Капралов Е.Г., Кошкарев А.В., Тикунов В.С. и др. Геоинформатика

Подождите немного. Документ загружается.

А. Трехмерная статическая сиена (ЗР-вид). Подобная визуализа-

ция является самой распространенной. ArcView

3D Analyst,

AutoCAD,

3D-Studio

MAX, MultiGEN

прочие программы, упо-

минавшиеся выше, позволяют визуализировать модели местности

(рельеф

нанесенными

на

него объектами). Данный

вид

визуали-

зации

не

требует большой вычислительной мощности компьютера

и может происходить

течение нескольких минут

(3D-Studio

МАХ).

Б.

Облет

реальном времени. Облет местности осуществляется

Erdas

Imagine

Virtual

GIS по

аналогии

полетом

на

вертолете,

т.е.

возможна остановка, зависание

разворот

на

одном месте,

однако направление полета

при

этом идет только вперед

по на-

правлению обзора — таким образом, смотреть вперед

лететь вбок

нельзя.

MultiGEN существует целый набор моделей движения

—

аналогов ракеты, самолета, вертолета

даже летающей тарелки.

Данный

вид

визуализации наиболее требователен

ресурсам

компьютера,

так как для его

реализации необходим просчет

—

кадров

секунду. Написание программ

для

обработки трехмер-

ных сцен

реальном времени значительно сложнее,

потому

ре-

ализовано только

двух

из

упоминавшихся программ

— в

Erdas

Imagine

Virtual

GIS и

MultiGEN. Кроме того, поскольку мощности

современных компьютеров пока

что

недостаточны

для

полноцен-

ной визуализации неограниченных наборов данных, приходится

прибегать

различного рода ухищрениям, позволяющим

не

про-

считывать несущественно влияющие

на вид

сцены данные.

При

недостаточной мощности компьютера облет становится «рваным»,

количество кадров, отображающихся

на

экране

за 1 с,

начинает

падать

— с

—25 до 1

кадра

секунду

менее.

Основными методами увеличения скорости обработки моделей

их

визуализации являются следующие:

ограничение радиуса

видимости;

понижение степени детализации модели;

умень-

шение размера кадра;

сегментация;

применение TIN-моде-

лей. Рассмотрим

их

более подробно.

Ограничение радиуса видимости позволяет

не

анализировать

все данные модели,

ограничиваться частью, увеличивая скорость

счета

несколько

раз (на

крупных моделях).

2. Понижение степени детализации модели.

ряде случаев сте-

пень детализации модели может оказаться излишне подробной.

Такая ситуация может возникнуть

при

облете местности

на

боль-

шой высоте (когда отдельные элементы рельефа становятся мень-

ше размера

пиксела кадра)

или при

разрешении модели, боль-

шем

ее

действительной наполненности данными

—

такая ситуа-

ция может возникнуть, если

по

векторным данным

рельефе кар-

ты масштаба

:200000

была построена регулярная модель рельефа

с размером ячейки

30 м (см.

выше). В этом случае уровень детализа-

ции может быть снижен

в 3,3

раза

(до 100 м), что

увеличит ско-

рость работы

в 10 раз.

Уменьшение размера кадра. Уменьшение размеров кадра вы-

зывает пропорциональное уменьшение времени, необходимого для

вычислений. Так, изменение размера кадра с

800

600

до

1024

768

пикселов вызовет замедление работы в

1,63

раза. Для достижения

необходимого эффекта «большого экрана» можно также приме-

нить следующий способ: понизить разрешение самого монитора

(тогда картинка останется большой, слегка уменьшив детальность),

либо просчитывать «широкоформатные кадры» — кадры, в кото-

рых отношение ширины кадра к его высоте равно не

4:3,

16:9.

