Галанина О.Д. Машины и технология основовязального производства

Подождите немного. Документ загружается.

бан, имеющий такое же устройство, как и верхний цепной ба-

рабан.

По окружности нижнего цепного барабана, так же как и по

окружности верхнего, укладывается 16 плашек. Нижний цепной ба-

рабан получает вращательное движение от верхнего посредством

цилиндрических шестерен с одинаковым числом зубьев.

В торце нижнего цепного барабана с левой стороны закреплен

палец 15. Эксцентрик 8 имеет постоянное вращательное движение,

которое сообщается ему от главного вала посредством шестерен 6

и 7. Он имеет форму диска с лункой, занимающей угол 45°. Пово-

рот счетной цепи на одно звено происходит в тот момент, когда ро-

лик попадает в лунку эксцентрика. При этом рычаг 10—11 откло-

няется по направлению к нижнему цепному барабану и перемещает

в этом же направлении фасонную шестерню 13. В результате сдви-

га этой шестерни палец 15 попадает в промежуток между ее зубья-

ми, и так как барабан имеет постоянное вращательное движение,

происходит поворот шестерни 13, а следовательно, и поворот вала,

на котором она сидит на шпонке. Вместе с валом вращается и ро-

лик со счетной цепью, которая подается на одно звено.

Таким образом, перемещение счетной цепи на одно звено про-

исходит каждый раз, когда ролик попадает в лунку эксцентрика,

который делает один оборот за четыре оборота главного вала. Это

достигается соответствующим соотношением числа зубьев кониче-

ских шестерен, передающих вращательное движение валу эксцент-

рика.

Данное соотношение между подачей счетной цепи на одно звено

и числом получаемых за этот период петельных рядов должно учи-

тываться при проектировании заправок для рашель-автоматов, т. е.

количество петельных рядов на отдельных участках изделия, имею-

щих различный узор, должно быть кратным восьми.

Переключающий механизм

Переключающий механизм рашель-автомата предназначен для

переключения гребенок машины с одних цепей на другие. Это

обеспечивается путем осевого перемещения верхнего цепного ба-

рабана.

Направление и размер сдвига барабана в момент переключе-

ния определяются тем, на которую из цепей, расположенных на ба-

рабане, требуется перевести гребенку.

На верхнем цепном барабане рашель-автомата имеются гнезда

для трех цепей, следовательно, каждая из гребенок может периоди-

чески переключаться на одну из этих цепей.

Если гребенки переключаются на соседние цепи, величина осе-

вого перемещения барабана должна быть равна расстоянию между

смежными цепями. В случае переключения гребенки на цепь, рас-

положенную через одну, величина сдвига барабана должна быть в

два раза больше.

Размер осевого перемещения барабана и его направление за-

висят от набора счетной цепи и высоты составляющих ее плашек.

при описании счетного механизма указьгаалось, что плашки

счетной цепи передвигают цепной барабан воздействием на ролик 2

двуплечего рычага 3—4 (см. рис. 213). Для перемещения барабана

высота плашек должна меняться: если требуется, чтобы барабан

перемещался вправо, ролик должен переходить с плашки меньшей

высоты на большую, а для перемещения в обратном направлении

с большей на меньшую.

Если по характеру заправки каждая из гребенок должна под-

вергаться действию трех различных цепей верхнего цепного бара-

бана, счетную цепь набирают плашками трех размеров. Если же гре-

бенки переключаются только на соседние цепи, счетная цепь долж-

на быть набрана плашками двух размеров. Для максимального

перемещения верхнего цепного барабана в счетной цепи наиболее

высокая и самая низкая плашки должны быть расположены рядом.

Механизм оттяжки движков

Одним из условий осевого перемещения верхнего цепного бара-

бана является то, что в момент его сдвига ролики движков гребенок

не должны соприкасаться с цепями. Это

достигается применением специального

механизма, который в момент переключе-

ния цепей оттягивает все движки гре-

бенок от барабана.

В то же время необходимо обеспе-

чить нормальный ход процесса петлеобра-

зования, т. е. чтобы в момент перемеще-

ния верхнего цепного барабана его функ-

ции выполнялись нормально. Для этого

на нижнем цепном барабане набирают

специальную, цепь для каждой из гребе-

нок. Эти цепи укладывают по окружности

цепного барабана. Каждая цепь состоит

из 16 звеньев.

