Инструкция по эксплуатации и техобслуживанию самосвал Komatsu HD-785-7
Подождите немного. Документ загружается.
3-130
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ЗНАЧЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЯ НАГРУЗКИ (ТОННА-КМ/Ч) НА ШИНУ
И МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ ПРИ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОМ ПЕРЕДВИЖЕНИИ
(ДЛЯ СПРАВКИ)
Показатель нагрузки на
шину (тонна-км/ч) при
температуре окружающего
воздуха
Макс. скорость (км/ч) при продолжительном
передвижении при температуре окружающего воздуха
16°C 27°C 38°C 49°C 16°C 27°C 38°C 49°C
Размер 27.00R49 a a
(стандартная
комплектация)
конструкция GP
Код Е4
(TRA)
625 569 513 456
Без груза
(стандартная
комплектация для
передних колес)
36 33 30 26
С грузом
(стандартная
комплектация для задних
колес)
15 15 15 15
Размер 31/90R49 a a
(при наличии)
конструкция GP
Код Е4
(TRA)
632 580 528 475
Без груза
(стандартная
комплектация для
передних колес)
37 34 31 27
С грузом
(стандартная
комплектация для задних
колес)
22 20 18 16
СПОСОБ РАСЧЕТА РАБОЧЕЙ НАГРУЗКИ НА ШИНЫ
Рабочая нагрузка на шину = средняя нагрузка на шину x средняя скорость передвижения за один день
Средняя скорость передвижения = дальность поездки в оба конца х количество поездок/общее коли-
чество рабочих часов в день
Средняя нагрузка = (нагрузка порожнего самосвала + нагрузка груженого самосвала) /2
Общее количество рабочих часов в день включает время остановок и перерывов на отдых.
* Приводимые в таблице значения нагрузки на шины может отличаться для шин разных изготовите-
лей, так что перед проведением работ, требующих движения со скоростью, близкой к указанной в
таблице, проконсультируйтесь с дистрибьютором фирмы Комацу.
3-131
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПЕРЕДВИЖЕНИИ НА ДЛИННЫЕ
РАССТОЯНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ k
Всегда поддерживайте заданное давление воздуха в шинах. Отклонение давления от нормы
приведет к повреждению обода. Поврежденный обод может слететь при накачке шины, нанеся
тяжелую травму.
Если машина постоянно двигается на высокой скорости на большие расстояния, в шинах будет выде-
ляться больше тепла. Это может вызвать преждевременное повреждение шин, поэтому соблюдайте
следующие требования.
Передвигайтесь только порожняком. •
Проверяйте давление воздуха в шинах перед началом рабочего дня, когда они холодные, и подде- •
рживайте в них указанное ниже давление.
Не допускайте понижения давления в шинах при передвижении. •
Размер шины Давление в шине
27.00R49 a a
(стандартная комплектация)
0,69 МПа (7,00 кг/см
2
)
31/90R49 a a (при наличии) 0,69 МПа (7,00 кг/см
2
)
ПРИМЕЧАНИЕ
Если двигаться на шинах, давление воздуха в которых меньше значения, указанного в этой
таблице, обод колеса может быть поврежден.
Обязательно поддерживайте давление воздуха в шинах на 0 - 0,03 МПа (0 - 0,3 кгс/см
2
) выше
значения, приведенного в таблице выше.
Максимальная скорость передвижения не должна превышать 40 км/ч. Останавливайтесь не менее •
чем на час через каждый час движения, чтобы дать шинам и другим деталям остыть.
Никогда не передвигайтесь с водой или сухим балластом в шинах. •
3-132
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ПРОКЛАДКА ДОРОГИ И ЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Выбор маршрута передвижения и прокладка дороги на рабочей площадке крайне важны как для обес-
печения безопасности, так и для сокращения продолжительности рабочего цикла. Чтобы обеспечить
безопасность обязательно действуйте следующим образом.
ПРОКЛАДКА ДОРОГИ
По возможности, выбирайте маршрут с односторонним движением. •
Если невозможно организовать одностороннее движение, сделайте дорогу достаточно широкой, •
чтобы дать возможность разъехаться самосвалам, передвигающимся в противоположных направ-
лениях. Если нет возможности обеспечить достаточную ширину дороги, оборудуйте в нескольких
местах вдоль дороги боковые полосы для разъезда.
