Лотоцкий С.С. Война в Корее. 1950

Подождите немного. Документ загружается.

521

В Инчхонской десантной операции в отличие от опе-

раций конца Второй мировой войны высадке морского

десанта не предшествовала высадка воздушного десанта,

хотя для этого в составе морского десанта и имелся воз-

душно-десантный полк.

Чрезвычайно большое внимание в Инчхонской десан-

тной операции было уделено материально-техническому

обеспечению. На каждого высаженного солдата прихо-

дилось по одной тонне продовольствия, боеприпасов и

боевой техники. В среднем на каждых четырех солдат

приходились штабная или грузовая автомашина или танк.

Среднесуточный объем выгрузки составлял 6765 т, при-

чем объем выгрузки только предметов снабжения был

равен 400 т в день.

Значительное место в совместной боевой деятельнос-

ти всех родов сил флота интервентов занимали демонст-

ративные высадки.

Демонстративные высадки тактических десантов осу-

ществлялись на флангах сухопутных войск КНА и КНД с

целью отвлечения части сил этих войск от линии фронта и

для введения в заблуждение командования КНА и КНД.

Обычно для этих целей выделялось до полка морской пе-

хоты, группа транспортов или десантных кораблей и со-

единение надводных кораблей, состоявшее из 5—10 траль-

щиков, 2—5 эскадренных миноносцев, 1—2 крейсеров и

иногда одного авианосца. По прибытии в назначенный

район эти силы действовали как при фактической высадке

десанта: артиллерийские корабли вели огонь по берегу и

ставили дымовые завесы, авиация наносила бомбовые и

штурмовые удары по намеченному участку высадки, а

войска десанта пересаживались с транспортов на выса-

дочные средства. Затем высадочные средства на-

правлялись к берегу и, не доходя до него, начинали ма-

неврировать. Примерно через 1—2 ч войска десанта

вновь принимались на транспорты, и соединение пере-

ходило в другой район для проведения аналогичной де-

монстрации. Такие демонстративные действия по высад-

ке тактических десантов на побережье КНДР командо-

вание флота ВМС ООН произвело в апреле 1951 г. в

заливе Юнгхин, в мае того же года — в районе островов

522

Сокто и Чото (Желтое море) и в августе 1951 г. — в рай-

оне мыса Юрок (южнее Вонсана).

Демонстративные действия по высадке оперативного

десанта американское командование организовало в сен-

тябре — октябре 1952 г. в районе Вонсан, Косон. Эта

операция получила условное название «Троянский конь».

Операция преследовала цель вынудить командование

КНА и КНД стянуть значительные силы в район Косон,

Вонсан, разведать систему береговой обороны и дать все-

стороннюю подготовку личному составу в проведении

операции в условиях, приближенных к боевым.

Для проведения этого демонстративного десанта

было выделено: линейный корабль, 4 тяжелых авианос-

ца, 2 конвойных авианосца, 3 тяжелых крейсера, легкий

крейсер, минометный корабль, 36 эсминцев, 4 стороже-

вых корабля, 7 тральщиков, охотник за подводными лод-

ками, штабной корабль, 11 транспортов, 13 танко-десан-

тных кораблей и другие малые боевые корабли (в общей

сложности свыше 100 вымпелов), 450 самолетов авиа-

носной и базовой авиации и неустановленное количество

самолетов 5-й американской воздушной армии. От поле-

вых войск и морской пехоты выделялись части 1-й кава-

лерийской пехотной дивизии и береговой партии 1-й ди-

визии морской пехоты и, предположительно, некоторые

подразделения 24-й пехотной дивизии.

Демонстрации высадки десанта предшествовала почти

двухмесячная подготовка. Учение по высадке десанта на-

чалось 12 октября после активной деятельности боевых

кораблей и самолетов авиации ВМС и ВВС, подвергших

усиленному артиллерийскому обстрелу и массированным

бомбо-штурмовым ударам войска береговой обороны и

другие объекты КНДР в районе от Косона до Вонсана.

Утром 15 октября войска ООН начали демонстрацию

высадки с артиллерийской и авиационной обработки района

высадки. Для подавления обороны на берегу корабли вы-

пустили 3 тыс. снарядов, а авиация сбросила более тысячи

бомб. Одновременно с обработкой района высадки группа

тральщиков проводила траление подходов к участкам вы-

садки. Десантные транспорты в это время подтягивались

к берегу в район стоянки. Затем войска с десантных

523

транспортов были пересажены на высадочные средства и на-

чалось движение десантных катеров с войсками десанта к

берегу. Не доходя 1,5 мили до берега, десантные катера раз-

вернулись и возвратились в район стоянки транспортов.