Сегментация. В настоящее время сегментация дает наиболее

впечатляющий прирост скорости. Суть метода состоит в разбиении

ЦМР и наложенных на нее растров на фактически независимые

сегменты небольшого размера (512x512, 1024x 1024, 2048x2048

пикселов). Для каждого сегмента записываются исходные данные

с начальным разрешением, а также копии этих данных с разреше-

нием, падающим в 2, 4, 8, 16 и более раз. При визуализации сце-

ны сегменты, находящиеся близко от наблюдателя, визуализиру-

ются с полным разрешением, а сегменты, находящиеся дальше —

со все понижающейся детальностью. Однако из-за влияния перс-

пективы понижение разрешения модели с увеличением отдален-

ности от наблюдателя остается незаметным. Таким образом, изна-

чальный объем данных фактически затрагивается лишь частично.

Такой способ требует дополнительной подготовки данных, и реа-

лизован в настоящее время в

Erdas

Imagine

Virtual GIS и MultiGEN.

Применение TIN-моделей как правило дает неоднозначный

результат, зависящий от типа местности, степени ее регулярности

и «разорванности» форм рельефа. Суть метода состоит в том, что

изначальная регулярная модель данных разбивается на сеть мелких

треугольников, после чего грани, угол между которыми становит-

ся меньше некоторой величины, сливаются в одну плоскость. Та-

кой метод позволяет отображать только действительно важные

формы рельефа, экономя память на больших однородных поверх-

ностях (склонах, плоских участках). Однако в ряде случаев подоб-

ный подход не дает ощутимой экономии (крайне нерегулярная

местность) либо приводит к вырождению рельефа. Алгоритмы ви-

зуализации нерегулярных моделей работают в несколько раз мед-

леннее аналогичных алгоритмов для визуализации ЦМР регуляр-

ного типа. Кроме того, следует отметить, что ЦМР регулярного

типа обычно выглядит более естественно, тогда как TIN-модель

оставляет ощущение искусственности. Все это приводит к тому,

что TIN-модели редко применяются при визуализации.

Совокупное использование первых четырех методов дает хоро-

шие результаты, позволяя уже в настоящее время моделировать

облет местности на вертолете с высоким пространственным раз-

решением рельефа и наложенных на него растровых карт либо

космических снимков.

В.

Объезд

реальном времени.

Эта

функция предлагается пользо-

вателям

Erdas

Imagine

Virtual

GIS и

MultiGEN. Режим объезда

реаль-

ном времени отличается

от

облета

реальном времени только

вы-

сотой расположения наблюдателя

(при

полете

она

может меняться,

при

объезде остается постоянной

очень малой

—

несколько мет-

ров

над

землей). Этот режим позволяет имитировать нахождение

наблюдателя

на

земле

без

риска «врезаться»

в нее при

неаккуратном

маневре. Методы ускорения просчета

те же, что

упоминались выше.

Г. Запись полета

по

траектории

возможностью смены направ-

ления полета

любой момент. Применяется

при

демонстрацион-

ных показах

для

многократного повторения сложной трассы поле-

та.

Для

этого записывается линия траектории полета (ломаная),

причем

для

каждого узла ломаной задается высота

над

уровнем

моря,

над

землей, скорость, углы разворота, крена

тангажа

(для

обзора местности

не

перед собой,

а под

собой

или

даже сзади

себя),

угол обзора, плановые координаты

на

местности. Посколь-

ку сменить

во

время интерактивного полета угол обзора

иметь

постоянный крен

или

тангаж нельзя, использование этого режи-

ма позволяет несколько расширить возможности облета.

Так, в

режиме облета

по

траектории можно выполнить «наезд» камеры

на нечто интересующее пользователя, задать постоянный крен,

тангаж, выполнить «бочку», «колокол», «кобру»,

по

аналогии

известными терминами

из

высшего пилотажа

(в

Virtual

GIS эти

фигуры невыполнимы

ни в

каком другом режиме). Методы уско-

рения

те же, что и при

интерактивном облете

реальном времени.

