Инструкция по эксплуатации комбайна зерноуборочного TERRION SAMPO (SR-2035, SR-2045, SR-2065, SR-2085)

Подождите немного. Документ загружается.

– 68 –

– 69 –

L51

L50

ДВИГАТЕЛЬ,источниксилы

Двигатель 4-х тактный, с жидкостным охлаждением

с прямым впрыскиванием топлива. Более

подробно смотри описание мотора в инструкции

по эксплуатации двигателя. Мощность с задней

части двигателя передается через главный вал

в коробку передач, на молотильное устройство,

зерноразгрузочное устройство и насос рабочей

гидравлики. Приводными ремнями с передней части

двигателя мощность передается на вентилятор,

генератор зарядки и также на компрессор

кондиционера кабины, являющийся дополнительно

поставляемым оборудованием.

Фильтрациявсасываемоговоздуха(рис.

L50)

Фильтр предварительной очистки А и двухслойный

бумажный фильтр В очищают всасываемый

двигателем воздух. О засорении системы

фильтрации сообщает имеющийся на прибор-

ной панели «сигнал засора», цвет стекла которого

становится красным, если давление во всасывающем

воздушном канале излишне возрастет. Смотрите

инструкции по очистке в главе ”Уход”. Мусор,

скопившийся в фильтре предварительной очис-

тки, по мере необходимости удаляют.Фильтр может

быть снабженэжектором выхлопных газов, который

постоянно очищает из корпуса фильтра скопившийся

мусор.

ВТОПЛИВНЫЙБАК-толькоочищенное

топливо(рис.L51)

Топливный бак находится с правой стороны ком-

байна. В качестве топлива применяется дизельное

топливо. См.требование по качеству и инструкции по

эксплуатации двигателяю. Оно должно быть чистым

и обезвоженным. Перед тем, как залить топливо,

необходимо очистить от мусора поверхность вокруг

заливного отверстия А. Складские цистерны никогда

нельзя опорожнять до конца, поскольку на дне скап-

ливаются вода и мусор. Всасывающее вращение

втягивает мусор. Комбайн не следует заправлять из

складских цистерн, которые доливали в данный день.

Загрязнения со дна цистерны еще не осели на дно.

Если топливо заливается из прочих емкостей, необ-

ходимо пользоваться воронкой с фильтром.

На наружном крае заливного отверстия топливного

бака имееются воздушные каналы, по которым в бак

поступает воздух. Следует следить за чистотой кана-

лов. Никогда не устанавливайте заливной пробки, не

имеющей воздушных каналов.

Биодизель

Неэтерифицированное растительное масло приме-

нять нельзя. Биотопливо, соответствующая европей-

скому стандарту EN 14214 или стандарту США ASTM

D6751, можно применять в двигателях SisuDiesel

(ступень 0, 1 и 2)снабженных рядными топливными

насосами высокого давления. Любое соотношение

смеси с обычным топливом, соответствующим стан-

дарту EN590 – допускается. Максимально 20% смесь

может быть использована в двигателях Common Rail

(Ступень 3). Если соотношение смеси – выше 5%, то

интервалы замены масла и фильтров нужно сокра-

тить вдвое.

– 70 –

– 71 –

L51a

L52

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙФИЛЬТР(РИС.L51a)

ИВЛАГООТДЕЛИТЕЛЬ

Предварительный топливный фильтр и

влагоотделитель расположены в нижней части бака.

Около бака находитсязапорный кран. Электрический

топливный насос расположен вместе с

предварительным фильтром.

Ежедневныепроверкидвигателя

(рис.L52)

Системасмазки

Очень важно, чтобы для смазки двигателя

использовались соответствующие нагрузке сорта

смазочных масел. Смотрите таблицу смазки в части

”Уход”. Количество масла следует проверять

ежедневно до начала работы, и уровень масла должен

находиться между нижней и верхней отметками щупа,

желательно ближе к верхней отметке, рис. L52. Масло

доливают через отверстие В. На недостаточное

давление масла указывает лампочка на приборной

панели, а также мигающая аварийная лампочка. Если

сигнальная лампочка горит при работающем

двигателе, его следует немедленно остановить

и выяснить причину.