17 октября действия по демонстрации высадки десан-

та были закончены, войска и высадочные средства были

приняты на транспорты.

В целом противник этими действиями полностью не

достиг поставленных целей, не сумел изменить положе-

ния на фронте войск КНА и КНД.

Краткие выводы. Военно-морские силы США и дру-

гих стран действовали в водах Кореи в условиях, когда

они встречали лишь незначительное противодействие со

стороны крайне малочисленного военно-морского флота

КНДР. Поэтому опыт использования ВМС США в Ко-

рее не дает возможности достаточно полно оценить су-

ществовавшие к тому времени взгляды военного руковод-

ства вооруженных сил ООН, главным образом военного

руководства США, на ведение морских операций и на

тактику использования различных родов сил, оружия и

технических средств и выявить слабые и сильные сторо-

ны в организации и ведении боевых действий. Однако

можно сделать следующие выводы.

Военно-морской флот и морская авиация США и дру-

гих стран, имевшие абсолютное господство на море, в

районах боевых действий и в воздухе, играли в войне в

Корее исключительно важную роль. Флот беспрепят-

ственно осуществлял перевозки военной техники, про-

довольствия и боеприпасов, постоянно блокировал побе-

режье, что препятствовало организации снабжения КНДР

морским путем, осуществлял высадку десанта в любых

пунктах побережья, обеспечивал успешную эвакуацию

своих войск из угрожаемых районов, нарушал сухопут-

ные сообщения КНА, проходившие в основном вдоль

береговой черты, сосредоточивал авианосцы в районах,

где их использование было наиболее целесообразным,

приковывал значительные силы КНА и КНД к флангам и

к тыловым районам.

Морская авиация обеспечивала с воздуха деятель-

ность флота, во взаимодействии с тактической авиацией

524

содействовала сухопутным войскам в проведении опера-

ций и несла спасательную службу.

Применявшиеся военно-морскими силами ООН в Ко-

рее тактические приемы мало отличались от приемов,

выработанных в ходе Второй мировой войны. Однако

отмечались отдельные образцы оружия, впервые приме-

ненные американскими ВМС в Корее. К ним относятся

ракетные снаряды РАМ и «Тайни Тим».

Наиболее характерным в боевой деятельности военно-

морских сил США и других стран в водах Кореи являлось:

массированное использование корабельной артиллерии

всех калибров во взаимодействии с авианосной авиацией

для систематического нанесения артиллерийско-бомбовых

ударов по береговым объектам противника, в частности

при оказании содействия своим войскам на приморских

участках фронта; заслуживает при этом внимания высо-

кая эффективность огня артиллерии кораблей флота ВМС

ООН, в том числе американских кораблей, при обстреле

береговых объектов, в частности береговых батарей КНДР;

использование крупных сил авианосной авиации фло-

та и морской пехоты для систематического нанесения

ударов по войскам, населенным пунктам, промышленным

центрам и путям сообщения не только на побережье, но

и во внутренних районах страны;

широкое использование вертолетов для разведки мин во

взаимодействии с кораблями-тральщиками для корректиро-

вания артиллерийского огня кораблей, выполнения задач

спасательной службы и для выполнения других задач;

использование довольно крупных сил авианосной и

базовой авиации во взаимодействии с кораблями-траль-

щиками для уничтожения минных заграждений и отдель-

ных минных банок путем бомбометания;

не ограниченный никакими нормами расход боепри-

пасов всех видов кораблями и частями авиации ВМС ООН

при действиях против берега и, следовательно, возросшая

по сравнению с периодом Второй мировой войны потреб-

ность военно-морских сил (и других видов вооруженных

сил) в материальном и техническом обеспечении их по-

вседневной боевой деятельности, что влекло за собой рас-

ширение масштабов морских воинских перевозок.

О степени использования корабельной артиллерии и

авиации можно судить по следующим данным. Корабли

ВМС ООН только за первый год войны (первый, второй и

третий периоды войны) израсходовали 35 тыс. т взрывча-

того вещества. Ежедневно корабли при обстреле побере-

жья КНДР расходовали: крейсера — по 250—300 снаря-

дов калибром 6—8 дюймов, эскадренные миноносцы —

по 400—500 снарядов калибром 4—5 дюймов. Американ-

ский эскадренный миноносец «Уоллес Л. Линд» за 6 меся-

цев пребывания в водах Кореи произвел 11 тыс. выстре-

лов из 5-дюймовых орудий.

Авиация флота в течение всей войны произвела около

286 тыс. самолето-вылетов, израсходовала 538 200 авиа-

ционных бомб, 24 960 тыс. л напалма, 341 600 реактивных

снарядов, 43 млн 20-мм снарядов и 12,7-мм патронов.