Д. Запись полета

видеофайл

без

возможности изменения

на-

правления полета. Такой способ визуализации используется, если:

пользователь хочет осматривать виртуальную модель

на

маши-

не,

не

оснащенной специальным программным обеспечением;

модель чрезмерно велика

и все

способы ускорения работы

не

дали желаемого эффекта.

Запись полета производится

AVI-файл (видео

;шя

Windows),

или

последовательность отдельных кадров (TIF, BMP).

Для

умень-

шения необходимого дискового пространства возможно примене-

ние программ-кодировщиков видео, позволяющих сжимать поток

данных кодеками AVI,

или

преобразовывать

его в

форматы дан-

ных типа

MPEG

I, 2, 4.

Положительными свойствами такого способа визуализации

яв-

ляется

его

нетребовательность

машинным ресурсам

практи-

ческая неограниченность времени обработки, отрицательными

—

невозможность изменения один

раз

записанной траектории обле-

та

увидеть что-либо

еще.

Использование специальных объектов.

Известно,

что при

созда-

нии виртуальной модели местности возникает необходимость

отображении специальных объектов, таких

как

конструкции

строения сложной формы, деревья

прочие дискретно располо-

женные предметы. Несомненно,

это

ведет

повышению реали-

стичности.

Как правило,

программам

для

работы

виртуальными моде-

лями местности прилагается набор типовых моделей домов, тех-

ники

и пр. При

необходимости модель можно нарисовать

другой

программе (например,

AutoCAD,

3D-Studio

MAX,

Microstation),

после чего

ее

можно будет импортировать

модель местности. Нужно

отметить,

что

просчет специальных объектов также очень требова-

телен

ресурсам компьютера

замедляет просчет сцены.

Рисование деревьев

как

трехмерных объектов (каждая ветка

рисуется гранями

вершинами) неэффективно,

так как

даже

не-

большой

лес из 30—40

таких деревьев способен привести машину

в неработоспособное состояние. Рисование деревьев лучше осуще-

ствлять

как

установку

на

местности двух взаимно перпендикуляр-

ных растровых изображений

деревом. Подобная модель издалека

смотрится

как

настоящее дерево,

но

просчитывается

несколько

раз быстрее.

Использование специальных эффектов.

специальным эффек-

там относят следующие.

Lens Flare

(блики линзы) —

природе данный эффект можно

наблюдать

при

попадании солнца

объектив камеры, когда про-

исходит многократное отражение света

призмах

линзах. Может

быть применен

Erdas

Imagine

Virtual

GIS,

MultiGEN,

3D-Studio

MAX

и пр.

Fog

(туман)

—

эффект сильного тумана

или

воздушной дым-

ки.

Может быть использован

как для

повышения реалистичности

сцены,

так и для

сокрытия эффекта «обрывания» горизонта

при

малом радиусе видимости. Может быть применен

Erdas

Imagine

Virtual

GIS,

MultiGEN,

3D-Studio MAX и пр.

3. Background (фон)

—

качестве фона можно использовать рав-

номерный цвет, градиентную цветовую заливку

или

задаваемое

пользователем изображение.

Heads-Up-Display

(указатели тангажа

курса) используется

для имитации навигационных приборов самолета. Может быть при-

менен

Erdas

Imagine

Virtual

GIS,

MultiGEN.

5. Sun Positioning

(положение солнца) кроме интерактивного

задания положения

силы источника освещения позволяет точно

задать освещение

для

точки

заданной широтой

долготой

на

определенный

год,

месяц, день,

час и

минуту (например,

на 12 ч

48 мин 20

февраля

2004 г., г.

Москва). Может быть применен

Erdas

Imagine

Virtual

GIS.

6. Headlight

(налобный фонарь) устанавливает источник света

точке,

которой находится пользователь.

7. Water layer

(затопление сцены) позволяет затапливать водой

все участки сцены, находящиеся ниже заданной высоты. Возмож-

но плавание

под

водой. Поверхность воды может быть либо

про-

зрачна, либо драпирована текстурой. Регулируется прозрачность

воды. Кроме того,

под

водой могут быть расставлены

дополни-

тельные объекты, натянуты векторные слои

(Erdas

Imagine

Virtual

GIS, MultiGEN).

