Порьяз А. Мировая культура: Возрождение. Эпоха Великих географических открытий
Подождите немного. Документ загружается.
Рис. 187 [Илл. – Сбор винограда. Книжная миниатюра XV в.
(История Европы, стр. 167 рис. 3)]
Ремесла
Пожалуй, ни в одной сфере жизни средневековой Европы
граница между Ранним и Поздним Средневековьем не пролегает так
отчетливо, как в ремесленном и техническом развитии. Первая половина
этого исторического периода (самого длительного в истории
христианской цивилизации) – время застоя и даже регресса общества,
продолжавшегося с V по XI век. Лишь начиная с XI века возрождаются
ремесла, появляются новые технические приспособления. С техники и
следует начать разговор о ремеслах и промышленности европейского
Средневековья.
Машины и механизмы
Ранее Средневековье не изобретало практически ничего нового.
Низкий уровень развития экономики европейских стран, небольшие
потребности, бедность большей части населения приводили к тому, что
создавать новые механизмы было просто незачем. В основном в эпоху
Раннего Средневековья обходились крайне скудным набором
механизмов, изобретенных еще в античности.
Выше уже говорилось о том, что средневековый плуг – копия
плуга античного, годившегося для средиземноморских почв, нов
плотных глинистых почвах способного оставлять лишь неглубокие
борозды. Водяная мельница, немало способствовавшая стремительному
развитию целого ряда ремесел, в сельском хозяйстве практически не
использовалась до IX века. Ее заменяли ручные жернова. По большому
счету, машин и механизмов в средние века было крайне мало. Повсюду
преобладал ручной инструмент, а главной движущей силой долгое время
оставалась мускульная сила человека или животных.
Одна из причин слабого развития техники в Средневековье –
слабое развитие науки. Ученые предпочитали заниматься богословием,
главной наукой Средневековья, включавшей в себя все области
человеческого знания, но объяснявшей их в терминах божественного.
Еще в XI – XII веках авторы немногочисленных трактатов, посвященных
ремеслам, преподносили мастерство ремесленника как божий дар,
которому невозможно научиться. С другой стороны, полная
неграмотность населения Западной Европы в это время привела к тому,
что все секреты ремесла передавались от учителя к ученику в устной
форме, и составить учебник или трактат по тому или иному ремеслу
было некому – тот, кто владел ремеслом, не умел писать и читать,
грамотный же человек не знал тайн ремесла. И ни тот, ни другой не
интересовались друг другом.
Технические трактаты античных авторов были мало известны в
средние века – большая их часть была написана в эллинистическую
эпоху на греческом языке, которого в средневековой Европе никто не
знал. Лишь в эпоху Возрождения ученые-гуманисты занялись его
восстановлением и переводом эллинистических трактатов на латынь.
Тогда-то и начался расцвет механики в Европе.
Большая часть механических приспособлений, применявшихся в
Средние века, была связана со строительством. На рубеже тысячелетий,
когда по всей западной Европе начали возводить новые величественные
храмы из дерева и камня, превосходившие своими размерами
сооружения эпохи Темных веков, было не обойтись без больших
подъемных механизмов.
В большинстве своем эти механизмы были опять же скопированы
с античных. Главную роль при подъеме тяжестей на большую высоту
играла лебедка. Ближе к XII веку во многих местах использовали
подъемный кран, работавший по принципу «беличьего колеса».
Разумеется, и в Средние века встречались мастера, изобретавшие
собственные машины, но такие самородки были исключением из общего
правила. В летописях нередко можно встретить имя мастера –
архитектора или инженера, создавшего машины, которые помогли за
короткий срок построить собор или городское здание. Главный эпитет
этих машин – «хитроумные». Иными словами, вплоть до конца
Средневековья механика оставалась тайной, проникнуть в которую
можно было лишь благодаря божественному озарению, а не точным
знаниям.
Сложность конструкции и дороговизна механизмов в средние
века препятствовали их широкому внедрению. Только богатый город мог
позволить себе, например, кран для разгрузки купеческих кораблей или
подъемник для строительства большого собора.
Дерево
Ремесла, связанные с обработкой дерева, развились в
средневековой Европе одними из первых. Чем действительно были
богаты края, откуда германские варвары пришли в Римскую империю и
куда вернулись спустя несколько веков, – так это лесом. В эпоху Темных
веков, Раннего Средневековья лес обеспечивал человека почти всем, в
чем тот нуждался. Лес давал пищу, шкуры и кожи диких зверей для
одежды, а самое главное – строительный материал.
Каменные памятники архитектуры Раннего Средневековья,
которые дошли до наших дней – ничтожная часть того, что строили
средневековые люди. Но дерево менее долговечно, чем камень, и
поэтому практически вся архитектура Раннего Средневековья навеки
потеряна для истории искусства. Леса в Европе было так много, что им
пользовались практически без ограничения. Его рубили на дрова, из него
жгли древесный уголь. И все равно лес обступал любое человеческое
поселение, грозя задушить цивилизацию.
