Родионов А.Н. Продовольственное обеспечение воинской части, соединения в мирное время

Подождите немного. Документ загружается.

201

Рис. 17. Цистерны для воды переносные: а - ЦВ-3; б- ЦВ-4

14.4. ПАЛАТКИ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ

ДЛЯ УКОМПЛЕК ТОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

ПРОДОВОЛЬСТВЕННОЙ СЛУЖБЫ

Палатки (рис. 18) применяются для размещения оборудова-

ния технических средств продовольственной службы, обеспечива-

ющего выпечку хлеба, изготовление макаронных изделий, обработку

продуктов питания, приготовление горячей пищи и питание личного

состава войск в полевых условиях.

а б

202

в г

д е

Рис.18. Палатки: а – цех для ПМХ, б – цех для ПАХ, в – ХП-52, г – УСТ-56,

д – УСБ-56, е – каркасная для КП-2-48 и КП-2-49

14.5. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТЕХНИКИ

ПРОДОВОЛЬСТВЕННОЙ СЛУЖБЫ

Эксплуатация техники продовольственной службы включает

в себя комплекс мероприятий, направленных на поддержание ее в

исправном состоянии, и заключается в подготовке и правильном ее

использовании, техническом обслуживании, транспортировании и

хранении.

Правильное использование техники заключается в примене-

нии ее по назначению с соблюдением те хнических норм, режимов и

правил, установленных инструкциями по эксплуатации.

Основными условиями, обеспечивающими правильную эксп-

луатацию техники продовольственной службы, являются:

• твердое знание и выполнение личным составом продоволь-

ственной службы требований эксплуатации, заводских эксплуа-

203

тационных доку ментов и других рук ов о дящих документ ов по эксплуа-

тации техники;

• своевременное и правильное планирование, четкая организа-

ция и качественное выполнение мероприятий по эксплуатации;

• закрепление техники за подразделениями и ответственными

лицами;

• твердое знание личным составом устройства и принципов ра-

боты техники, правил ее эксплуатации и мер безопасности;

• осуществление должностными лицами система тического кон-

троля за правильной эксплуатацией техники и своевременным вы-

явлением неисправностей;

• своевременное истребование и получение запасных частей,

инструмента, принадлежностей и материалов.

Техника продовольственной службы допускается к использо-

ванию только в исправном состоянии. Исправной считается техни-

ка, пригодная к использованию по назначению, полностью укомп-

лектованная отрегулированными и нормально работающими

агрегатами, узлами и приборами, а также запасными частями, ин-

струментом и принадлежностями согласно установленной комплек-

тности.

Разукомплектование (изъятие отдельных агрегатов, узлов,

деталей, приборов и ЗИП) техники продовольственной службы зап-

рещается.

Эксплуатация техники осуществляется по плану эксплуатации

и ремонта техники продовольственной службы, который разраба-

тывается на основе плана боевой подготовки, плана хозяйственной

деятельности, заданий командования, годовых норм эксплуатации,

межремонтных периодов и ресурсов работы.

Единицами измерения и учета работы техники продовольствен-

ной службы являются:

• километр пробега – для технических средств подвоза продо-

вольствия и воды;

• километр пробега и час работы – для технических средств

приготовления и транспортирования пищи, технических средств

полевого хлебопечения, технических средств переработки продо-

вольствия и скота и полевых холодильных средств, смонтирован-

ных на шасси автомобилей и прицепов;

• час работы – для переносных технических средств и обору-

дования стационарных войсковых столовых и хлебозаводов (хле-

бопекарен).

204

Основными показателями правильности использования техни-

ки продовольственной службы являются ее техническое состоя-

ние, своевременность и качество технического обслуживания.

Состояние техники продовольственной службы определяется

ее исправностью и запасом хода (ресурсом работы) до очередного

среднего или капитального ремонта.

Основным показателем технического состояния техники про-

дово льственной службы воинской части является коэффициент тех-

нической готовности (далее – КТГ), который определяется отно-

шением количества исправной техники воинской части к списочному

количеству техники. Коэффициент технической готовности выво-

дится раздельно по полевым техническим средствам и оборудова-

нию стационарных войсковых столовых и хлебозаводов (хлебопе-

карен).

Под запасом хода (ресурсом работы) техники продовольствен-

ной службы понимается возможный минимальный пробег (нара-

ботка) ее в километрах (часах) до очередного среднего или капи-

тального ремонта.