Blend

(прозрачность текстуры) позволяет регулировать про-

зрачность наложенных растровых слоев

интерактивном режиме.

Использование этого эффекта позволяет интерактивно произве-

сти «перетекание» текстуры модели, например,

от

топографиче-

ской карты

композитному изображению «карта-снимок»

к снимку. Реализовано

в Erdas

Imagine

Virtual

GIS.

Использование векторных объектов

{Erdas

Imagine

Virtual

GIS).

Для

использования векторных данных

виртуальной модели местности

предусмотрен

ряд

функций.

Как

отмечалось выше, векторные дан-

ные могут быть «притянуты»

поверхности земли,

могут стоять

на

ней, причем

их

высота будет пропорциональна величине характери-

стики, записанной

одном

из

полей таблицы атрибутов каждого

из

векторных слоев. Кроме того, каждый векторный слой может иметь

свою легенду (основное изобразительное средство — цвет).

После добавления

модель векторных данных

к ним

могут быть

применены стандартные запросы

использованием математиче-

ских, логических

прочих функций. Выделенные объекты меняют

свой цвет

и при

облете местности выделяются среди прочих объектов.

Также возможно интерактивное выделение объекта прямо

на

мест-

ности

(с

помощью курсора). Если

при

этом открыта таблица атри-

бутов,

то для

выделенного

окне визуализации объекта появится

запись

атрибутами этого объекта.

Ориентирование

на

модели. Поскольку виртуальная модель

ме-

стности

карта выглядят по-разному, пользователь, привыкший

ориентироваться

по

карте, может

трудом ориентироваться

трех-

мерном виртуальном пространстве.

Для

облегчения этой задачи

практически

во

всех программах положение наблюдателя

на

моде-

ли показывается координатами

К,

Z, а

также указывается азимут

и вертикальный угол обзора. Однако подобная информация мало-

пригодна,

так как

пользователь

не

воспринимает цифровые зна-

чения координат,

и тем

более

не

способен оценить

их

изменения.

Для ориентации

на

местности

в Erdas

Imagine

существует воз-

можность произвести «связывание» окон визуализации

ВММ и

обычного окна

привычными картами

той же

местности. После

связывания положение наблюдателя

направление

его

взгляда

отображаются

окне

на

фоне двухмерной карты, позволяя легко

ориентироваться

пространстве. Здесь также существует возмож-

ность отобразить

область модели, видимую

окне визуализации

на двухмерной карте,

что

позволяет сразу увидеть, какие модели

видны

на

карте,

какие

нет.

Примеры создания виртуальной модели местности.

качестве

примера может быть приведена виртуальная модель Восточной

Камчатки (район, включающий Кроноцкий вулкан, Кроноцкое

озеро, Долину Гейзеров, кальдеру Узона

побережье Тихого океа-

на).

ВММ

построена

по

оцифрованной топографической карте

масштаба

I : 200

ООО.

Цифровая модель рельефа построена

использованием гори-

зонталей, точечных отметок высот, урезов воды; учтено наличие

на территории озер, постоянных

временных водотоков (рис.

5 цв.

вкл.).

Построение модели производилось

Arclnfo

8.1.

Простран-

ственное разрешение

ЦМР — 50 м

(избыточное). Вертикальный

масштаб —1:1.

В качестве текстуры использованы топографические карты

снимок LANDSAT-7

(рис. 6, 7 цв.

вкл.).

Для снимка выполнен синтез голубого, зеленого, красного

ка-

налов

разрешением

30 м, и

панхроматического канала (разреше-

ние

15 м). В

результате полученное изображение имеет разрешение

около

15 м на

местности. Цвета близки

реальным.

Влияние пространственного разрешения

ЦМР и

текстуры

на

вид

ВММ

показано

на рис.

—

12 цв. вкл.