На каждую из цепей нижнего цепного барабана опирается ро-

лик 1 (рис. 214) клавиши 2, которая имеет ось качания в точке

На этой же оси жестко закреплен рычаг 4 с регулировочным вин-

том 6. Головка винта прижата к хомутику 5, который закреплен на

движке гребенки. Движок гребенки отодвигается от верхнего цепного*

барабана, и его ролик не соприкасается с цепью в том случае, если

на соответствующей цепи нижнего цепного барабана стоит плашка

выше № 0. При этом ролик, перемещаясь вверх, заставит рычаг 4

отклониться в направлении стрелки, винт 6 надавит на хомутик 5,

который отодвинется от барабана вместе с движком.

При перемещении движка под действием плашек нижнего цеп-

ного барабана соответствующая гребенка получит сдвиг вдоль

игольницы, необходимый для выполнения процесса петлеобразо-

вания.

Так как каждой из гребенок на верхнем цепном барабане со-

ответствуют две или три цепи, а на нижнем — одна, необходимо,.

Рис. 214. Механизм от-

тяжки движков

чтобы в момент переключения цепей плашки каждой из цепей ниж-

него цепного барабана одинаково подходили для всех цепей верхнего

цепного барабана, предназначенных для данной гребенки. Это не-

обходимо учитывать при проектировании переплетений для рашель-

автоматов и при составлении записей набора цепей для верхнего и

нижнего цепных барабанов.

В тех случаях, когда на рашель-автомате вырабатывается каш-

не с вязаной бахромой, в качестве переплетения основной части

кашне используется двухфонтурное трико, а 'для бахромы —

цепочка с закрытыми петлями. Следовательно, изделие может быть

получено на рашель-автомате с одной гребенкой в заправке. Так

как в изделии комбинируются всего два переплетения, гребенка в

процессе работы будет переключаться только на соседнюю цепь и

обратно.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО С ИНДИВИДУАЛЬНЫМ

ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ДВИЖКОВ

Конструкция рашель-автомата^с индивидуальным перемещением

двцжков, по сравнению с рашель-автоматом с передвижным бара-

баном, допускает в более широких пределах варьирование периодов

переключения гребенок с одних цепей на другие, причем благодаря

индивидуальному переключению движков при действии автомата

отдельные гребенки могут продолжать работать без переклю-

чения.

Данный автомат имеет четыре механизма: 1) счетный механизм,

2) механизм вращения нижнего цепного барабана, S) механизм от-

тяжки движков и 4) переключающий

механизм.

Рассмотрим их устройство и прин-

цип действия.

Рис. 215. Цепь счетного меха

низма рашель-автомата усовер- Счетный механизм

шенствованной конструкции

Как указывалось выше, счетный

механизм рашель-автомата предназна-

чен для его автоматического действия через определенные периоды,

зависящие от условий заправки. Счетный механизм снабжен счет-

ной цепью, состоящей из плашек двух размеров (рис. 215). Перио-

дичность действия автомата обусловливается чередованием высоких

и низких плашек в счетной цепи. Кроме этого, периоды между вклю-

чениями автомата могут быть увеличены за счет особого устройства

механизма вращения счетной цепи, что позволяет значительно

сократить ее длину при получении заправок с большим размером

раппорта.

Вращение счетной цепи находится в определенной зависимости

от числа оборотов главного вала и от числа петельных рядов на

отдельных участках раппорта полотна или изделия.

PiHc. 2l6. Механизм вращения счетной цепи

; (

! i

Механизм вращения счетной цепи имеет следующее устройство

(рис. 216, а). На валу нижнего цепного барабана, с левой стороны

от него, установлены два храповых колеса 1 я 2, которые приводят-

ся в движение собачками 3

ц.

4. Храповое колесо 1 жестко соединено

с редуктором 5. Храповое колесо 2 закреплено на одной муфте со

счетным колесом 6, несущим на себе счетную цепь 7.

Поворот счетного колеса для подачи счетной цепи происходит

одновременно с поворотом храпового колеса 2 под действием со-

бачки 4. С левой стороны собачки 4 привинчен палец, который

скользит по поверхности редуктора.

Редуктор (рис. 216, б) -представляет собой диск, разделенный нй

12 секций. В шести секциях сделаны фигурные вырезы. Между каж-

дыми двумя соседними вырезами редуктора расположен сектор дис-

ка без выреза. Выемки редуктора в случае необходимости могут

быть заполнены вкладышами, форма которых точно соответствует

форме выемки. Если заполнить вкладышами все выемки редуктора,

он приобретает форму диска.

Редуктор предназначен для регулирования периодичности вра-

щения счетной цепи. Это осуществляется следующим путем.

