Лотоцкий С.С. Война в Корее. 1950

Подождите немного. Документ загружается.

511

были развиты слабо. На подходах к порту было выставле-

но всего лишь 26 морских якорных мин заграждения.

Таким образом, выделенные для морского десанта силы

во много раз превышали силы КНА в районе Инчхона.

Подготовка операции заняла около трех недель. В плане

операции было предусмотрено высадить морской десант в

районе Инчхона на трех участках («синий», «зеленый» и

«красный») с целью захватить Сеул, перерезать пути сооб-

щения, по которым производилось снабжение войск КНА,

действовавших в юго-восточной части Кореи, и в последую-

щем способствовать уничтожению их совместно с войсками

8-й армии, наступавшими с пусанского плацдарма (схема 24).

Высадку 10-го американского армейского корпуса пла-

нировалось произвести тремя эшелонами. В первом эше-

лоне должна была высаживаться 1-я дивизия морской пе-

хоты, во втором — 7-я пехотная дивизия и в третьем —

приданные части 10-го армейского корпуса.

Флот США, выделенный для обеспечения операции с

моря, должен был перебросить войска 10-го армейского

корпуса из районов дислокации войск в район высадки,

обеспечить огнем корабельной артиллерии высадку и

захват плацдарма.

Для решения этих задач предназначались пять соеди-

нений военно-морского флота

Обеспечение высадки с воздуха возлагалось на авиа-

цию военно-морских сил.

Согласно плану операции общее руководство высад-

кой осуществлял главнокомандующий вооруженными

силами ООН на Дальнем Востоке генерал Макартур. При

нем постоянно находились три советника — генерал-лей-

тенант Шефферд (командующий морской пехотой Тихо-

океанского флота США), бригадный генерал Уитни и

бригадный генерал Райт (помощник начальника объеди-

ненного штаба вооруженных сил ООН).

Командующему операцией подчинялись командующий

7-м флотом США вице-адмирал Страбл и командир 10-го

армейского корпуса генерал-майор Алмонд.

* Принципиальная организация сил и командования в Инчхонской десан-

тной операции показана в приложении 36.

512

Подготовка соединений и частей для высадки прово-

дилась параллельно с планированием операции. В конце

августа соединения и части сухопутных войск (включая и

морскую пехоту), назначенные в состав десанта, начали

сосредоточиваться в районах разных портов Японии и

Кореи. В частности, части американской 7-й пехотной

дивизии и лисынмановские части, дислоцировавшиеся в

Японии, были сосредоточены в Иокогама, Кобе и Курэ;

части 1-й американской дивизии морской пехоты — в Кобе

и Пусан.

Подготовка войск проводилась в условиях, приближен-

ных к условиям предстоящей операции. Особое внима-

ние при подготовке обращалось посадке войск на кораб-

ли и суда и высадке на берег.

В подготовительный период американское командование

уделяло большое внимание разведке с целью выявления

пригодных для высадки участков, осуществляло аэрофотосъ-

емку порта Инчхон и прилегающих к нему районов.

На основании разведывательных данных было установ-

лено, что основные затруднения при высадке десанта в

Инчхоне будут создавать приливы и отливы. Учтя эти осо-

бенности, американцы пришли к выводу, что самым бла-

гоприятным периодом для высадки первого броска десан-

та будет промежуток времени с 15 до 18 сентября. В каж-

дый из этих трех дней порт Инчхон можно было использо-

вать для высадки десанта в течение около 3—4 ч, причем

высадка, за исключением небольших специальных групп,

должна была проводиться в дневное время. Части, выса-

женные в первом эшелоне, могли рассчитывать на подкреп-

ление только в период второй полной воды.

Проведение мероприятий по оперативной маскиров-

ке началось примерно за 3—4 недели до высадки десан-

та. Целью их было скрыть направление главного удара.

Для этого была усилена деятельность морской и сухопут-

ной авиации и кораблей флота на всем театре военных

действий. Кроме того, была произведена высадка демон-

стративных тактических десантов и разведывательно-ди-

версионных групп на второстепенных направлениях с

целью отвлечения сил КНА от действительного района

высадки. Такие десанты и диверсионно-разведывательные

Схема 24. Высадка десанта и его действия

на берегу в сентябре 1950 г.

514

группы были высажены к северу от Пхохана (14 сентяб-

ря), в Мокпхо (2 сентября), в Кунсане (11—14 сентября)

и на острова Токчокгундо (18 августа). Десант в Пхохане

понес значительные потери и свою задачу не выполнил,

десант же в Кунсане выполнил задачу только частично,

так как в этот район для противодействия десанту были

переброшены части КНА из Сеула. 15 сентября этот де-

сант был снят с берега и переброшен в Инчхон, где уча-

ствовал в высадке в составе первого эшелона американс-

кой 1-й дивизии морской пехоты.

