197
же марки, существенно различающихся по своим свойствам в ее пре-
делах. Механические напряжения, приводящие к изменению электро-
химических характеристик металла, также могут вызвать возникно-
вение контактной коррозии при соединении деталей из одного и того
же металла, но по-разному механически обработанных. Таким обра-
зом, плохо продуманные с точки зрения конструкционного оформле-
ния сложные металлические объекты могут досрочно выходить из
строя вследствие контактной коррозии [1, 47, 48].
Одним из случаев контактной коррозии является образование пар
дифференциальной аэрации [24]. Пары дифференциальной аэрации
образуются, когда вследствие различной скорости катодного процес-
са на разных участках металлоконструкции, изготовленной из одного
и того же металла, реализуется различный потенциал свободной кор-
розии. Этот вид коррозии характерен для подземных сооружений, ко-
гда катодная реакция протекает в условиях диффузионных ограниче-
ний подвода основного деполяризатора – кислорода. Различия в кон-
центрации кислорода, как правило, обусловлены пролеганием соору-
жений в грунтах с различными свойствами.
Зона распространения контактной коррозии определяется равно-
мерностью распределения электролита на поверхности конструкций и
его электропроводностью. При атмосферной коррозии сплошная
пленка влаги электролита обычно очень тонка, не всегда равномерно
распределяется по поверхности конструкций и, следовательно, харак-
теризуется значительным электросопротивлением. В связи с этим
протяженность зоны действия условий, способствующих протеканию
контактной коррозии, составляет от десятых долей миллиметра до
нескольких миллиметров от непосредственной границы контакта ме-
жду разнородными металлами.
Зона контактной коррозии в сплошных электропроводных средах
(природных и технических водах, грунтах и т. п.) может распростра-
няться на расстояния до нескольких десятков метров. В этом случае
важнейшей характеристикой опасности контакта является соотноше-
ние площадей поверхности элементов из более благородного (катод-