Поворот храпового колеса 2 (см. рис. 216,а) под действием

собачки 4 происходит только при том условии, если на редукторе

имеется незаполненная выемка. При этом палец, привинченный к со-

бачке, попадая в выемку редуктора, дает возможность собачке опу-

ститься, храповое колесо поворачивается, а следовательно, проис-

ходит подача счетной цепи

Если же палец упирается в промежутки

между выемками редуктора или скользит по ребру вкладыша, встав-

ленного в вырез редуктора, собачка остается в поднятом, т. е. в вы-

ключенном, положении, храповое колесо не поворачивается-, и подачи

счетной цепи не происходит.

За полный оборот редуктора главный вал делает 24 оборота и,

как правило, на машине образуется 48 петельных рядов.

Следовательно, если на редукторе только одна выемка без

вкладыша, счетная цепь за полный его оборот подается на два зве-

на, и за это время на машине образуется 24 лицевых и 24 изнаноч-

ных ряда двухфонтурного трикотажа или 48 петельных рядов одно-

фот урного.

Если на редукторе заполнено две или более выемок, счетная

цепь подается на два звена через такое количество оборотов глав-

ного вала, которое получается от деления числа 24 на число запол-

ненных вкладышами секций редуктора. Например, если заполнить

г^кладышами все секции, счетная цепь подается на два звена через

12 оборотов главного вала, при трех заполненных секциях цепь по-

дается на два звена через каждые восемь оборотов вала и т. д.

Набор редуктора должен находиться в полном соответствии

с набором счетной цепи. Как указывалось, счетная цепь набирается

из плашек двух размеров, причем действует автомат при наличии

в счетной цепи высокой плашки.

Количество звеньев в счетной цепи между двумя высокими

плашками зависит от числа петельных рядов, через которое должно

про1ТСХодить переключение гребенок на другие цепи, и от числа обо-

ротов главного вала, через которое счетная цепь подается на одно

звено.

пример. Число петельных рядов равно 80; число оборотов главного вала

машины, через которое происходит подача счетной цепи на два звена, равно 8.

Определить порядок набора счетной цепи.

Количество звеньев в раппорте счетной цепи определяем по формуле:

•

Пх

где m — число звеньев в раппорте счетной цепи;

п —количество петельных рядов, через которое должно происходить пере-

ключение;

«1—число петельных рядов, через которое счетная цепь подается на два

звена.

В Нашем примере

т = —g— = 10 звеньев.

Следовательно, в раппорте цепи девять плашек должны быть низкие

и одна-—высокая.

Второе храповое колесо, которое составляет одно целое с ре-

дуктором и предназначено для его вращения,, получает вращатель-

ное движение от главного вала машины. Для этого на главном валу

закреплен кулак 1 (рис. 216, в), действующий на ролик 2, который

закреплен на конце двуплечего рычага 3—4. К концу рычага 4 при-

креплен конец шатуна 5, второй конец которого соединен с собач-

кой 6.

Поворот храпового колеса и редуктора происходит в тот мо-

мент, когда кулак 1 воздействует своим большим радиусом на ро-

лик 2.

При

этом плечо 5 двуплечего рычага 3—4 опустится, шатун 5

поднимется и отклонит собачку по направлению к храповому ко-

лесу, вследствие чего произойдет его поворот.

Перемещение собачки б в обратном направлении для захваты-

вания новых зубьев храпового колеса происходит в тот момент,

когда ролик 2 перемещается с большого радиуса кулака 1 на его

меньший радиус. Отклонение рычага 3 вверх осуществляется пру-

жиной 7. Шатун 5, опускаясь, отклоняет собачку 6 от храпового

колеса с редуктором.

Механизм вращения нижнего цепного барабана

На рашель-автомате рассматриваемой конструкции индивиду-

альное перемещение движков гребенок вдоль верхнего цепного ба-

рабана происходит под действием цепей, надетых на нижний цепной

барабан, который для этого получает периодическое вращательное

движение.

Механизм, предназначенный для сообщения периодического

вращательного движения нижнему цепному барабану, имеет сле-

дующее устройство и принцип действия (рис. 217).

На конце главного вала закреплена коническая шестерня 1,

передающая движение второй конической шестерне 2, закрепленной

на конце вертикального вала

На этом же вертикальном валу жестко

закреплен тарельчатый

диск 4 с приливом, ко-

торый действует на ро-

лик 5 как направляю-

щая. Ролик установлен

на конце рычага 6,

имеющего ось качания

на станине.