Одновременно с ведением этих отвлекающих действий

корабли и авиация войск ООН в течение трех недель,

предшествовавших высадке десанта в Инчхоне, наноси-

ли систематические удары по всем пляжам и более или

менее удобным для высадки местам.

Перечисленные выше меры оперативной маскировки

и скрытность подготовки операции в конечном итоге спо-

собствовали достижению внезапности высадки морского

десанта в Инчхоне.

Таким образом, в основу осуществления Инчхонской

десантной операции были положены следующие устано-

вившиеся в ВМС США принципы: создание многократ-

ного превосходства в живой силе и боевой технике, ис-

пользование значительных сил в охранении конвоев и в

оперативном прикрытии, использование крупных сил и

средств при проведении в больших масштабах различных

обеспечивающих мероприятий, интенсивная авиационная

и артиллерийская обработка плацдармов высадки перед

началом операции, проведение высадки передовых отря-

дов в светлое время суток во избежание путаницы и оши-

бок в действиях.

Посадка частей 7-й американской пехотной дивизии на

десантные корабли и транспорты началась в ночь на 7 сен-

тября в Йокогаме, а 1-й дивизии морской пехоты — в ночь

на 11 сентября в Пусане.

Выход десантных групп из портов формирования про-

изводился в разное время.

10 сентября из Йокогамы вышла десантная группа ко-

раблей с частями 7-й пехотной дивизии. На переходе Внут-

реннего Японского моря к этой группе присоединилось

515

несколько десантных кораблей и транспортов с частями

усиления 7-й пехотной дивизии, включая артиллерийские

дивизионы и танковые батальоны. 13 сентября десантные

корабли и транспорты, выйдя из Симоносэкского проли-

ва в охранение кораблей десантного оперативного соеди-

нения, направились через Корейский пролив в район Ин-

чхона. Оперативное прикрытие перехода десантного кон-

воя осуществлялось авианосным соединением под

командованием командира 3-й дивизии авианосцев фло-

та США контр-адмирала Ивена, находившегося до 10 сен-

тября в Сасебо (Япония).

12 сентября из Пусана вышли в охранение боевых ко-

раблей десантного оперативного соединения десантные

корабли и транспорты с основными силами 1-й дивизии

морской пехоты. Оперативное прикрытие перехода этого

десантного конвоя в район Инчхона осуществлялось вто-

рой авианосной группой, находившейся под командовани-

ем командира 15-й дивизии авианосцев флота США (два

конвойных авианосца, четыре эскадренных миноносца).

Разведка боем о. Уолми

началась 13 сентября, т. е.

за двое суток до высадки десанта, и имела целью выяв-

ление системы береговой обороны войск КНА. Для ре-

шения этой задачи были выделены пять эскадренных ми-

ноносцев и тральщики. Крейсера стали на якорь север-

нее о. Енюдо (10 км юго-западнее о. Уолми), а эсминцы,

прибыв на внешний рейд порта Инчхон, заняли позиции

у южного, западного и восточного побережья о. Уолми

на расстоянии от 1 до 2 миль от него и начали обстрел

этого острова. Одновременно с обстрелом американс-

кая авиация производила бомбардировку. Удары нано-

сились главным образом по огневым позициям артил-

лерии КНА. Засечка их облегчалась тем, что покрывав-

ший остров густой лес, позволявший обороняющимся

хорошо маскироваться и укрываться, был предваритель-

но сожжен напалмовыми бомбами.

Артиллерийский обстрел длился в течение часа, пос-

ле чего корабли ВМС ООН отошли. В ходе боя три

* О. Уолми расположен у входа в порт Инчхон и соединен с ним дамбой

длиной 300 м. Остров имеет высоту над уровнем моря около 100 м и покрыт

густой растительностью.

516

эскадренных миноносца были повреждены, причем один

из них, «Коллет», получив девять прямых попаданий, был

направлен в Сасебо на ремонт.

В результате артиллерийского обстрела и бомбарди-

ровки гарнизон о. Уолми понес значительные потери. Во

время обстрела была прервана связь о. Уолми с команд-

ным пунктом полка, расположенным в Инчхоне. В ночь

на 14 сентября в связи с большими потерями в личном

составе на остров была переправлена третья рота.