Регулирование прозрачности растровых слоев виртуальной

мо-

дели осуществляется разными способами.

построенной

ВММ ис-

пользовано

два

растровых изображения — топографические карты

и снимок LANDSAT-7

(рис. 13—19 цв.

вкл.).

В заключение отметим такой факт,

что в

последние годы разви-

тие компьютерной техники идет чрезвычайно стремительными

темпами, мощность персональных компьютеров растет очень

бы-

стро,

количественные изменения

скорости обработки данных

начинают переходить

качественные.

Уже

сейчас персональный

компьютер

на

базе

Pentium 4 с

соответствующей конфигурацией

способен справиться

обработкой модели, выполненной

на

тер-

риторию размером

половину Европы

при

детальности рельефа,

соответствующей точности топографической карты масштаба

: 100000, и

драпированной космическими снимками

разреше-

нием

10— 15 м.

Дальнейший рост производительности компьюте-

ров позволит переходить

ко все

более обширным

детальным

моделям местности, насыщенным огромным количеством трех-

мерных объектов, дополнительных изображений

снабженных

колоссальными базами данных. Степень реалистичности моделей

будет возрастать.

Однако дальнейшее увеличение охвата, детальности

реализ-

ма моделей, видимо, может быть сдержано

их

стоимостью,

по-

скольку большее количество данных высокого разрешения (сним-

ки,

карты,

ЦМР,

базы данных, объекты)

трудозатраты

на их

обработку приведут

лавинообразному росту стоимости этих

мо-

делей. Оправданность таких затрат находится

под

вопросом.

Мнения

целесообразности применения виртуальных моде-

лей

картографии неоднозначны. Несомненно, использование

ВММ

учебном процессе оправдано

уместно, однако дальней-

ший рост детализации

реалистичности здесь

не

является необхо-

димым.

большинстве случаев

ВММ

выполняет роль наглядного

пособия.

Применение

ВММ в

демонстрационных целях

и на

презента-

циях чрезвычайно эффектно,

здесь степень реализма модели

за-

висит

от

степени заинтересованности изготовителя модели

в эф-

фекте, который

она

должна произвести

на

потенциальных клиен-

тов.

Однако

по

своей сути

она

также недалека

от

прочих демонст-

рационных материалов, используемых

на

подобных мероприятиях.

В настоящее время наиболее вероятными областями практиче-

ского применения виртуального моделирования являются:

• создание культурно-исторических моделей, реалистично вос-

станавливающих исторические эпохи, события, ландшафты

(для

музеев, школ, вузов);

• обучение пилотов различных летательных аппаратов управле-

нию

ориентации

на

незнакомой местности; особенно

это

важно

для пилотов «малой авиации», летающих

горной местности;

• стратегическое планирование крупных хозяйственных проек-

тов

войсковых операций (люди, принимающие

подобной

си-

туации решение, зачастую

не

обладают навыками работы

клас-

сическими картографическими материалами);

• рекламно-пропагандистская деятельность.

К сожалению, указанные направления

на

сегодняшний момент

остаются практически единственными областями применения ВММ.

Трехмерное представление данных

сложность

написании

ал-

горитмов визуализации

не

позволяют проводить сколько-нибудь

серьезный ГИС-анализ

на

трехмерном изображении.

Контрольные вопросы

Что такое виртуальная модель местности?

2. Существуют

ли

ограничения

на

размер виртуальных моделей мест-

ности

или на

их детальность?

Каковы основные способы ускорения обработки трехмерных сцен?

4. Возможен

ли

облет ВММ

реальном времени

в 3D Studio

МАХ?

Какие визуальные спецэффекты применяются

трехмерным сценам

Erdas

Imagine?

Всегда

ли

увеличение масштаба исходных данных

для

построения

рельефа ведет

увеличению детальности картины?

Каков оптимальный размер ячейки ЦМР для построения рельефа

по

карте масштаба

1:50000?

Перечислите недостатки TIN-моделей.