В ходе боевых действий в Корее выявилась недостаточ-

ная подготовка американского флота к проведению трале-

ния и неэффективность противоминных средств флота

США. В связи с этим вооруженные силы ООН несли по-

тери от подрыва кораблей на минах и не смогли в назна-

ченный срок осуществить высадку десанта в Вонсан.

По признанию самих американцев, война в Корее по-

казала слабость американской разведки.

Характерным в использовании флота было то, что во

всех этапах войны он применялся в основном для обес-

печения действий сухопутных войск.

Морские десантные операции, осуществленные в Ко-

рее, планировались, организовывались и проводились по

наставлениям периода Второй мировой войны.

Для десантных операций было характерным: создание

многократного превосходства над войсками КНА и КНД

в силах и средствах во всех этапах операции; массиро-

ванное использование авиации и корабельной артилле-

рии всех калибров для обработки позиций войск КНА и

КНД в намеченных пунктах высадки и для оказания не-

посредственной поддержки войскам десанта в бою при

высадке; использование значительных сил флота и авиа-

ции для непосредственного охранения и для прикрытия

десантных конвоев на переходе морем и в районах стоян-

ки транспортов при высадке десанта.

526

Состав воздушно-десантных войск. В войне в Корее из

воздушно-десантных войск действовал только один усилен-

ный 187-й воздушно-десантный полк, ранее входивший в

состав 11-й воздушно-десантной дивизии. Личный состав

полка до переброски в Корею летом 1950 г. прошел специ-

альную подготовку и участвовал в практическом десанти-

ровании на нескольких учениях и маневрах в США.

Десантирование 187-го воздушно-десантного полка в тыл

войск КНА в 1950 г. осуществляла 61-я отдельная транспорт-

но-десантная авиационная группа. В конце января 1951 г. была

сформирована 315-я транспортно-десантная авиационная ди-

визия, в состав которой вошли: 314-я транспортно-десантная

авиагруппа (самолеты С-119), 374-я транспортно-десант-

ная авиагруппа (самолеты С-54), 437-я транспортно-де-

сантная авиагруппа (самолеты С-46), 21-я отдельная транс-

портно-десантная авиаэскадрилья (самолеты С-47), авиа-

часть специального назначения (самолеты С-47) и 6127-я

группа обслуживания тыловой авиабазы.

В последующем для десантирования в отдельных слу-

чаях в оперативное подчинение дивизии придавались 61-я

и 62-я отдельные транспортно-десантные авиагруппы и

46-я транспортная эскадрилья.

Общая численность самолетного парка 315-й транспор-

тно-десантной авиационной дивизии колебалась от 230 до

380 самолетов

* Тактико-технические данные самолетов ВВС США приведены в приложении 23.

Глава одиннадцатая

ПРИМЕНЕНИЕ

ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫХ

ВОЙСК АРМИЕЙ США

527

Дивизия непосредственно подчинялась командующе-

му ВВС США в Дальневосточной зоне.

Для выброски личного состава применялись парашю-

ты Т-7 белого, для выброски продовольствия — желтого

и для выброски вооружения и боеприпасов — синего и

зеленого цветов.

Боевое применение воздушно-десантных войск. В ходе

боевых действий американское командование примени-

ло два воздушных десанта силой воздушно-десантный

полк каждый и выбросило с самолетов и высадило с вер-

толетов несколько мелких групп с диверсионно-разведы-

вательными задачами.

Первый воздушный десант был выброшен в районах

Сукчен и Сунчхон в период 20—21 октября 1950 г., а вто-

рой — в районе Мунсана в период 23—24 марта 1951 г.

Оба воздушных десанта применялись в весьма благо-

приятных специфических условиях оперативной обстанов-

ки: военно-воздушные силы ООН безраздельно господ-

ствовали в воздухе, на стороне американо-английского

морского флота было полное господство и на море.

Противовоздушная и противодесантная оборона войск

КНА, особенно в районах десантирования воздушных

десантов, была слабой. В районах выброски воздушных

десантов войск не имелось.

Таким образом, общие условия оперативной обстанов-

ки давали возможность американскому командованию

подготавливать и проводить воздушно-десантные опера-

ции без каких-либо помех.

Выброска воздушного десанта в районах Сукчен и Сун-

чхон 20—21 октября 1950 г. (схема 25). В ходе преследо-

вания войск КНА, отходивших за р. Тэдонган, 1-й амери-

канский и 2-й южнокорейский армейские корпуса 19 ок-

тября 1950 г. вышли на южный берег этой реки южнее

Пхеньяна и частью сил завязали бои на восточной окраи-

не Пхеньяна.

В создавшейся обстановке американское командова-

ние решило осуществить выброску воздушного десанта

в тыл пхеньянской группировки КНА.