Запас хода (ресурс работы) техники определяется как разность

между установленной нормой межремонтного пробега (ресурса

работы) и совершенным пробегом (наработанным ресурсом). При

этом учитывается фактическое состояние техники.

Межремонтный период определяет минимальную работу тех-

ники в километрах (часах) до выхода ее в очередной средний или

капитальный ремонт. Межремонтные периоды техники продоволь-

ственной службы устанавливаются продовольственным управле-

нием тыла Вооруженных Сил.

Сроки службы на полевые технические средства продоволь-

ственной службы, кроме термосов, не устанавливаются. На обору-

дование стационарных войсковых столовых и хлебозаводов (хле-

бопекарен) и весоизмерительные приборы сроки службы

устанавливаются приказами заместителя Министра обороны по

тылу – нача льника тыла Вооруженных Сил.

Срок службы определяет минимальное время, в течение кото-

рого техника продовольственной службы должна находиться в экс-

плуатации, с учетом проведения всех видов ремонта.

Истечение срока службы не может быть основанием для спи-

сания техники продовольственной службы, если она по фактичес-

кому состоянию пригодна для дальнейшей эксплуатации.

205

Техника продовольственной службы, непригодная к эксплуа-

тации, списывается в порядке, предусмотренном правовыми акта-

ми Министерства обороны. При этом техника продовольственной

службы, выработавшая сроки службы, а также техника, пришед-

шая в негодность в результате неправильной эксплуатации, для ко-

торой сроки службы не установлены, списывается по актам.

Техника продовольственной службы, не выработавшая уста-

новленных сроков службы, списывается по инспекторским свиде-

тельствам, выдаваемым после административного расследования

причин преждевременной порчи техники и принятия решения о воз-

мещении материального ущерба виновными лицами.

Личный состав должен добиваться увеличения работы техни-

ки сверх межремонтного периода путем точного выполнения уста-

новленных технических норм и правил ее эксплуатации.

Для определения технического состояния техники, отработав-

шей межремонтные периоды и амортизационные сроки, приказом

командира воинской части ежегодно назначается комиссия, кото-

рая на каждую машину по мере отработки межремонтного перио-

да составляет акт технического состояния. Под машиной здесь и

далее понимаются полевые технические средства, оборудование

стационарных войсковых столовых и хлебозаводов (хлебопекарен)

и ве соизмерительные приборы. Акт, утвержденный командиром

воинской части, является основанием для истребования наряда на

отправку машины в ремонт или на продолжение ее эксплуатации до

отработки дополнительного срока, определенного комиссией.

Формуляр (паспорт) является основным документом, отража-

ющим техническое состояние, эксплуатацию и ремонт машины, а

также удостоверяющим ее принадлежность воинской части.

Формуляры (паспорта) на технику продовольственной службы

являются документами строгой отчетности и хранятся:

• на полевые технические средства в мирное и военное время

– на машинах;

• на оборудование стационарных войсковых столовых – в сто-

ловой;

• на оборудование стационарных войсковых хлебозаводов (хле-

бопекарен) – на хлебозаводе (в хлебопекарне).

Ответственность за организацию эксплуатации техники про-

довольственной службы и обеспечение постоянной ее готовности к

использованию по назначению несут командиры воинских частей,

их заместители по тылу и начальники продовольственной службы.

206

Начальник продовольственной службы воинск ой части обязан:

• знать устройство и правила эксплуатации техники, имеющей-

ся в воинской части;

• осуществлять систематический контроль за ее состоянием и

правильностью использования;

• обеспечивать планомерное техническое обслуживание, кон-

сервацию, переконсервацию и ремонт техники;

• к онтролиров а ть правильность ведения форму ляров (паспортов);

• принимать меры к немедленному устранению выявленных

неисправностей;

• своевременно и правильно истребовать денежные средства,

эксплуатационные материалы и запасные части для обеспечения

правильной эксплуатации, технического обслуживания и ремонта

техники;

• организовывать обучение личного со става службы правилам

ее эксплуатации и технического обслуживания;

• систематически проверять знание личным составом устрой-

ства и правил эксплуатации техники продовольственной службы, а

также знание и соблюдение им правил техники безопасности;

• изучать, обобщать и внедрять передовые методы эксплуа-

тации техники;

• докладывать предложения по улучшению конструкции тех-

ники и методов ее техническог о обслу живания в вышестоящие орга-

ны службы.

Водитель, повар , хлебопек и другие отвечают за правильное

использование и техническое состояние закрепленной за ними

техники.

