Инструкция по эксплуатации комбайна зерноуборочного TERRION SAMPO (SR-2035, SR-2045, SR-2065, SR-2085)

Подождите немного. Документ загружается.

– 28 –

– 29 –

K2e

K2f

КРЕСЛОСтандартноекресло(К2е)

Для регулировки расстояния кресла от руля нужно

отпустить рычаг А и перемещать кресло по направ-

ляющим.

Для регулировки амортизации сиденья рычаг В по-

ворачиваютв желаемом направлении.

Колесом С регулируют высоту сиденья кресла.

МеханическоеКРЕСЛОклассаЛюкс(К2f)

Для регулировки расстояния кресла от руля нужно

отпустить рычаг А и перемещать кресло по направ-

ляющим.

Для регулировки амортизации сиденья рычаг В по-

ворачивают в желаемом направлении.

Для регулировки наклона спинки кресла освобожда-

ют фиксатор с помощью рычага С.

Для регулировки угла подлокотника поверните ко-

лесо D под подлокотником.

Колесом Е регулируют высоту сиденья кресла.

ТОРМОЗА (рис. К3а) при движении и повороте

МеханическоеКРЕСЛОклассаЛюкс(К2f)

Для регулировки расстояния кресла от руля нужно

отпустить рычаг А и перемещать кресло по направ-

ляющим.

Для регулировки амортизации сиденья рычаг В по-

ворачивают в желаемом направлении.

Для регулировки наклона спинки кресла освобожда-

ют фиксатор с помощью рычага С.

Для регулировки угла подлокотника поверните ко-

лесо D под подлокотником.

Колесом Е регулируют высоту сиденья кресла.

ТОРМОЗА (рис. К3а) при движении и повороте

СиденьеDeLuxe–спневматической

подвеской(K2g)

Для регулировки сиденья в продольном направ-

лении отпуститерычаг А, и переместите сиденье в

желаемое положение.

Амортизация сиденья регулируется переключате-

лем В. Для регулировки спинки сиденья, отпустите

рычаг С. Для регулировки угла подлокотника пово-

рачивайте ролик D под подлокотником.

Регулятором Е регулируется высота сиденья.

Сиденье укомплектовано горизонтальной амортиза-

цией. Она фиксируются рычагом F.

– 30 –

– 31 –

K3a

K3b

ТОРМОЗА(рис.К3а)придвижениии

повороте

Наружные колодочные тормоза с рычажным при-

водом воздействуют через полуоси на передние

колеса.

В случае необходимости педали тормозов можно

использовать отдельно в качестве тормозов уп-

равления, если снять соединительную пластину А.

При движении по дороге педали тормоза должны

быть обязательно сцеплены вместе.

СТОЯНОЧНЫЙТОРМОЗ(рис.К3b)вмо-

деляхбезручноготормоза

Стояночный тормоз включен, если педали тормо-

зов сцеплены вместе и заблокированы рычагом

В в нижнем положении. Стояночным тормозом

пользуются только при парковке комбайна и тормоз

должен быть обязательно отключен до начала дви-

жения.

РУЧНОЙТОРМОЗ(рис.К4)вмоделяхс

ручнымтормозом

Ручным тормозом воздействуют на промежуточный

вал коробки передач и им пользуются только при

остановке, и он должен быть непременно отключен

до начала движения.

Мигающая сигнальная лампочка на приборной до-

ске и постоянно горящая лампочка- символ указа-

теля ручного тормоза информируют о включенном

ручном тормозе. Вышеупомянутые лампочки горят

только при включенном зажигании.

– 30 –

– 31 –

ЗАПУСКДВИГАТЕЛЯключом

зажигания(рис.К5)

В комбайне имеется система безопасности запуска

двигателя, которая препятствует непроизвольному

движениюкомбайна после запуска двигателя. Система

делает возможным запуск:

при механической трансмиссии при полностью отжатом

сцеплении;

при гидростатической трансмиссии, когда рычаг хода

отжат из среднего положения в паз вправо.

Рекомендуется запуск двигателя производить при

нейтральном положении рычага передач.

Вдвигателяхсмеханическимуправлением,Рис.К5

Рычаг газа А должен находиться в положении

холостого хода1, рис К5, стоп-кнопка В нажата вниз

(в моделях, где она есть). При повороте ключа

зажигания вправо включается ток и загораются

лампочки ”зарядка” и ”давление масла”. При даль-

нейшем повороте ключа зажигания вправо в положение HS,

двигатель запускается.

Запускпритемпературениже+5°С

следует производить при повороте ключа зажигания

до положения Н в течение примерно 20 секунд.

(Сигнальная лампа предварительного нагрева C,

рис. K6, горит, когда устройство работает). После

этого ключ следует установить в положение HS. Если

двигатель не запустился в течение 10 секунд, повто-

рить запуск через 15 секунд.

Двигателисэлектроуправлением,Рис.К6

В двигателях с электроуправлением вместо рычага

газа есть трехпозиционный переключатель скоростей.

В нейтральном положении задний конец выключателя

В находится в нажатом положении, Рис. К6.