К рычагу 6 при-

креплен нижний конец

стойки 7 с приливом 8,

входящим в кулису вил-

кообразного рычага 9.

Стойка 7 имеет

второй прилив, на кото-

ром закреплен палец 10,

входящий в кулису ры-

чага 11. Этот рычаг за-

креплен на валике 12,

расположенном поперек

машины. На противо-

положном конце валика

закреплен второй рыча-

жок с роликом, на ко-

торый действуют плаш-

ки счетной цепи.

На вертикальном ва-

лу 3, кроме диска 4,

имеется муфта 13, со-

стоящая из двух ча-

стей. Нижняя часть

муфты закреплена на

валу жестко, а верх-

няя — свободно.

В кольцеобразный

паз муфты входит ко-

нец вилкообразного ры-

чага 9. На верхнем

краю муфты имеется

улитка 14 с лопастью.

Поворот нижнего цепного барабана происходит в тот мо-

мент, когда под действием высокой плашки счетной цепи рыча-

жок с роликом, закрепленный на валике 12, отклонится вверх.

При этом валик 12 повернется на некоторый угол и отклонит

рычаг 11, который, действуя на палец 10, заставит отклониться

вниз стойку 7.

Рис. 217. Механизм вращения нижнего цепного

барабана

При вращении главного вала прилив диска 4, действуя на ро-

лик 5, заставит рычаг 6 отклониться вверх, вследствие чего закреп-

ленная на нем стойка 7 также переместится вверх.

Так как стойка отклонена вправо пальцем 10, при ее подъеме

прилив 8 будет оказывать давление на рычаг 9 и отклонит era

кверху. Поднимаясь, вилкообразный конец рычага 9 переместит

вверх подвижную часть муфты 13, которая имеет постоянное вра-

щательное движение.

При подъеме муфты лопасть закрепленной на ней улитки вой-

дет в зацепление с зубьями фигурной шестерни 15, закрепленной на

оси нижнего цепного барабана, произойдет его поворот и подача

надетых на него цепей на одну плашку.

Вращение нижнего цепного барабана находи7х;я в зависимости

от вращения главного вала машины или от числа петельных рядов^

образующихся на машине. Вместе с тем

периодичность его вращения изменяется

при различных условиях заправки путем

изменения чередования низких и высо-

ких звеньев в счетной цепи и определен-

ной периодичности ее вращения с по-

мощью редуктора.

Механизм оттяжки движков

Как известно, в момент перемещения

движков гребенок вдоль оси верхнего цеп-

ного барабана они должны быть отодви-

нуты от барабана, чтобы их ролики не

соприкасались с поверхностью цепей и

цепи не препятствовали их перемещению.

Для этого на автомате рассматривае-

мой конструкции имеется специальный

механизм, предназначенный для отодви-

гания движков гребенок от верхнего цеп-

ного барабана в момент переключения

гребенок на другие цепи. Этот механизм

имеет следующее устройство (рис. 218).

На главном валу машины закреплен кулак 1, действующий на

ролик 2. Ролик сидит на одном конце двуплечего рычага 3—4, имею-

щего ось качания в точке 5 на станине. На втором конце рычага

3—4 имеется педаль 6, при нажиме на которую происходит оттяж-

ка движков от цепей.

Рычаг 3—4 соединен с тросом 7, заканчивающимся крючком S.

При вращении главного вала под действием кулака рычаг откло-

няется на некоторый угол и сообщает возвратно-поступательное дви-

жение тросу с крючком.

Крючок действует на движки гребенок только при определен-

ном положении в пространстве. Это происходит следующим обра-

зом. К тросу крючка прикреплена горизонтальная тяга 9 с паль-

Рис. 218. Механизм оттяж-

ки движков

щем 10, который входит в кулису рычага 11. Рычаг 11 является

ялечом двуплечего рычага 11—12, на втором конце которого закреп-

лен ролик 13. На этот ролик действуют плашки нижнего цепного

•барабана: если ролик переходит на более высокую плашку, рычаг

И—12 отклоняется в направлении стрелки и при помощи тяги от-

клоняет трос с крючком по направлению к верхнему цепному бара'-

•бану. При таком положении крючок при опускании заденет за

трос 14, закрепленный на конце двуплечего рычага 15—16. При

отклонении рычага 15—16 на определенный угол плечо 16 действует

«а хомутик 17, закрепленный на вспомогательной части движка 18,

и перемеш,ает эту часть движка вместе со всеми соответствующими

€Й движками от барабана.

