Дорошев Ю.С., Нестругин С.В. Повышение технологической надежности карьерных экскаваторов

Подождите немного. Документ загружается.

121

Иерархическая структура системы сбора и обработки данных

Предлагается к реализации трехуровневая система сбора и обработки

данных (рис. 4.15).

Рис. 4.15. Универсальная структурная схема системы мониторинга

оборудования карьерных экскаваторов

122

На первом уровне силами сменного персонала установок проводятся те-

кущие контрольные измерения с помощью виброметров и контрольно-

сигнальной аппаратуры в соответствии с Регламентом измерений. Результаты

измерений фиксируются в вахтовом журнале и/или вводятся в территориаль-

ный сервер установки. Контроль производится силами сменного и частично

персонала и службы ТД. При этом должны

быть обеспечены задачи обнаруже-

ния изменения состояния оборудования и планирования полных контрольных

измерений.

На втором уровне проводятся полные контрольные измерения с помощью

сборщиков данных (результаты измерений вводятся в сервер системы монито-

ринга) или стационарных систем контроля и мониторинга (результаты измере-

ний вводятся в терминальный сервер).

Контроль производится силами службы ТД.

При этом должна быть обес-

печена задача обнаружения изменения состояния оборудования, распознавания

развивающихся и развитых дефектов, оценки остаточного ресурса оборудова-

ния, примерной оценки объемов и сроков требуемого ремонта и планирования

специальных диагностических обследований.

На третьем уровне проводится контроль и общее управление сбором дан-

ных и работой службы ТД группой планирования ремонта

(руководством

служб технического надзора и отделом главного механика). На этом уровне

должна быть обеспечена информация для решения следующих задач:

• формирование планов (графиков) всех видов ремонта, модернизации и ТО;

• формирование планов загрузки бригад (распределение работ) с учетом

плана ремонтов и норм времени на выполнение работ;

• определение затрат (для передачи на

расчет плановой и фактической

калькуляции);

• анализ состояния основных производственных мощностей;

• формирование заказов на приобретение оборудования, вспомогательных

материалов и запчастей с учетом наличия на складах;

• учет оборудования, находящегося в эксплуатации, его структуры и тех-

нических данных;

• учет привязки оборудования к технологической среде;

• регистрация продолжительности режимов функционирования оборудо-

вания;

•

учет времени работы оборудования между различными видами ТО;

• учет трудозатрат на выполнение различных работ;

• ведение архива о всех выполненных ремонтных работах и работах по

модернизации оборудования.

Информационная система службы ремонта (группы планирования ремон-

та ОГМ) реализуется как отдельная подсистема управления технико-экономи-

ческого планирования ремонтно-эксплуатационных мероприятий.

Система мониторинга ТС

оборудования должна быть частью интегриро-

ванной автоматизированной системы управления производственной деятельно-

123

стью предприятия. Она должна обеспечивать автоматизированный распреде-

ленный сбор в режимах оn-linе и off-linе и хранение диагностической информа-

ции, материальных, стоимостных, документальных потоков, действий техниче-

ского персонала и состояния оборудования, предоставлять аналитическую ин-

формацию и отчеты на основе хранимых данных для оптимизации управления

службы ремонта, решения задач прогнозирования и перспективного

планиро-

вания производства, решения задач хозяйственного учета и оперативного

управления производством.

Основой организации информационно-диагностической среды является

сервер системы мониторинга, который осуществляет функции сбора и хранения

диагностичёской информации, получаемой от терминальных серверов, уста-

навливаемых на технологических установках и сборщиках данных.

Терминальные серверы технологических установок производят сбор пер-

вичной информации от

стационарных систем контроля агрегатов и вибромет-

ров. Все остальные компьютеры, подключаемые к сети, являются потребителя-

ми информации.

Серверы и АРМ объединяются в локальную сеть посредством стандарт-

ных телефонных каналов связи.