СИСТЕМАОХЛАЖДЕНИЯ

В поставляемых с завода комбайнах всегда имеется

антифризная охлаждающая жидкость. Нельзя

использовать в качестве охлаждающей жидкости

только чистую воду, поскольку она вызывает

повреждение двигателя. Уровень жидкости следует контролировать ежедневно до начала работы. Уровень

жидкости должен быть на 20...30мм ниже нижнего края заливного отверстия при холодном двигателе.

Температура охлаждающей жидкости видна на термометре приборной панели. Во время обмолота она

должна быть в пределах 80...100º С. О перегреве жидкости сигнализирует горение сигнальной лампочки и

мигание аварийной лампочки на приборной панели. Аварийная температура примерно 106ºС.

Повышение температуры может быть вызвано наружным засорением радиатора. Наилучшим способом

засор можно ликвидировать, если продуть радиатор воздухом вентилятора. Однако можно использовать и

очистку щеткой. В этом случае необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить пластины. Для

очистки с верхней стороны радиатора открывают защитную пластину Е, рис.L52.

Мусор удаляют через люк внизу.

– 70 –

– 71 –

ИНСТРУКЦИИПОУБОРКЕ

Допускадвигателяпроверьте,что

внутри комбайна нет чужих предметов

уровень масла правильный (в двигателе, в коробке передач, в баке гидравлики)

в радиаторе достаточно охлаждающей жидкости

в баке есть топливо

выключатели молотильного механизма и выгрузки в свободном положении.

Всегда предупреждайте звуковым сигналом всех, находящихся вблизи комбайна.

Началодвижения

1.Механическаятрансмиссия

Всегда сначала немного потяните за рычаг регулировки скорости назад, медленно.

Отожмите педаль сцепления и выберите подходящую передачу.

Осторожно, но достаточно быстро, отпустите педаль сцепления.

Отрегулируйте скорость движения рычагом регулировки скорости.

2.Гидростатическаятрансмиссия

Выберите подходящую передачу при среднем положении рычага хода.

Медленно толкните рычаг хода вперед или назад, тогда комбайн будет двигаться в соответствующем

направлении.

Отрегулируйте скорость движения рычагом хода.

При температуре воздуха ниже 0ºС двигатель должен поработать на холостых оборотах примерно 15

минут, чтобы маслоидравлики успело нагреться.

Проверьте работу тормозов.

ВНИМАНИЕ!Третьяпередачапредназначенатолькодлядвиженияподорогеспустымзерновым

бункером.Применениееевполезапрещено.

Переключение:

Механическаятрансмисия

Коробка передач не синхронизирована. Поэтому переключать передачи необходимо терпеливо.

Не переключайте передачу при движении комбайна.

1. Когда комбайн стоит, и Вы собираетесь трогаться с места:

Отожмите сцепление и подождите несколько секунд перед включением передачи.

2. Когда комбайн едет, и Вы собираетесь поменять передачу:

Отожмите сцепление и дождитесь остановки комбайна (при необходимости тормозите). Переключите пере-

дачу сначала на нейтральную, а затем на желаемую.

Таким образом переключение происходит быстрее, и нагрузка на трансмиссию меньше.

Гидростатическаятрансмиссия

При гидравлической системе переключение передач следует производить только после остановки комбай-

на на ровном месте.

Переключите передачу сначала на нейтральную, а затем на желаемую. При необходимости «проедьте»

немного с помощью гидравлики, если передача не включается. Таким образом вы поставите шестерни в

нужное положение относительно друг друга.

– 72 –

– 73 –

Придвиженииподороге:

Педали тормоза должны быть сцеплены.

Тормозами надо пользоваться плавно, при резком торможении задние колеса могут оторваться

от земли. Нельзя двигаться по наклонной вниз на нейтральной передаче.

При движении по дорогам общего пользования в соответствии с правилами дорожного движения щитки

защиты жатки должны быть на месте, направление передних и задних фар отрегулировано, включен

только ближний свет и зерновой бункер должен быть пустой.

Придвижениивполе:

Можно использовать тормоза управления для уменьшения радиуса разворота.

Намягкомполе:

Для улучшения устойчивости комбайна можно снизить давление в передних колесах примерно на 20 кРа /

0,2 bar / от нормального давления.

Давление в задних колесах не изменяют.