При повороте ключа зажигания вправо включается

ток и загораются лампочки ”зарядка” и ”давление

масла”. При повороте ключа зажигания вправо в

положение HS, двигатель запускается.

Не запускайте двигатель пока не загорелись вышеупо-

мянутые лампочки. Включение блока управления требует немного времени. Холодный запуск двигателя

при температуре ниже 0ºС происходит в зависимости от типа двигателя следующим образом.

4-х цилиндровый двигатель оборудован термостартом. Зажигание включается при повороте ключа за-

жигания до положения Н в течение примерно 20 секунд и далее двигатель запускается. Если двигатель

не запустился в течение 10 секунд, повторить запуск через 15 секунд. При включенном зажигании горит

лампочка С, Рис. К6. 6-цилиндровый двигатель оборудован системой предварительного нагрева, который

управляется блоком управления двигателя. При холодной погоде система включается автоматически. При

включенном нагревателе горит лампочка С, Рис. К6. Запускать двигатель можно после того, как лампочка

погаснет. Нагреватель включается снова через некоторое время.

Кодынеисправностейвдвигателяхсэлектроуправлением

СигнальнаялампочкадвигателяЕ,рис.К6,срабатывает,информируяопоявлениикоданеисправ

ностивблокеуправлениядвигателя.Болееподробносмотритевинструкцииподвигателю.Акти-

вироватьзапроскодаможнонажатиемпалочкойкнопкиDпослевключениязажигания,Рис.К6.

Замок зажигания позволяет включение только один раз. Ключ необходимо повернуть в положение STOP

перед следующимвключением.

Комбайнысгидростатическойтрансмиссиейнельзязапускатьпритемпературениже30ºСпосколь-

кумаслостановитсяслишкомвязкимимеханизмможетсломаться.Дажееслииспользуетсямасло

гидравликиVG46самаянизкаятемпературадлязапуска-15ºС.

– 32 –

– 33 –

ОСТАНОВКАДВИГАТЕЛЯ(рис.К5иК6)/включениерадио

Перед остановкой двигателя рычаг газа переводят в холостое положение и отключают молотильный меха-

низм.

В комбайнах с двигателями с электроуправлением остановку двигателя делают поворотом ключа зажи-

гания в положение STOP.

В моделях с двигателями с механическим управлением двигатели останавливают отжатием STOP-

кнопки В вверх.

 ВНИМАНИЕ!Двигательнельзяостанавливатьсразупослеобмолота.Следуетдатьемунесколь-

коминутпоработатьнахолостомходудлявыравниваниятемпературы.

Ключ зажигания можно повернуть из положения ”STOP” влево, одновременно надавливая на кпюч. В

этом случае ток включится только для радио.

– 32 –

– 33 –

K10a

ТРАНСМИССИЯ,механическая

Механическаятрансмиссияимеетчетыре

передачи

Рычажныерегулировки(рис.К10а)

Сила передается от двигателя на коробку передач

двумя ремнями через преобразователь и сцепление.

Коробка передач имеет три передних и одну заднюю

передачу. 1 и 2-я передачи предназначены для движе-

ния во время обмолота и 3-я передача для движения

по дороге. Включение 3-й передачи в поле запрещено.

Любую передачу можно переключать бесступенчато

при помощи гидравлического вариатора. Движением

рычага В вперед скорость возрастает, движением на-

зад-уменьшается.

– 34 –

– 35 –

K10b

K11

ТРАНСМИССИЯ,гидростатическая

2.Гидростатическаятрансмиссияимеет

тридиапазонаскорости(рис.К10b)

Сила передается от двигателя на гидравлический

насос посредством многоручьевого ремня. От насоса

на гидравлический мотор трансмиссии сила

передается гидравлически. Производительность

насоса регулируется рычагом хода бесступенчато

между положениями 0 и + - максимально.

Коробка передач имеет три скорости, выбор

которых осуществляется рычагом А, рис К10b.

1-я и 2-я скорость предназначены для уборочных

работ, З-я скорость- для движения по дороге.

Включение З-й скорости в поле запрещено.

Переключение скоростей желательно производить

на ровном месте при среднем положении рычага хода

В, рис К10b.

Движение комбайна регулируется рычагом хода В,

рис К10b. При среднем положении рычага комбайн

стоит на месте, если включена передача и работает

двигатель. Комбайн приходит в движение при

переводе рычага из нейтрального положения вперед.

Скорость возрастает тем больше, чем дальше вперед

переводится рычаг. 3адний ход комбайна

осуществляется при движении рычага из

нейтрального положения назад. Никогда не

оставляйте комбайн с гидростатической

трансмиссией только на «скорости» - всегда

включайте стояночный тормоз. Гидравлический

двигатель не в состоянии ” удержать” комбайн на

месте длительное время.

3.ПОЛНЫЙПРИВОДкак

добавочноеоборудование

Полный привод можно установить на комбайны,

оборудованные гидрлстатической трансмиссией.

3адний привод включается электрически выключателем

С на приборной доске, рис. К10b. Включение можно производить при движении комбайна.

Использование полного привода разрешено только на 1-й и 2-й передаче.