Они обязаны:

• знать устройство закрепленной за ними техники продоволь-

ственной службы, правила ее эксплуатации и технического обслу-

живания;

• правильно эксплуатировать вверенную им технику в любых

условиях, точно выполнять требования инструкции по эксплуатации;

• содержать технику в постоянной готовности к работе и в

чистоте;

• не передавать закрепленную технику без распоряжения

нача льника;

• не оставлять технику без надзора, а поварам и хлебопекам

запрещается отлучаться от обслуживаемых кухонь и хлебопекар-

ных печей во время их работы;

207

• не допускать потерь продуктов, горючего, фреона и других

материалов при эксплуатации техники;

• знать сроки и объем работ по техническому обслуживанию,

своевременно и качественно проводить техническое обслуживание

закрепленной за ними техники;

• не допускать поломок, аварий и преждевременного износа тех-

ники, принимать меры к максимальному увеличению межремонт-

ных периодов и сроков службы;

• следить за правильностью укладки и сохранностью возимого

комплекта инструмента, запасных частей и принадлежностей;

• немедленно устранять все обнаруженные неисправности и

своевременно докладывать начальнику о технике, требующей

ремонта;

• правильно и своевременно вести учет работы техники, сво-

евременно докладывать сведения, подлежащие учету в формуляре

(паспорте);

• знать и строго соблюдать правила техники безопасности и

пожарной безопасности;

• постоянно повышать свои знания по устройству и эксплуата-

ции закрепленной техники.

Подробные сведения о правилах эксплуатации техники про-

довольственной службы излагаются в соответствующих инст рук-

циях, прилагаемых заводами-изготовителями к каждой машине.

14.6. ПОРЯДОК ВВОДА ТЕХНИКИ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Техника продовольственной службы, прибывшая в воинскую

часть на штатное укомплектование, вводится в эксплуатацию при-

казом командира воинской части. В приказе указываются наиме-

нование, тип и марка, в как ое подразделение зачисляется машина,

запас хода (ресурс работы) до очередного среднего или капиталь-

ного ремонта на день ввода ее в эксплуатацию, фамилия водителя

(повара или хлебопека), за которым закрепляется машина.

Номер приказа о вводе машины в эксплуатацию и фамилия

специалиста, за кот орым она закреплена, заносятся в формуляр (пас-

порт) машины. Водитель (повар или хлебопек) расписывается в

формуляре (паспорте) о принятии машины. С этого момента он не-

сет полную ответственность за машину. Не разрешается использо-

вать машину до ввода в эксплуатацию.

Эксплуатационные документы на технику продовольственной

службы включают в себя:

208

• техническое описание и инструкцию по эксплуатации;

• формуляр (паспорт);

• ведомость запасных частей, инструмента, принадлежностей

(ведомость ЗИП);

• ведомость эксплуатационных документов.

Эксплуатационные документы первоначально оформляются

предприятием-изготовителем. В последующем при эксплуатации,

консервации, хранении и ремонте те хники продов ольственной служ-

бы все све дения в форму ляр (паспорт) вносятся лицами, ответствен-

ными за ее эксплуатацию.

В процессе эксплуатации техники продовольственной службы

в формуляре (паспорте) должны отражаться:

• сведения о ее поступлении, закреплении и последующем дви-

жении;

• учет часов работы (км пробега). Учет ведется помесячно с

суммированием данных за год. При передаче техники продоволь-

ственной службы в другую воинскую часть, отправке в ремонт,

представлении к списанию суммарная наработка часов (км пробе-

га) заверяет ся подписью заместителя командира воинской части

по тылу и скрепляется печатью;

• учет поломок и неисправностей;

• учет периодических технических обслуживаний;

• сведения о ремонте с указанием вида ремонта (средний или

капитальный), места и времени его проведения;

• сведения о консервации, хранении, категорировании, опробо-

вании, проверках и другие данные.

Все записи в формуляре (паспорте) должны быть сделаны

чернилами разборчиво, без подчисток и помарок.

При утере (порче) формуляра (паспорта) заводится его дубли-

кат с разрешения довольствующего органа, который утверждается

нача льником продовольственного управления тыла Вооруженных

Сил и согласовывается с начальником соответствующего отдела

продовольственного управления тыла Вооруженных Сил. Дубликат

должен быть прошнурован, пронумерован и скреплен мастичной

печатью воинской части.