При пониженном давлении колес зерновой бункер следует заполнять лишь наполовину.

При переходе к работе в нормальных условиях или движению по дороге, давление доводят до первона-

чального уровня.

Накрутыхсклонах:

Устойчивость комбайна улучшается при повышении давления колес примерно на 30 кРа /

0,3 bar / от нормального давления.

Угроза перевернуться уменьшается, если зерновой бункер будет загружен только до половины.

– 72 –

– 73 –

Начинайтеработусвыборапараметров

Параметры обмолота для различных видов растений

даны в таблице в конце данной главы. Отрегулировав

комбайн в соответствии с данными параметрами, сде-

лайте пробный заезд на той скорости, на которой бу-

дет вестись обмолот. Проверяйте результат, наблюдая

за качеством поступающего в бункер зерна и потеря-

ми, остающимися на поле.

ВНИМАНИЕ!Приобмолотебезизмельчителя

культурсбольшимколичествомсоломы,

приостановкекомбайнанеобходимо

обеспечитьсвободныйсброссоломыиз

соломоразбрасывателябеззасоракопнителя

соломы.

Регулировкамотовилавсоответствиис

обмолачиваемымвидом

При нормальном хлебостое мотовило регулируется в

заднее положение на такую высоту, чтобы зубцы ло-

пастей лишь слегка касались хлеба. Скорость враще-

ния превышает скорость комбайна, в результате, хлеб

поступает колосьями вперед, рис.М1.

При низкорослом хлебе мотовило устанавливается

в положение касания хлеба непосредственно над ре-

жущим аппаратом. Скорость вращения тем выше, чем

больше скорость комбайна и чем короче длина сре-

заемых с колосьями стеблей. Мотовило должно пода-

вать хлеб колосьями вперед на загрузочный шнек.

При высоком хлебостое мотовило регулируется в пе-

реднее положение, а скорость вращения ниже скоро-

сти комбайна, таким образом, колосья слегка нагиба-

ются вперед, и загрузка идет вперед стеблем, рис.М2.

ИНСТРУКЦИЯПОУБОРКЕ

Качествообмолачиваемыххлебов

Удостоверьтесь до начала уборки в том, что подлежащие обмолоту хлеба достаточно спелые и сухие. Про-

растание зерна обычных сортов растений ухудшается, если при уборке влажность превышает 25%. Кроме

того, влажная растительность затрудняет обмолот и увеличивает нагрузку на систему обмолота. Влажная

растительность легко застревает, в особенности на поверхности делителей и транспортере, и тогда ком-

байн приходится очищать чаще обычного.

Особенно в сухих условиях, при уровне влажности ниже 12% солома крошится очень легко. Это препятс-

твует работе соломотряса и увеличивает чрезмерно нагрузку грохота.

Хорошийрезультатобмолотаприравномернойзагрузке

Проводите обмолот на больших оборотах двигателя. При обмолоте важно отрегулировать скорость движе-

ния, высоту срезаи мотовило таким образом, чтобы загрузка хлеба, по возможности, происходила равно-

мерно и непрерывно. Следует избегать среза зеленого растительного слоя вместе с хлебом, поскольку он

увлажняет солому и ухудшает конечный результат обмолота.

Очищайте камнеуловитель, как минимум, раз в день. Перед очисткой остановите двигатель, заблокируйте

стояночный тормоз и жатку на опорный механизм.

– 74 –

– 75 –

При полеглом хлебе мотовило устанавливается в

переднее положение, скорость вращения выше ско-

рости комбайна, и пальцы регулируются на захват

полегшего хлеба, нож режет колосья снизу, рис. М3.

При использовании лифтеров полеглого хлеба, мото-

вило должно подбирать срезанные колосья с лифте-

ров на загрузочный шнек. Пальцы могут оставаться в

нормальном положении.

Правильнаярегулировкахлебныхделите-

лейуменьшаетпотерижаткииулучшает

загрузку

Чтобы хлебные делители не создавали потерь об-

молота, необходимо обращать особое внимание на

их регулировку и регулировать каждый раз заново в

зависимости от условий и вида культуры.

Высота хлебных делителей регулируется подвиж-

ной деталью D рис. М4 так, что при полеглом хлебе

делители касаются поверхности поля под полегшим

хлебом. При нормальном хлебостое концы делите-

лей устанавливают нa 10-15 см выше ножа жатки.