Всегда прокладывайте дорогу так, чтобы груженый грузовик проезжал по стороне, ближайшей к •
склону холмов.
Если на дороге имеются повороты с плохой видимостью, установите зеркала. •
В местах, где откос дороги слабый и может обрушиться, установите знак не менее чем на расстоя- •
нии 1,5 м от откоса, чтобы предупредить об опасности.
Важно установить освещение или отражатели, чтобы обеспечить возможность передвижения по до- •
роге в ночное время.
По возможности уклон должен находиться в пределах 10 % (около 6°), на уклонах вниз должны обо- •
рудоваться аварийные обходные пункты на случай отказа тормоза.
Оборудуйте как можно более прямые дороги, особенно в местах между поворотами, где машина •
передвигается на высокой скорости, делайте радиус поворота как можно больше.
S-образные повороты с небольшим радиусом особенно опасны, поэтому избегайте таких поворо- •
тов. Радиус поворота не должен быть меньше 12 - 15 м.
Делайте радиус поворотов предельно большим. •
В местах поворота делайте дорогу шире, чем на прямых участках. •
Слегка приподнимайте внешнюю сторону поворота. •
Старайтесь максимально укрепить откос дороги с внешней стороны поворота. •
По возможности, прокладывайте дорогу так, чтобы ее не пересекали другие дороги. Если же дороги •
пересекаются под углом на склонах, то из-за перепада высот дорога приобретает ступенчатый про-
филь. Это очень опасно, поскольку приводит к крену машины при движении на высокой скорости.
Срезайте уступы откосов дороги, предназначенной для грузовиков. •
ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОРОГИ
Проводите необходимые работы с учетом условий эксплуатации, чтобы постоянно поддерживать безо-
пасность передвижения по дороге.
Устраняйте неровности дороги, боковые уклоны или оседание обочины дороги. Обеспечьте доста- •
точную прочность дороги и удалите препятствия (валуны и пни).
Периодически приводите дорогу в порядок, используя бульдозер или грейдер. •
Периодически поливайте дорогу водой, чтобы предотвратить подъем пыли и ухудшение види- •
мости.
ПРОКЛАДКА ДОРОГИ И ЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
3-133
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ТРАНСПОРТИРОВКА
ТРАНСПОРТИРОВКА
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ
Обязательно соблюдайте правила дорожного движения в ходе транспортировки машины по дорогам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ k
Для транспортировки машину следует разобрать. Перед перевозкой машины проконсульти-
руйтесь с дистрибьютором фирмы Комацу.
ПОРЯДОК ТРАНСПОРТИРОВКИ
Возьмите за правило транспортировать машину на трейлере.
При выборе трейлера используйте массу и размеры машины, приведенные в разделе “ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ” (стр. 5-2).
Учтите, что значения массы и размеров машины для перевозки зависят от типа шин и кузова.
ПОРЯДОК ЗАКРЕПЛЕНИЯ МАШИНЫ
Погрузив и установив машину в рекомендуемое положение, закрепите ее следующим образом.
1. Установите переключатель стояночного тормоза в по-
ложение СТОЯНКА, чтобы включить стояночный тор-
моз.
START
4. Во избежание движения машины во время транспор-
тировки установите спереди и сзади под каждое коле-
со упоры и надежно закрепите машину в транспортном
положении цепями или стальным тросом.
Примите особые меры к тому, чтобы крепления надеж-
но удерживали машину на месте, исключая ее боковое
смещение.
ПРИМЕЧАНИЕ
Обязательно складывайте антенну и убирайте наруж-
ные зеркала, чтобы они не выступали за габариты ма-
шины.
2. Поверните пусковой включатель в положение OFF, что-
бы выключить двигатель.
3. Извлеките ключ из пускового включателя.
3-134
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ТРАНСПОРТИРОВКАТРАНСПОРТИРОВКА
ПРИМЕЧАНИЕ
При перевозке собранной машины в месте, где можно
использовать трейлер, если шины выходят за его га-
бариты, установите опоры под передний бампер (А) в
двух местах и под задний мост (В) в двух местах.
При этом в качестве опоры для передних колес поло-
жите деревянный брусок под каждый поперечный ры-
чаг (С) рядом с шаровым пальцем перед перевозкой.
Исключите деформацию поперечных рычагов при пе-
ревозке.
