130
Чем больше потери на трение, тем больше температура на выходе
из сопла и тем меньше перепад температур в сопловом канале. На диа-
грамме Т - s показано как процесс расширения идеального газа посте-
пеннно переходит в изотермический с максимальным увеличением эн-
тропии и нулевым адиабатным перепадом. Этот крайний случай соот-
ветствует процессу дросселирования.
Дросселирование или мятие газа или пара характерно для потоков
с небольшими скоростями движения газа и обусловлено различными
гидравлическими сопротивлениями в канале (сужениями, фильтрами
или установленной арматурой в виде задвижек, клапанов и пр.). Как
правило, дросселирование - процесс нежелательный, но иногда его ис-
пользуют для практических целей. Например, с помощью дроссельных
устройств понижают давление в газовой магистрали отопительный плит,
дроссельные клапаны применяют в холодильной технике для создания
необходимого перепада давления между конденсатором и испарителем.
На рисунке 14.3 дроссель изображен в виде диска с небольшим от-
верстием, установленным в трубе. Пусть до дросселя давление газа рав-
но
1
р , удельная энтальпия – h
1
и температура
1
T , а после дросселя
параметры равны, соответственно,
222
Thp ,, . Если трубу теплоизолиро-
вать, то есть обеспечить условия адиабатного процесса, то уравнение
первого закона термодинамики для потока газа (2.5) будет иметь вид:
21
00 h, h, dh=pv)ddu ==+ ( , (14.10)
так как в этом процессе техническая работа не совершается ( 0=
T
l
d
),
теплота не передаётся (
d
q=0), а изменением кинетической энергии и
потенциальной энергии в поле гравитационных сил можно пренебречь
[ ), d(gy)/d(щ 2
2
®0].
Таким образом, в процессе дросселирования энтальпия вещества
не изменяется. Для идеального газа, где изменение энтальпии прямо
пропорционально изменению температуры, вывод будет таким: темпе-
ратура идеального газа в процессе дросселирования не изменяется.
Характер изменения давления и скорости при прохождении потока
через дроссельную шайбу показан на рисунке 14.3б. В отверстии дрос-
селя давление уменьшается, и скорость потока возрастает, но при удале-
нии от дросселя давление устанавливается меньшее, чем до дросселя, а
скорость потока практически снижается до начальной.
НГАВТ - Стр 132 из 239
Новосибирская Государственная Академия Водного Транспорта