4.11. Технологические карты обследования

технического состояния узлов и механизмов

экскаваторного парка

Решение всего комплекса вопросов, связанных с переходом на

прогрессивные технологии технического обслуживания, неизбежно начинается

с разработки информационного обеспечения. В существующей структуре ре-

монтной службы РУ «Лучегорское» не предусмотрены элементы, позволяющие

реализовать систему ОФС, в том числе автоматизированные системы управле-

ния. Поэтому, первым шагом при организации работ по мониторингу необхо-

димо разработать систему кодирования видов работ

и каждого агрегата горного

оборудования, в которой учитывались бы требования международных стандар-

тов и действующих на предприятии нормативных документов. В целях унифи-

кации учета и контроля видов работ, узлов и механизмов и их технического со-

стояния, нами предлагаются формы учета аварийности экскаваторов для на-

чальников смен (табл. 4.5), номенклатура и коды видов

работ (табл. 4.6) и сис-

темы кодирования узлов и механизмов шагающих (табл. 4.7), карьерных (табл. 4.8)

и роторных экскаваторов (табл. 4.9).

124

Таблица 4.5

Фрагмент таблицы отчета начальника смены ЭМС

Дата ____________

Простои экскаваторов, мин

Смена 1 Смена 2

Плановые Аварийные Плановые Аварийные

Тип экскаватора

Инвентарный номер

Код

меха-

низма,

вида

работ

Про-

должи

тель-

ность

про-

стоя

Код

меха-

низма,

вида

работ

Про-

должи

тель-

ность

про-

стоя

Код

меха-

низма,

вида

работ

Про-

должи

тель-

ность

про-

стоя

Код

меха-

низма,

вида

работ

Про-

должи

тель-

ность

про-

стоя

Примечание

1 ЭШ-

6/45

Начальник смены__________________________________________

Таблица 4.6

Номенклатура и коды видов работ

Группа №

Виды работ

Подгруппа №

Подвиды работ

Разряд №

Характер работ

Р1

Переключение

кабеля

Р2 Текущий (годо-

вой) ремонт

Р3 Средний ремонт

Р4 Капитальный ре-

монт

Р5 Перегон экскава-

тора

Р6 Планировка пло-

щадки

Р7 Буровзрывные

работы

Р8.1. Мороз

Р8.2. Тайфун

Р8 Климатические

условия

Р8.3. Оползень

125

Окончание табл. 4.6

Группа №

Виды работ

Подгруппа №

Подвиды работ

Разряд №

Характер работ

Р9.1.1. Болезнь Р9.1. Машиниста

Р9.1.2. Опоздание

Р9.2.1. Болезнь

Р9 Отсутствие бри-

гады

Р9.2. Помощника маши-

ниста

Р9.2.2. Опоздание

Р10.1.1. Планировка верхнего

строения пути

Р10.1.2. Укладка настила

Р10.1. Железной дороги

Р10.1.3. Баластировка

Р10.2.1. Отсутствие строитель-

ной техники

Р10 Отсутствие подъ-

ездных путей

Р10.2. Автодороги

Р10.2.2. Другие причины

Р11.1. Отключение энер-

госистемы

Р11.2. Переключения на

фидере

Р11.3.1. Защита от замыканий

на землю

Р11 Отключение фи-

дера

Р11.3. Срабатывание за-

щиты

Р11.3.2. Максимальная токовая

защита

Таблица 4.7

Рабочая карта обследования технического состояния

шагающих экскаваторов

Код позиции узла,

механизма, системы

Код позиции

элемента узла,

механизма,

системы

Контролируемый

параметр

Норматив-

ный уровень

параметра

Код метода

неразру-

шающего

контроля

Результат контроля

параметра

Эксперт

2 3 4 5

6 7

1.1. Корпус Отсутствие трещин Да/Нет

Увеличение отверстия

проушины

Не более 5

мм

1. Ковш

1.2. Распорная

балка

Отсутствие трещин Да/Нет

6.5. Органо-

лептический

(визуально-

оптический)