Во время буксировки полный привод должен быть отключен и двигатель заведен, чтобы двигатели

колес включились на свободную передачу. Буксировка на небольшое расстояние разрешается на малой

скорости, если нельзя завести двигатель и насос. При движении по склону вниз полный привод должен

быть отключен. Комбайн может разогнаться, если задние колеса не соприкасаются с землей.

4.ЗАМОКДИФФЕРЕНЦИАЛА,дополнительноеоборудование(рис.К11)

3амок дифференциала можно установить слева от коробки передач. Включение замка происходит элект-

рогидравлически при помощи клавиши с приборной доски комбайна.

3амок дифференциала включается и выключается клавишей А, находящейся на приборной доске комбай-

на. Оранжевый сигнал клавиши горит при полном включении замка.

3амком дифференциала можно пользоваться только в полевых условиях. Замкомпользоватьсязапре-

щенопридвижениина3-йскорости.

3амок дифференциала значительно улучшает движение комбайна на мягких и скользких участках и на кру-

тых склонах.

– 34 –

– 35 –

Им, все же, не следует пользоваться без необходимости.

Привключенномзамкедифференциалауправлениекомбайномусложняется. 3амок

заставляет ведущие колеса вращаться с одинаковой скоростью и задние направляющие

колеса слабо воздействуют на изменение направления движения комбайна.

Не действуют и тормоза управления.

Мощные движения в управлении без необходимости перегружают элементы трансмиссии.

По этой причине замок следует отключать перед выполнением поворотов.

Избегайте использования замка при езде возле канав или крутых склонов. Колесо со стороны дороги, кото-

рое имеет лучшее сцепление с грунтом, может стащить комбайн с дороги.

Облегчить открывание замка можно при поочередном нажатии на педали тормозов управления и поворо-

те рулевого колеса из стороны в сторону. Это может быть необходимо в случае, когда имеется большая

разница сцепления колес или когда только что пытались сделать поворот и, таким образом создалось на-

пряженное положение замка. После открывания замка всегда удостоверьтесь в том, что он открылся. (Сиг-

нальная лампочка погасла, и управление и тормоза управления действуют).

Доначаладвиженияподорогевсегдаудостоверьтесьвтом,чтозамокотключен.

3амок получает необходимое для работы гидравлическое давление из линии нагнетания подъемного ци-

линдра жатки. При помощи клапана давление направляют или на подключение замка или на его отключе-

ние. Поэтому в линии нагнетания жатки всегда должно быть давление.

Внимание!Придвижениибезжаткизагрузочныйтранспортердолженбытьподнятвверхнееполо-

жениетакимобразом,чтобыдатчикдавлениянаприборнойдоскепоказывалзеленое.

Внимание!Есликомбайндвижетсябеззагрузочноготранспортераиподъемныхцилиндров,сле-

дуетшлангицилиндровдлясредысдавлениемзакрытьзаглушкамии”поднятиемжатки”создать

давлениевлинииподъемаиаккумуляторедавлениятакимобразом,чтобыдатчикдавленияна

приборнойдоскепоказалзеленое.

Эти действия необходимы для того, чтобы преобладающее небольшое повышенное давление в линии

возврата гидравлики не вызвало подключения замка. Этим обеспечивается безопасная работа во всех си-

туациях.

– 36 –

– 37 –

K12a

K12b

ЛЕСТНИЦАПОВОРАЧИВАЕТСЯ(РИС.К12

ИК12b)

Стандартнаякабина

Лестницу кабины управления можно повернуть из

нормального положения в положение между пере-

дним колесом и жаткой. Действуют следующим обра-

зом: Рычаг А поднимают в вертикальное положение,

поворачивают и поднимают, и таким образом осво-

бождают фиксатор лестницы. Лестницу повора-

чивают до ограничителя и фиксируют на месте.

Поворот лестницы необходимо делать всегда при

движении комбайна без жатки. Рис. К12а

Лестницу, поворачивающуюся в вертикальном поло-

жении, можно поднять для транспортировки и теху-

хода. Она должна быть в верхнем положении. Рис. К

12b

– 36 –

– 37 –

K12c

Кабинаклассалюкс(Рис.К12с)

Лестницу можно повернуть из нормального положения

вперед для уменьшения ширины комбайна. Поворот

можно сделать стоя на земле, подняв запор рычага А.

Поворот можно сделать также стоя на площадке, под-

няв головку В. Поворот лестницы необходимо делать

всегда при движении комбайна без жатки.

– 38 –

– 39 –

K13

ОТГЛАВНОГОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ(рис.

К13)

токвсемукомбайну

Электрические приборы комбайна снабжены глав-

ным выключателем тока. Он находится с левой

стороны комбайна за колосовым шнеком на балке

корпуса.

В положении 2- ток включен. При повороте выклю-

чателя в положение 1 ток размыкается и ключ мож-

но вынуть из гнезда.

Электрическийглавныйвыключатель

Выключатель может быть электрическим (как до-

полнительное оборудование). Выключатель рас-

положен в цепи между аккумулятором и корпусом.

В кабине он находится рядом с замком зажигания.

Выключатель отключает ток от всех электроприбо-

ров кроме своей цепи управления.