Новая, а также прошедшая средний или капитальный ремонт

техника подвергается обкатке в соответствии с требованиями тех-

нических условий ремонтных предприятий в кратчайшие сроки, но

не позднее одного месяца, а техника, предназначенная для длитель-

209

ного хранения, – не позднее трех месяцев со дня получения воинс-

кой частью.

Водитель (повар или хлебопек), за которым закреплена маши-

на, требующая обкатки, должен предварительно изучить особенно-

сти конст рукции машины и правила обкатки.

Новые, а также прошедшие капитальный или средний ремонт

автомобили и прицепы, на которых смонтированы полевые техни-

ческие средства, подвергаются обязательной обкатке.

Обкатка проводится в той воинской части, в которую техника

продовольственной службы передана для эксплуатации или на по-

стоянное хранение. Рез ультаты обкатки заносятся в формуляр (пас-

порт).

Обкатка должна проводиться на облегченных режимах по до-

рогам с хорошим покрытием (асфальту, хорошо укатанным грунто-

вым дорогам), не имеющим больших подъемов и спусков.

14.7. ПРИЕМ И ПЕРЕДАЧА ТЕХНИКИ

Передача техники внутри воинской части производится на ос-

новании распоряжения командира части, а из одного соединения

(отдельной части) в другое – по нарядам продовольственного уп-

равления Министерства обороны.

Техника продовольственной службы, подлежащая передаче,

должна быть приведена сдающей воинской частью в исправное

состояние и полностью укомплектована инст рументом, запасными

частями и принадлежностями, а также иметь положенную эксплу-

атационную документацию (формуляр или паспорт, техническое

описание, инструкцию по эксплуатации и другие). Формуляр (пас-

порт) заполняется до последнего дня работы машины.

Пере дача неисправной или неукомплект ов анной техники, а так-

же подмена деталей, узлов, агрегатов и приборов запрещается.

Пришедшие в негодность в результате естественного износа при-

надлежности и инструмент, а также израсходованные материалы и

запасные части списываются и заменяются новыми (исправными)

по актам комиссий воинских частей, утвержденным командиром

воинской части. При невозможности своевременного укомплекто-

вания инструментом, запасными частями и принадлежностями к

формуляру (паспорту) прилагается копия акта на их списание. Пе-

редача техники продовольственной службы в этом случае может

быть разрешена только вышестоящим начальником с обязатель-

ным ее доукомплектованием.

210

Прием техники продовольственной службы проводится ко-

миссией, назначаемой к о мандиро м воинск ой части, а в военное время –

лицо м (приемщик о м), назначаемым командиром воинской части.

При приеме техники комиссия (приемщик) проверяет:

• наличие эксплуатационных документов и правильность их за-

полнения;

• техническо е состояние;

• наличие, состояние и комплектность полож енных принадлеж-

ностей, инструмента и запасных частей.

Все обнаруженные ко миссией (приемщиком) недостатки в тех-

ническом состоянии и укомплектовании техники устраняются си-

лами воинской части, сдающей технику.

Передача техники оформляется приемо-сдаточными докумен-

тами. Принятая воинской частью техника продовольственной служ-

бы закрепляется приказом командира воинской части за лицами,

выделенными для ее эксплуатации (водителями, поварами, хлебо-

пеками). Номер приказа о вводе в эксплуатацию и фамилия лица

заносятся в формуляр (паспорт).

Техника, подлежащая хранению, передается начальнику скла-

да (кладовщику) под расписку.

14.8. ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ РЕКЛАМАЦИЙ

Воинские части предъявляют рекламации, если в пределах

гарантийного срока на технике обнаружены дефекты, происшед-

шие по вине завода-изготовителя или ремонтного предприятия, и

условии соблюдения правил эксплуатации и невозможности их уст-

ранения за счет комплекта ЗИП.

В течение этого периода завод-изготовитель осуществляет

бесплатный ее ремонт.

Ответственность за своевременное и правильное предъявле-

ние рекламаций несут заместитель командира по тылу и начальник

продовольственной службы части.

Не позднее 24 часов с момента обнаружения дефекта пись-

менным уведомлением вызывается представитель завода-изгото-

вителя для составления акта-рекламации совместно с комиссией

воинской части.

В акте-рекламации кроме перечня дефектов или неисправнос-

тей указывается, по чьей вине они возникли меры но их устране-

нию, место выполнения ремонта и за чей счет. Акт утверждается

командиром части и скрепляется печатью.