41
5. НАНЕСЕНИЕ ПРОТИВООТМАРЫВАЮЩЕГО
ПОРОШКА
После печати, к моменту поступления на стапель, оттиск
еще не успевает высохнуть. Поэтому в офсетной листовой
печати необходимо избежать смазывания краски, ее
отмарывания (переноса ее на следующий лист) и слипания
листов в стапеле (склеивания листов). Распыление
противоотмарывающего порошка позволяет устранить эти
дефекты. Однако это приводит к таким последствиям, как
загрязнение печатной машины, снижение качества оттисков,
(уменьшение глянца) и к возникновению проблем на этапе
отделочных процессов.
Слой противоотмарывающего порошка поддерживает ещё
не высохшую поверхность оттиска на некотором расстоянии от
следующего листа. Но только небольшая часть распыляемого в
машине порошка действительно попадает на лист. Чем быстрее
работает машина, тем меньший объем порошка попадает на
оттиск. Остальная его часть оседает на узлах и механизмах и
приводит к загрязнению машины на приемке. Чем длиннее
машина (например, восьмикрасочная машина для двусторонней
печати (4/4)), тем дольше печатная краска остается
незакрепленной и тем больше вероятность ее отмарывания на
выводном стапеле. Следовательно, в многосекционных
листовых машинах, работающих на высокой скорости, нужно
наносить более толстый слой порошка. Для удаления его
лишнего объёма применяют отсос на выводе. Для удаления
налета, осевшего на узлы, необходимо периодически проводить
чистку машины. Двустороннее нанесение
противоотмарывающего порошка обеспечивает значительную
его экономию. Она достигается при распылении порошка не
только на лицевую, но и на оборотную сторону оттиска. Каретка
с захватами проводит оттиск благодаря воздушной подушке на
минимальном расстоянии над направляющим металлическим
листом. Вследствие небольшого расстояния между оттиском и
соплами для распыления порошка, расположенными в