251
повышения непосредственной платы (тарифов) за пользование.
Так как в данном случае финансовый риск и ответственность
находятся в частных руках, распутывание клубка государствен-
ных и частных интересов производится наиболее последователь-
но. Общество предпринимателей, которое, как правило, состо-
ит из консорциумов, где представлены частные предприятия (в
основном строительные фирмы) и банки, создает объект по соб-
ственному проекту и из собственных средств. Тарифы, подня-
тые в целях финансирования расходов на строительство, при-
знаны обеспечить привлекательный «возврат вложений». Для
строительства и эксплуатации сооружения должны иметься все
правовые предпосылки по планированию, чтобы можно было
выработать условия использования объекта. Доходы зависят от
объема спроса и платежеспособности пользователей, а также от
эффективности систем повышения тарифов.
Предпринимательские модели в сфере строительства в
США, Италии, Франции и Японии нашли широкое примене-
ние в строительстве и техническом обслуживании автодорог.
Кроме того, эти модели используются также в работах по стро-
ительству водяных фильтров, клиник и многих других объек-
тов инфраструктуры.
В арендной модели, как и в предпринимательской, объекты
(например, офисы, бизнес-центры, автодороги) разрабатыва-
ются, финансируются и строятся частным предприятием, но
тарифы не повышаются. Независимо от этого государство арен-
дует финансируемые частным образом объекты, ежегодно вно-
сится жестко установленная арендная плата.
Преимущество этой модели заключается в том, что она, с
одной стороны, выгодна для пользователя, так как тарифы не
повышаются, а с другой стороны, предпринимательский риск
предсказуем благодаря жесткой арендной плате.
Таким образом, в отличие от предпринимательской моде-
ли арендная модель может использоваться и тогда, когда по-
вышение тарифов невозможно, кажется нецелесообразным
ввиду их слишком высокого уровня или нежелательно из эко-
номических либо социально-политических соображений (на-
пример, при неплатежеспособности пользователей или невоз-
можности непосредственно перенести возникающие расходы