Переключающий механизм

На рашель-автомате с индивидуальным перемещением движков

каждому из движков гребенок на верхнем цепном барабане соот-

\Р

Рис. 219. Переклю-

чающий механизм

7 ветствуют три цепи, на которые в зависимости

tf^ от условий заправки может быть переключена

гребенка. Как указывалось, преимуществом

автомата рассматриваемой конструкции яв-

ляется возможность переключать каждую гре-

бенку на другие ц^:пи независимо от остальных

гребенок. Для этого автомат имеет переклю-

чающий механизм специального устройства

(рис. 219).

Движки гребенок автомата состоят из двух

частей — основной и вспомогательной. Основ-

ная часть движка расположена в неподвиж-

ном гнезде и не имеет возможности переме-

щаться вдоль верхнего цепного барабана.

Вспомогательная часть движка, на конце кото-

рой закреплен ролик, соприкасающийся с

депью, имеет такое устройство, при котором эта часть движка

может перемещаться вдоль оси верхнего цепного барабана, не теряя

связи с основной частью движка.

Последовательное переключение гребенок с одной цепи на дру-

гую происходит путем перемещения вспомогательной части движков

вдоль оси цепного барабана. Для этого на нижний цепной барабан

устанавливаются цепи, состоящие из плашек, действующих на ро-

лик 1, закрепленный на конце рычага. Этот рычаг имеет на конце

прямоугольную площадку 2, в которую упирается выступ 3, нахо-

дящийся на конце двуплечего рычага 4—5, который имеет ось ка-

чания в точке 6.

Конец рычага 5 входит в прорезь ползуна 7, связанного с вспо-

могательной частью движка. Перемещение ползуна с вспомогатель-

ной частью движка вдоль оси верхнего цепного барабана происхо-

дит при изменении высоты плашек в цепи нижнего цепного барабана.

Величина перемещения вспомогательной части движка зави-

сит от угла отклонения рычагов 2 и 4—5, величина которого в свою

очередь определяется высотой пдашек цепи нижнего цепного бара-

бана. Цепь нижнего цепного барабана набирается в порядке, зави-

сящем от условий заправки и от того, на какую из цепей должна

быть перемещена данная гребенка в момент действия автомата.

Если для гребенки должны быть использованы три цепи, цепь ниж-

него барабана набирается из плашек трех размеров; если же пере-

ключение происходит на смежную цепь и обратно, цепь нижнего

цепного барабана составляется из плашек двух размеров.

3. ЗАПРАВКА РАШЕЛЬ-МАШИНЫ

Заправка рашель-машины, так же как и других основовя-

зальных машин, состоит из ряда операций, которые выполняются

в определенной последовательности. В процессе заправки создаются

условия, необходимые для образования новых петельных рядов, т. е.

для нормального выполнения процесса петлеобразования.

Для этого все нити основы должны быть продеты в ушковые

иглы гребенок в порядке, зависящем от условий заправки, и на

каждой из игл должна быть образована замкнутая петля.

Обязательным условием заправки рашелЬ-машины является

обеспечение оттяжки образующихся петельных рядов к линии от-

боя, а также накатки полотна по мере его наработки на товарный

валик.

ПРОБОРКА НИТЕЙ ОСНОВЫ В ГРЕБЁНКИ

Для того чтобы пробрать нити основы в гребенки рашель-ма-

шины, необходимо выполнить следующие операции:

1. Вывести нити основы к гребенке, чтобы их концы размеети-

лись на уровне расположения игольниц, и сравнять концы выве-

денных нитей; в случае необходимсстй pacnpawHTb эти концы спе-

циальной щеткой.

2. Проверить правильность расположения нитей основы в соот-

ветствии с раппортом проборки и расписанием сновки.

3. Продеть нити основы в отверстия кассейной пластины спе-

циальным крючком, начиная с правой стороны машины; при этом

группу нитей основы придерживают между большим и указатель-

ным пальцами левой руки, правой рукой крючок вводят в отвер-

стие кассейной пластины.

4. Продеть нити основы в ушковые иглы rpieeenoK так, чтобы

нить входила в них с левой стороны.

При проборке нитей основы в гребеики необходимо тщательно

следить за тем, чтобы порядок расположения нитей в ушков'ых

иглах строго соответствовал установленной схеме как по чередо-

ванию нитей различных цветов, так и по виду применяемой про-

борки. Особое внимание должна быть обращено на правильное

соотношение проборки различных гребенок, участвующих в работе.

Для того чтобы создат1> на машине необходимые условия для

оттяжки образующихся петельных рядов и накатки готового полотна

16 Заказ 740 241