14 сентября пять эскадренных миноносцев («Коллет»

был заменен эскадренным миноносцем «Хендерсон»)

вновь прибыли в район о. Уолми для прикрытия траль-

щиков. Тральщики под прикрытием эсминцев к моменту

высадки полностью очистили район порта Инчхон от мин.

Во второй половине дня 14 сентября авиация авианос-

ной группы под командованием контр-адмирала Ивена,

находившаяся в это время в Желтом море на подходах к

Инчхону, нанесла ряд бомбо-штурмовых ударов по о. Уол-

ми. Одновременно остров был подвергнут 45-минутному

интенсивному обстрелу с кораблей группы артил-

лерийской поддержки.

К исходу 14 сентября оба десантных конвоя, а также

все боевые корабли, выделенные для обеспечения десан-

тной операции, прибыли в район Инчхона.

В течение ночи на 15 сентября десантные корабли и

транспорты, входившие в состав обоих конвоев, разделив-

шись на три группы, заняли места на расстоянии 3—4 миль

от участков высадки («синий», «зеленый», «красный»).

На рассвете 15 сентября, в период наибольшего прили-

ва, американские войска начали высадку. До 6 ч утра была

произведена перегрузка пехоты и танков первого броска

с десантных кораблей на десантно-высадочные средства.

В состав войск первого броска входил 3-й батальон

5-го полка 1-й американской дивизии морской пехоты. Ба-

тальон перебрасывался на берег на десантных катерах

LCVP и танко-десантных баржах LCT. Переход батальо-

на к берегу был произведен тремя волнами.

В первой и второй волнах, следовавших одна за другой

с интервалом по времени в 3 мин, шло по 7 десантных ка-

теров, на которых находилось по одной роте; третья рота

517

и танки усиления батальона шли в третьей волне на танко-

десантных баржах, на этих же баржах перевозились на бе-

рег подразделения саперного батальона и батальона бере-

говой партии.

Во время сбора и перехода к месту высадки десант-

ных катеров и барж с войсками первого броска десанта

о. Уолми был подвергнут интенсивному обстрелу с ко-

раблей группы артиллерийской поддержки и бомбовой

обработке с воздуха, производившейся самолетами с

авианосцев 77-го соединения. Обстрел берега вели так-

же три минометных корабля типа LCM/R

, выпустив-

шие по порту Инчхон и о. Уолми в течение первого дня

высадки по 6420 ракет каждый.

С подходом к о. Уолми высадочных средств с войска-

ми первого броска десанта огонь кораблей и удары авиа-

ции были перенесены на район порта Инчхон.

Незначительные силы КНА, находившиеся на о. Уол-

ми, ослабленные в результате интенсивной артиллерий-

ской и авиационной обработки острова, не смогли оказать

серьезного сопротивления войскам первого броска, вы-

садка которых проходила в быстром темпе. В 6 ч 31 мин

на о. Уолми высадилась первая рота 3-го батальона,

Высадка частей первого броска

первого эшелона десанта на о. Уолми

* Минометные корабли этого типа, впервые использованные во время

Второй мировой войны и усовершенствованные в последнее время, имели на

вооружении десять 127-мм спаренных реактивных установок, обладающих

скорострельностью 30 выстрелов в минуту.

518

а в 6 ч 35 мин — вторая рота. Вслед за ними на остров

высадились третья рота и танковые подразделения, а так-

же подразделения 1-го саперного батальона и 1-го баталь-

она береговой партии. К 7 ч 15 сентября о. Уолми был пол-

ностью захвачен войсками ООН.

В 7 часов к о. Уолми подошли высадочные средства с

подразделениями 11-го артиллерийского полка 1-й диви-

зии морской пехоты.

Вскоре после захвата о. Уолми начался отлив, в тече-

ние которого высадка последующих эшелонов десанта не

производилась. В это время части морской пехоты, нахо-

дившиеся на острове, готовились к форсированию дам-

бы, соединяющей о. Уолми с материком. Корабли груп-

пы огневой поддержки совместно с авианосной авиацией

наносили артиллерийские и бомбо-штурмовые удары по

позициям войск КНА в городе и порту Инчхон. Кроме

того, авиация ВМС с целью недопущения подхода к час-

тям КНА, оборонявшимся в Инчхоне, подкреплений из

районов Кымпхо (Кимпо) и Сеула совершала налеты на

все дороги в радиусе до 40 км от Инчхона.

Высадка на других участках («синий» и «красный») на-

чалась в период второго прилива (примерно в 18 ч 30 мин).