Боковая направляющая плита В регулируется таким

образом, чтобы срезанные колосья не попадали

между краем жатки и краем мотовила. Верхней на-

правляющей пластиной А ограничивают и поднима-

ют полеглые или высокие хлеба так, чтобы

мотовило захватывало растения и перемещало

дальше на загрузочный шнек.

Боковая направляющая труба С используется при

высоком хлебе для отведения в сторону несжатого

еще хлеба.

Оценкапотерьобмолота

Потери молотильного аппарата в 2% считаются мак-

симально

допустимыми. Это можно проверить, например, сле-

дующим

образом: Предполагаемый урожай 5000 кг/га, вес

1000 зерен

равен 35г. На сжатой в ширину комбайна площади на поверх-

ности 1дм2 (площадь поверхности руки) не должно быть более

3-х зерен.

Общие потери складываются из:

Самоосыпания до уборки

Потерь жатки

Потерь молотилки

Потерь грохота

Потерь соломотрясов

Прежде чем сделать регулировку, необходимо выяснить

причины потерь в приведенной выше последовательности.

Регулируйте только по одному параметру за 1 раз и после

этого проверяйте результат пробным заездом. Потери само-

осыпания легко установить и оценить до начала обмолота.

Для оценки потерь жатки, ее останавливают и комбайн подают

назад на его собственную длину, потери легко устанавлива-

ются на стерне визуально.

– 74 –

– 75 –

Причиныпотерьжатки

Обороты мотовила были слишком маленькие (большие) и расстояние слишком большое.

Засор на ноже явился причиной неубранной полосы в поле или полегания хлебов. Причиной являются пов-

режденные лапки ножа или пальцы.

Помните, что неравномерная загрузка на мотовило вызывает помехи в работе всего молотильного устройс-

тва и большие потери обмолота.

Приобмолотестарайтесьобеспечитьравномернуюзагрузку.

Потеримолотилки

Устанавливаются осмотром обмолоченных колосьев. Следует осматривать длинные колосья на соломот-

рясе, поскольку измельчитель эффективно отделяет и необмолоченные зерна.

Старайтесь обмолачивать при соблюдении предосторожности, с большим зазором обмолота и достаточ-

ных оборотах молотильного барабана. Зерна и стебли остаются целыми и потери соломотряса уменьшают-

ся. Согласно этому правилу, 100% обмолот не следует считать обязательной целью. Особенно при обмоло-

те семенного хлеба следует использовать нижние границы регулировки скорости молотильного барабана,

поскольку большая скорость барабана больше влияет на всхожесть, чем маленький зазор обмолота.

Причинынеудовлетворительногообмолота:

Слишком малая скорость вращения молотильного барабана

Слишком большой зазор обмолота

Неравномерность загрузки

Неравномерное созревание хлебов

Повреждение молотильного барабана или деки

Потеригрохота

Устанавливаются снятием пробы поступающей массы, например, на лопату. Если с грохота пересыпается

слишком много

зерна, причиной может быть:

Поток воздуха вентилятора слишком большой / маленький/

Направление воздуха неправильное

Решета забиты

Мякинное решето недостаточно открыто

Слишком мелкое зерновое решето (перегружает края)

Слишком влажная растительность

Много сорняков

При слишком большой скорости барабана на решето попадает много соломы.

Потерисоломотрясов

Устанавливают снятием пробы с соломотрясов. Причины чрезмерных потерь:

Неравномерность загрузки

Засор деки и/или поверхности решета

Завышенная скорость комбайна

Слишком малый зазор обмолота

Много сорняков

Влажная растительность

Качествопоступающеговбункерзерна:

Много поврежденных или без оболочки зерен. Причиной может быть:

Завышенная скорость молотильного барабана

Недостаточный зазор обмолота

Засор деки

Неравномерное созревание хлебов

– 76 –

– 77 –

Причинынечистогозерна:

Недостаток воздуха с вентилятора

Неверное направление обдува

Слишком крупное зерновое решето

Мякинное решето открыто излишне

Недостаточная скорость комбайна (недогрузка на молотильный аппарат)

Разреженный посев, наличие сорняков

Малый зазор обмолота

Много перерывов в обмолоте (повороты и т.д.)

