценить соот-

ветствие мест их крепления, цвет и работоспособность установленным требованиям. Частота

следования сигналов проверяется с помощью секундомера.

5. Проверить специальные звуковые сигналы транспортного средства. При этом оце-

нить их работоспособность, определить частоту следования полного цикла сигналов с помо-

щью

секундомера.

327

4.15. Проверка аптечек, огнетушителей, знаков аварийной остановки и про-

тивооткатных упоров

4.15.1. Общие положения

Требования безопасности дорожного движения обусловливают необходимость нали-

чия на транспортных средствах обязательного набора средств и предметов, которые при оп-

ределенных обстоятельствах могут предотвратить возникающие при эксплуатации транс-

портных средств ситуации, опасные для их владельцев, а также других участников дорожно-

го движения. Такими средствами являются аптечки, огнетушители, противооткатные упоры и

знаки

аварийной остановки.

Все указанные выше элементы комплектации специально изготавливаются для приме-

нения на транспортных средствах, поэтому к ним предъявляются определенные нормативные

требования.

4.15.2. Нормативные требования по комплектованию транспортных средств

Требования к знакам аварийной остановки установлены Правилами ЕЭК ООН № 27.

Согласно указанным Правилам такой знак должен иметь форму треугольника, быть

полым в центре и иметь красную кайму, состоящую из наружной светоотражающей полосы и

внутренней флуоресцирующей полосы. Полый центр, флуоресцирующие и светоотражающие

полосы ограничиваются контурами в форме концентрических равносторонних треугольни-

ков. При этом все приспособление должно находиться на определенной высоте над поверх-

ностью проезжей части. Основные размеры и форма знака аварийной остановки приведены

на рис. 4.59.

328

Рис. 4.59. Основные размеры и форма знака аварийной остановки

Предупреждающий треугольник должен иметь чехол, предохраняющий его от воздей-

ствия внешних факторов.

Комплектация автомобильных аптечек первой медицинской помощи в Республике Бе-

ларусь регламентирована приказом Министерства здравоохранения от 15.11.1999 г. № 341. В

соответствии с данным приказом перечень вложений должен находиться внутри аптечки. Ле-

карственные препараты

и средства оказания первой медицинской помощи, которые должны

содержаться в автомобильных аптечках, указаны в прил. 8. Внутри аптечки должен нахо-

диться также Паспорт качества, заполняемый изготовителем при ее комплектации.

Огнетушители должны иметь действующий срок годности и быть сертифицированы.

В автобусе и грузовом автомобиле, предназначенном для перевозки людей, один огне-

тушитель должен

находиться в кабине водителя, второй – в пассажирском салоне (кузове).

329

К переносным огнетушителям, устанавливаемым на транспортные средства, предъяв-

ляются требования согласно ГОСТ 12.2.037–78.

Огнетушитель должен комплектоваться кронштейном. Кронштейн должен удерживать

огнетушитель, не закрывая при этом своими элементами инструктивных надписей, быть

безопасным в работе и удобным для установки и оперативного извлечения огнетушителя.

К введению в эксплуатацию допускаются полностью заряженные и опломбированные

огнетушители

, снабженные биркой с указанием даты (год, месяц) зарядки и даты очередной

перезарядки, контроля и периодического освидетельствования. Допускается наносить на кор-

пус огнетушителя с противоположной стороны насадка штемпельной краской технические

данные, содержащиеся на бирке.

На корпусе огнетушителя должны быть нанесены указания (надписи или графические

изображения) о порядке приведения огнетушителя в действие,

индексе класса пожара, виде

огнетушащего заряда, диапазоне температур хранения, возможности использования для ту-

шения электроустановок и величине предельного напряжения, а также предостережение:

«Предохранять от действия прямых солнечных лучей и нагревательных приборов». Метод

нанесения, цвет и величина надписей должны обеспечивать их четкое прочтение в течение

срока между очередными переосвидетельствованиями.

Классификация пожаров,

применяемая в настоящее время, следующая: А – пожар

твердых веществ, В – пожар жидкостей и плавящихся твердых веществ, С – пожар газов, D –

пожар металлов.

Кнопка пуска должна четко выделяться на фоне других деталей огнетушителя.

Ручные порошковые огнетушители вместимостью 5 л и более, а также ручные огне-

тушители других типов вместимостью более 5 л должны быть оборудованы

гибким шлангом.

Раструб углекислотного огнетушителя, жестко прикрепленный к корпусу, должен по-

ворачиваться с надежной фиксацией в заданном положении.

Каждое транспортное средство категорий М

, N

, должно быть оснащено противо-

откатными упорами в количестве не менее двух. При этом упоры должны соответствовать

размеру колеса транспортного средства.

Огнетушители и медицинская аптечка должны быть надежно закреплены в местах,

предусмотренных конструкцией транспортного средства.

330

4.15.3. Порядок проверки аптечек, огнетушителей, знаков аварийной остановки и про-

тивооткатных упоров

Аптечки, огнетушители, знаки аварийной остановки и противооткатные упоры прове-

ряются в указанном порядке.

1. Проверить документы, сопровождающие аптечку – перечня вложений с указанием

производителя и паспорт качества, заполненный должностными лицами предпри-

ятия-изготовителя и заверенный печатью.

2. Сверить комплектующие аптечки на соответствие перечню вложений. Оценить их

качество и остаточные сроки годности.

3. Осмотреть

знак аварийной остановки, произвести его сборку и установку и прове-

рить на соответствие установленным требованиям.

4. Проверить наличие необходимого количества огнетушителей на транспортном

средстве. Проконтролировать наличие на них пломб и срок годности.

5. Проверить наличие необходимого количества противооткатных упоров транспорт-

ного средства, оценить их годность к применению.

6. Осмотреть места расположения и

оценить надежность крепления указанных элемен-

тов комплектации.

4.16. Проверка соответствия внесения изменений в конструкцию транс-

портного средства

4.16.1. Общие положения и нормативные требования

Каждая модель транспортного средства в период подготовки к реализации потребите-

лям проходит процедуру сертификации и утверждения (одобрения) типа. Данной процедурой

предусматриваются сертификационные испытания, проводимые специальными испытатель-

ными лабораториями, аккредитованными в установленном порядке и имеющими право да-

вать заключения о соответствии какого-либо вида продукции установленным нормативным

требованиям. По результатам этих

испытании модель транспортного средства получает до-

кумент (сертификат), выдаваемый органом по сертификации и подтверждающий соответст-

вие ее требованиям, предусмотренным «Системой сертификации механических транспорт-

ных средств и прицепов» или «Соглашением о принятии единообразных технических пред-