Назовите способы размещения подписей

ВММ

возможные

ме-

тоды увеличения

их

количества.

10.

Из

каких программных продуктов возможен импорт трехмерных

объектов

ВММ?

11. Перечислите недостатки и преимущества записи облета местности

в видеофайл.

12. Каково оптимальное соотношение разрешения ЦМР и текстуры

модели?

2.3.4.

Картографические анимации

Исторические сведения о картографических анимациях. Первые

картографические динамические фильмы были созданы еще в конце

50-х годов XX в. Тогда, в 1959 г., американский ученый Н.Троуэр

исследовал возможности применения мультипликационных прин-

ципов в картографии. Однако реализовать его методы удалось лишь

около 20 лет спустя. Первый картографический фильм, на основа-

нии которого строились теоретические предположения Н.Троуэ-

ра, состоял всего из двух карт. В дальнейшем им был создан фильм,

состоящий уже из 50 карт и показывающий динамику населенно-

сти некоторых штатов США в

1936—1957

гг. Фильм длился около

20 мин, тогда как продолжительность всех создаваемых в то время

картофильмов составляла не более 2—3 мин.

Развитие вычислительной техники в последующие годы позво-

лило перейти от аналоговых технологий к цифровым, демонстра-

ция которых осуществлялась не на киноэкране, а на дисплее. Один

из первых компьютерных роликов демонстрировал ориентацию

орбиты спутника. В 1966 г. Корнвелл и А. Робинсон предложили

использовать ЭВМ-фильмы в картографии.

В 70-е годы в США несколько возрос интерес к анимационной

картографии. В это время был создан ряд дисплей-фильмов. Из наибо-

лее интересных следует отметить фильм трехмерных моделей роста

заселенности г. Детройта

[W.R.Tobler,

1970],

анимированную демон-

страцию отмывки (вращение источника света вокруг деталей релье-

фа),

фильм о динамике использования земель в одном из штатов.

К середине 70-х годов вышли в свет несколько обзорных работ по

мультипликационной картографии

[J.

Halas,

1974; G. М.

Hunter,

1977;

Е.

Levitan,

1977].

В это же время были созданы специализирован-

ные языки программирования, ориентированные на анимацию (язы-

ки BEFLIX и

ANIMA

И). Наиболее значимый практический эффект

дал опыт ученых Великобритании — сделанные ими анимации про-

цессов, происходящих в Ирландском море, позволили не только

отражать движения водных масс, морских фронтов и течений, но и

составлять прогнозы и оперативно принимать решения относитель-

но освоения ресурсов моря, охраны морской среды и т.п.

Однако до начала 90-х годов XX в. анимационная картография

оставалась доступной лишь узкому кругу профессионалов и экс-

пертов. Причиной тому была высокая стоимость вычислительной

техники, ее низкая производительность и необходимость больших

усилий на создание каждой анимации. Однако снижение стоимости

компьютеров до уровня, когда они действительно стали персо-

нальными, и улучшение качества бытовых мониторов до уровня

телевизионного сигнала и выше привели к резкому увеличению

анимационных материалов [А.М.Берлянт, Л.А.Ушакова,

2000].

Бурный прогресс компьютерной техники, начавшийся в пер-

вой половине 90-х годов, привел к появлению самых разнообраз-

ных типов анимаций.

Виды картографических анимаций. В настоящее время можно

выделить несколько видов картографических анимаций.

Анимированные двухмерные карты динамики.

1.1. Карты динамики площадных контуров явлений на различ-

ные даты.

1.2. Карты разности состояний на несколько дат одних и тех же

площадных контуров.

1.3. Карты динамики точечных объектов (динамика положений

или состояний объектов).

1.4. Карты динамики линейных объектов (динамика положений

или состояний объектов).

1.5. Комплексные динамические двухмерные карты (карты, на

которых одновременно показана динамика точечных, линейных и

площадных объектов либо различных их сочетаний).

