Инструкция по эксплуатации и техобслуживанию самосвал Komatsu HD-785-7

Подождите немного. Документ загружается.

3-100

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ОБКАТКА МАШИНЫ

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед поставкой машина была тщательно отрегулирована и проверена. Однако если сразу на-

чать эксплуатировать машину с полной нагрузкой, это может привести к ухудшению ее рабо-

чих характеристик и сокращению ресурса.

В течение первых 100 моточасов (согласно показаниям счетчика моточасов) обязательно про-

ведите обкатку машины.

Во время обкатки соблюдайте меры предосторожности, изложенные в данной инструкции.

После запуска дайте двигателю поработать на холостых оборотах в течение 5 минут. •

Не допускайте работы двигателя с большими нагрузками или высокой частотой вращения. •

Сразу после запуска двигателя избегайте резкого трогания с места, внезапных ускорений, неожи- •

данных остановок и крутых изменений направления передвижения.

РАБОЧИЕ И ПРОВЕРОЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПОСЛЕ ЗАПУСКА

ДВИГАТЕЛЯ

ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

ПРИМЕЧАНИЕ

Не допускайте резкого увеличения частоты вращения двигателя до завершения прогрева. •

Нельзя давать двигателю непрерывно работать на низких или высоких холостых оборотах

более 20 минут.

Если необходимо, чтобы двигатель работал на холостых оборотах, то время от времени уве-

личивайте нагрузку или переводите двигатель в режим средних оборотов.

На машинах с автоматической аварийной системой рулевого управления, если не прогреть •

двигатель должным образом и выключить стояночный тормоз, эта система может включить-

ся при включении подъемника.

Не приступайте к работе на машине сразу после запуска двигателя. Сначала выполните следующие

операции и проверки.

1. После запуска двигателя прогрейте его на холостых оборотах в течение 5 минут.

2. После прогрева двигателя убедитесь в отсутствии индикации неисправностей на блоке системы

контроля.

В случае обнаружения неисправности проведите техобслуживание или ремонт.

Если переключатель AISS LOW находится в положении AUTO, и температура охлаждающей жидкос-

ти двигателя остается низкой, автоматически поддерживаются высокие холостые обороты.

3. Убедитесь в отсутствии неисправностей в работе рулевого управления, световых сигналов, звуко-

вого сигнала, отклонений от нормы цвета выхлопных газов, посторонних шумов и вибраций. Устра-

ните все обнаруженные неисправности.

Если температура масла в системе рулевого управления низкая, усилие на руле возрастет. Поэто-

му избегайте работы рулем на высокой скорости движения.

3-101

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

ПРИМЕЧАНИЕ

Внезапные остановки двигателя без предваритель-

ного охлаждения могут привести к сокращению сро-

ка службы его деталей и узлов, так что внезапные ос-

тановки двигателя допускаются только в экстренных

случаях.

Перед остановкой двигателя дайте ему постепенно

остыть.

1. Переведите рычаг переключения скоростного диапа-

зона в положение N, затем переведите переключатель

стояночного тормоза в положение СТОЯНКА.

2. Опустите кузов и установите рычаг разгрузки в поло-

жение ПЛАВАЮЩИЙ режим.

3. Дайте двигателю поработать на холостых оборотах 5

минут для плавного остывания.

4. Поверните пусковой включатель (1) в положение OFF

для выключения двигателя.

5. Извлеките ключ из пускового включателя (1).

ПРИМЕЧАНИЕ

Если на машине есть электрические подогреватели, работающие от внешней сети, а темпе-

ратура окружающего воздуха падает ниже -20°C (-4°F), подключите к внешней электрической

сети нагреватели в поддоне картера двигателя, рубашке охлаждения, поддоне коробки пере-

дач, гидробаке и бачке тормозов сразу после выключения двигателя, чтобы не дать остыть ох-

лаждающей жидкости и маслу.

ПРОВЕРКИ ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

1. Обойдите машину кругом и проверьте состояние кузова с механизмами и ходовой части, а также

проверьте, нет ли утечек масла или охлаждающей жидкости.

2. Заправьте топливный бак.

3. Проверьте, нет ли в моторном отсеке обрывков бумаги и мусора. Во избежание возгорания удали-

те обрывки бумаги и мусор.

4. Удалите всю грязь, прилипшую к ходовой части.