126

Продолжение табл. 4.7

1 2 3 4 5 6 7

Отсутствие зазора в

установке зуба

Да/Нет

1.3. Зубья

Износ режущей кром-

ки

Не более

50%

Отсутствие трещин Да/Нет 1.4. Разгрузоч-

ный блок

Износ ручья Не более 5

мм

54-2/26(Ø54)

Ø38

46-2/26(Ø46)

Ø32

3-34-136(Ø34)

Ø24

3-347500(Ø50)

Ø38

3-347501

60х65

55х55

3-374174

35х50

30х42

1.5. Упряжь

Цепи, номинальные

размеры, мм

6-6828 55х80

Миним. допустимые

размеры, мм

50х55

1.6. Траверса Отсутствие перекоса Да/Нет

Отсутствие трещин во

всех элементах

Да/Нет

6.5. Органо-

лептический

8.1. Акусти-

ческий ультра-

звуковой

2.1. Ферма

Отсутствие ослабле-

ния крепежа

Да/Нет

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

2.2. Канаты

Отсутствие обрывов

проволочек

15 % прово-

лок на дли-

не шага

свивки

6.5.,

1.3. Магнито-

графический

Отсутствие трещин Да/Нет 2.3. Блоки сле-

дящие

Износ ручьев Не более 5

мм

6.5. Органо-

лептический

Отсутствие трещин Да/Нет

2. Стрела

2.4. Блоки под-

держивающие

Износ ручьев Не более 5

мм

6.5. Органо-

лептический

Отсутствие трещин Да/Нет 6.5.Органо-

лептический

3.1. Оттяжки

Отсутствие трещин в

стыковых швах

Да/Нет 8.1. Акусти-

ческий ультра-

звуковой

3.2. Раскосы Отсутствие трещин Да/Нет

3.3. Колонна Отсутствие трещин Да/Нет

3.4. Башмаки Отсутствие трещин Да/Нет

Отсутствие трещин Да/Нет

3. Надстройка

3.5. Блоки

Износ ручья Не более 5

мм

6.5. Органо-

лептический

127

Продолжение табл. 4.7

1 2 3 4 5 6 7

4.1.1.

Ротор

Экспертная оценка

дефектов электромаг-

нитной системы

4.1.2.

Статор

Экспертная оценка

дефектов электромаг-

нитной системы

6.5. Органо-

лептический

2. Электри-

ческий

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

Вибропереме-

щение S

р-р

, мкм

Виброскорость

, мм/с

4,5

4.1.3.

Под-

шипни-

ки 1,2

Уровень виб-

рации

Виброускорение

е(р-р)

, g

Дисбаланс, [V

], мм/с 4,50

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

Смещение 0,5 мм Цен-

тровка

(упругой

муфты)

Излом

(на 1 м)

1,5 мм

6.7. Оптиче-

ский лазер-

ный

Равномерность затяж-

ки крепежа Sp

max

/Sp

min

< 1,25

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный,

Моменто-

мерные

ключи

4.1. Электродвигатель левый n = 994 об/мин

4.1.4.

Мон-

таж

(кре-

пеж,

муфта)

Качест-

во креп-

ления

Мз

Эл.дв.

, Нм 175

Моменто-

мерные

ключи

4.2.1.

Ротор

Экспертная оценка

дефектов электромаг-

нитной системы

4.2.2.

Статор

Экспертная оценка

дефектов электромаг-

нитной системы

6.5. Органо-

лептический

2. Электри-

ческий

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

Вибропереме-

щение S

р-р

, мкм

Виброскорость

, мм/с

4,5

4.2.3.

Под-

шипни-

ки 1,2

Уровень вибра-

ции

Виброускорение

е(р-р)

, g

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

Дисбаланс, [V

], мм/с 4,50

Смещение 0,5 мм

4. Лебедка тяговая

4.2. Электродвигатель правый n = 994 об/мин

4.2.4.