3-135
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ТРАНСПОРТИРОВКАТРАНСПОРТИРОВКА
ПОРЯДОК ПОДЪЕМА МАШИНЫ
Для подъема машины в порту или любом другом месте обязательно придерживайтесь следующего по-
рядка подъема.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ k
Оператор, выполняющий операцию подъема при помощи крана, должен иметь соответству- •
ющую квалификацию.
Не поднимайте машину, если на ней кто-нибудь находится. •
Обязательно убедитесь, что стальной трос обладает достаточной прочностью, чтобы вы- •
держать массу машины.
При подъеме удерживайте машину в горизонтальном положении. •
Перед началом операции по подъему машины обязательно останавливайте двигатель и •
включайте стояночный тормоз.
Ни в коем случае не приближайтесь к машине и не заходите под нее во время подъема. •
Поднимайте машину только в указанном ниже положении и с использованием указанного ниже подъ-
емного оборудования.
Существует опасность того, что машина потеряет равновесие.
ПРИМЕЧАНИЕ
Описываемый порядок подъема применяется для машины стандартного исполнения и комп-
лектации.
Порядок подъема машины изменяется в зависимости от того, какое на ней установлено рабо-
чее и сменное оборудование.
Для получения более подробной информации о порядке подъема машин, имеющих нестандар-
тное исполнение и комплектацию, обращайтесь к дистрибьютору фирмы Комацу.
Данные о массе машины стандартного исполнения приводятся в разделе “МАССА” (стр. 3-136).
ПРИМЕЧАНИЕ
Используйте защитные накладки, чтобы стальной трос не перетирался об острые углы и не •
врезался в корпус машины.
При использовании траверсы ее ширина должна исключать контакт тросов с машиной. •
Перед подъемом проконсультируйтесь с дистрибьютором фирмы Комацу.
3-136
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ТРАНСПОРТИРОВКА
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПОДЪЕМНЫХ МЕТОК
МАССА
Масса машины
Нагрузка на
переднее
колесо
Нагрузка на
заднее колесо
Центр тяжести
(от переднего
моста)
HD785-7
72000 кг
(158760
фунтов)
33840 кг
(74617 фунтов)
38160 кг
(84143 фунтов)
2623 мм
(8 футов 7
дюймов)
3-137
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ТРАНСПОРТИРОВКА
ПОРЯДОК ПОДЪЕМА
Поднимать можно только машины, имеющие метку, разрешающую подъем.
Для выполнения подъема остановите машину на твердой горизонтальной площадке и сделайте следу-
ющее.
1. Запустите двигатель, установите рычаг разгрузки в по-
ложение ПЛАВАЮЩИЙ РЕЖИМ и убедитесь в том, что
контрольная лампа подъема кузова не горит.
3. Выберите стальные тросы, стропы, траверсы и прочие
приспособления для подъема, которые соответствуют
массе машины, и укрепите стальные тросы в подъем-
ных точках.
ПОЯСНЕНИЕ
Размещение подъемных приспособлений на машине зави-
сит от конкретных условий.
Машина с кузовом: точки (1) и (3)
Всего: 4 точки (2 спереди, 2 сзади)
Машина без кузова: точки (1) и (2)
Всего: 4 точки (2 спереди, 2 сзади)
4. Установите защитные блоки в местах воздействия подъемных приспособлений на корпус машины,
чтобы исключить повреждение оборудования.
5. Когда машина оторвется от грунта на 10 - 20 см, прекратите подъем, внимательно убедитесь в том,
что она находится в равновесии, а тросы натянуты, затем продолжайте медленный подъем.
2. Выключите двигатель, включите тормоз и убедитесь в
безопасности пространства вокруг кабины оператора.
3-138
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ ПРИ НИЗКОЙ
ТЕМПЕРАТУРЕ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ПРИ НИЗКОЙ
ТЕМПЕРАТУРЕ
При понижении температуры запуск двигателя затрудняется, а охлаждающая жидкость может замерз-
нуть, так что в этом случае действуйте следующим образом.
ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Перейдите на топливо и масло с более низкой вязкостью. Требуемая вязкость указана в разделе “РЕ-
КОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО, ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ” (стр. 4-12).
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ k
Антифриз токсичен. Будьте осторожны, чтобы он не попал в глаза или на кожу. При попа- •
дании в глаза или на кожу смойте его большим количеством пресной воды и немедленно
обратитесь к врачу.