START

3-102

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ТРОГАНИЕ МАШИНЫ С МЕСТА (ПЕРЕДНИМ ИЛИ ЗАДНИМ ХОДОМ),

ОСТАНОВКА

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ МАШИНЫ ПЕРЕДНИМ ХОДОМ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ k

Перед началом движения убедитесь в отсутствии опаснос-

тей рядом с машиной и подайте звуковой сигнал.

Не позволяйте посторонним приближаться к машине.

Очистите маршрут передвижения машины от препятс-

твий.

Уделите особое внимание “мертвой” зоне сзади машины

при движении задним ходом.

4. До конца выжмите педаль тормоза. Затем установите

включатель стояночного тормоза (2) в положение ПЕ-

РЕДВИЖЕНИЕ, чтобы выключить стояночный тормоз.

ПОЯСНЕНИЕ

Если двигатель был остановлен, когда включатель стоя-

ночного тормоза находился в положении ПЕРЕДВИЖЕНИЕ,

стояночный тормоз включится автоматически, даже если

включатель стояночного тормоза находится в положении

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ. При повторном запуске двигателя пе-

реведите включатель стояночного тормоза в положение

СТОЯНКА, а затем - ДВИЖЕНИЕ для выключения стояноч-

ного тормоза.

1. Убедитесь в отсутствии предупреждающей индикации

на блоке системы контроля.

2. Пристегните ремень безопасности.

3. Убедитесь в том, что рычаг разгрузки (1) находится в

положении ПЛАВАЮЩИЙ режим, а контрольная лампа

кузова не горит.

Если контрольная лампа кузова горит, переместите

рычаг разгрузки в положение УДЕРЖАНИЕ, а затем пе-

реведите его в положение ПЛАВАЮЩИЙ режим, что-

бы отменить режим УДЕРЖАНИЕ кузова.

ПОЯСНЕНИЕ

При запуске двигателя рычаг управления разгрузкой нахо-

дится в положении ПЛАВАЮЩЕГО режима, а кузов - в по-

ложении УДЕРЖАНИЕ.

3-103

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

5. Убедитесь в том, что контрольная лампа тормоза-за-

медлителя (3) не горит, затем установите рычаг пере-

ключения скоростного диапазона (4) в требуемое по-

ложение.

ПРИМЕЧАНИЕ

При переводе рычага в новое положение проследи- •

те, чтобы он четко зафиксировался.

Если этого не сделать, указатель скоростного диа-

пазона на панели может погаснуть, а контрольная

лампа коробки передач - загореться.

Обязательно отпускайте педаль акселератора пе- •

ред переключением с нейтральной передачи (N) на

передний (R) или задний (F) ход.

6. Чтобы тронуться с места, нажмите педаль акселерато-

ра (5).

ПРИМЕЧАНИЕ

Если рычаг переключения скоростного диапазо- •

на переместить в любое положение, кроме N, при

включенном стояночном тормозе, центральная

лампа предупреждения начнет мигать, и включит-

ся зуммер.

Если рычаг переключения скоростного диапазона •

перемещается в любое положение, кроме N, ког-

да рычаг разгрузки находится в любом положении,

кроме ПЛАВАЮЩИЙ режим, либо при поднятом ку-

зове, центральная лампа предупреждения начнет

мигать, и включится зуммер.

Не перемещайте рычаг переключения скоростного •

диапазона при нажатой педали акселератора. Час-

тота вращения упадет автоматически, но возникнет

сильный удар, что снижает ресурс машины.

3-104

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ТРОГАНИЕ МАШИНЫ С МЕСТА ЗАДНИМ

ХОДОМ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ k

При переключении между ПЕРЕДНИМ и ЗАДНИМ •

ходом убедитесь в том, что новое направление пе-

редвижения не представляет опасности.

Сзади машины есть “мертвая” зона, поэтому будь-

те предельно внимательны при движении задним

ходом.

Всегда полностью останавливайте машину перед •

переключением ПЕРЕДНЕГО и ЗАДНЕГО хода.

Есть 2 скоростных диапазона заднего хода: RL и RH.

Выбрать любой из них можно с помощью блока системы

управления.

Порядок выбора описан в разделе “СПОСОБ ПЕРЕКЛЮЧЕ-

НИЯ МЕЖДУ РЕЖИМАМИ RL И RH” (стр.3-31).)

Выбранный скоростной диапазон отображается указате-

лем на блоке системы контроля.

Переместите рычаг переключения скоростного диапазона

(1) в положение R, и плавно нажмите на педаль акселера-

тора (2) для начала движения.