Помехивработекомбайна

Растительность обвивается на молотильный барабан или он забивается:

Неравномерно созрел хлеб или он еще слишком влажный

Завышена скорость комбайна

Завышен зазор обмолота

Занижена скорость вращения молотильного барабана

Бичи барабана повреждены или изношены

Поврежден отбойный битер

Зерновойшнекзабивается:

Мякинное решето излишне открыто

Недостаточен поток воздуха вентилятора

Колосовойшнекзабивается:

Слишком мелкое зерновое решето

Засор зернового решета

Недостаточен поток воздуха вентилятора

Мякинное решето открыто излишне

ИНСТРУКЦИЯПООЧИСТКЕПРИПЕРЕХОДЕСОДНОЙКУЛЬТУРЫНА

ДРУГУЮ

Отгоните комбайн на ровное открытое место. Поставьте передачу «на нейтраль» и включите

стояночный тормоз. Всегда вынимайте ключ из замка зажигания, если останавливаете двига-

тель, чтобы никто посторонний не смог завести двигатель. Непроизводите никаких работ по

очистке при работающем двигателе! Наиболее рекомендуемый способ - очистка воздухом под давлением.

Можно использовать и подходящую щетку.

Закрепите мотовило и жатку в верхнем положении.

Откройте камнеуловитель и очистите, используя как вспомогательное средство, к примеру, ключ для откры-

вания кассет.

Откройте все люки очистки (кроме зернового бункера) Снимите и очистите решета.

Очистите пазы опоры решет по бокам грохота.

Закройте задний люк грохота.

Снимите и очистите донные карманы соломотрясов.

Включите молотильный механизм на 2-3 мин, одновременно отрегулируйте обдув вентилятора на полную

мощность и, работайте ручкой регулировки направления вперед- назад.

Поднимите и опустите жатку, не включая. Оставьте в нижнем положении.

Остановите молотилку. Проверьте очистку разгрузочной доски. При необходимости снимите и очистите кас-

сеты. Проверьте перешейки колосового и зернового шнеков и очистите от возможно оставшихся там зерен.

Потрясите цепь загрузочного транспортера, чтобы зерна выпали вниз. Очистите транспортер снаружи и

внутри.

Очистите жатку.

Снимите донные шнеки зернового бункера и часть разгрузочного шнека, находящегося в зерновом бункере.

Очистите щеткой донные карманы, удалив зерно через открывающийся донный люк. Очистите разгрузоч-

ную трубу, вращая шнек вручную против часовой стрелки, при поднятой наполовину вверх трубе так, чтобы

зерна из нижней части трубы вышли наружу.

После очистки установите на место снятые части и закройте люки.

– 76 –

– 77 –

ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕРЕГУЛИРОВКИ

Стандартныймолотильныйаппарат

Приведенные в таблице величины являются ориентировочными. Во время обмолота делаются необходи-

мые поправки на условия уборки.

Культура

Молот.

барабан

Молот.

барабан

Грохот Вентилятор

Об/мин Основная

дека, зазор

спереди, мм

Отверстия

мякинного

решета, мм

Отверстия

зернового

решета, мм

Об/мин Напр-е, пазы

рожь 950...

1250

8...15 10...15 10...12

4...10

650...

750

2...3

ячмень 950...

1300

6...12 12...16 12...16

4...12

650...

750

2..3

пшеница 900...

1300

8...12 10...14 10...12

3...8

650...

750

2..3

овес 800...

1200

9...16 12...16 12...16

4...10

600...

700

2...3

рапс 750...

1000

20...30 6...10 5

0...3

600...

650*

2...3

сурепица 750...

1000

15...25 5...7 5

0...3

600...

650*

2...3

тимофеевка 700...

1000

9...12 0...3 3...5

0...3

600..

650*

5= закрыто

клевер 1100...

1300

3...6 14...17 5

0...5

600...

650*

2..3

горох 600...

800

24...27 12...18 16

8...14

650...

700

2..3

овсяница

луговая

800...

1050

6...12 8...10 5

2...5

600...

650*

2..3

подсолнечник 400...

600

30...35 11...13 12...16

8...14

650...

750

2..3

гречиха 700...

1000

6...9 12...16 8...12

3...8

600...