Если требуется заменить охлаждающую жидкость или обработать слитую при ремонте ра- •
диатора охлаждающую жидкость, содержащей антифриз, обратитесь к дистрибьютору
фирмы Комацу или направьте заявку на выполнение этой работы в специализированную
компанию. Антифриз токсичен. Не допускайте его попадания в канализацию и не проливай-
те его на землю.
ПРИМЕЧАНИЕ
В качестве охлаждающей жидкости используйте фирменный антифриз Supercoolant (AF-NAC).
Мы не рекомендуем использовать антифриз, не являющийся фирменным продуктом Комацу.
Антифриз Supercoolant уже разбавлен дистиллированной водой, поэтому он не огнеопасен.
Плотность этого антифриза и сроки его замены указаны в разделе “ВНУТРЕННЯЯ ОЧИСТКА СИСТЕМЫ
ОХЛАЖДЕНИЯ” (стр. 4-36).
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ ПРИ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ
3-139
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ ПРИ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ k
Аккумуляторная батарея вырабатывает горючий газ. Никогда не подносите к аккумулятор- •
ной батарее огонь и не допускайте искрения вблизи нее.
Электролит аккумуляторной батареи опасен. При попадании его в глаза или на кожу про- •
мойте пораженное место большим количеством воды и обратитесь к врачу.
Электролит аккумуляторной батареи растворяет краску. При попадании на кузов машины •
немедленно смойте его водой.
В случае замерзания электролита не заряжайте аккумуляторную батарею и не пытайтесь •
завести двигатель с помощью другого источника питания. Это может привести к взрыву ак-
кумуляторной батареи.
Аккумуляторный электролит токсичен. Не допускайте его попадания в дренажные каналы и •
не разбрызгивайте его по поверхности грунта.
При снижении температуры окружающего воздуха снижается также электроемкость аккумуляторной
батареи. При низком уровне зарядки аккумуляторной батареи электролит в батарее может замерзнуть.
Поддерживайте уровень зарядки аккумуляторной батареи как можно ближе к 100%. Изолируйте ее от
холода, чтобы машина легко запустилась на следующее утро.
Измеряйте плотность электролита и определяйте уровень зарядки аккумуляторной батареи, руководс-
твуясь приведенной ниже таблицей.
20°C
(68°F)
0°C
(32°F)
-10°C
(14°F)
-20°C
(-4°F)
100 1,28 1,29 1,30 1,31
90 1,26 1,27 1,28 1,29
80 1,24 1,25 1,26 1,27
75 1,23 1,24 1,25 1,26
В холодную погоду доливайте дистиллированную воду с утра перед началом работы, чтобы предотвра-
тить замерзание электролита.
УСТАНОВКА ЧЕХЛА РАДИАТОРА
(при наличии)
Если указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя не входит в пределы белой зоны, уста-
новите чехол радиатора.
Можно регулировать степень его открытия (полностью закрыт, одна сторона открыта и обе стороны открыты).
Отрегулируйте ее в соответствии с температурой окружающего воздуха, чтобы указатель температуры
охлаждающей жидкости оказался в белом диапазоне.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РАБОТЫ
Чтобы не допустить замерзания грязи и воды на ходовой части, из-за чего передвижение машины на
следующее утро станет невозможным, соблюдайте следующие меры предосторожности.
Необходимо полностью удалить с корпуса машины грязь и воду. Это предотвратит повреждение уп- •
лотнения из-за попадания внутрь грязи и замерзания содержащейся в ней воды.
Остановите машину на твердой, сухой площадке. •
Если такая возможность отсутствует, установите машину на деревянные доски.
Доски не дадут колесам примерзнуть к грунту, и машина сможет легко тронуться с места на следующее утро.
Откройте сливной кран и слейте воду, скопившуюся в топливной системе, чтобы не допустить ее •
замерзания.
Так как емкость аккумуляторной батареи заметно снижается при низких температурах, тщательно укрой- •
те ее или снимите с машины, поместите в теплое место и установите на машину на следующее утро.
При низком уровне электролита добавляйте в него дистиллированную воду утром перед началом •
работы. Не добавляйте воду после работы во избежание замерзания ночью электролита в аккуму-
ляторной батарее.
Температура
электролита
Уровень
зарядки (%)