Мон-

таж

(кре-

пеж,

муфта)

Центров-

ка (упру-

гой муф-

ты)

Излом

(на 1 м)

1,5 мм

6.7. Оптиче-

ский лазер-

ный

128

Продолжение табл. 4.7

1 2 3 4 5 6 7

Равномерность затяж-

ки крепежа Sp

max

/Sp

min

< 1,25

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный,

Моменто-

мерные

ключи

4.2. Электродвигатель

правый

4.2.4.

Мон-

таж

(кре-

пеж,

муфта)

Качест-

во креп-

ления

Мз

Эл.дв.

, Нм 175

Моменто-

мерные

ключи

Вибропереме-

щение S

р-р

, мкм

Виброскорость

, мм/с

11,2

Уровень виб-

рации

Виброускорение

е(р-р)

, g

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

4.3.1.

1 вал в

сборе

(ше

стерня,

под-

шипни-

ки 1, 2)

(n=994

об/мин)

Шес-

терня

z30,m10

Износ зубьев Не более 25%

6.5. Органо-

лептический

Виброперемещение

р-р

, мкм

140

Виброскорость

, мм/с

11,2

Уровень

вибрации

Виброускорение

е(р-р)

, g

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

4.3.2.

2 вал в

сборе

(зуб.

колеса

1,2,

подш.1,2

(n= 157

об/мин)

Зуб.колеса

z190,m10

z24,m20

Износ

зубьев

Не более

25%

6.5. Органо-

лептический

Виброперемещение

р-р

, мкм

198

Виброскорость

, мм/с

4,5

Уровень

виб

ии

Виброускорение

е(р-р)

, g

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

4.3.3.

3 вал в

сборе

(зуб. ко-

лесо,

подшип-

ники 1,2)

(n=33об/

мин)

Зуб. колесо

z190,m10

Износ

зубьев

Не более 25%

6.5. Органо-

лептический

4.3.4.

Смазка

Уровень масла в кар-

тере (норма – Да)

Да/Нет;

Деградация,

загрязненность

6.5. Органо-

лептиче-

ский,

6.1. Оптиче-

ский денси-

тометриче-

ский

Давление в магистра-

ли, МПа

0,45

9.2.4. Тече-

искания ма-

нометриче-

ский

Длина пружины, мм

261±1

Износ колодок до заклепок

Да/Нет

4. Лебедка тяговая

4.3. Редуктор

4.3.5.

Тормоз

Факт срабатывания Да/Нет

6.5. Органо-

лептический

129

Продолжение табл. 4.7

1 2 3 4 5 6 7

Уплотнения (отсутствие

течи масла)

Да/Нет

Муфта, износ сухарей Не более 2 мм

4.3.6.

Монтаж

(уплотне-

ния, кре-

пеж,

муфта)

Качество

крепления

Мз

ред.

,Нм 280

Моментомер-

ные ключи

5.1.1.

Ротор

Экспертная оценка дефек-

тов электромагнитной сис-

темы

5.1.2.

Статор

Экспертная оценка дефек-

тов электромагнитной сис-

темы

6.5. Органо-

лептический

2. Электриче-

ский

8.2. Акустиче-

ский пассив-

ный

Вибропереме-

щение S

р-р

, мкм

Виброскорость

, мм/с

4,5

5.1.3.

Под-

шипни-

ки 1,2

Уровень

вибрации

Виброускорение

е(р-р)

, g

Дисбаланс, [V

], мм/с 4,50

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

Смещение

0,5 мм

Центровка

(упругой

муфты)

Излом

(на 1 м)

1,5 мм

6.7. Оптиче-

ский лазер-

ный

Равномерность затяжки

крепежа

max

/Sp

min

< 1,25

8.2. Акустиче-

ский пассив-

ный,

Моментомер-

ные ключи

5.1. Электродвигатель левый n= 994 об/мин

5.1.4.

Монтаж

(кре-

пеж,

муфта)

Качество

крепления

Мз

Эл.дв.

Нм

700

Моменто-

мерные

ключи

5.2.1.