Поэтому, несмотря на все блага, которые дарил людям лес, в
Раннее Средневековье с ним вели отчаянную борьбу – тем более
отчаянную, что боролись с лесом почти что голыми руками. Расчистки,
к которым нередко прибегали средневековые крестьяне, чтобы отвоевать
у леса землю под посевы, производились теслом и киркой. Топор и пила
– нововведения Позднего Средневековья, так же, как и сверло. Вообще,
столярное ремесло развилось в Европе сравнительно поздно, что было
вызвано именно общей технической слабостью. Но даже с теслом
европейские плотники и строители ухитрялись творить чудеса.
Рис. 188 [Илл. – Расчистка лесов. Книжная миниатюра XII в.
(История Европы, стр. 138 рис. 2)]
Для сооружения храмов и поддержания их в порядке подходила
далеко не всякая древесина. Зачастую отыскать высокий строевой лес
было гораздо труднее, чем срубить ствол, а доставить древесину к месту
строительства – еще труднее.
По поводу и без повода
В Средние века пользовалась большой популярностью
легендарная история о детстве Иисуса, не встречающаяся ни в одном из
Евангелий. Она гласит, что отец Иисуса, плотник Иосиф, должен был
сделать деревянный трон. Однако плотник ошибся в расчетах, и с одной
стороны заготовки оказались короче, чем с другой. Тогда Иисус пришел
отцу на помощь. Взявшись за деревянные заготовки, он растянул их до
нужной длины, причем толщина осталась прежней. Подобные истории
иногда приводят и различные средневековые летописи, повествующие о
чудесах того или иного святого. Чудеса эти были связаны с просчетами
плотников, неверно рассчитавших размеры деревянных балок или
столбов. Исправить положение удавалось лишь благодаря чуду,
подобному тому, что сотворил Христос.
Интересно, что эти легенды были почти неизвестны до X века, а
после XIII – XIV века подобные чудеса практически не упоминались.
Строевой лес был настолько ценен, что в большинстве стран
Западной Европы его запрещали к вывозу за пределы христианского
мира (то есть в мир мусульманский). Вообще же Европа очень широко
торговала деревом со странами Востока, где лес всегда был дефицитом,
едва ли не предметом роскоши. Собственно, отношение к древесине
изменилось как раз с развитием торговли. Лесные угодья стали одной из
важнейших составляющих любого феода, для них составлялись
подробные королевские описи (особенно во Франции, где короли уже в
конце Раннего Средневековья начали собирать под свою руку все самое
ценное, что было в их землях и в землях подданных).
С распространением системы феодов, деревенские общины
должны были испрашивать у феодала разрешения на вырубку
определенной части леса под пашню. Незаконная рубка леса считалась
тяжким преступлением. Во Франции и в Англии того, кто нарушил
запрет, ждала тяжелая кара, особенно если лес принадлежал королю.
Плотницкое ремесло развивалось в Раннее Средневековье скорее
количественно, чем качественно. При крайне ограниченном наборе
инструментов, имевшихся в распоряжении плотника, можно было
сделать только сугубо утилитарную вещь, с достаточно грубо
обработанной поверхностью. Большинство столярных инструментов
появилось в обиходе европейских мастеров ближе к концу
Средневековья, и тогда столярное и плотницкое дело превратилось почти
что в искусство. До сих пор во многих европейских соборах красуются
деревянные кафедры, резные панели, хоры, украшенные искусной
резьбой по дереву. Деревянная скульптура также получила
распространение начиная с XII – XIII века.
Рис. 189 [Илл. – Пюпитр (подставка под Евангелие). Дерево. VI в.
(История Европы, стр. 90 рис. 2)]
Средневековые ремесленники добивались изумительного
качества обработки деревянных поверхностей. В статуях Средневековья
поражает естественность и реализм изображений, множество сложных
декоративных элементов.
О том, насколько слабо было развито столярное ремесло в начале
средних веков в Европе, можно судить по состоянию транспорта. Вплоть
до XII века в большинстве регионов Западной Европы повозки и телеги,
изготавливавшиеся, разумеется, из дерева как наиболее доступного
материала, были редки. Большинство грузов переносили на себе (в одном
из французских монастырей местные крестьяне наряду с прочими
барщинными обязанностями должны были «носить снопы на расстояние
не более шести миль»). Лишь с началом расцвета торговли и
промышленности, с появлением больших ярмарок всеевропейского
значения (в Италии, Франции, Германии) нужда в колесном транспорте
стала ощутима, и на дорогах средневекового мира встретить телегу с
товаром стало не сложнее, чем пешехода или путника, везущего свой
груз на осле.