ПОЯСНЕНИЕ

Машина не может передвигаться задним ходом при •

поднятом кузове. Опустите кузов, установите рычаг

разгрузки в положение ПЛАВАЮЩИЙ РЕЖИМ, затем

переместите рычаг переключения скоростного диапа-

зона в положение R.

Если переместить рычаг переключения скоростного •

диапазона в положение R на скорости не менее 4 км/ч,

включится нейтральная передача до уменьшения ско-

рости движения, автоматически включатся тормоза, и

уменьшатся обороты двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ

При переключении между ПЕРЕДНИМ и ЗАДНИМ •

ходом полностью остановите машину и переведи-

те двигатель на низкие холостые обороты. После

перемещения рычага переключения скоростного

диапазона не нажимайте на педаль акселератора,

пока не почувствуете, что муфта коробки передач

вошла в зацепление.

Не перемещайте рычаг переключения скоростного •

диапазона при нажатой педали акселератора.

Возникнет сильный удар, который скажется на ре-

сурсе машины.

3-105

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ОСТАНОВКА МАШИНЫ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ k

Избегайте резких остановок машины. При останов- •

ке оставляйте пространство для торможения.

Если ножной тормоз используется часто или долго •

остается нажатым, тормоза могут перегреться, и

их ресурс сократится.

Если использовать стояночный тормоз для оста- •

новки машины, он будет поврежден. Используйте

стояночный тормоз только в экстренных случаях

или для установки машины на стоянку после ее ос-

тановки.

ОБЫЧНАЯ ОСТАНОВКА

Для остановки машины отпустите педаль акселератора (1)

и нажмите педаль тормоза (2).

3-106

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

АВАРИЙНАЯ ОСТАНОВКА

При неисправности ножного тормоза останавливайте ма-

шину следующим образом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ k

После остановки машины немедленно положите под

колеса упоры.

2. Если тормозное усилие тормоза-замедлителя недо-

статочно, нажмите педаль вспомогательного тормоза

(2) для остановки машины.

При этом включатся передние и задние стояночные

тормоза.

ПОЯСНЕНИЕ

При остановке машины вспомогательным тормозом начнет

мигать центральная лампа предупреждения, и включится

зуммер. В такой ситуации переведите рычаг переключения

скоростного диапазона в положение N для их выключения.

3. Когда машина остановится, переведите включатель

стояночного тормоза (3) в положение СТОЯНКА.

4. Сразу после аварийной остановки подложите под ко-

леса упоры, после чего постарайтесь найти причину

неисправности и устранить ее на месте.

1. Потяните рычаг управления тормозом-замедлителем

(1) до конца хода, чтобы включить его.

3-107

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СКОРОСТНОГО ДИАПАЗОНА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ k

Не перемещайте рычаг переключения скоростного диапазона в положение N при движении ма-

шины, особенно вниз по склону. Обязательно включите передачу перед началом движения.

На нейтральной передаче невозможно торможение двигателем, и увеличивается усилие •

на руле. Кроме того, не хватит охлаждающего масла для тормоза-замедлителя, что может

привести к его перегреву или плохой работе тормозов.

Также возможно повреждение коробки передач или иных узлов трансмиссии, и возникнове- •

ние неожиданных происшествий.

При переключении скоростного диапазона действуйте

следующим образом.

Данная машина оснащена автоматической коробкой пере-

дач, поэтому установите рычаг переключения скоростно-

го диапазона (1) в требуемое положение, и автоматически

включится передача, соответствующая скорости движения.

Вне зависимости от положения рычага переключения ско-

ростного диапазона при поднятом кузове принудитель-

но включается 1-я передача. Передвигайтесь на машине

только с опущенным кузовом.

ПРИМЕЧАНИЕ

При переключении между ПЕРЕДНИМ и ЗАДНИМ •

ходом полностью остановите машину и переведи-

те двигатель на низкие холостые обороты. После

перемещения рычага переключения скоростного

диапазона не нажимайте на педаль акселератора,

пока не почувствуете, что муфта коробки передач

вошла в зацепление.

Не перемещайте рычаг переключения скоростного •

диапазона при нажатой педали акселератора. Час-

тота вращения изменится автоматически, но воз-

никнет сильный удар, что снижает ресурс машины.

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ПОВЫШЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ

1. Когда педаль акселератора (2) нажимается для увели-

чения скорости машины, включается блокировочная

муфта, переводящая коробку передач в режим прямой

передачи.