Ротор

Экспертная оценка дефек-

тов электромагнитной сис-

темы

5.2.2.

Статор

Экспертная оценка дефек-

тов электромагнитной сис-

темы

6.5. Органо-

лептический

2. Электриче-

ский

8.2. Акустиче-

ский пассивный

Вибропереме-

щение S

р-р

, мкм

Виброскорость

, мм/с

4,5

5.2.3.

Под-

шипни-

ки 1,2

Уровень

вибрации

Виброускорение

е(р-р)

, g

Дисбаланс, [V

], мм/с 4,50

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

Смещение

0,5 мм

Центровка

(упругой

муфты)

Излом

(на 1 м)

1,5 мм

6.7. Оптиче-

ский лазер-

ный

Равномерность затяж-

ки крепежа Sp

max

/Sp

min

< 1,25

8.2. Акустиче-

ский пассив-

ный,

Моментомер-

ные ключи

5. Лебедка подъемная

5.2. Электродвигатель правый n= 994 об/мин

5.2.4.

Монтаж

(кре-

пеж,

муфта)

Качество

крепления

Мз

Эл.дв.

Нм

700

Моментомер-

ные ключи

130

Продолжение табл. 4.7

1 2 3 4 5 6 7

Виброперемещение

р-р

, мкм

Виброскорость

, мм/с

4,5

Уровень

вибрации

Виброускорение

е(р-р)

, g

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

5.3.1.

1 вал в

сборе (ше-

стерня,

подшип-

ники 1, 2)

(n = 994

об/мин)

Шестерня

z30,m10

Износ зубьев Не более 25%

6.5. Органо-

лептический

Виброперемещение

р-р

, мкм

140

Виброскорость

, мм/с

4,5

Уровень

вибрации

Виброускорение

е(р-р)

, g

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

5.3.2.

2 вал в сбо-

ре (зуб.

колеса 1,2,

подш. 1,2

(n = 157

об/мин)

Зуб.колеса

z190,m10

z24,m20

Износ

зубьев

Не более

25%

6.5. Органо-

лептический

Виброперемещение

р-р

, мкм

198

Виброскорость

, мм/с

4,5

Уровень

вибрации

Виброускорение

е(р-р)

, g

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

5.3.3.

3 вал в сборе

(зуб. колесо,

подшипники

1, 2)

(n = 33

об/мин)

Зуб. колесо

z190,m10

Износ зубьев Не более 25%

6.5. Органо-

лептический

5.3.4.

Смазка

Уровень масла в кар-

тере (норма – Да)

Да/Нет;

Деградация,

загрязненность

6.5. Органо-

лептический,

6.1. Оптиче-

ский денсито-

метрический

Давление в магистра-

ли, МПа

0,45

9.2.4. Течеис

кания мано

метрический

Длина пружины, мм

261±1

Износ колодок до заклепок

Да/Нет

5.3.5.

Тормоз

Факт срабатывания Да/Нет

Уплотнения (отсутствие

течи масла)

Да/Нет

Муфта, износ сухарей Не более 2 мм

6.5. Органо-

лептический

5. Лебедка подъемная

5.3. Редуктор

5.3.6.

Монтаж

(уплотне-

ния, крепеж,

муфта)

Качество

крепления

Мз

ред.

, Нм

280

Моментомер-

ные ключи

6.1.1.

Ротор

Экспертная оценка дефек-

тов электромагнитной сис-

темы

6.1.2.

Статор

Экспертная оценка дефек-

тов электромагнитной сис-

темы

6.5. Органо-

лептический

2. Электри-

ческий

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный

Виброперемещение

р-р

, мкм

Виброскорость

, мм/с

4,5

6. Механизм поворота

6.1. Электродвигатель левый

n = 907 об/мин

6.1.3.

Подшип-

ники 1,2

Уровень

вибрации

Виброускорение

е(р-р)

, g

8.2. Акусти-

ческий пас-

сивный