полотна различных структур, в том числе чувствительных
к жесткой обработке.
В ближайшие годы намечено широкое внедрение машин
ЭКБ-95 вместо жгутовых красильных барок. Машина ЭКБ-95
по сравнению с красильно-промывной машиной МКП-1 позво-
лит в полтора раза повысить производительность труда и обо-
рудования, в два раза увеличить съем продукции с единицы
производственной площади, на 40 % сократить удельные рас-
ходы воды, пара, химматериалов, на 10 % снизить энергоем-
кость. Герметизация машины значительно улучшит санитарно-
гигиенические условия труда, а автоматизация технологиче-
ского процесса крашения повысит качество продукции.
Машина ЭКБ-95 имеет ванну, шатер, транспортирующий
ролик, эжекторные сопла, циркуляционный насос, подпиточный
насос, фильтр-теплообменник, вспомогательный (приготови-
тельный) бак, систему трубопроводов для подвода воды и пара
и отвода отработавших сред, выборочное устройство, пневмо-
систему и систему управления.
Ванна (рис. 23) имеет накопитель 8, транспортирующее
устройство и систему эжекторов.
Накопитель представляет собой сварную конструкцию улит-
кообразной формы прямоугольного сечения из листовой нер-
жавеющей стали. Он состоит из двух боковых стенок, соединен-
ных между собой верхним и нижним листами. В нижней части
стенки накопителя перфорированы и закрыты дополнительными
стенками, образующими наружную поверхность ванны.
Спереди накопитель имеет патрубки 2J и 22. Через нижний
патрубок 22 из ванны циркуляционным насосом 19 отсасыва-
ется раствор для подачи его в эжекторные сопла, а также осу-
ществляется слив отработавшего раствора в канализацию. Пат-
рубок 21, расположенный в средней по уровню части накопи-
теля, служит для перелива воды при промывке сквозным то-
ком жидкости («напроход»).
Сверху на накопителе установлен Шатер 3. Спереди, со сто-
роны зоны обслуживания, шатер имеет люк 4 со смотровым
стеклом и светильником 5, включаемым по мере необходимо-
сти.
Внутри шатра расположен транспортирующий ролик, уста-
новленный в подшипниках 15. Привод транспортирующего ро-
лика осуществляется электродвигателем 14 постоянного тока,
который установлен на крыше шатра.
Накопитель и шатер сообщаются между собой через си-
стему эжекторов. В конструкции эжекторного сопла 13 заложен
принцип «оверфлоу», а эжектора 11 — принцип «джет». К эжек-
торным соплам подведена циркуляционная труба 9 с двумя
патрубками, на которых установлены дисковые затворы 10 и
12, с помощью которых регулируют давление в эжекторных
соплах. Управление затворами осуществляется с помощью
58