Еще одно ремесло, связанное с обработкой дерева, –
кораблестроение. В этой сфере безусловное первенство чуть ли не до
конца Средневековья оставалось за Скандинавией. Жители
континентальной Европы предпочитали сухопутные маршруты, а их
мореходные навыки были связаны преимущественно с каботажным
судоходством. Скандинавские же викинги уже в VII – VIII веках
совершали дальние морские переходы расстояние более тысячи миль от
родных берегов. Норманны научились строить универсальные корабли,
пригодные и для перевозки товаров, и для грабительских набегов.
Континентальные европейцы стали выходить в море лишь в XII –
XIII веках. С развитием итальянской промышленности и торговли
расцвели в первую очередь такие торговые города-республики, как Генуя
и Венеция. На другом конце Европы монополизировала торговлю Ганза,
тесно связанная именно с норманнами. Но в целом кораблестроение
стран континентальной Европы оставалось не на высоте. Еще в начале
XIV века на всех европейских морских торговых путях Венецианской
республики ходило не больше трех десятков крупных судов
водоизмещением около 300 тонн. Венецианцы редко отправляли в
дальние плавания караваны из более чем трех судов один-два раза в год.
В довершение ко всему, европейцы не знали практически никаких
навигационных приборов. Компас, которым издавна пользовались
норманны, вошел в употребление в Европе лишь в начале XIV века, а
более сложные приборы и вовсе были изобретены только в эпоху
Возрождения.
Рис. 190 [Илл. – Компас. Миниатюра из книги Марко Поло
«Книга чудес» (История Европы, стр. 194 рис. 3)]
Металлы и кузнечное ремесло
В области обработки металлов Раннее Средневековье во многом
утратило «варварское» наследие. Нет сомнений в том, что варварские
народы в эпоху Великого переселения народов неплохо владели
искусством добычи и обработки железа, которым и сокрушили римские
легионы. Но за последовавший полутысячелетний период упадка эти
навыки были почти совсем утеряны, как и многие другие.
Рис. 191 [Илл. – Железный рудник в Богемии. Книжная
миниатюра. (История Европы, стр. 165 рис. 4)]
Отсутствие техники препятствовало добыче металлов даже из
неглубоких месторождений. Железа в Темные века добывалось очень
мало, а то, что было, шло в первую очередь на изготовление оружия.
Тогда-то меч, предмет дорогой и требующий тщательной обработки,
стал считаться почти священным предметом, одним из символов
королевской власти. Железный меч занимает очень большое место в
мифологии и символике раннего Средневековья. Достаточно вспомнить
английские легенды Артуровского цикла. В том виде, в каком они дошли
до нас, артуровские легенды связаны скорее со Средневековьем, чем с
кельтским прошлым Англии, и тем более интересны. Согласно одной из
этих легенд, Артур был признан королем после того, как вытащил из-под
камня меч, вынуть который мог лишь «Король Британии по рождению и
по праву».
Рис. 192 [Илл. – Король Артур. Средневековая миниатюра. (В
тени крепостных стен, стр. 518 верх. лев. рис.)]
Кузнецы в эпоху Темных веков почитались очень высоко, а их
ремесло было сродни искусству и колдовству. В германском эпосе
изготовление хорошего меча описывается не менее подробно, чем битва
героя с драконом. Главный герой эпоса о Нибелунгах, герой Зигфрид,
сам выковал свой меч Нотунг, сделавший его непобедимым. Другой
персонаж того же эпоса и ряда других легенд – хромой кузнец Вёлунд,
изготовивший немало великолепных мечей. Одна из дошедших до
нашего времени германских легенд подробно, во всех деталях,
описывает Вёлунда за работой.
Нибелунги – герои германской эпической поэмы «Песнь о
Нибелунгах». Современные исследователи усматривают в истории рода
Нибелунгов множество параллелей с франкской королевской династией
Меровингов, а одного из героев, короля гуннов Этцеля, отождествляют
с Аттилой.
Зигфрид – германский герой, главная фигура германского эпоса
о Нибелунгах.
Вёлунд – хромой кузнец, герой германского эпического творчества и
мифологии, нередко отождествляющийся с греческим Гефестом.
То, железо, которое «оставалось» для хозяйственных нужд, шло
почти исключительно на изготовление деревообрабатывающих
инструментов. Эти инструменты ценились на вес золота, и владели ими
только богатые хозяйства – монастыри, дворы феодалов. Святой
Бенедикт, составляя устав монастырской жизни, отдельно писал об
условиях хранения и работы с металлическими инструментами. Согласно
уставу, настоятель монастыря имел право давать железные инструменты
только умелым и аккуратным монахам, которые не загубят драгоценный
инвентарь.