2. Если скорость машины продолжает возрастать, авто-

матически включается повышенная передача.

3-108

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ

Если педаль акселератора (2) отпускается, скорость маши-

ны уменьшается, и автоматически включается пониженная

передача.

ЗАПРЕТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ

Если рычаг переключения перемещается при движении машины, а скорость движения выше макси-

мальной для соответствующей передачи, переключение на пониженную передачу произойдет только

после падения скорости движения. Тем самым исключается работа двигателя вразнос.

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ С ПОМОЩЬЮ НОЖНОГО ТОРМОЗА

При использовании ножного тормоза для снижения скорости движения, когда машина движется на 2 - 4

передаче, пониженная передача не включится, пока скорость не упадет до уровня 2-й передачи, или бу-

дет отпущена педаль тормоза. Сохранение скоростного диапазона уменьшает скорость при переключе-

нии передачи, снижая ударное воздействие.

ПРОПУСК ПЕРЕДАЧИ

При нормальном режиме переключения передач при каждом переключении скоростной диапазон из-

меняется на одну позицию.

Если при движении вверх по склону скорость резко упадет, коробка передач перейдет через одну пози-

цию скоростного диапазона, переходя на пониженную передачу, чтобы уменьшить удар при переклю-

чении.

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ ОТ РАБОТЫ ВРАЗНОС

Если во время работы стрелка тахометра переходит в красный диапазон, включается зуммер и цен-

тральная лампа предупреждения, уменьшите частоту вращения двигателя и скорость машины. Если

машина разгоняется до скорости, превышающей предельную для включенного скоростного диапазо-

на, срабатывает устройство защиты двигателя от работы вразнос, включая тормоз-замедлитель для

снижения скорости движения.

3-109

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ВНИЗ ПО СКЛОНУ

При движении вниз по склону двигайтесь на безопасной скорости, соответствующей ширине дороги,

состоянию ее поверхности и другим условиям на рабочей площадке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ k

После остановки машины немедленно положите под колеса упоры. •

Максимально допустимая скорость движения под уклон с включением тормоза-замедлителя •

указана на графике тормозного усилия для соответствующих значений пути и угла уклона.

Опасно двигаться вниз по склону со скоростью выше максимально допустимой, указанной

на этом графике. Это может привести к повреждению тормоза-замедлителя.

Если на блоке системы контроля машины загорается контрольная лампа температуры мас- •

ла тормоза-замедлителя во время его работы при движении под уклон, переключитесь на

низшую передачу.

(В таких случаях включается центральная лампа предупреждения и зуммер).

Если контрольная лампа не гаснет даже после переключения на пониженную передачу, не-

медленно остановите машину, установите рычаг переключения скоростного диапазона в

положение N, дайте двигателю поработать с частотой вращения 1900 об/мин и дождитесь,

когда она погаснет.

Если тормоз-замедлитель перестает работать при движении под уклон во время его вклю- •

чения, сделайте следующее.

1. Полностью отпустите рычаг управления тормозом-замедлителем, затем повторно потя-

ните его на себя.

2. Если тормоз-замедлитель не работает при повторном смещении его рычага, полностью

отпустите рычаг.

Затем нажмите на педаль тормоза, остановите машину и обратитесь к дистрибьютору Ко-

мацу для ремонта.

Включайте тормоз-замедлитель плавно. При резком включении возможна пробуксовка •

шин.

Не перемещайте рычаг переключения скоростного диапазона в положение N при движении ма- •

шины, особенно вниз по склону. Обязательно включите передачу перед началом движения.

На нейтральной передаче невозможно торможение двигателем, и увеличивается усилие •

на руле.

Кроме того, не хватит охлаждающего масла для тормоза-замедлителя, что может привести

к его перегреву или плохой работе тормозов.

Также возможно повреждение коробки передач или иных узлов трансмиссии, и возникно- •

вение неожиданных происшествий.

ПРИМЕЧАНИЕ

При включении тормоза-замедлителя при движении под уклон низшая передача может •

включиться быстрее, чем при нормальном замедлении. Передвигаться можно и без пере-

ключения на повышенную передачу.

При использовании тормоза-замедлителя не ускоряйтесь и не переходите на повышенную •

передачу. Частота вращения двигателя возрастет, при этом может сработать зуммер пре-

дупреждения и начать мигать центральная лампа предупреждения.