Анимированные двухмерные карты движения.

3. Классические двухмерные карты, использующие в качестве изоб-

разительного средства эффекты анимации.

4. Анимированные линейные и площадные анаморфозы.

4.1.

Анимированные линейные анаморфозы.

4.2. Анимированные анаморфозы, показывающие динамику кон-

туров на различные даты (две и более).

4.3. Анимированные анаморфозы состояний контуров.

4.4. Комплексные анимированные анаморфозы (динамика кон-

туров и состояний контуров в сочетании с прочими динамически-

ми изобразительными средствами).

5. Анимированные динамические трехмерные изображения.

5.1.

Анимированные поверхности (изометрия, динамическая

изометрия со сменой точки и угла обзора).

5.2. Анимированные трехмерные блок-диаграммы и условные знаки.

5.3. Трехмерные анимированные анаморфозы.

6. Анимации в виртуально-реальностных изображениях.

6.1.

Облет местности, движение по поверхности.'

6.2. Движение в среде.

6.3. Движение в пространстве виртуальной реальности цифро-

вой модели местности (ЦММ) одновременно с анимированием

отдельных компонентов самой ЦММ (движение наземных и воз-

душных объектов, течение рек, метеоявления и пр.).

По конечному результату анимации можно подразделить на

следующие типы:

Неуправляемая последовательность двухмерных кадров. В дан-

ном типе анимации просматривающий субъект не может изменить

практически ничего — ни проекцию, ни угол обзора, ни масштаб

изображения. Типичным примером такой анимации является ани-

мация в формате AVI (видео для

Windows).

Несмотря на двухмер-

ность самих кадров, содержание их может быть трехмерным (на-

пример, AVI-файл с анимированной трехмерной поверхностью).

Исходные кадры-карты могут создаваться автором самыми разно-

образными способами и не предназначаются для изменения потре-

бителем. Для просмотра анимации не требуется ни специального

программного обеспечения (ПО), ни значительных аппаратных

средств, пользователь может обладать лишь начальной компьютер-

ной подготовкой.

2. Последовательность векторных карт, переводящаяся в растр и

выводимая на экран в реальном времени. Обычно для анимации

такого типа можно задать пользовательскую проекцию, сменить

масштаб или компоновку карты, изменить легенду, включить или

выключить слои данных. Обычно создание такой анимации ведет-

ся на базе уже существующих ГИС-пакетов с помощью системы

внутренних команд или встроенного языка программирования.

Примером может служить анимация, составленная из последова-

тельности векторных карт в формате SHP (работающая в среде

ArcView) интерактивно управляемая пользователем. Для созда-

ния анимации подобного рода требуется наличие производитель-

ной техники (обладающей достаточной вычислительной мощно-

стью),

наличие ГИС-пакета и умение программировать на одном

из внутренних языков ГИС (например,

Avenue

для ArcView 3.2).

Просмотр анимации возможен любым пользователем с началь-

ным уровнем знания ГИС-пакета, в котором создавалась анима-

ция.

3. Полностью управляемая пользователем модель данных, визуа-

лизируемая в результате длительного просчета. Здесь пользователь

может изменить почти все параметры (скорость облета, угол зре-

ния, дальность видимости, наличие атмосферных эффектов, дви-

жение прочих моделей в пространстве математической модели

местности и т.п.), однако результаты изменений анимации он

может увидеть лишь после просчета, в результате которого полу-

чается некорректируемая последовательность двухмерных кадров.

Для создания требуется наличие специализированного ПО, высо-

копроизводительного аппаратного обеспечения, отличное владе-

ния пакетами для создания такой анимации

(3D-Studio

MAX,

Power

Animator,

Maya,

и прочие продукты, предназначенные для созда-

ния самой сложной двух- и трехмерной графики для видео- и кино-

фильмов). Пользователь, обрабатывающий такую модель данных,

должен также иметь мощный компьютер, ПО, в котором создава-

лась модель данных, и навыки работы с этим ПО.