В состав воздушного десанта был выделен 187-й воз-

душно-десантный полк, усиленный батареей 105-мм гаубиц

Схема 25. Выброска воздушного десанта

в районах Сукчен и Сунчхон 20—21 октября 1950 г.

529

(4 орудия), дивизионом зенитного автоматического ору-

жия (по штату 24 зенитные пушки калибром 40 мм),

2348-й квартирмейстерской ротой снабжения по возду-

ху. Воздушный десант был назван 187-й воздушно-де-

сантной оперативной группой.

Воздушный десант должен был высадиться в районах

Сунчхон и Сукчен, захватить эти пункты, перерезать ком-

муникации Народной армии, ведущие из Пхеньяна на се-

вер, и тем самым отрезать пути отхода пхеньянской груп-

пировки КНА. В последующем воздушному десанту над-

лежало, удерживая Сунчхон и Сукчен до подхода главных

сил 1-го американского армейского и 2-го южнокорейс-

кого корпусов, во взаимодействии с ними уничтожить

отходящие из района Пхеньяна части КНА.

При планировании особое внимание было обращено

на организацию тесного взаимодействия воздушного де-

санта с частями 1-го американского армейского корпуса

и частями 2-го южнокорейского корпуса.

Выброске воздушного десанта предшествовала 10-днев-

ная подготовка. В этот период особое внимание было уде-

лено ведению воздушной разведки и подготовке войск к

предстоящей высадке.

Воздушная разведка в интересах десанта велась не-

прерывно на глубину 200—230 км самолетами 543-й раз-

ведывательной авиационной группы 5-й воздушной ар-

мии. Для ведения разведки днем использовались само-

леты F-51 и F-80, а ночью — самолеты RB-26.

В результате воздушной разведки была произведена аэро-

фотосъемка и тщательно изучен район предстоящих действий.

Подготовка войск к выброске проводилась на аэродро-

ме Кымпхо, куда 187-й воздушно-десантный полк был пе-

реброшен в конце сентября 1950 г. Части транспортно-де-

сантной авиации, выделенные для выброски воздушного

десанта, подготовку проводили совместно с воздушно-де-

сантными войсками. В ходе подготовки практически были

отработаны вопросы экипировки воздушно-десантных ча-

стей, погрузки на транспортные самолеты, боевого обес-

печения воздушного десанта, транспортировки по возду-

ху и выброски на парашютах личного состава, материаль-

ной части и предметов снабжения.

530

В ходе подготовки воздушного десанта американская

авиация совершала интенсивные налеты на объекты рай-

она выброски.

С целью маскировки места выброски производились

систематические налеты и на другие районы. Накануне

выброски воздушного десанта во всех радиосетях амери-

канских сухопутных войск и военно-воздушных сил были

введены в действие новые позывные.

Согласно плану выброска 187-й воздушно-десантной

оперативной группы должна была производиться на рас-

свете 20 октября 1950 г. Вследствие неблагоприятных

метеорологических условий она началась с запозданием

на 6 ч. За полтора часа до выброски 5-я воздушная армия

начала непосредственную авиационную подготовку, ко-

торая продолжалась в течение часа.

Выброска была проведена двумя рейсами. Первым рей-

сом днем десантировались подразделения 187-го воздуш-

но-десантного пехотного полка одновременно в районах

Сукчен и Сунчхон. Всего в первый день было выброшено

с парашютами 4100 человек личного состава, 20 зенитных

пушек калибром 40 мм, 4 гаубицы калибром 105 мм, бе-

зоткатные орудия, легкое вооружение и 60 автомашин.

Вторым рейсом утром 21 октября 1950 г. было выброше-

но дополнительно в районе Сунчхон около 1800 человек

личного состава воздушного десанта с соответствующим

вооружением и снаряжением. Всего при этом было исполь-

зовано 120 транспортных самолетов С-82 и С-119.

Для обеспечения внезапности выброски воздушного

десанта маршрут полета транспортно-десантной авиации

проходил над Желтым морем, вдали от западного побе-

режья Северной Кореи. Протяженность маршрута состав-

ляла около 500 км, высота полета была 2 км. Преодоле-

ние этого расстояния головой колонны транспортно-де-

сантной авиации заняло 1 ч 50 мин.

Сбрасывание парашютистов производилось с высоты

600 м. В связи с тем что боевой порядок транспортно-

десантной авиации при десантировании имел большую

глубину, выброска десанта заняла около часа. Вооруже-

ние, снаряжение и техника сбрасывались после выброс-

ки десантных подразделений. Для обеспечения быстрого

Лотоцкий С.С. Война в Корее. 1950 - 1953

Подождите немного. Документ загружается.