700

2..3

тмин 600...

850

15...20 5...8 5

0...5

600...

650*

2...3

медовый цветок 600...

950

10...16 2...5 5...12

0...5

600...

700*

лен 1000...

1300

2...4 5...8 5

2...5

600...

700

2...3

кукуруза 400...

900

20...36 12...16 12...16 800...900 2..3

сорго 400...

600

15...18 14...17 12...16

10...14

650...800 2...3

соя 600...

1000

6...12 6...12 5...8

3...7

700...850 2...3

Рис 600...

1100

16...28 10...14 10...16

8...14

550...800 2...3

*) Донный люк воздуходува открыт

Соотношение основной регулировки переднего и заднего расстояния деки составляет 2:1. В сухих усло-

виях, когда солома особенно хрупкая, рекомендуется применять соотношение 1,5:1...1:1. Таким образом,

заднее расстояние больше, чем при нормальной регулировке. Это уменьшает разрушение соломы и потери

на соломотрясах.

Регулировка производится удлинением задних держателей деки, как указано в разделе «Уход», рис.Р22.

Нестандартное соотношение следует всегда проверять при регулировке зазора обмолота из кабины. Регу-

лировочный механизм всегда изменяет расстояние в соотношении 2:1. Установите основную регулировку

после перехода к нормальным условиям уборки.

– 78 –

– 79 –

ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕРЕГУЛИРОВКИ

ТС-молотильныйаппарат

Приведенные в таблице величины являются ориентировочными. Во время обмолота делаются

необходимые поправки на условия уборки.

Культура

Молот.

барабан

Дека Грохот Вентилятор

Об/мин Предва-

рит.

дека , мм

Основная

дека, зазор

спереди, мм

Отверстия

мякинного

решета, мм

Отверстия

зернового

решета, мм

Об/мин Напр-е,

пазы

рожь 950...

1250

14...20 8...15 10...15 10...12

4...10

700...

800

ячмень 950...

1300

12...20 6...12 12...16 12...16

4...12

700...

800

пшеница 900...

1300

14...20 8...12 10...14 10...12

3...8

700...

800

овес 800...

1200

14...20 9...16 12...16 12...16

4...10

600...

750

рапс 750...

1000

18...25 20...30 6...10 5

0...3

600...

650*

сурепица 750...

1000

18...25 15...25 5...7 5

0...3

600...

650*

тимофеевка 700...

1000

12...20 9...12 0...3 3...5

0...3

600..

650*

5= закрыто

клевер 1100...

1300

10...13 3...6 14...17 5

0...5

600...

650*

горох 600...

800

25...35 24...27 12...18 16

8...14

650...

750

овсяница

луговая

950...

1050

14...16 6...12 8...10 5

2...5

600...

650*

подсолнечник 400...

600

35...40 30...35 11...13 12...16 650...

750

2...3

гречиха 700...

1000

14...20 6...9 12...16 8...12 600...

700

тмин 700...

850

16...22 15...20 5...8 5 600...

650*

2...3

медовый цве-

ток

700...

950

15...22 10...16 2...5 5...12 600...

700*

лен 900...

1300

8...12 2...4 5...8 5 600...

700

2...3

кукуруза 400...

900

25...20 20...36 12...16 16 800...

900

2..3

сорго 400...

600

20...30 15...18 14...17 12...16

10...14

650...800 2...3

соя 600...

1000

10...15 6...12 8...12 5...8

3...7

700...

850

2...3

Рис 600...

1100

16...28 16...28 10...14 10...16

8...14

550...

800

2...3

*) Донный люк воздуходува открыт

Соотношение основной регулировки переднего и заднего расстояния деки составляет 2:1. В сухих услови-

ях, когда солома особенно хрупкая, рекомендуется применять соотношение 1,5:1...1:1. Таким образом, за-

днее расстояние больше, чем при нормальной регулировке. Это уменьшает разрушение соломы и потери

на соломотрясах.

Регулировка производится удлинением задних держателей деки, как указано в разделе «Уход», рис.Р22.

Нестандартное соотношение следует всегда проверять при регулировке зазора обмолота из кабины. Регу-

лировочный механизм всегда изменяет расстояние в соотношении 2:1. Установите основную регулировку

после перехода к нормальным условиям уборки.