К этому времени две группы десантных кораблей напра-

вились соответственно к «красному» и «синему» участ-

кам высадки. На «красный» участок были высажены 1-й

и 2-й батальоны 5-го полка 1-й дивизии морской пехоты,

на «синий» участок — 2-й и 3-й батальоны 1-го полка той

же дивизии. Кроме того, были высажены танки-амфибии

и строительный батальон, в задачу которого входило обо-

рудование отдельных участков побережья металличес-

кими плитами для обеспечения удобства выгрузки бое-

вой техники и вооружения последующих эшелонов де-

санта. Порядок высадки на «красном» и «синем» участках

ничем не отличался от порядка высадки на о. Уолми. Здесь

переход высадочных средств из района стоянки транс-

портов занял 90 мин. На высадку первого броска потре-

бовалось 10 мин, причем высадка в порту производилась

по штурмовым лестницам на высокую стенку набереж-

ной. Ширина фронта высадки на каждом участке состав-

ляла примерно 600 м.

519

Высаживавшимся войскам ООН было оказано незна-

чительное сопротивление, в результате чего им удалось

сравнительно быстро овладеть пунктами высадки.

Для обеспечения высадившихся частей морской пехо-

ты спустя 30 мин после высадки к «красному» участку

подошло 8 десантных судов, с которых было выгружено

100 т различных грузов: 50 т боезапаса, 30 т продоволь-

ствия, 15 т воды и 5 т горючего.

Боевая техника 11-го артиллерийского полка доставля-

лась на берег по понтонному мосту (ширина 25 футов, длина

130 м), тянувшемуся от берега о. Уолми до глубоководного

района. Мост был построен морским десантно-строитель-

ным батальоном, высадившимся на о. Уолми после закреп-

ления там 3-го батальона 5-го полка морской пехоты.

Вскоре после закрепления высаженных войск на бе-

регу в порт Инчхон прибыли 14 десантных транспортов с

основным составом первого эшелона десанта.

Атака Инчхона проводилась с трех направлений — с юга,

запада и северо-запада. Первыми в город ворвались части,

участвовавшие в захвате о. Уолми. К исходу 15 сентября

полки первого эшелона десанта захватили порт, восточную

и юго-восточную части города, а 16 сентября — весь город.

В период высадки и штурма Инчхона авиация ВМС

непрерывно наносила удары по войскам КНА, двигав-

шимся по дорогам с юга и севера в район Инчхона. Ко-

рабли артиллерийской поддержки обеспечивали фланги

130-метровый стальной понтонный

причал-мост у берега о. Уолми

520

высадившихся войск и вели обстрел Инчхона до занятия

его частями морской пехоты. Огонь велся в течение

круглых суток: в дневное время — боевыми снарядами,

в ночное — осветительными для обеспечения действий

авианосной авиации.

Выгрузка войск первого эшелона десанта, в состав

которого входила 1-я американская дивизия морской пе-

хоты, усиленная частями английской и южнокорейской

морской пехоты, была закончена к исходу 16 сентября.

Высадка последующих эшелонов десанта происходила

одновременно с развитием наступления войск первого эше-

лона на суше в направлениях на Сеул и Кымпхо

. 19 сен-

тября для усиления артиллерийской поддержки наступаю-

щих частей десанта из района восточного побережья Кореи,

в район Инчхона перешел линейный корабль «Миссури».

20 сентября была закончена полная высадка всех со-

единений и частей десанта с их вооружением, техникой и

тылами. Во второй половине дня 21 сентября было объяв-

лено о ликвидации десантного оперативного соединения

и управление всеми наземными войсками перешло к ко-

мандиру 10-го американского армейского корпуса гене-

рал-майору Алмонду, который вместе со своим штабом

высадился на берег.

24 сентября из Японии на аэродром Кымпхо на транс-

портных самолетах был переброшен и 187-й воздушно-

десантный полк. С этого времени все силы морского де-

санта были брошены на овладение Сеулом.

Характерным в Инчхонской операции являлось то,

что для обеспечения высадки десанта и поддержки час-

тей десанта на берегу главным образом использовалась

авианосная авиация, совершившая за период с 15 по 21 сен-

тября 4342 самолето-вылета. При этом методы и фор-

мы использования авиации ВМС не отличались от

соответствующих методов и форм периода Второй ми-

ровой войны. Военно-воздушные силы США и английс-

кая авианосная авиация для тактического обеспечения

высаживающихся войск не привлекалась.

* Описание боевых действий войск 10-го американского армейского кор-

пуса на суше изложено в главе 3.

Лотоцкий С.С. Война в Корее. 1950 - 1953

Подождите немного. Документ загружается.