Эти данные свидетельствуют о том, что у 6] и |4 имеется атрофия III
и IV степени, что характеризует значительную функциональную
недостаточность. С учетом этого и, кроме того, воспаления, гнойного
выделения, резкой подвижности зубов и большого участка разрежения
костной ткани в области верхушек корней решено удалить эти зубы.
У 7| атрофия на '/
2
и, следовательно, отсутствуют резервные силы. Учи-
тывая наличие расширения периодонтальной щели, с целью предупреж-
дения ретроградного пульпита следует депульпировать этот зуб. У ~5| от-
мечена атрофия, равная
1
/
4
, т. е. его резервные силы снижены на 50%.
Отсутствие резервных сил у 7] и снижение их у 5] свидетельствует о не-
обходимости шинирования этих зубов. Следует учесть, что объединение
в блок только двух зубов, потерявших резервные силы, не способствует
стабилизации процесса, так как тело мостовидного протеза будет давать
дополнительную нагрузку.
Изготовление мостовидного протеза позволит подключить к функ-
ции 7651. Их цифровой коэффициент, подсчитанный по пародонтограм-
ме, составляет 7,75, в то время как у антагонирующих зубов 7 5| он всегда
3,25, т. е. даже при изготовлении мостовидного протеза сохраняется трав-
матическая ситуация за счет силового превалирования зубов верхней
челюсти. Уравновесить силовые соотношения в этом участке можно пу-
тем присоединения к блоку 4\ и 8]. В этом случае силовое соотношение
составляет 7,75 : 7,0. Расположение пищевого комка при разжевывании
показывает, что уравновешивание силовых соотношений сохраняется при
всех ситуациях. Шинирующий мостовидный протез дает возможность
устранить травматическую ситуацию в области боковых зубов справа,
т. е. применить первый этап лечения — стабилизировать развитие пато-
логического процесса в области травматического узла. Однако при этом
сохраняется этиологический момент, который вызвал развитие травма-
тического узла. Необходимо устранить дефект зубного ряда в области же-
вательных зубов нижней челюсти слева. Наиболее целесообразной кон-
струкцией в этом случае является бюгельный протез. При выборе его
конструкции следует применить амортизатор жевательного давления для
разгрузки |3 от вертикального и горизонтального давления. Если исполь-
зовать жесткое крепление, то через седловидную часть протеза, которая
нагружается всей группой жевательных зубов верхней челюсти слева,
\ будет создана травматическая ситуация для клыка.
С целью разгрузки |~3~ и лучшей фиксации протеза в конструкции сле-
дует включить перекидной кламмер, который лучше расположить в обла-
сти тела мостовидного протеза, ближе к 5] (при конструировании мосто-
видного протеза в его теле необходимо предусмотреть место для кламмера).
В данном случае возможно применение только бюгельного шинирующего
протеза. В него должны входить шинирующие элементы — двойные опор-
но-удерживающие кламмеры, расположенные на 8 7| и 5 4|. На |~3~ следует
изготовить кламмер с амортизатором жевательного давления.
При лечении отраженного травматического узла, вызванного
частичной вторичной адентией в области жевательных зубов, при-
меняют сочетанные виды шинирующих аппаратов, позволяющих
иммобилизовать зубы с пораженным пародонтом, уравновесить
функциональное соотношение в группах антагонирующих зубов
и заместить дефект зубного ряда протезами, не перегружающими
опорные зубы.
361